그레이 라인 (방콕)

Grey Line (Bangkok)
BMA 그레이 라인
รถไฟฟ้าสายสีเทา
11
개요
상태프로포즈
소유자방콕시 행정국
로캘태국 방콕
터미왓챠라폰
툰로
스테이션15 (계획)
서비스
유형모노레일
시스템방콕 급행열차
서비스2
연산자방콕시 행정국
기술
선 길이16.25km(10.10mi)(최상)
작동 속도80km/h(50mph) ?

BMA 그레이 선(Vatcharapol - Lat Phrao - Rama IX Bridge)은 태국 방콕의 계획된 모노레일 선이다.

계획된 BMA 그레이 노선은 15개의 계획된 역이 있는 16.25 km의 거리를 남북 축을 따라 운행하며 270억 바트 비용이 소요될 것으로 예상된다.[1] 이 노선은 프라딧 마누탐 Rd와 카셋-나마윈 복도 주변의 주택지 성장을 지원할 것이며 하루 34만 명의 승객을 수송할 것으로 예상된다. 그레이 라인은 방콕의 북동부 교외 지역에 MRT 핑크 라인(건설 중), 제안된 MRT 브라운 라인, MRT 옐로 라인(건설 중), MRT 오렌지 라인(건설 중), 방탄소년단 수쿰빗 라인 등 다른 라인들과 연계된 중요한 남북 링크를 제공할 것이다.

2021년 11월 현재 BMA는 2022년 3월까지 완료될 프로젝트에 대한 컨설턴트 연구가 완료되기를 기다리고 있다.[2]

경로

이 노선은 방콕 북동쪽의 람 인드라 로드에서 출발하여 차롱랏 고속도로 복도를 따라 프라딧 마누툼 rd에서 남쪽으로 운행하는 MRT 핑크 라인(건설 중인)과 교차한다. 그런 다음 샤롱랏 교차로(Kaset-Namawin rd)에서 제안된 MRT 브라운선과 상호 교환하고, 라트 프라우트(Lat Phrao) rd에서 MRT 황색선과 더 남쪽으로 계속 교환한 후 프라딧 Manuthum Rd를 따라 Radit Manuthum Rd를 따라 더 남쪽으로 계속하여 Rama 9에서 MRT Orange Line과 교환한다. 마지막으로, 이 노선은 남쪽에서 서쪽으로 수쿰빗 소이 55까지 이어지며, 이 노선은 방탄소년단 수쿰빗 라인과 교환되는 툰로 시내에서 종점한다.

역사 및 계획 진행 상황

2011년 8월 새로 선출된 잉락 시나와트라 정부는 그레이 라인과 라이트 블루 라인 계획이 현재 10개 라인 마스터 플랜 내에서 우선순위가 아니라는 점을 들어 계획을 연기하기로 결정했다. 정부는 방콕 광역시청에 건설을 추진할 것을 제안했지만 BMA가 그 자체로 충분한 자금을 지원해야 할 것이라고 말했다.[3]

BMA는 2013년 중반 그레이 모노레일 노선이 우선이라고 보고 2013년 말까지 EIA를 완료해 2014년 초까지 입찰 계획을 진행할 계획이라고 밝혔다.[4] 승인되면 2015년부터 2017년까지 2018년 개장을 목표로 공사가 진행된다.[5] 그러나 2014년 3월 OTP는 그레이 라인에 대한 추가 연구를 위해 컨설턴트와 계약할 것이라고 밝혔다.[6] 2014년 5월, 한 컨설턴트가 이 라인에 대한 재무 타당성 조사를 실시하기로 계약되었고, 2014년 말까지 작업을 완료할 예정이다.[7] 2015년 1월 이 노선에 대한 두 번째 공청회가 열렸다.[8] 환경영향평가는 2016년 9월 완료됐지만 성공하지 못했다.[9] 보다 최근인 2018년 6월 BMA는 EIA를 바로잡아 이 프로젝트를 부활시키고 툰로르 지역 주민들의 반발을 해소하겠다고 다짐했다. BMA는 또한 프라딧 모뉴탐 rd/샬롱랏 고속도로 복도를 따라 노선을 건설하기 위해 태국 고속도로 당국의 승인과 지원을 받을 계획이다.[10]

2018년 9월, MRTA 주지사는 MRT 핑크 라인과 MRT 브라운 라인에 공급 라인을 제공하기 위해 MRTA가 제안된 그레이 라인을 구축하고 싶다고 말했다. 또한, MRTA가 이미 태국 고속도로 당국과 MRT 브라운 노선의 통합 설계와 관련하여 협력하고 있다는 점을 감안할 때, MRTA는 특히 카셋-나마윈 rd의 MRT 브라운 노선 교환소에서 그레이 노선에 필요한 토지에 접근하기 위해 그러한 경험을 구축할 수 있다.[11]

2021년 8월 방콕시 행정국(BMA)이 컨설팅 업체를 고용해 민관협력(PPP) 분석을 실시해 신라인 건설을 위한 사업을 추진했다.[12] 컨설턴트들의 분석 연구는 2022년 3월에 완성될 것으로 예상된다.[13] 이후 2030년 개통하기 위해 2026년 착공하는 것을 목표로 2023년 노선에 대한 내각승인을, 2024~2025년 민간투자자 파트너를 대상으로 하는 방안을 제안할 예정이다.[14]

2단계 및 3단계 확장 가능성

또한 이 경로를 따라 BRT를 대체하기 위해 라마 3 rd 길이, 차오 프라야 강 상공, 라차다피섹 rd(내부 링 rd)를 따라 타프라로 연장하는 2단계 및 3단계도 검토되고 있다. 이를 통해 그레이 라인은 탈라트 프루 역의 방탄소년단 실롬 라인과 교류할 수 있고, 향후 MRT 퍼플 라인(2상) 남부 연장선이며, 타프라 역의 MRT 블루 라인 연장선과의 연계가 가능해진다.[15] 3단계 연장이 구축되면 전체 경로 거리는 39.9km가 된다. 2019년 9월에는 모노레일이 2개의 단절된 구간으로 건설돼 2023년까지 준비될 수 있다고 발표했다.[16]

2단계 연장은 수쿰빗 Rd, 라마 4 Rd, 라차다피섹 - 라마 3 Rd를 따라 연장되며 차오프라야 강에 있는 라마 IX 다리에서 종료되며 얀나와 구에 있는 사투프라디트 지역을 운행한다. 2단계 연장은 약 26 km 길이의 경로를 초래할 것이다. 그것은 또한 방콕 BRT 노선의 상당 부분을 대체하게 될 것이다.

라마 IX 브리지 / 라마 3 rd에서 계획된 3단계 연장이며, 향후 MRT Purple Line(2단계) 남부 연장인 탈라트 Phlu 역의 BTS Silom Line과 연결하기 위해 라차다피섹 Rd를 따라 계속되며, 결국 타프라 역의 MRT Blue Line 연장선으로 종료된다. 3단계의 팽창은 39.9 km의 그레이 라인의 총 거리를 야기할 것이다.[10]

스테이션

이 노선에는 총 15개의 계획된 역이 있다.

잠재적 2단계와 3단계 섹션에 대해서는 24개의 스테이션을 제안한다. (참고: 방콕 BRT는 이 섹션을 따라 교체될 것이다.)

코드 스테이션 이름 열차 플랫폼 수 옮기다
왓챠라폰 - 퉁로
왓챠라폰 MRT 핑크 라인: 왓챠라폰 (공사 중)
누안찬
샬롱랏 교차로 MRT 브라운 라인: 샬롱랏 교차로(계획)
클롱 람치악
요틴 빠타나
소이 사하콘 1호
상콤송크로
라트프라오로83번길 MRT 황색선: Lat Phrao 83 (공사 중)
시바라
프라차우치트
왓 프라 람 9 MRT 오렌지 라인: 와트 프라 람 9 (공사 중)
쑨위차이 SRT 라이트 레드 라인: 쑨위차이(계획)
잠찬
차로엔숙
툰로 방탄소년단 수쿰빗 라인: 툰로
2단계 및 3단계 남단(Phra Khavong - Tha Phra)
프라하몽 방탄소년단 수쿰빗 라인: 프라하몽
반클루아이타이
클루아이남타이
야크 카셈 랫
퀸 시리킷 국립 재래식 센터 MRT 블루 라인: 퀸 시리킷 국립 재래식 센터
크롱토에이 MRT 블루 라인: 크롱 토이
SRT 라이트 레드 라인: Khong Toei (계획)
응감 두필리
울프히니 MRT 블루 라인: 뭉키니
수안풀루
정논시 방탄소년단 실롬 라인: 정논시
툰마하메크
라자망갈라 공과대학 크룽테프
낭린치
라치다나라티왓
옌나와
프라람 3호
흐롱 품
흐롱단
사투프라디트
라마 9세 다리
샤로엔랏
방코람
마하이사완 MRT 퍼플 라인: 새어(계획)
탈라트 플루 방탄소년단 실롬 라인: 탈라트 플루
타프라 MRT 블루 라인: 타프라

참고 항목

참조

  1. ^ "Plans for new grey line gather steam". Bangkok Post. 13 November 2021.
  2. ^ "Plans for new grey line gather steam". Bangkok Post. 13 November 2021.
  3. ^ "เพื่อไทยรื้อแผนปชป. ตัดทิ้งรถไฟฟ้าสองสาย เส้นวัชรพล-พระราม 9 และดินแดง-สาธร".
  4. ^ http://www.dailynews.co.th/bkk/21223.,.เขนโโเร " " " " " " "" " " " " "- " """""데일리 뉴스, 2013년 6월 15일
  5. ^ . 18 November 2013 https://web.archive.org/web/20131217043146/https://www.dailynews.co.th/Content/bangkok/195462/%E0%B8%AD%E0%B8%B5%E0%B8%813%E0%B8%9B%E0%B8%B5%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%81%E0%B9%80%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B9%80%E0%B8%82%E0%B9%87%E0%B8%A1%E0%B9%82%E0%B8%A1%E0%B9%82%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B8%A5/. Archived from the original on 2013-12-17. Retrieved 29 August 2021. {{cite news}}: 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)
  6. ^ http://www.thanonline.com/index.php?option=com_content&view=article&id=224171:2014-03-25-05-25-41&catid=129:2009-02-08-11-47-38&Itemid=479#.U8l7I_mSwnV 2014년 3월 25일
  7. ^ http://its.in.th/index.php/component/content/article/1-latest-news/12672---9
  8. ^ "BMA holds public hearing on Grey Line monorail project". thainews.prd.go.th. Retrieved 2016-10-30.
  9. ^ PCL., Post Publishing. "Bangkok Post". bangkokpost.com. Retrieved 2016-10-30.
  10. ^ a b "City Hall seeks to revive grey line project". Bangkok Post. 15 June 2018.
  11. ^ "City Hall seeks to revive grey line project". Thai Post. 20 September 2018.
  12. ^ "City Hall hires consultants to oversee new monorail". Bangkok Post. 9 August 2021. Retrieved 2021-08-29.
  13. ^ "Plans for new grey line gather steam". Bangkok Post. 13 November 2021.
  14. ^ 'เดินเครื่อง! ลุยศึกษา PPP รถไฟฟ้าสีเทา “วัชรพล-ทองหล่อ” 2.7 หมื่นล้าน... ส daily news,,ิตาม่,,,,,,,,,,, 데일리 뉴스, 2021년 11월 12일.
  15. ^ http://www.thanonline.com/index.php?option=com_content&view=article&id=241924:2014-08-08-06-26-04&catid=128:-real-estate-&Itemid=478#.VDZ6yvmSz09
  16. ^ "Bangkok transit map to feature new Grey Line". Bangkok Post. 30 September 2019.