샌안토니오 아란사스 패스 철도
San Antonio and Aransas Pass Railway| 개요 | |
|---|---|
| 보고마크 | SA&AP, SAAP |
| 로캘 | 텍사스 |
| 가동일 | 1886–1934 |
| 후계자 | 텍사스 뉴올리언스 철도 |
| 테크니컬 | |
| 트랙 게이지 | 4ft 8+1µ2인치(1,435mm) 표준 게이지 |
샌안토니오와 아란사스 패스 철도는 1886년 미국 텍사스 주에서 처음 운행을 시작했다.Uriah Lott와 San Antonio의 사업가들이 도시에서 텍사스만 연안의 [1]Aransa Bay로 가는 직통 경로로 개발했습니다.그것은 결국 20세기에 남태평양에 흡수되었다.
배경
교통 사업가인 Uriah Lott는 그의 친구 Richard King과 계약자인 Mifflin Kendy와 함께 텍사스에서 3개의 철도 노선을 개발하여 주요 도시에서 작은 도시로, 그리고 멕시코의 무역 지역으로의 연결을 개선했습니다.코퍼스 크리스티, 샌디에이고, 리오 그란데 협궤 철도는 코퍼스 크리스티와 라레도를 연결했다.더 세인트루이스 루이스, 브라운스빌, 멕시코 철도는 휴스턴에서 리오 그란데 밸리와 [2]관련 정류장을 거쳐 브라운스빌까지 운행했다.
샌안토니오에서 온 사업가들이 지원하는 샌안토니오와 아란사스 패스 철도는 샌안토니오를 깊은 물 항구가 개발되고 있던 텍사스의 걸프만 연안의 아란사스 만과 연결하기 위해 개발되었다.텍사스주 로트는 개발자를 [2]기리기 위해 명명되었다. (20세기 초 허리케인에 피해를 준 후, 미 육군 공병대는 코퍼스 크리스티(Corpus Christi)를 이 지역의 심해 항구로 지정하였다.)
회선 이력
샌안토니오와 아란사스 패스 철도 회사는 1884년에 샌안토니오에서 멕시코로 가는 직행 철도의 필요성을 충족시키기 위해 설립되었습니다.Augustus Belknap은 회사의 이사회 의장이 되었습니다.이들 모두 주요 투자자로 William H. Maverick, Edward Stevenson, Edward Katula, Daniel Sullivan, A. J. Lockwood 및 George H. Kalteyer가 포함되었으며, 이들은 모두 George Polk [3][4]샌안토니오를 거점으로 하는 사업가였습니다.Polk의 설문조사가 완료되어도 진척이 없어 Belknap은 이사회 회장직을 Lott에 의해 대체되었습니다.그는 미프린 케네디 하원의원의 지지를 얻었다.1885년에 건설이 시작되었고 1886년에 첫 열차가 노선에 투입되었다.그 철도는 1890년에 경영에 들어갔다.1892년 남태평양이 [3]주식의 대부분을 취득한 기업 재편성 후, 그 관리는 해제되었다.
1903년 텍사스 헌법 10조 5항이 평행철도의 공동통제를 금지함에 따라 남태평양철도는 텍사스 철도위원회에 제소되었다.남태평양은 소송에서 패소하여 샌안토니오와 아란사스 패스 철도의 소유권을 포기해야 했다.1924년 법령의 변경으로 남태평양은 [3][5][6]철도의 통제권을 되찾았다.1934년 남태평양은 샌안토니오와 아란사스 패스를 텍사스와 뉴올리언스 보조도로로 [7]통합했다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Allhands, J. L. "Gringo Builters" (아이오와 시티, 클리오 프레스) (1931년)를 참조하십시오.
- ^ a b Allhands, J. L. "Uriah Lott". Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. Retrieved 10 January 2012.
- ^ a b c Young, Nancy Beck. "San Antonio and Aransas Pass Railway Company". Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. Retrieved 10 January 2012.
- ^ "TSHA San Antonio and Aransas Pass Railway".
- ^ "SAAPHistory". SAAP. Archived from the original on 12 September 2006. Retrieved 10 January 2012.
- ^ Young, Nancy Beck. "San Antonio, Uvalde and Gulf Railroad Company". Texas State Historical Association on-line. Retrieved April 28, 2013.
- ^ Hemphill,Hugh. "San Antonio Uvalde and Gulf Railroad". Texas Transportation Museum. Retrieved December 6, 2021.