갤버스턴 스콜스 국제공항

Scholes International Airport at Galveston
갤버스턴 스콜스 국제공항

(이전 갤버스턴 육군 공군 기지)
Scholes International Airport at Galveston logo.jpg
Scholes International Airport at Galveston - Texas.jpg
USGS 2006 정형포토
요약
공항형식공공의
소유자갤버스턴 주의 도시
서브갤버스턴, 텍사스 주
표고 AMSL6피트/2미터
좌표29°15′55″n 094°51′38″w / 29.26528°N 94.86056°W / 29.26528; -94.86056좌표: 29°15′55″N 094°51′38″W / 29.26528°N 94.86056°W / 29.26528; -94.8605656
웹사이트www.GalvestonAirport.com
지도
GLS is located in Texas
GLS
GLS
GLS is located in the United States
GLS
GLS
런웨이
방향 길이, 표면
ft m
14/32 6,000 1,829 아스팔트/콘크리트
18/36 6,001 1,829 콘크리트
통계
항공기 운영(2011년)61,087
기반 항공기(2017년)109
터미널 빌딩, 2012. 2008년 허리케인 아이케에 의한 홍수 피해로 건물이 내부가 뚫리고 리모델링되었다.

갤베스턴에 있는 스콜스 국제공항(IATA: GLS, ICAO: KGLS, FAA LID: GLS)은 미국 텍사스 주 갤베스턴 카운티 갤베스턴에서 남서쪽으로 3마일 떨어져 있다.[1] 2011~2015년 통합 공항 시스템 국가계획은 이를 구원투수 공항으로 분류했다.[2]

이 공항은 전세 서비스를 제공하며 예정된 항공편이 없다. 활주로에는 보잉 767-200과 같은 크기의 비행기를 수용할 수 있다.

개요

GLS는 갤버스턴 시가 운영하고 관리하는 종합 항공 공항이다. 그것은 여러 항공사를 보아왔다; 1930년대부터 1953-54년까지 브래니프는 휴스턴 인터내셔널로 비행기를 탔다. 취미 공항). 텍사스 국제 항공의 전신인 트랜스-텍사스 항공 "TTA"는 1950년대에 도착했다; 1972년까지 TTA 컨페어 600대는 휴스턴과 보몬트/포트 아서 둘 다로 쉬지 않고 날아와 댈러스와 오스틴으로 향했다. 이후 갤버스턴은 캐나다 DHC-6 트윈 수달의 휴스턴 메트로 에어라인 드 하빌랜드가 휴스턴 인터컨티넨탈 공항(IAH)에 취항했으며 일부는 NASA 존슨 우주센터 인근 클리어 레이크시티(CLC 공항)에 정차했다. 통근 항공사인 텍사스 항공도 1980년대 중반 Piper Navajos와 함께 휴스턴 인터컨티넨탈 공항으로 운항했다.[3]

공항의 마스터 플랜은 항공사 서비스의 잠재적 수익률뿐만 아니라 기업 항공기와 석유 산업 헬리콥터 활동의 추이를 고려한다. 기업 활동이 증가할 것에 대비하여, 이 계획은 기본 활주로(18/36)를 6000 X 150 ft(46 m)에서 7,100 ft(2,200 m)로 확장하는 것을 고려한다. 그것은 이제 보잉 767만큼 큰 항공기를 수용할 수 있다.

GLS는 하루 12시간(0600~1800) 항공 교통통제를 실시하고 있으며, 타워가 폐쇄된 후 휴스턴 TRACON에 직통 통관 배송 서비스를 제공한다. D등급 표면적은 E등급으로 변경되며 공항은 통제되지 않는다. 공항 조명은 Hirl, MIRL, MALSR, REIL, PAPI뿐만 아니라 불이 켜진 유도로와 활주로 표지판을 포함한다. 그것은 "A" ARFF 지수를 가지고 있다. 1200에이커(4.9km2) 규모의 이 공항은 터미널, 24시간 고정기지 운영자, 24시간 기상 서비스, 당직 미국 세관원, 전천후 기능을 제공하는 정밀 접근 방식의 첨단 항법 보조장치를 제공한다. 멕시코만의 군사작전구역으로 인해 일시적인 군용기 연료공급정지로 상당히 인기가 높은 곳으로, 환자들을 어린이들을 위한 슈라이너 화상병원으로 이송하는 에어 앰뷸런스의 목적지다.

GLS에 본사를 둔 220대 이상의 항공기 중 50대 이상은 브리스토우, 에이지, PHI, 기타 석유 산업 벤더에 속하는 헬리콥터다.

론스타 비행 박물관은 1985년부터 2017년까지 공항에 있었다.

GLS ATIS Freq: 119.275, 전화 번호: (409) 740-9248 ASOS

역사

1920년대 초에 현재의 갤버스턴 공항 위치는 텍사스 주 최초의 항공기 운영자[citation needed] 중 일부였던 밥 스콜스와 펜 워터스에 의해 항공기 운영에 이용되기 시작했다. 곧이어 갤버스턴 시는 이스트 비치를 활주로 표면으로 사용하던 이전의 OX-5 동력 표준인 히소 수이자에서 탈것과 에어로바틱 시연을 중단하라고 명령했다. 펜워터스는 소 목장과 수박 농장을 운영하는 한 친구로부터 현재의 공항 재산의 사용을 제의받았다.

갤버스턴 시립 공항 이름은 1931년으로 거슬러 올라간다. 한때는 갤버스턴 출신인 더글러스 "Wrong Way" 코리건을 위해 1938년에 코리건 공항으로 명명되었다.

제2차 세계 대전 중 미 육군 항공대 기지를 재지정하고, 민항공국을 통해 의회가 이용할 수 있는 자금을 이용해 '갈베스턴 육군 공병대'로 명명했으며, 육군의 항공기를 수용하기 위해 공항에 6,000피트(1,800m) 길이의 단단한 표면 활주로 3개를 건설했다.

1943년 1월, 갤버스턴 육군 항공장은 제46폭격대가 멕시코만에서 대잠수함 역할을 맡고 있는 더글라스 A-20 해보크를 비행하다가 RM-37 록히드 벤투라스를 비행하는 제10대 대잠함대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대원으로 대체될 때까지 공식적으로 활성화되었다.

필드는 주로 407전투기-봄버 그룹이 대체 승무원 사격훈련에 사용했으며, 표적은 인근 오이스터베이 사격장으로 견인되었다. 설치비용은 700만 달러였으며, 최고조에 달했을 때 2500여 명의 인력이 배치되었다.

1945년 11월 15일 소유권이 갤버스턴시로 환원되면서 비활성화되었다. 기존 터미널은 1949년 완공돼 공항관리자와 항공의 선구자인 로버트 '밥' 스콜스를 기리기 위해 스콜스필드로 개칭했다. 1948년까지만 해도, 그것은 SA SAC O-5에 따른 활성 수상기 기지였다.

시설.

스콜스 국제공항은 966 에이커(391 ha)의 고도 2m에 걸쳐 있다. 그것은 두 개의 활주로를 가지고 있다: 14/32는 6,000 X 150 피트 (1,829 x 46 m) 아스팔트/콘크리트; 18/36은 6,001 X 150 피트 (1,829 x 46 m)[1] 콘크리트.

2011년 6월 3일에 종료되는 해에 공항은 61,087대의 항공기 운항, 하루 평균 167대의 항공 택시, 44%의 일반 항공 및 1%의 군사력을 보유했다. 2017년 8월 공항에는 단발 75대, 멀티엔진 15대, 제트 2대, 헬기 14대, 글라이더 1대, 초경량 2대 등 109대의 항공기가 기지를 두고 있었다.[1]

정기교통

GLS에서는 경량 일반 항공기와 가끔 발생하는 과도 비즈니스 제트기를 볼 수 있다.

가장 왕래가 잦은 곳은 멕시코만에서 운항하는 연안 석유 가스 산업을 지원하는 헬기다. 이러한 대규모 파트 135 헬리콥터 운용자는 다음을 포함한다.

  • 브리스토우 미국 LLC 비행 시코르스키 S-92s, 시코르스키 S-76s, 아구스타 웨스트랜드 AW 139s, 유로콥터 EC 135s, 벨 407s, 벨 206L-4s. 브리스토우 US는 세계에서 가장 큰 상업용 헬리콥터 운용사 중 하나인 브리스토우 그룹의 일부다.[4]
  • 평균자책 A-119s, 유로콥터 EC-135s, 시코르스키 S-61s.
  • PHI(석유헬기 주식회사) 비행 벨 제트랜저스, 메서슈미트 BO-105s, 유로콥터 EC-135s, 시코르스키 S-76s.

론스타 항공 박물관

1985년부터 2017년까지 스콜스에 위치했던 론스타 비행 박물관은 다음과 같은 공군 가치의 워버드들을 보유하고 있다. Vega B-17 Flying Fortress, North American B-25 Mitchell Bomber, Douglas SBD Dauntless, Republic P-47 Thunderbolt, Vought F4U Corsair, General Motors (Eastern Aircraft) TBM Avenger, Grumman F6F Hellcat, Grumman F8F Bearcat, General Motors FM-2 Wildcat, Supermarine Spitfire, Hawker Hurricane, North American AT-6 Texan, Beech AT-11 Kansan, Cessna AT-17 Bobcat, Stinson L-5, Douglas DC-3 Sky Train, Stearman PT-17.[5]

론스타 항공 박물관은 2017년 9월 인근 엘링턴 공항으로 이전했다.[6]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d FAA 공항 양식 5010(GLS PDF용) 연방 항공국. 2017년 8월 17일 발효.
  2. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF, 2.03 MB). National Plan of Integrated Airport Systems. Federal Aviation Administration. October 4, 2010. {{cite web}}: 외부 링크 위치 work= (도움말)
  3. ^ 1985년 2월 15일 출발 항공편 공식 항공사 안내서
  4. ^ "Bristow Group Inc. (VTOL)".
  5. ^ "Aircraft Status". Lone Star Flight Museum. Archived from the original on 2014-11-05.
  6. ^ "Relocated Lone Star Flight Museum in Houston opens Saturday". 15 September 2017.

외부 링크