BMD-4

BMD-4
BMD-4
2008 Moscow Victory Day Parade - BMD-4.jpg
2008년 모스크바 전승절 퍼레이드 BMD-4 '바흐차-U'
유형보병전투차
원산지러시아
서비스 이력
사용중2004–현재
사용처러시아
전쟁2022년 러시아의 우크라이나 침공
생산 이력
설계된1990년대
제조원볼고그라드 트랙터 공장
생산.2004–현재
변종'바리안트' 참조
사양
덩어리13.6 t (15.0 쇼트톤, 13.4 롱톤)
길이6.36 m (20 피트 10 인치) (건 전방)
6.1 m (20 피트 0 인치) (수직)
폭3.11m(10피트 2인치)
높이2.45m(8피트 0인치)
승무원3
승객들5
갑옷터렛: 스틸
선체: 알루미늄 합금
주된
무장
100mm 2A70 강선 전차포, 30mm 2A72 자동포, 7.62mm PKT 동축 기관포 또는 100mm 2A70 강선 전차포, 30mm 2A72 자동포, 7.62mm PKMS 기관포[1] 탑재 Bakhcha-U 포탑
이차적인
무장
5.45mm RPK-74 기관총
보루와 콩쿠르ATGM
엔진BMD-4: 2V-06-2 수냉 디젤 엔진
BMD-4M: UTD-29 멀티 연료 디젤 엔진
BMD-4: 450hp(331kW)
BMD-4M: 500hp(368kW)
전력/중량BMD-4: 33.1 hp/tonne (24.3 kW/tonne)
BMD-4M: 37.0 hp/tonne (27.2 kW/tonne)
서스펜션수압식 서스펜션
동작중
범위
500km(포장도로)
최고 속도70km/h(43mph)(포장도로)
45km/h(28mph) ( 거친 지형)
10km/h (6.2mph) (물속)

BMD-4(러시아어: бев44,,,,-4, 로마자 표기: 보예바야 마시나 데산타-4(영어: Combat Vehicle of the Airble)는 냉전 이후 러시아에서 [2][3]유래한 수륙양용 보병 전투 차량이다.원래 BMD-3M으로 명명된 BMD-4의 섀시는 BMD-3의 섀시와 동일합니다.이는 BMD-3이 동일한 기반으로 개발되었기 때문입니다.이 장갑전투차는 동급 최경량 중 하나로 상당한 화력을 보유하고 있다.이 차량은 러시아 공수부대(VDV)를 수송하기 위해 설계되었으며,[2] 전장에서의 기동성, 무장 및 보호를 강화하였다.

인체 공학 및 탑승자의 위치 결정과 같은 차량의 많은 구성 요소는 비교적 변경되지 않은 상태로 유지됩니다.BMD-4와 이전 BMD-4의 주된 차이점은 무장에 있다.차량에는 100mm 2A70 저압 강선포, 30mm 2A72 동축 자동 기관총 및 7.62mm PKT 동축 기관총으로 구성된 Bakhcha-U 터렛이 장착되어 있습니다.2A70 강선포는 고폭발 파쇄탄과 레이저 유도 대전차 미사일을 발사할 수 있다.그것은 또한 적의 보병과 장갑 전투 차량을 교전시키고 파괴하기 위해 고안된 2차 무기를 갖추고 있다.차량의 자동 사격 통제 시스템은 포수와 [4]지휘관의 차량 무장을 단순화하는 새로운 기능으로 발전되었습니다.

이 차량은 Volgograd 트랙터 공장에서 설계되었으며, 무장은 툴라에 위치한 KBP Instrument Design Bureau 유니터리 기업에서 개발되었습니다.Kurganmashzavod는 이 차의 공식 제조사이다.BMD-4의 유일한 운용사는 러시아로, 2004년 말에 취역하여 그 이후로 계속 생산되고 있다.2008년, BMP의 설계자인 Kurganmashzavod의 공헌으로 BMD-4M으로 명명된 현대화 버전이 도입되었습니다.

생산.

BMD-4는 2004년 12월 31일 러시아군에 의해 채택되었다.2005년 8월, 제106 근위 공수 사단은 60대의 차량을 [5]생산하면서 이 차량들의 첫 번째 배치를 받았다.2010년에는 2S25와 [6]함께 "Bakhcha-U" 포탑이 장착된 BMD-4의 추가 구매가 모두 취소되었다.그것은 나중에 대령 겐나디 Anashkin함으로써 BMD-4 아직도 완전히 새로운 세대는 VDV.[7]VDV 사령관 블라디미르 Shamanov에 필수적인 인터뷰에서 현대화된 BMD-4M이 넘게 러시아 주요한 정확에게 만족감을 주었다는 원본 BMD-4은 믿을 수 없는 기지 보유하고 있다고 말한 차량 때문에 서비스에 들어갈 것으로 유명했다ro을 돌봅니다ops.[8]

2008년 3월 21일 Kurganmashzavod는 BMD-4M으로 명명된 현대식 차량을 공개했다.변경의 주된 원인은 원래 제조사인 Volgograd 트랙터 공장이 파산했기 때문입니다.2008년에는 국방부 및 VDV의 최고 갑옷관리책임자(볼쇼이[who?])와 합의한 현대화된 BMD-4 프로그램을 포괄적으로 시험할 계획이었다.테스트 결과와 관심 트랙터 플랜트(KTZ)의 미하일 볼로틴 사장에 따르면 양산은 당초 다음 [9]해로 계획됐다.현대화된 BMD-4의 양산은 2S25 스프럿-SD와 [10]함께 연기되었다.니콜라이 마카로프 러시아군 총참모장은 BMD-4를 아무런 보호장치도 없는 'BMP-3 버전'이라고 일축하고 비싼 [11]탱크보다 가격이 더 비싸다고 말했다.

2012년 8월 당시 국방차관이던 알렉산더 수코루프는 BMD-4M 장갑차는 러시아군이 제시한 요건을 충족하지 못하며 [7]구매하지 않을 것이라고 밝혔다.이와 함께 일주일 전 블라디미르 샤마노프는 BMD-4M이 VDV를 완벽하게 준수하고 있다고 말했는데, 이 점에서 국방부의 요구보다 더 중요하다고 말했다.그는 BMD-4M의 운명은 최고사령관 블라디미르 [12]푸틴에 의해 결정된다고 강조했다.러시아 육군은 2014년 중반 현대화된 BMD-4M 공중 공격용 차량의 또 다른 시제품을 제공받았다.Kurganmashzavod에 의해 8대의 현대화된 BMD-4M 차량이 제106 근위 공수 공격 사단으로 인도되었고, 그곳에서 차량들은 테스트를 [13]계속 받았다.

"이 차들은 다양한 기후 조건, 공중 투하, 수중 테스트, 해상 재배치를 포함하여 미래의 기술임을 증명했습니다.2015년 1월 15일, VDV의 부사령관인 안드레이 홀자코프 소장은 "이 모든 것은 위원회가 테스트의 결과로 올해 VDV(차량 포함)를 공급할 것을 권장한 것"이라고 말했다.홀자코프는 [citation needed]주 위원회의 결정은 2014년 BMD-4M 공중전투기와 BTR-MD 라쿠슈카 장갑차에 대한 현장시험이 성공적으로 마무리됨에 따라 내려졌다고 덧붙였다.BMD-4M과 BTR-MDM은 2016년 [14]4월에 정식으로 도입되었습니다.

운용 이력

러시아는 러시아-우크라이나 전쟁에서 BMD-4를 채용했다.2022년 3월[15] 13일 우크라이나군에 의해 이들 중 다수가 생포됐다.

설계.

선체

상세정보 : BMD-3

BMD-4의 선체는 BMD-3의 선체와 매우 유사하지만 여러 가지 혁신이 있습니다.BMD-4는 차량 지휘관, 포병, 운전사 등 3명의 승무원을 보유하고 있다.최대 5명의 승객을 태울 수 있으며 원래의 BMD-1과 BMD-2보다 더 넓다.서스펜션은 5개의 작은 로드 휠과 각 측면에 4개의 트랙 롤러로 구성됩니다.이 차량에는 자동 변속기가 있으며, 전진 기어 5개와 [2]후진 기어 5개가 있습니다.

무장

기본적인

Turret 및 1차 장비

Both primary armaments of the BMD-4 are fitted into one turret known as the Bakhcha-U (Russian: Бахча-У; "Melon field") consisting of: a 100 mm 2A70 rifled gun, a coaxial 30 mm 2A72 autocannon, and a coaxial 7.62 mm PKT machine gun.이 모듈은 탱크와 포병의 지원을 받지 않는 동력화 보병 유닛을 위해 KBP 계기 설계국에 의해 설계되었습니다.Bakhchcha-U 터렛은 BMP-2, BMP-3, BTR-90 [4]등 다른 군용 차량의 섀시에 장착할 수 있습니다.이 포탑은 360°의 완전한 횡단과 60°의 최대 고도를 가지고 있다.최대 저기압은 -6°입니다.대부분의 장갑 및 비장전 표적은 Bakhcha-U [4]포탑이 제공하는 최소 두 종류의 무기로 교전할 수 있다.

2A70 강선포는 유도탄과 무유도탄을 발사할 수 있다. 34개의 즉시 사용할 수 있는 무유도 HE-Frag탄은 차량의 [4]포탑에 탑재된다.100mm 포에는 [4]분당 10-12회의 속도로 발사되는 오토로더가 장착되어 있으며, 각 포탄 장전 시간은 5~6초입니다.[16]Bakhchcha-U에 사용할 수 있는 HE-Frag 쉘의 두 가지 변형은 3UOF17과 3UOF19이다. 전자는 총구 속도가 250m/s이고 후자는 355m/[16]s를 달성한다.3UOF19는 또한 폭발의 [4]치사 반경을 증가시키는 상당히 큰 근접 폭발을 제공한다.Bakhcha-U Turret에 구현될 때, 2A70의 사거리는 무안내 [16]회전을 통해 7km로 증가한다.

30mm 2A72 오토캔은 2A70 강선포와 동축으로 장착되어 있습니다.BMD-4의 포탑은 총 500발을 탑재하고 있으며, 이 중 245발은 고폭약이며, 나머지는 장갑 천공 폐기용이다.이 자동 발사는 총구 속도 1120m/s[4] 및 350–400rds/[17]min의 주기적 발사 속도로 발사체를 발사한다.발사된 탄환은 60°[4]의 각도로 충격을 주면서 2000m 범위에서 22mm의 굴림 균질 갑옷(RHA)을 관통할 수 있다.Turret의 가스 오염은 싱글배럴 롱 리코일 작용 및 전방 케이스 [17]배출로 인한 잠금 해제를 통해 최소화됩니다.7.62mm PKT 기관총은 100mm 및 30mm 무기와 함께 동축으로 장착된다.2000발은 PKT 기관총의 포탑에 장착되며, 모두 하나의 벨트로 결합되어 [4]재장전을 방지합니다.

이 100mm 전차포는 9M117 보루(NATO 보도명 AT-10 Stabber)[3]를 더욱 발전시킨 9M117M1 대전차유도탄(ATGM)도 발사할 수 있다.무게 21.5kg의 이 ATGM은 폭발성 반응성 갑옷([18]ERA) 뒤에 750–800mm의 RHA를 투과합니다.포탑은 4기의 9M117M1 미사일을[4] 탑재하고 있으며 100mm 포를 통해 발사되며 다른 보병전투차와는 달리 장전물이 외부보다[4] 내부이기 때문에 결정적인 이점을 보장한다.평균 300m/s의 속도로 이동하는 동안, 아칸은 레이저 빔 라이딩을 통해 유도되며 5.5km 떨어진 [3][19]목표물을 파괴할 수 있다.

이차적인

가장 중무장한 IFV의 하나로서 BMD-4는 여러 개의 보조 무기를 보유하고 있습니다.이들 2차 무기는 7.62mm PKT 기관총과 대전차 미사일을 추가로 발사할 수 있는 9P135M 발사대 등이다.PKT는 앞쪽을 향해 앉은 승객과 왼쪽을 향해 장착된 활에 의해 작동됩니다.이 활에 장착된 무기는 탈부착이 가능하며 휴대가 용이하여 용도가 높아집니다.9P135M 미사일 발사대는 지붕을 향해 장착되며 분리도 가능하다.[20]

RPK-74는 차량 우측을 향해 활 모양으로 장착됩니다.최대 사거리는 800m이며, 러시아 [20]군대에서 복무 중인 표준 AK-74 칼라시니코프도 사용하는 5.45×39mm 탄환을 발사한다.

추가 ATGM은 BMD-4로 작동할 수 있습니다.이는 유선 유도 파곳(NATO 보고명 AT-4 Spigot)과 콩쿠르(NATO 보고명 AT-5 Spandrel) 미사일을 발사하는 9P135M 발사대에 의해 가능해진다.파곳 미사일은 유효사거리 2km의 단거리 ATGM이다.평균 186m/s의 속도로 비행하면서 480mm의 RHA를 통과합니다.[21]Fagot-M은 유효 사거리가 2.5km로 증가하고 RHA가 550mm까지 침투한 개량형 모델입니다.Konkurs 미사일은 유효 사거리가 4000m이고 평균 속도는 206m/[22]s이다.원래의 Konkurs 미사일은 750–800 mm의[22] RHA를 관통하는 반면 개량된 Konkurs-M은 추가적인 탠덤 [23]탄두 때문에 ERA 이후 750–800 mm의 RHA를 관통한다.야간에는 [23]사거리가 2500m로 줄어든다.

보호.

BMD-4의 중량은 강철 대신 알루미늄 합금을 사용하여 달성됩니다.이 갑옷은 BMD-4를 전면을[citation needed] 향해 2A72 자동포와 같은 30mm 무기로부터 보호하고 측면으로 작은 총탄과 포탄 파편으로부터 보호합니다.적외선 유도 및 무기에 대항하기 위해, 3개 중 2개의 뱅크에 있는 6개의 81mm ZD6 연막 발사기가 포탑의 측면을 향해 장착되어 있다.NBC 보호 시스템과 자동 화재 진압 시스템이 전체 승무원과 승객에게 제공되어 핵 [2]낙진이 있는 환경에서 생존성을 보장합니다.

화재 진압 시스템 및 센서

BMD-4는 첨단 화재통제시스템(FCS)을 갖추고 있다.Bakhcha-U가 제공하는 독특한 무장 시스템과 섀시가 제공하는 신뢰할 수 있는 승차 성능은 BMD-4에 질적으로 새로운 기능을 지상군에 제공합니다.BMD-4는 차량이 정지 상태인지 이동 상태인지, 시간이 낮인지 밤인지, 수상인지 육지 기반인지에 관계없이 모든 주요 무기를 효과적으로 발사할 수 있습니다.FCS는 복잡한 날씨와 지형조건에서 광범위한 표적을 배치함으로써 무장의 효율성을 크게 높인다.고도의 탄도 계산을 통해 BMD-4는 밀폐된 위치에서 발사할 수 있으며, 저공 및 저공 목표물을 효과적으로 발사할 수 있습니다.[4]

BMD-4의 컴퓨터화된 FCS는 밤낮으로 자동화되며 지휘관과 사수 모두에게 2개의 첨단 광학 조준경을 제공합니다.IFV 지휘관의 파노라마 시야는 360° 방위각 범위로 목표물을 탐색합니다.이 파노라마 뷰는 열 이미징과 최대 10km의 범위 검색 채널을 특징으로 합니다.사거리 10km로 주야간 모든 무기를 발사할 수 있는 조준경이다.이 시각은 시각영상, 열영상, 거리탐지 채널, 미사일 유도 채널과 결합된다.BMD-4는 Bakhcha-U의 양쪽 운용자를 위한 두 개의 전용 조준경을 가지고 있으며, 만약 자신의 시력이 무력화되거나 파괴된다면, 지휘관의 조준경을 이용하여 목표물과 교전할 수 있다.또한 차량 지휘관은 명령을 무시하고 포탑과 포탑을 포병으로부터 장악할 수 있으며, 양쪽 포탑 운영자는 완전한 [4]군비를 제어할 수 있습니다.

유동성

전작과 마찬가지로 BMD-4는 승무원 및 탑승자 전원이 탑승한 항공기에서 낙하산을 탈 수 있어 착륙 후 목표물이 즉시 교전할 수 있다.3대의 BMD-1과 [2]BMD-2에 비해, Il-76은 이러한 차량 중 2대를 동시에 수송할 수 있습니다.엔진은 BMD-3와 같은 2V-06-2입니다.이 엔진은 총출력 450마력(hp)[2][24]을 발휘합니다.BMD-4는 또한 선체 뒷면 양쪽에 2개의 워터제트가 장착된 완전 수륙양용기이며 보퍼트 등급 [2]2의 최대 시속 10km로 헤엄칠 수 있다.BMD-4는 중량 대비 출력 비율이 높아 다른 보병 전투 차량보다 가속력이 우수합니다.고속도로의 최대 속도는 70km/h이며 BMD-4는 60° 경사도와 35°[13] 측면 경사면에서 기동할 수 있습니다.BMD-4는 1.8m의 참호를 건널 수 있고 0.8m 높이의 [24]장애물을 오를 수 있다.이 차량의 서스펜션은 수압식 공압식이며, 130~530mm의 조정 가능한 지면 간극을 제공하며, 일반 도로 간극은 450mm입니다.간극은 운전자가 변경하며 10초 [2]이내에 변경할 수 있습니다.

변종

BMD-4M (추가 보호 기능 포함)
BTR-MDM
  • BMD-4K: 추가 무선 스테이션을 특징으로 하는 커맨더 바리안트.
  • BMD-4M: BMP-3과의 [25]모듈러 통합이 가능한 바리안트.
  • BMD-4M Sinitsa – BMP-3 및 Sinitsa 터렛과의 모듈러 통합이 한층 더 진행된 변형입니다.
  • BTR-MDM Rakushka – BMD-4M 기반의 장갑형 인력 수송기.3명의 승무원과 12명의 병력을 수송할 수 있다.
  • 2S25 Sprut-SD - 2A75 대전차포를 장착한 탱크 구축함.
    • 2S25 교체용 125mm 자주포는 2013년에 새로 발주되었다.이 탱크 구축함은 BMD-4의 섀시를 사용하여 제작될 예정이며, [26]T-90에 사용된 것과 동일한 스무드보어 포인 2A46M-5 125mm 포로 대체될 예정입니다.
  • 2S42 Lotus – BMD-4M 기반의 자주식 120mm 모르타르.
  • Pitselov – BMD-4M [27]기반의 12기의 9M337 미사일을 탑재한 자주식 공중 투하형 SAM 시스템.
  • BMD-4M [28]섀시를 기반으로 한 자주식 9P163 Kornet-D1 ATGM 시스템.

BMD-4M

BMD-4M 기반 장갑 인력 수송차

BMD-4M은 Kurganmashzavod에 의해 2008년에 공개되었다.이 차량은 Bakhcha-U 터렛을 다양한 혁신 기술로 유지하고 있습니다.전체적인 방탄 승무원 보호가 보장됩니다.특수 경량 및 내구성이 뛰어난 합금으로 차량의 수영 능력을 상실하거나 공중 투하되지 않고 이를 실현할 수 있습니다.BMP-3의 보다 강력하고 콤팩트한 엔진은 BMD-4M에 통합되어 500마력의 출력을 [29]발휘합니다.일반적으로 현대화된 BMD-4 섀시의 유닛, 플랜트 및 시스템과 BMP-3의 동일한 유닛, 플랜트 및 시스템의 통합은 80%입니다.이는 군에서 공중 공격 차량을 정비하는 비용을 줄여 군에서 [30][31]공중 전투 차량을 정비하는 데 큰 도움이 된다.

BMD-4M 시니차

BMD-4M 시니차는 2017년에 공개되었다.이 차량에는 열영상 채널이[32] 있는 탑 마운트 파노라마 조준경이 장착된 시니차 포탑 전투 모듈이 장착되어 있으며 100mm 2A70 탱크건/ATGM 발사대, 30mm 2A72 오토컨 및 7.62mm PKMS 중형 [33][34]기관총이 들어 있습니다.생산 및 예비 부품 공급을 [32]표준화하기 위해 원래의 전원 장치와 변속기 시스템을 BMP-3에서 사용되는 부품으로 변경합니다.

코넷-D1

2019년 1월, 러시아 국방부는 코넷 ATGM을 [28]발사하기 위해 개조된 BMD-4M 섀시의 버전인 9P163 Kornet-D1 대전차 미사일 시스템의 국가 시험을 시작할 것이라고 발표했다.

연산자

러시아
  • 러시아 공수부대 – 11개 대대 키트(1개 키트 – 31개 BMD-4M 및 16개 BTR-MDM) + 소량 훈련부대:[35][36]
    • 최초의 17대의 직렬 BMD-4M과 12대의 BTR-MDM은 2015년에 랴잔 공수 지휘 학교에 인도되었습니다.
    • BMD-4M의 회전 키트(기계 10대)는 옴스크에 있는 제242공수훈련센터를 받았다.

2015년 [37]3월 3일 24대(각 12대)로 구성된 신형 BMD-4M과 BTR-MDM "라쿠시카" 장갑차의 첫 생산 물량이 러시아 공수부대로 넘어갔다.러시아 국방부는 [38]3년간 250대 이상의 공수부대 BMD-4M 전투차와 BTR-MDM 라쿠슈카 장갑차 등을 납품받아 2016년 [39]상반기에 33대의 BMD-4M, 2016년 [40]하반기에 12대의 BTR-MDM이 인도된다.2016년에는 [41]총 60대의 BMD-4M과 BTR-MDM이 납품되었으며,[42] 2017년 초에는 10대의 BMD-4M과 15대의 BTR-MDM이 납품되었습니다.2017년 [43]4월에는 약 50대의 BMD-4M과 BTR-MDM이 제공되었고, 2017년 [35]8월에는 약 50대의 BMD-4M과 BTR-MDM이 제공되었습니다.2018년 [44]초에 새로운 배송이 있었습니다.러시아 국방부와 쉬푸노프 설계국은 2018~2020년 러시아 공수부대에 190대의 BMD-4M 공수 보병전투차와 BTR-MDM 라쿠슈카 APC를 납품하는 계약을 체결했다.2020년까지 [45]총 132대의 공중보병대 전투차량 BMD-4M과 58대의 BTR-MDM 라쿠슈카 장갑차가 인도될 예정이며,[46] 2019년 3월에는 31대의 BMD-4M과 8대의 BTR-MDM이 인도될 예정이다.러시아 국방부는 2019년 7월 [47]쿠르간마쉬자보드 공장으로부터 42대의 BMD-4M AIFV를 공급받았다.프스코프 낙하산 부대용 7개 대대는 2020년 1월 31대의 BMD-4M과 8대의 BTR-MDM '라쿠시카'와 함께 인도됐으며, 약 40대의 BMD-4M과 BTR-MDM 등 4대가 2020년 6월과 11월, 2021년 [48][49][50][51][52]6월과 6월에 인도됐다.

우크라이나

「 」를 참조해 주세요.

  • 2S25 Sprut-SD – 러시아 공수부대에서 서비스 중인 자주전차 구축함/경전차
  • BMP-3 – 현재 러시아 보병 전투차량
  • BMPT – 러시아 탱크 지원 전투 차량
  • BTR-80 – 현재 러시아 장갑차
  • T-90 – 현재 러시아 주력 전차

레퍼런스

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