KTM 코머터 북부지역
KTM Komuter Northern Sector| KTM 코머터 북부지역 | ||
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| 개요 | ||
| 네이티브 이름 | KTM 코무터 셀커 우타라 | |
| 상태 | 운영 | |
| 소유자 | 케레타피 타나 멜라유 | |
| 로캘 | 대페낭, 페락, 게다, 펄리스 | |
| 터미 | 버터워스 부킷 메르타잠 파당 베사르 파당 렝가스 | |
| 스테이션 | 20 | |
| 웹사이트 | www | |
| 서비스 | ||
| 유형 | 통근 철도 | |
| 시스템 | KTM 코머터 | |
| 서비스 | 1부킷 메르타잠-파당 렝가스 2 버터워스-파당 베사르 | |
| 경로번호 | 1, 2 | |
| 연산자 | 케레타피 타나 멜라유 (코무터 사단) | |
| 디포 | 부킷텐가 | |
| 롤링 스톡 | KTM클래스 81 3중대형 KTM클래스 83 3차 편대형 KTM 클래스 92 6-카 편대 | |
| 역사 | ||
| 열린 | 2015년 9월 11일 | |
| 기술 | ||
| 선 길이 | 부킷 메르타잠-파당 렝가스:104km(65mi) 버터워스-파당 베사르:169.8km(105.5mi) | |
| 트랙 게이지 | 1,000 mm (3ft 3+3⁄8 인치) 미터 게이지 | |
| 전기화 | 25 kV AC, 50 Hz 오버헤드 카트리네이션 | |
| 작동 속도 | 최대 120km/h(75mph) | |
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KTM 코머터 북부지역(말레이:KTM 코머터 셀렉터 우타라)은 말레이시아 철도 운영사인 케레타피 타나 멜라유가 운영하는 KTM 코머터 5개 서비스 중 하나이다. 이 서비스는 2014년 12월 이포파당 베사르 전기화 및 복선전철 사업 완료에 따라 2015년 9월 11일 도입됐다.
현재 KTM 코무터 북부 구간은 버터워스-파당 베사르 노선과 부킷메르타잠-파당 렝가스 노선의 2개 노선으로 구성돼 있다. 부킷메르타잠 역은 두 노선의 교환역 역할을 한다.
라인, 스테이션 및 롤링 스톡
KTM 코머터 북부 구간은 2개 노선으로 구성된다.
- 버터워스/부킷 메르타잠-파당 렝가스 1개
- 2 버터워스-파당 베사르
두 노선 네트워크는 부킷 메르타잠-파당 렝가스를 잇는 노선이 이전의 버터워스-카문팅 노선을 대체하면서 2016년 9월 1일 발효됐다. 부킷 메르타잠 역은 두 노선 사이의 유일한 교환 역이 된다.[1]
| 스테이션 이름 | 플랫폼형 | 2 스톱스 | 1 스톱스 | 교환 스테이션/주 |
| 파당 베사르 | 2 섬 | ● | Padang Besar 섹션의 종단부(북단부 종단부) | |
| 부킷케트리 | 2 섬 | ● | ||
| 아라우 | 2 섬 | ● | ||
| 코디앙 | 투 사이드 | ● | ||
| 아낙 부킷 | 투 사이드 | ● | 술탄 압둘 하림 공항까지 5분에서 8분 이내에 택시를 이용하십시오. | |
| 알로르 세타르 | 투 사이드 | ● | ||
| 코바 | 투 사이드 | ● | ||
| 구룬 | 2 섬 | ● | ||
| 숭나이페타니 | 투 사이드 | ● | ||
| 타섹 겔루고르 | 1 Island 1 Side | ● | ||
| 부킷 메르타잠 | 2 섬 | ● | ● | 인터체인지 역 |
| 부킷텐가 | 2 섬 | ● | ● | |
| 버터워스 | 2 섬 | ● | ● | 래피드 페리로 조지 타운에 접근. |
| 바간세라이 | 투 사이드 | ● | ||
| 패릿 분타르 | 투 사이드 | ● | ||
| 니봉테발 | 투 사이드 | ● | ||
| 심팡암팟 | 투 사이드 | ● | ||
| 카문팅 | 2 섬 | ● | ||
| 타이핑 시 | 투 사이드 | ● | ||
| 파당 렝가스 | 2 섬 | ● | 파란색 선의 종단부(남쪽 종단부) |
이 선로에서 운행하던 열차는 클래스 83과 클래스 92로, 다른 세트는 다른 구간에서 운행하는 데 사용되었다.
일정
KTM코무터 북부지점은 2개 노선으로 자체 일정이 있다.
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역사
2015년 9월 11일 KTM 코머터 북방 서비스가 도입됐다. 초기 서비스는 케다의 구룬, 페낭의 버터워스, 페락의 카문팅 사이를 운행했다.[2][3][4][5] 2016년 1월 1일에는 펄리스의 버터워스와 파당 베사르 사이의 서비스가 도입되었다. 이 구간에 KTM 코머터 서비스가 도입되면서 이들 역 사이를 운행하던 KTM ETS는 폐지됐다.[6][7]
2016년 1월 17일, 원래의 구룬-버터워스-카문팅 노선이 두 개의 별도 노선으로 대체되었다. 버터워스-구룬과 버터워스-카문팅. 이 두 노선은 버터워스-파당-베사르 노선과 함께 2016년 7월 1일까지 운행되었으며, 이때 버터워스-구룬 노선이 폐지되었다.[8]
2016년 9월 1일 추가적인 노선 개편으로 북부 종착지가 버터워스에서 부킷 메르타잠으로 이동하고 남부 종착역이 카문팅에서 두 정거장 더 연장되어 타이핑이 포함되고 파당 렝가스에서 종료되는 등 버터워스-카문팅 노선이 변경되었다.
참고 항목
참조
- ^ 2016년 9월 1일 시행된 KTM 코머터 신규 노선
- ^ "Northern KTM Komuter service pending SPAD approval". The Star. 24 August 2015.
- ^ "Commuter rail to service north soon". The Star. 25 August 2015.
- ^ "Northern folks to enjoy new mode of transportation". The Star. 11 September 2015.
- ^ "KTM Commuter service connecting Kamunting and Gurun launched". The Star. 11 September 2015.
- ^ "KTM Komuter service from Butterworth to Padang Besar launched". The Star. 1 January 2016.
- ^ "Penamatan Perkhidmatan Tren Ets Butterworth – Padang Besar – Butterworth EG9501 Dan EG9502, Bermula 01 Januari 2016" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2 February 2016. Retrieved 1 January 2016.
- ^ "Penambahbaikan Perkhidmatan Tren Shuttle KTM Komuter di Sektor Utara" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2 February 2016. Retrieved 28 January 2016.
