물레

Spinning wheel
아일랜드 물레를 가진 여성– 1900년경
미국 의회 도서관 소장품
힌두 물레(1852)[1]

물레[2]섬유에서 실을 뽑는 장치이다.그것은 산업혁명 이전 면직물 산업의 기본이었다.그것은 산업 혁명 동안 물레를 대체한 방적 제니와 방적틀과 같은 후기 기계들의 기초를 닦았다.

기능.

실의 기본적인 방사는 섬유 덩어리를 떼어내고, 그것들을 조금씩 놀려낸 후, 그것을 기본적인 실 모양으로 [3]꼬아내는 것입니다.스피너는 계속 당겨지고 비틀려 길어지고 두께를 조절합니다.수천 년 전, 사람들은 이것을 스핀들이라고 불리는 막대기로 하기 시작했습니다. 이것은 매우 긴 과정이었습니다.

스핀들을 대신해 회전하는 휠 부분이 아니라 비틀림 공정을 자동화해 끊임없이 수동으로 회전하지 않고도 실을 '뒤틀림'할 수 있고, 휠의 크기를 통해 회전량을 보다 세밀하게 제어할 수 있다.바퀴가 [3]발명되기 전과 마찬가지로 실은 여전히 방추에 남아 있다.

바퀴 자체는 원래 자유자재로 움직이며 손이나 발을 뻗어서 직접 돌리는 방식이었다.결국, 사람이 단순히 페달을 밟고 바퀴를 더 일정한 속도로 돌게 하는 간단한 메커니즘이 만들어졌다.이 메커니즘은 18세기 이전부터 물레방아에 대한 기술적 진보의 주요 원천이었다.

역사

알-와시티가 그린 알-마카맛의 풍경(1237)

물레에 대한 역사는 다음과 같이 논란이 되고 있습니다.

  • J.M Kenoyer, 인더스 계곡 문명의 연구에서 스레드의 클레이 인상에서도와 꽉 끼는 짜임새가 물레 떨어지스핀들보다는 사용 여부를 나타내는 추측하지만, 무크타르 아메드는 회전 등 선사 시대부터 인더스 계곡 사람들이 사용하는 단단한 직물을 생산한 관계가 있다고 밝혀다.[5][6]
  • 디터 쿤과 위지청은 기원전 1천 년 전 주나라에서 기원한 물레가 서기 2세기 중국 사전에서 언급되고 1090년경 널리 사용되었으며, 이 기계는 1270년 [7][8]전후의 중국 최초의 명확한 삽화로 설명되었다.
  • C. 웨인 스미스와 J.톰 코트렌, 물레는 서기 [9][10]500-1000년에 인도에서 발명되었다고 주장합니다.
  • 아놀드 페이시와 이르판 하비브는 물레가 11세기 초에 이슬람 세계에서 발명되었을 것이라고 주장한다.물레방아에 대한 가장 초기의 명확한 삽화는 [11][12]1237년에 그려진 바그다드에서 나온 것으로 이슬람 세계에 알려졌다는 증거가 있다.Arnold Pacey와 Irfan Habib은 인도에서 목화 방적에 대한 초기 언급은 모호하고 바퀴를 명확하게 식별할 수 없다고 제안하지만, 인도의 물레에 대한 가장 초기의 모호하지 않은 언급은 압둘 말릭 이사미의 작품인 Futuh-us-Salatin에서 여성의 장소를 제안하는 구절이다.그녀의 [11]차르카에 있어요
  • K. A. Nilakanta Sastri와 Vijaya Ramaswamy는 12세기 인도에서 렘마브 [13][14]시인 Kannada의 물레 사용에 대한 명확한 언급이 있음을 시사한다.

물레는 13세기까지 이슬람 세계에서 유럽으로 퍼져 나갔고, 가장 초기의 유럽 삽화는 1280년 경으로 거슬러 올라간다.프랑스에서는 18세기 [15][16]중반까지 방추와 방추는 교체되지 않았다.

회전 휠은 이전의 수동 회전 방식을 스핀들로 대체했습니다.공정을 기계화하는 첫 번째 단계는 스핀들을 수평으로 장착하여 큰 수동 휠을 둘러싼 코드로 회전할 수 있도록 하는 것이었습니다.그레이트 휠은 이 유형의 한 예입니다. 이 유형에서는 파이버가 왼손에 잡히고 휠이 오른손으로 천천히 회전합니다.파이버를 스핀들에 대해 약간 각도로 고정하면 필요한 [17]비틀림이 발생합니다.그리고 스핀들과 직각을 이루도록 스핀들에 감습니다.이런 종류의 바퀴는 14세기에 유럽에서 알려졌지만, 나중에는 일반적으로 사용되지 않았다.Great Wheel의 건설은 길게 끄는 부드러운 솜털을 만드는 데 매우 능숙하게 만들었지만,[18] 짜기 위한 경사를 만드는 데 필요한 강한 매끄러운 실을 만드는 것은 매우 어려웠다.물레방아는 19세기 초와 방적 기계화 때까지 다양한 실을 실을 실을 실을 실을 실을 수 있는 능력을 발전시키지 못했다.

1531년 경에 비행선을 타고 돌았어요바퀴는 손으로 돌리기 때문에 디딤돌이 없다는 점에 유의하십시오.

일반적으로 방적 기술은 많은 사람들에게 채택되기 전에 오랫동안 알려져 있었기 때문에 개선 시기를 정하기가 어려웠다.1533년, 브런즈윅의 시민은 스피너가 한 발로 스핀들을 회전시킬 수 있고 양손이 자유롭게 회전할 수 있는 디딤돌을 추가했다고 한다.레오나르도 다빈치는 실을 스핀들에 감기 전에 꼬는 전단지의 그림을 그렸다.16세기에는 전단지가 달린 바퀴가 널리 사용되었고 작센 바퀴와 아마 바퀴와 같은 이름을 얻었다.실을 감기 위해 방적하는 것을 멈출 필요가 없기 때문에 생산 속도가 빨라졌다.

Mark Elvin에 따르면, 14세기 중국의 기술 설명서에 자동 수력 회전 휠이 기술되어 있다.18세기까지는 유럽에서 이와 비슷한 장치가 개발되지 않았다.그러나 섬유 생산이 마에서 으로 전환되면서 사용되지 않게 되었다.그것은 17세기에 잊혀졌다.중국에서 자동방적바퀴의 쇠퇴는 엘빈의 고도의 평형 트랩 이론의 중요한 부분으로 높은 부와 과학적 지식에도 불구하고 중국에서 토착 산업혁명이 없었던 이유를 설명한다.

산업혁명 전야에는 직물 한 개를 공급하는데 적어도 다섯 개의 방적공이 필요했다.Lewis Paul과 John Wyatt는 1738년에 이 문제에 대해 처음 연구했고, Roller Spining 기계와 Flyer-and-Bobbin 시스템을 특허로 하여 양모를 더 고른 두께로 끌어 올렸습니다.서로 다른 속도로 이동하는 두 세트의 롤러를 사용하면 실을 빠르고 효율적으로 꼬고 회전시킬 수 있습니다.하지만, 그들은 금전적으로 큰 성공을 거두지 못했다.1771년, 리차드 아크라이트는 물레방아를 사용하여 면직물을 생산하기 위해 직물을 작동시켰는데, 그의 발명품은 물레방아로 알려지게 되었다.

보다 현대적인 방적기계는 스핀들을 회전시키는 기계적인 수단과 섬유를 끌어내는 자동 방법, 그리고 이전에는 도달할 [17]수 없었던 속도로 많은 스핀들을 함께 작동시키는 장치를 사용합니다.보다 빠른 실 생산을 제공하는 새로운 기술로는 마찰 방적, 오픈 엔드 시스템,[19] 에어 제트 등이 있습니다.

종류들

방적 알파카 울, 고타드 패스, 2018년.

다음과 같은 다양한 유형의 스피닝 휠이 있습니다.

  • 모직 실의 빠른 긴 당김 방적용 워킹또는 모직 휠이라고도 하는 대형
  • 아마 휠, 리넨을 만들기 위한 아마 섬유를 방적하는 데 사용되는 디스타프와 함께 사용되는 이중 구동 휠
  • 작센 직립형 휠, 모직 및 모직 실을 모두 돌리는 데 사용되는 다목적 트레들 구동 휠
  • 아시아 원산의 차르카

로터 방적 휠이 수용되기 전까지 모든 실은 연신 기술을 통해 섬유를 정렬한 다음 섬유를 함께 꼬아 생산되었습니다.로터가 회전할 때 로빙에 있는 섬유가 분리되고 열리며, 로터 [citation needed]컵에서 실을 끌어낼 때 감겨지고 꼬입니다.

차르카

탁상 또는 바닥 차르카는 가장 오래된 형태의 물레 중 하나이다.차르카는 한 손으로 구동 바퀴를 돌리는 한편, 다른 손으로 실을 스핀들 끝에 돌려서 돌리는 방식으로 큰 바퀴와 비슷하게 작동합니다.바닥의 차르카와 큰 바퀴는 매우 닮았다.둘 다 Spindle에 실을 감으려면 Spindle이 정지되어야 합니다.

차르카라는 단어는 페르시아어 바퀴연결되어 있으며, 산스크리트어로 "circle"(circle)과 관련이 있다.차르카는 인도 독립운동의 도구이자 상징이었다.작고, 휴대하기 쉽고, 손으로 크랭크가 있는 바퀴인 차르카는 다른 섬유들을 방적하는데도 사용될 수 있지만, 면과 다른 미세하고 짧은 섬유들을 방적하는데 이상적입니다.딱딱한 장편소설부터 서류 가방 크기, 바닥 차르카까지 크기가 다양하다.인도의 자유 투쟁의 지도자들은 그들의 가르침과 함께 차르카를 더 폭넓게 사용하였습니다.그들은 차르카가 인도 사람들이 자급자족과 독립을 이루도록 돕기를 바랐고, 따라서 차르카를 인도 독립 운동의 상징으로 사용했고 인도 [20]국기의 이전 버전에 포함시켰다.

그레이트 휠

코너 프레리 생활역사박물관 베틀하우스에서 열린 시연회에서 커다란 바퀴에 양털을 방적하고 있습니다.

큰 바퀴는 초기의 물레 중 하나였다.파이버는 왼손으로 잡히고 휠은 오른손으로 천천히 회전합니다.따라서 이 휠은 한 손으로만 돌릴 수 있는 드로잉 스피닝 기술을 사용하는 데 적합하며, 따라서 한 손으로 휠을 돌릴 수 있습니다.그레이트 휠은 일반적으로 짧은 단섬유(면 및 양털 포함)를 방적하는 데 사용되며, 롱 드로 [citation needed]방적에 적합한 섬유 제제와 함께만 사용할 수 있습니다.

큰 바퀴의 높이는 보통 1.5미터(5피트)가 넘습니다.큰 드라이브 휠은 훨씬 작은 스핀들 어셈블리를 회전시키며, 스핀들은 드라이브 휠의 각 회전마다 여러 번 회전합니다.Spindle 끝의 각도로 Spindle을 회전시켜 Spindle에 저장합니다.큰 바퀴에서 회전하기 시작하기 위해서는 먼저 스핀들 베이스에 리더(폐사 길이)를 묶어 선단까지 나선형으로 돌립니다.그런 다음 스피너와 리드선이 한 줌의 파이버를 겹쳐 왼손으로 부드럽게 잡고 구동 휠을 오른손으로 시계 방향으로 천천히 돌리기 시작합니다.이때, 뒤로 걸어가면서, 왼손의 파이버를 스핀들에서 비스듬히 떼어냅니다.왼손은 울의 장력을 조절해야 균일한 결과를 얻을 수 있습니다.충분한 양의 실이 만들어지면 스피너는 휠을 약간 뒤로 돌려 스핀들 위의 스파이럴을 풀었다가 다시 시계방향으로 돌리고 새로 만든 실을 스핀들에 감아 다시 선단까지 나선형으로 돌려서 [citation needed]윈드온을 마무리한다.

디딤판 바퀴

트레들 휠 부품: A - 휠, B - 구동 밴드, C - 플라이어 어셈블리, D - 메이든, E - 베어링, F - 텐션 나사, G - 트레들, H - 풋맨, I - 트레들 연결부, J - 트레들 바, K - 테이블, L - Distaff

이런 종류의 바퀴는 손이나 모터보다는 스피너의 발로 움직인다.스피너는 앉아서 크랭크축과 커넥팅 로드를 통해 구동 휠을 회전시키는 풋 트레들을 펌핑합니다.이렇게 하면 섬유 드래프트에 양손을 자유롭게 사용할 수 있습니다. 이는 이러한 유형의 휠에 자주 사용되는 쇼트 드로 스피닝 기술에 필요합니다.구식의 뾰족한 구동 스핀들은 트레들 휠의 일반적인 특징이 아닙니다.대신, 대부분의 현대식 휠은 실을 꼬아 동시에 스풀에 감는 플라이어 앤 보빈 시스템을 사용합니다.이러한 휠은 단일 또는 이중 스레들일 수 있으며, 이는 선호도의 문제이며 [citation needed]휠 작동에 영향을 미치지 않습니다.

더블 드라이브

이륜 구동 휠

이중 구동 휠은 회전 휠을 두 바퀴 도는 구동 밴드의 이름을 따서 붙여졌습니다.드라이브 밴드가 보빈과 보빈을 둘러싼 말굽 모양의 나무 조각인 플라이어를 회전시킵니다.볼(드라이브 밴드가 돌아가는 둥근 조각 또는 풀리)의 크기 차이로 인해 플라이어 볼보다 반지름이 작은 보빈 볼이 약간 더 빠르게 회전합니다.따라서 플라이어와 보빈은 모두 실을 꼬기 위해 회전하고 속도의 차이가 계속해서 실을 보빈에 감습니다.일반적으로 속도차 또는 "비"는 소용돌이의 크기와 드라이브 밴드의 [22]장력에 의해 조정됩니다.

이중 구동 휠의 구동 밴드는 일반적으로 신축성이 없는 실 또는 트위인으로 제작되며, 캔들윅도 사용됩니다.[citation needed]

싱글 드라이브

플라이어 주위에 구동 밴드가 있고 보빈에 브레이크가 있는 단일 구동 휠

단일 구동 휠은 플라이휠과 플라이어를 연결하는 하나의 구동 밴드와 보빈을 넘는 짧은 텐션 밴드를 가지고 있습니다.장력 밴드는 보빈에 조절 가능한 양의 드래그를 가하여 실을 잡아 당기는 [23]힘을 증가시킵니다.

장력 밴드가 매우 단단하고 보빈이 전혀 회전할 수 없는 경우 플라이어의 회전당 랩 1회의 속도로 플라이어가 지속적으로 회전함으로써 실이 보빈 위로 올라갑니다.실제로 장력은 보빈이 미끄러질 수 있도록 설정되지만 약간의 드래그에 의해 플라이어와 보빈의 회전속도가 차등화된다.이 끌림은 새로운 실을 보빈에 [citation needed]감는 힘이다.

스피너가 새로운 실을 만드는 동안, 보빈과 플라이어는 단일 드라이브 밴드에 의해 동시에 회전합니다.방적사가 실을 보빈에 공급하면, 비행선의 끌림에 의해 실이 느려지고, 따라서 실이 감깁니다.장력 밴드가 촘촘할수록 실이 더 당겨집니다.[citation needed] 왜냐하면 보빈이 플라이어와 동기화하여 회전하기 위해 더 많은 마찰을 극복해야 하기 때문입니다.

직립식

캐슬 휠이라고도 하는 직립형 휠

스핀들 또는 플라이어가 한쪽으로 치우치지 않고 휠 위에 위치할 경우 휠이 직립형 휠이라고 합니다.이런 종류의 휠은 종종 더 컴팩트하기 때문에 보관하기가 더 쉽습니다.일부 직립형 바퀴는 공항에서 휴대 수하물에 들어갈 수 있을 정도로 작게 접을 수 있도록 제작되기도 한다.아일랜드 캐슬 휠은 플라이어가 구동 [citation needed]휠 아래에 위치한 직립형입니다.

전기 방적차

전기 방적 휠 또는 e-스피너는 트레들이 아닌 전기 모터로 구동됩니다.주전원이 필요한 것도 있고 충전용 배터리와 같은 저전압 전원으로 전원을 공급하는 것도 있습니다.대부분의 e-spinner는 작고 [citation needed]휴대성이 뛰어납니다.

e-spinner의 매력 중 하나는 파이버(드래프트)를 다룰 때 디딤돌을 조정할 필요가 없다는 것입니다. 따라서 일반적으로 기존의 디딤돌 스타일의 방적 휠보다 e-spinner로 돌리는 방법을 배우는 것이 더 쉽습니다.e-spinner는 여러 [citation needed]가지 이유로 발 디딜 틈이 없는 스피너에게도 적합합니다.

중요성

1881년, "우리 마을의 마지막 방적공"보다 자동화된 방법이 등장함에 따라 핸드 스피닝이 감소함

물레로 인해 나사산의 생산성이 10배 이상 향상되었습니다.중세 역사학자타운센드 화이트 주니어는 물레방아에 누더기 공급이 늘면서 값싼 종이가 생겨났고,[24] 이는 다시 인쇄 기술의 발전의 한 요인이 되었다.

그것은 산업혁명 이전 면직물 산업의 기본이었다.그것은 산업 혁명 동안 물레를 대체한 방적 제니와 방적틀과 같은 후기 기계들의 기초를 닦았다.

물레는 산업혁명 기간 동안 널리 사용되었던 방적 제니의 전조였다.스피닝 제니는 본질적으로 스피닝 [25]휠을 개조한 것입니다.

문화

키이카의 문장에 그려진 물레

물레방아에 대한 편재성으로 인해 세계 여러 문화의 예술, 문학 및 기타 표현에 물레방아에 포함되었고 남아시아의 경우 물레방아에 의한 정치적 상징이 되었다.

정치적 상징성

마하트마 간디가 차르카에서 실을 잣고 있어요

1931년부터 전통적인 물레는 자유 인도 [26]임시 정부의 깃발에 주요 상징이 되었다.

마하트마 간디의 옷차림과 손방석에 대한 헌신은 그의 철학과 정치의 필수적인 요소였다.그는 서양 문화에 대한 거부감과 인도의 가난한 사람들과의 상징적인 동일성으로 전통적인 로인백을 선택했다.그의 개인적인 선택은 더 특권 있는 추종자들에게 그의 예를 따라 유럽 스타일의 옷을 버리고 그들의 고대 식민지 이전의 [citation needed][when?]문화로 자부심을 가지고 돌아가라고 촉구하면서 강력한 정치적 제스처가 되었다.간디는 전통적인 방식으로 실을 잣는 것은 경제적 독립과 인도의 빈곤한 시골 지역의 생존 가능성을 만들어 낼 것이기 때문에 물질적인 이점도 있다고 주장했다.전통적인 옷 만들기에 대한 이러한 헌신은 또한 영국의 모든 상품 불매운동을 목표로 한 더 큰 스와데시 운동의 일부였다.1931년 간디가 찰리 채플린에게 설명했듯이, 방적으로의 복귀는 모든 현대 기술을 거부하는 것이 아니라 섬유 제조가 [citation needed]얽힌 착취적이고 통제적인 경제 및 정치 시스템을 의미했다.간디는 "과거 기계는 우리를 영국에 의존하게 만들었다. 그리고 우리가 그 의존에서 벗어날 수 있는 유일한 방법은 기계로 만들어진 모든 상품을 보이콧하는 것이다.이것이 바로 우리가 모든 인도인의 애국적 의무로 삼은 이유입니다. 자신의 면화를 직접 짜고 자신의 [citation needed][27]천을 짜는 것입니다."

문학과 민담

마리안 스톡스의 '빈민을 위한 방적' 헝가리의 성 엘리자베스. 엘리자베스의 묘사는 성 모양의 물레와 섬유질을 고정하는 데 사용되는 디스타프를 보여준다.

황금 물레(Zlat kol kolovrat)[28][29]카렐 야로미르 에르벤이 쓴 체코의 시로 그의 고전 포크 발라드 모음집 키티체에 포함되어 있다.

그림 형제가 수집한 이야기 중 하나인 럼펠스틸츠킨은 짚을 으로 만들지 못하면 처형당할 위기에 처한 한 여성을 중심으로 전개된다.Rumpelstiltskin은 궁극적으로 그녀의 첫째 아이의 비용으로 그녀를 이 일을 돕지만, 그녀는 그와 새로운 계약을 맺고 그의 [30]이름을 성공적으로 추측한 후 그녀의 아이를 지킬 수 있다.

물레방아에 얽힌 또 다른 설화는 고전 동화 잠자는 숲속의 공주이다. 주인공은 독이 묻은 물레방아에 손이나 손가락을 찔렀다가 사악요정이나 마녀의 저주에 따라 깊은 잠에 빠지게 된다.이 이야기의 많은 변형이 존재한다(그림 형제는 그들의 컬렉션에 리틀 브라이어 로즈라는 이름이 붙여진 것을 가지고 있다). 그리고 그 중 일부만이 실제로 [citation needed]물레에 붙어 있거나 물레와 관련되어 있다.

아마도 놀랍게도, 전통적인 방추에는 사람의 손가락을 찌를 만한 뾰족한 끝이 없다.그럼에도 불구하고, 잠자는 숲속의 공주, 브라이어 로즈, 도른로센이 손가락이 방추에 찔린다는 설화는 지속된다. 이 장치는 사악한 대모 요정의 저주를 막기 위한 외로운 시도로 왕국에서 금지되었기 때문에 그녀는 이전에 본 적이 없는 장치이다.

월트 디즈니는 작센 또는 아마 바퀴를 그들의 애니메이션 영화 버전의 페로 이야기에 포함시켰고 로즈는 손가락을 디스타프에 찔렀다.반면 차이코프스키의 발레 '잠자는 숲속의 공주'에서는 프랑스어의 'un fuseau'[31]를 직역하는 데 더 가까운 스핀들만이 사용된다.물레방아는 또한 스코틀랜드 민담[32] 하바트로트, 독일 이야기인 세 스피너[33]12명[34] 헌츠맨의 줄거리나 특징에 필수적입니다.

리틀 우먼의 저자로 가장 유명한 루이자 메이 알콧은 물레에 관한 것이 아니라 물레를 사용하는 다소 지루한 행동을 하면서 읽도록 의도된 단편 소설 모음집인 Spinning-Wheel [35]Stories를 썼다.

음악

클래식 및 심포닉

1814년, 프란츠 슈베르트 괴테의 파우스트에 나오는 시를 바탕으로 피아노와 성악에 대한 거짓말인 "그레첸스피나드"를 작곡했다.피아노 파트는 그레첸이 창가에서 사랑이 [36]돌아오기를 기다리며 물레방아를 찧으며 불안한 모습을 그리고 있다.

안토닌 드보르작크는 카렐 야로미르 에르벤키티체 민요에 바탕을 둔 교향시 '황금 물레'를 작곡했다.

카밀 생상스옴팔레와 [37]헤라클레스의 고전 이야기를 음악적으로 다룬 교향시 Op.31의 A장조인 Le Rouet D'Omphale (옴팔레의 물레)썼다.

학생들이 가장 좋아하는 피아노 작품은 1863년 작 '뮤지칼리쉬 장르빌더'의 [38]'알베르 엘멘라이히'의 '스핀라이덴'이다.선율적인 5분의 1을 반복하는 오스티나토는 물레를 나타냅니다.

포크&발라드

The Spinning Wheel은 또한 John Francis [39][40]Waller의 고전 아일랜드 민요의 제목/주제이기도 하다.

아일랜드 전통 민요인 투이른 마하레는 일반적으로 [41]물레방아를 찬양하며 부르지만,[42] 그것을 수집한 코스텔로 부인에 의해 "매우 부패했다"고 여겨져 더 어두운 이야기가 있었을지도 모른다.그것은 아일랜드의 [43]중학교에서 널리 가르친다.

순차르헤디미티국은 전통적인 물레에서 영감을 얻은 펀자비어로 된 수피곡입니다.차르카의 [citation needed]한 바퀴 도는 소리와 함께 사랑하는 사람을 추억하는 연인의 송가입니다.

오페라

물레를 돌리는 것은 바그너 오페라 "날아다니는 네덜란드인"에서도 두드러지게 나타난다; 2막은 지역 소녀들이 그들의 바퀴에 앉아 물레를 돌리는 행위에 대해 노래하는 것으로 시작한다.길버트와 설리반의 근위대 연민은 홀로 노래하는 캐릭터가 그녀의 바퀴를 돌면서 노래를 부르는 것으로 시작되는데, 그들의 오페레타 중 처음으로.

예체능

물레방아는 국내/공리주의 품목으로서의 지위에서부터 보다 상징적인 역할까지 전 세계 예술에서 모티브로 발견될 수 있다(예를 들어, 인도에서는 정치적 의미가 있을 수 있다.

「 」를 참조해 주세요.

인용문

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