버남 필드
Vernam Field이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · 책 · · (2012년 12월 (이 |
버남 필드 버남 공군 기지 | |
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6공군의 일부 | |
자메이카 클라렌던 패리쉬에 위치 | |
좌표 | 17°53′26.75″N 077°18′07.68″W/17.8907639°N 77.3021333°W좌표: 17°53′26.75″N 077°18′07.68″W / 17.8907639°N 77.3021333°W |
유형 | 군용 비행장 |
사이트 정보 | |
제어 대상 | 미국 육군 공군 미국 공군 |
사이트 기록 | |
빌드됨 | 1941 |
사용중 | 1941-1949 |
버남필드(Bernam Field)는 자메이카 킹스턴에서 서남서쪽으로 34.3마일(55.2km) 떨어진 클라렌던 패리쉬에 위치한 옛 제2차 세계 대전 미국 육군 공군 비행장이다.이 비행장은 1948년 새로 창설된 미 공군에 의해 버남 공군 기지로 개칭되었다가 1949년 폐쇄되었다.
역사
이 기지는 제1차 세계대전 당시 프랑스 공군기지에 진입한 미국인 조종사 레밍턴 드 브레몬트 버남(Remington de Bremont Vernam, 1896년 3월 24일 ~ 1918년 12월 1일) 중위를 기리기 위해 명명되었다. 버남은 1918년 10월 30일 독일군 후방에서 격추되었다.휴전 이후 그는 또 다른 부상당한 비행사 중위와 함께 프랑스 룽웨이의 한 병원에서 미군에 의해 발견되었다.아서 C.디넨.버남이는 12월 1일 상처로 세상을 떠났다.그는 미국 성묘지에 묻혔다.프랑스 티아쿠르에 있는 미히엘은 사후에 공로 십자가(미국)를 받았다.
제2차 세계 대전
이 비행장은 1940년 영국과 미국 간의 기지를 위한 구축함 협정에 기원을 두고 있다.연합군의 전쟁 노력에 있어 물질적인 지원을 위해 영국은 아메리카의 여러 지역에 있는 잠재적인 해군 및 공군 기지로 임대하는 데 동의했다.
버남 필드의 개발은 처음에 육군 항공단에 의해 훈련과 푸에르토리코 보르긴 필드의 운영을 위한 집결지로 여겨졌다.1941년 6월 14일 지정되었고, 200명의 장교와 사병들('포스 참치'로 알려진)이 뉴욕에서 출격하여 11월 17일 비행장 설립을 위한 조사단으로 도착했다.
비행장 설계는 폭격기 비행장 설계로 격상되었으며, 옆바람 착륙을 수용할 수 있도록 6000피트 높이의 콘크리트 활주로와 2개의 짧은 아스팔트 활주로로 구성되었다.1941년 11월 21일 공식적으로 활성화되었을 때, 이 기지는 (이 기지 외에) 통제했던 제24합성비행단, 제6공군에 배치되었다.앤틸리스 공군 사령부의 앳킨슨, 베인, 쿨리지, 레이미, 월러 필즈.1942년 내내 비행장 활주로와 지원소 건설이 진행되었고, 9월에야 첫 작전부대가 도착했다.
미국이 12월 전쟁에 돌입하면서 버남필드의 1차 임무는 북캐리비안의 대잠수함 순찰이었다.또한 플로리다에 본부를 둔 육군 공군 응용전술학교는 전투 전술의 고급 기지 작전 훈련을 위해 버남으로 학생 단체를 파견할 것이며, 수료 후 플로리다로 돌아올 것이다.1944년까지 카리브해에서의 대잠수함 전쟁이 남아메리카와 파나마 쪽으로 훨씬 남쪽으로 이동했기 때문에 비행장은 "백워터" 상태에 빠졌다.제35폭격대대의 출격 후 현장에 배치된 나머지 부대는 의료 분대와 함께 제10588폭격대 및 제305신호대대의 분대였다.1944년 6월 30일, 엘리너 루즈벨트는 역을 방문했다.
1945년 초 버남필드는 캔자스와 네브라스카(약 2,000마일)의 훈련기지에서 출발하는 제2공군 훈련 비행기의 많은 B-29 슈퍼포트리스 항공기의 목적지가 되었다.B-29는 중서부로 돌아가기 전에 버남으로 가는 크로스컨트리 비행기에 탑승해 연료를 보충하고 정비하기 위해 비행장에 착륙할 것이다.불행히도 B-29 추락 사고 현장이었다.
전후의 용법
전쟁이 끝나 버남필드는 스켈레톤 스태프로 범위가 축소되었다.1946년 말까지 두 대의 항공기, C-45와 C-47만이 기지에 할당되었고, 두 대의 항공기가 부품에 대해 다운되고 최소한의 유지보수가 수행되고 있었다.그것은 푸에르토리코 보루켄 AFB에 본부를 둔 제24회 복합 윙의 지휘 아래 배치되었다.이 비행장은 P-80 슈팅스타즈, F-84 썬더제츠, F-86A 사브르 초기의 긴 전시 폭격기 활주로가 사용되면서 조기 제트기 크로스컨트리 비행 훈련지가 됐다.
이 비행장은 1948년 3월 26일 공군 총사령부 제10호에 의해 버남 공군기지를 재설계하였다.기지의 임무는 주로 기상 보고였으며, 기지의 1차 부대는 육군항공운수국(MATS) 제6기상대대대(지역)의 분대였다.또한 F-82 트윈 머스탱이 네브라스카 키어니 AFB에서 버남으로 비행한 뒤 크로스컨트리 훈련 비행기로 귀환하는 등 장거리 전략항공사령부 전투기 에스코트 항공기의 목적지가 됐다.대통령 해리 S. 트루먼은 1948년 6월 30일 카리브해 여행 중 버남 AFB를 방문했다.
버남 AFB는 1949년 5월 28일 예산 삭감으로 폐업했다.폐쇄 후, 기지는 본질적으로 버려졌고 모든 구조물은 제거되거나 철거되었다.그 시설은 수십 년 동안 방치되어 왔다.구 비행장 구역의 유일한 용도는 버남필드로 알려진 자동차 경마장이었는데, 이 경마장은 오래된 활주로와 유도로의 일부를 사용한다.
할당된 단위
- 1942년 9월 6일 10월 16일 1942년 11월 5일
- 1943년 10월 7일 ~ 1944년 2월 7일
현재 개발 계획
2000년대 (12년) 동안, 자메이카 정부는 버남필드를 이 섬의 네 번째 국제공항으로 개발하기 위한 몇 가지 제안을 했다.[1]2008년 9월, 이 개발의 일환으로 자메이카 방어군(JDF)이 킹스턴의 업 파크 캠프에 있는 역사적인 도시 중심지에서 버남 필드로 이전될 것이라고 발표되었다.[2]2009년 6월까지 JDF는 부지를 확보했고 버남 비행장 개발 프로젝트는 초기 1만~1만1천 피트 활주로와 안토노프 An-124, 안토노프 An-225, 에어버스 A380 등 현대 최대 항공기를 처리할 수 있는 택시와 인접하는 것으로 보고되었다.[3]
참조
- ^ Moxam, Earl (2004-11-21). "AIRPORT DILEMMA - Gov't considers Vernamfield to replace Norman Manley". Kingston, Jamaica: Jamaica Gleaner. Retrieved 2009-10-17.
- ^ Mitchell, Damion (2008-09-07). "MINISTERS' NOTES: ... a series highlighting the problems, projections and priorities [of the new Government]". Kingston, Jamaica: Jamaica Gleaner. Retrieved 2009-10-17.
- ^ "WINGS MRS (Medical Relief Services) "Project Raphael"". Wings CRS. 2009-06-07. Retrieved 2009-10-17.
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
- 하겐돈, 단 (1997), 알래 수프라 운하: 운하 위의 날개:켄터키 ISBN 1-56311-153-56
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6.//////