라인배커 동작
Operation Linebacker라인배커 동작 | |||||||
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베트남 전쟁의 일부 | |||||||
1972년 10월 북베트남으로 가는 길에 제388차 TFW SAM 헌터킬러 팀이 급유했다. | |||||||
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교전국 | |||||||
미국 남베트남 | 북베트남 | ||||||
지휘관 및 리더 | |||||||
존 W. 보그트 주니어[1] 데이먼 W. 쿠퍼[2] | 응웬반티엔[citation needed] | ||||||
사상자 및 손실 | |||||||
항공기 134대 분실 전투 또는 작전상의[3] 사고로 항공기[citation needed] 10대 분실 북베트남 주장: 651대의 항공기 격추, 80척의 함정 침몰 또는 파손[4] | 미국의 주장: 63대의 항공기가 격추되었다. 북베트남 주장: 항공기 49대 격추[5] |
라인배커 작전은 베트남 전쟁 기간인 1972년 5월 9일부터 10월 23일까지 북베트남에 대한 미 7공군과 미 해군 77특수부대 공중 차단 작전의 코드명이었다.
그 목적은 3월 30일 시작된 베트남 인민군(PAVN)의 남베트남 침공인 응웬휴 공세(서방에서는 부활절 공세로 알려져 있음)의 보급품과 자재 수송을 중단하거나 늦추는 것이었다.라인배커는 1968년 11월 롤링썬더 작전 종료 이후 북베트남에 대한 첫 연속 폭격이었다.
응웬휴 공세
1972년 3월 30일 정오, 탱크와 포병 연대의 지원을 받은 30,000명의 PAVN 부대가 두 [6]베트남을 분리한 비무장지대(DMZ)를 가로질러 남쪽으로 이동했다.이 3개 사단 병력은 베트남 공화국 육군과 그들의 동맹군을 준비 [7]없이 체포했다.PAVN군은 ARVN 3사단의 방어 진지를 공격하여 혼란에 빠뜨렸다.ARVN군은 그 후 후퇴했고, 동하와 [citation needed]캄레에 있는 다리로의 교전국들 사이의 경주가 시작되었다.
4월 4일, ARVN 장교들은 PAVN을 저지하는 방어선을 폈지만, 그것은 일시적인 [8]휴식에 불과했다.광범위한 갑옷과 중포 사용을 포함한 PAVN의 재래식 공격은 북부 지방에서 동맹군의 관심을 끌었지만, 그 해 봄에 시작된 세 번의 작전 중 첫 번째에 불과했다.4월 5일,[9] PAVN 병력 20,000명이 캄보디아에 있는 그들의 은신처에서 사이공 북쪽의 빈롱성을 공격하기 위해 또 다른 3개 사단, 연합 무력으로 국경을 넘었다.그들은 재빨리 락닌 마을을 점령하고 나서 안락 마을을 포위하여 수도로 가는 길을 끊었다.
4월 12일, PAVN은 다시 공격을 가해 이번에는 라오스 동부에서 들어와 중부 [10]고원 콘툼성 닥토 주변의 일련의 국경 전초기지를 점령했다.그 후 PAVN은 주도인 Kon Tum을 향해 동쪽으로 나아갔다.하노이는 계속되는 비와 낮은 구름으로 인해 항공 지원이 [11]어려워진 겨울 몬순과 동시에 공세를 개시했다.
공세에 대한 미국의 초기 대응은 느긋하고 [12]혼란스러웠다.펜타곤은 크게 놀라지 않았고 미국 대사와 COMUSMACV인 크레이튼 W. 에이브럼스 장군은 둘 다 나라를 떠나 있었다.리처드 M. 대통령 닉슨의 첫 번째 대응은 B-52 스트라토포르트레스 폭격기가 하노이와 항구도시 하이퐁에 3일간 공격을 가하는 것이었다.그의 국가안보보좌관인 헨리 키신저 박사는 닉슨이 [13]5월에 체결될 예정이었던 소련과의 전략무기제한조약(SALT I)의 공식화를 위태롭게 하고 싶지 않았기 때문에 닉슨을 재고하도록 설득했다.에이브럼스 장군이 전천후 능력을 갖춘 폭격기를 ARVN [14]방어를 지원하는 데 활용하려는 것도 이 계획의 걸림돌이었다.
닉슨과 키신저는 합동참모본부가 제시한 계획은 상상력이 부족하고 [15]공격성이 부족하다고 생각했다.4월 4일, 닉슨은 [16]북베트남 폭격을 승인했다(그것은 DMZ 바로 위의 보복공격에 한정되어 있었다).총체적 ARVN 붕괴를 막고 곧 있을 레오니드 브레즈네프 소련 사무총장과의 정상회담에서 미국의 위신을 지키기 위해 닉슨은 대규모 [17]군사력 증강을 감수하기로 결정했다.
베트남화 정책의 일환으로 미군의 지속적인 철수로 인해 침공 당시 남베트남에 남아있던 미군 병력은 1만 명도 채 되지 않았고, 대부분 향후 [18]6개월 이내에 철수할 예정이었다.동남아시아에 배치된 전투기의 수는 1968-1969년 최대 전력의 절반에도 미치지 못했다.1972년 초 미 공군은 남베트남에 [19]F-4 팬텀 3개 중대와 A-37 드래곤플라이 1개 중대(총 76대)만 주둔했다.또 다른 114대의 전폭기가 태국의 기지에 배치되었다.B-52 83대는 태국 U-Tapao RTAFB와 [20]괌 앤더슨 공군기지에 배치됐다.미 해군의 77 기동부대는 4척의 항공모함을 배치했지만 한 번에 2척만 작전을 수행할 수 있었다.그들의 공군 날개는 약 140대의 [21]항공기를 가지고 있었다.
증강 및 공습
미국과 베트남 공화국 공군(RVNAF) 항공기는 공세가 시작된 이후 날씨만 허락한다면 방어를 지원해 왔다.이 공격은 ARVN 부대를 지원하기 위해 이루어졌으며 USS Coral Sea와 USS Hancock의 공중 날개가 포함되었다.악천후로 인해 미 항공기가 북베트남의 공격을 막는 데 도움을 줄 수 있는 능력이 제한되었다.4월 6일까지 전 세계 해군과 공군 기지에 미군은 경계태세에 들어갔고 선박과 항공기 중대는 동남아시아로 [citation needed]이동하기 시작했다.
미국은 급속한 공군력 증강을 시작했다.공군은 4월 1일부터 5월 11일까지 한국과 미국 기지의 F-4 176대와 F-105 썬더치프 12대를 태국에 상시 [22]배치했다.전략공군사령부(SAC)는 B-52 124대를 미국에서 괌으로 급파해 작전 가능한 B-52 전력은 모두 [23]209대로 집계됐다.해군은 키티호크와 USS 콘스텔레이션의 항만 기간을 단축하고 미드웨이, USS 아메리카, USS 사라토가 함대를 증강해 4개 이상의 항공모함이 동시에 임무를 수행할 수 있도록 했다.이에 따라 지역 해역의 7함대 자산은 84척에서 138척으로 [15]증가했다.
미 공군은 4월 5일 자유열차라는 [16]별명으로 북베트남 북위 20도선 이북에 대한 전술공격을 승인했다.북부를 향한 첫 번째 대규모 B-52 공습은 53대의 공격기를 동원한 B-52 12대가 [24]빈 주변의 석유 저장 시설을 공격했을 때 4월 10일에 이루어졌다.4월 12일, 닉슨 대통령은 키신저에게 하노이와 하이퐁에 [15]대한 공격을 포함한 보다 포괄적인 폭격 작전을 결정했다고 통보했다.
다음날 B-52 18대가 탄호아의 바이투엉 공군기지를 공격했다.또 다른 공격이 있기 3일 전, 이번에는 18대의 폭격기가 하이퐁 외곽의 석유 탱크 농장에 대한 새벽 공격을 가했다.그 뒤를 이어 100대 이상의 전술 [16]항공기가 대낮에 하노이와 하이퐁 주변의 목표물을 공격했다.4월 6일에서 15일 사이에 미국 항공기가 폴 두머와 탄호아 다리, 그리고 옌비엔 철도 포격장을 공격하여 파괴했다.이것은 북베트남의 전략 목표물에 대한 레이저 유도 폭탄의 도입을 의미했다.두 다리 모두 재래식 폭탄과 미사일 공격을 받은 적이 있다.B-52는 이후 북부에서 작전을 철수했으며 6월에 복귀했을 때 그들의 임무는 [25]남베트남으로 제한될 것이다.
이달 중순까지 북베트남의 거의 모든 지역이 3년 만에 처음으로 폭격 허가를 받았다.공군 및 해군 사령관과 조종사들은 (존슨 대통령과 달리) 닉슨이 작전 계획을 지역 사령관들에게 맡기고 롤링 [26]썬더 작전을 방해했던 목표 제한을 완화한 것에 안도했다.B-52년 5월 1일에서 30일 사이에 전투기와 함정들이 29대의 항공기를 [27]잃으면서 18,000대의 출격대를 날렸다.
미국 또한 이제 북베트남 역사학자들이 "사악한 정치 및 외교 계획을 사용..."이라고 묘사하는 것을 시작했다.사회주의 국가들이 우리에게 제공하는 원조량을 줄이기 위해서"라고 말했다.[28]4월 20일 키신저는 모스크바에서 브레즈네프와 비밀리에 만났다.서방과의 관계 정상화를 위태롭게 하고 싶지 않은 브레즈네프는 워싱턴과 중국과의 관계 증대를 경계하며 하노이에 공세를 중단하고 진지하게 [29]협상하도록 압력을 가하기로 합의했다.
브레즈네프는 5월 2일 파리에서 열리는 키신저와 하노이 수석 협상가 르덕토와의 또 다른 비밀 회담을 주선했다.이날 두 남자는 나중에 키신저가 "잔인하고 모욕적"[30]이라고 표현한 세션을 위해 만났다.승리를 직감한 북베트남군은 양보할 기분이 아니었다.이 회담과 제1차 꽝찌 전투(꽝찌시 함락)의 결과로 닉슨은 "이 사생아들은 이번에 폭격을 당할 것처럼 폭격을 당한 적이 없다"고 말하면서 비용을 올릴 준비가 되어 있었다.[31]
용돈 작전
4월 27일, 꽝찌성의 ARVN 방어망이 무너지기 시작했다.ARVN 부대는 지휘부의 상반된 명령으로 꽝찌 [32]시를 버리고 남쪽으로 향하는 난민들의 탈출에 동참했다.PAVN군은 키신저와 르득토의 만남과 같은 날 도시에 진입했다.PAVN 공세는 3개 전선에서 15개 사단과 600대의 [33]탱크가 동원된 대규모 재래식 군사 작전이 되었다.미 합참은 남베트남의 4개 군사지역 중 3개 지역에서 북베트남군이 계속 우세를 보이자 1968년 폭격 중단 전 작성한 비상계획(응급계획)을 갱신해 5월 [34]8일 대통령에게 건의했고, 대통령은 이를 승인했다.
취임 직후 닉슨은 베트남 전쟁을 [35]종식시킬 비상 계획의 준비를 지시했다.덕훅 작전은 북침과 주요 [36]항만 채굴 제안을 포함하는 것이었다.그 계획은 그 당시 너무 극단적으로 보류되어 있었지만 잊혀지지 않았다.미 해군도 1965년 이후 이러한 채굴작업에 대한 자체 비상계획을 갱신해 왔다.5월 5일, 닉슨은 합동본부에 작전명 [35]Pocket Money로 3일 이내에 Duck Hook 계획의 공중 채굴 부분을 실행할 준비를 하라고 명령했다.
5월 9일 09시(현지시각) 정확히 6대의 미 해군 A-7 Corsair II와 3대의 A-6 침입자가 하이퐁 항구로 날아와 36대의 1,000파운드(450kg) 마크-52와 마크-55 해군 기뢰를 그 해역에 투하했다.이들은 유도 미사일 순양함 시카고와 롱비치에 의해 베트남 인민 공군(VPAF) 미그 전투기의 공격으로부터 보호되었고, 유도 미사일 구축함 USS 버클리호를 포함한 여러 구축함이 커스텀 테일러 작전을 개시하고 F-4 팬텀의 비행을 지원했다.정확한 공격 시점의 이유는 닉슨이 동시에 텔레비전 연설을 통해 미국인들에게 "살해를 멈추는 유일한 방법은 북베트남의 [37]국제 무법자들의 손에서 전쟁 무기를 제거하는 것이다."라고 설명하면서 분명해졌다.이 기뢰들은 인도된 지 5일 만에 발동되어 당시 항구에 있던 선박들이 손상 [34]없이 탈출할 수 있게 되었다.이후 3일 동안 다른 미국 항공모함 소속 항공기들은 북베트남의 제2항구에 11,000개의 기뢰를 더 부설하여 [38]그 나라의 모든 해상 무역을 차단했다.
닉슨과 키신저는 포켓머니 이전과 기간 동안 소련과 중국의 상승에 대한 반응을 우려했다.닉슨이 광산을 발표하기 몇 시간 전에 키신저는 아나톨리 도브리닌 소련 대사에게 서한을 전달했는데, 이 서한은 미국의 계획을 개략적으로 설명했지만 닉슨이 정상회담을 [39]진행하겠다는 의지를 분명히 했다.다음날 닉슨은 백악관에서 니콜라이 파트리셰프 소련 외무장관과 악수했다.비록 러시아와 중국은 미국의 작전을 공개적으로 비난했지만, 그들은 미국과의 해빙 관계를 위태롭게 할 의향이 없었고 사회주의 동맹국의 지원과 지원을 요청한 하노이의 요청은 냉담한 [37]반응만 받았다.닉슨과 키신저의 외교는 승리했고 미국은 마음대로 [citation needed]행동할 수 있었다.
북쪽으로 가다
새로운 봉쇄 캠페인의 코드명인 라인배커 작전은 네 가지 목표를 가지고 있다.하노이 부근의 철도교와 철도재고를 파괴함으로써 공급원으로부터 북베트남을 고립시키고 중국 국경을 향해 북동쪽으로 이동한다.주요 저장소와 마샬링 야드를 목표로 한다.저장소를 파괴한다.북한의 방공망을 [40]제거(또는 최소한 손상)하기 위한 것이다.북베트남 수입품의 85%가 Pocket Money에 의해 봉쇄된 가운데, 행정부와 국방부는 이것이 사회주의 동맹국들과의 마지막 연락선을 끊을 것이라고 믿었다.중국은 북베트남과 [35]연결되는 2개의 철도 노선과 8개의 주요 도로를 통해 한 달에 평균 2만2천톤의 물자를 수송했다.
5월 10일 라인배커 작전은 제7공군과 기동부대의 전술 전투기에 의한 북베트남에 대한 대량 폭격 작전으로 시작되었다.이들의 목표물에는 [41]하노이 북쪽 외곽에 있는 옌비엔과 폴 두머 대교가 있었다.작전 첫날 공군이 120대, 해군이 294대 등 총 414대의 출격기가 비행했으며, 베트남 전쟁 중 가장 무거운 하루 동안 공대공 전투를 벌였으며, VPAF 미그 11대(미그-21 4대, 미그 7대)와 공군 F-4 2대가 [42]격추되었다.대공포와 100기가 넘는 지대공 미사일 발사도 미 해군 항공기 2대를 격추시켰다. Driscell)[42]
이달 말까지 미국 항공기는 하노이에서 중국 국경까지 이어지는 철도를 따라 13개의 다리를 파괴했다.수도와 하이퐁 사이에 또 다른 4개가 파괴되었는데, 그 중에는 악명 높은 Thanh Hoa Bridge도 있었다.남쪽으로 향하는 철도를 따라 DMZ를 향해 몇 개의 다리가 추가로 내려졌다.그 후 석유 및 석유 저장 및 운송 네트워크와 북베트남 [43]비행장으로 전환되었다.남베트남의 전장에 즉각적인 영향이 있었다.PAVN 포병의 포격은 5월 9일에서 6월 1일 사이에 절반으로 떨어졌다.포탄이 당장 부족했기 때문이 아니라 탄약을 아끼려는 욕구 때문이었다.미국 정보 분석가들은 PAVN이 가을 [44]내내 캠페인을 지속하기에 충분한 비축 물자를 보유하고 있다고 믿었다.
이번 폭격의 강도는 침략 전 한 달 동안 RVNAF를 포함한 모든 서비스를 대상으로 한 4,237건에서 4월 초부터 6월 말까지 ARVN군을 지원하여 27,745건(20,506년)으로 동남아 전역에서의 공습 및 지원 출격 건수가 급격히 증가한 것을 반영했다.공군에 [45]의해 조종되었다.)B-52는 같은 [45]기간 동안 1,000대의 출격대를 추가했다.북한은 PAVN의 공식 역사에서 5~6월 사이 우리 계획에 필요한 물자의 30%만이 최전방 [46]부대에 실제로 도달했다고 시인하며 압박감을 느끼고 있었다.총 41,653회의 라인배커 임무가 155,548톤의 폭탄을 [47]투하했다.
라인배커는 북베트남의 도로와 철도를 봉쇄하는 것 외에도 방공망을 조직적으로 공격했다.VPAF는 약 200대의 요격기를 보유하고 있으며, 캠페인 내내 이러한 공격에 강력히 반대했습니다.해군 조종사들은 서로 지지하는 "느슨한" 전술 편대와 TOPGUN 훈련을 받은 많은 조종사들이 5월과 6월에 자신들에게 유리한 6:1의 킬 비율을 누렸고,[48] 그 이후로는 VPAF가 그들과 교전하는 일이 거의 없었다.이와는 대조적으로, 공군은 6월 24일부터 [49]7월 5일까지 12일 동안 VPAF 손실 없이 최종적인 24대의 라인배커 공대공 손실 중 7대가 발생했기 때문에 작전 첫 두 달 동안 1:1의 살상 비율을 경험했다.공군 조종사들은 복무독트린에 의해 지시된 구식 "유체 4" 전술 편대(지도자만 총을 쏘고 외부 날개가 취약했던 4기, 2개 요소 편대)의 사용에 차질을 빚었다.또한, 이종의 항공기에 대한 공중전 훈련의 부족, 불충분한 조기 경보 시스템, 편대 [50]비행의 엄격한 준수를 의무화한 ECM 포드 편대가 원인이었다.8월 실시간 조기 경보 시스템의 도입으로 승무원 전투 경험 증가와 VPAF 지상 관제 요격 능력 저하로 4:1의 살상률로 [51]추세가 반전되었다.
라인배커는 몇 가지 다른 "처음"을 보았습니다.작전 첫날, 해군 중위 커닝햄과 그의 레이더 요격 장교 중위(J.g.윌리엄 P.드리스콜은 5번째 미그기를 [52]격추함으로써 베트남전 최초의 공군 에이스가 되었다. 8월 28일, 공군은 리처드 S. 대위가 되면서 첫 번째 에이스가 되었다. 리치는 다섯 번째 적기를 격추했다.12일 후, 찰스 B 선장. 드벨뷰는 5승 중 4승 동안 리치의 뒷자리를 지켰던 미그를 2번 더 쓰러뜨려 합계 6승을 거뒀다.10월 13일 또 다른 무기 장교인 제프리 S. 대위. 파인스타인은 5번째 미그 공로를 인정받아 최종 공군 [52]에이스가 되었다.
사자굴 작전
라인배커는 주로 공군에 의해 수행되었지만, 해군은 해안과 다른 중요한 물류 지역을 따라 적의 목표물에 대응 사격을 제공하고 지상군을 지원하기 위해 배치되었다.그러한 작전 중 하나가 "하이퐁항 전투"라고 불리는 사자굴 작전이었다.1972년 8월 27일, 해군 제독 제임스 L. 할로웨이 3호는 그의 배인 중순양함 USS 뉴포트 뉴스, 유도 미사일 순양함 USS 프로비던스, 구축함 USS 로비슨과 USS 로완을 데리고 하이퐁 항을 지키는 북베트남군에 대한 짧은 야간 급습을 실시했다.폭격 후, 그 배들은 소련이 만든 어뢰정 4척에 의해 위협을 받았다.USS Coral Sea 소속 항공기 2대와 합류한 어뢰정 4척 중 3척이 침몰했다.그것은 전쟁의 [53][54]몇 안 되는 함대함 해전 중 하나였다.
파리 평화 회담과 결론
남한에서의 공세와 북베트남에서의 참상은 하노이가 8월 [52]초까지 협상 테이블로 돌아오도록 설득하는데 도움을 주었다.회담은 1968년 시작된 이래 골치 아픈 협상을 끝내겠다고 약속한 하노이로부터 새로운 양보를 이끌어냈다.응우옌반티우 남베트남 국가주석의 축출과 베트남 총회가 참여하는 [55]연립정부에 대한 하노이의 요구는 사라졌다.미국은 평화협정 [56]이후 PAVN 병사들이 남베트남에 남아있을 수 있다는 것을 인정한 휴전에 동의했다.외교적 교착상태는 타개되었고 닉슨은 10월 23일 20도선 위의 모든 폭격을 중단하라고 명령했고 10월 26일 키신저는 "평화가 눈앞에 있다"고 발표했다.이로 인해 하노이와 하이퐁은 다시 한번 출입이 금지되었고 라인배커 작전은 [56]중단되었다.
공군 역사학자 얼 틸포드는 라인배커가 "항공전의 분수령이었다... 그것은 정밀 유도 탄약이 공군의 전력 [57]사용 방식을 바꾼 최초의 현대 공중 작전이었다"고 썼다.롤링 썬더가 실패했던 곳에서, 그는 세 가지 이유로 성공했습니다: 닉슨은 그의 행동에 결정적이었고, 군에게 더 많은 목표물을 겨냥할 수 있는 자유를 주었습니다; 미국 공군은 강력하고 적절하게 사용되었습니다; 그리고 사용된 기술의 엄청난 차이 때문에 라인배커는 공중 전쟁의 "새로운 시대"에서 첫 번째 폭격 작전이 되었습니다.그렇습니다.[58]
PAVN 공세 기간과 직후, 미 공군, 해군, 해병대의 비행사들은 남베트남의 4개 성에서 18,000개의 출격품을 날렸고, 안록 전투에서 40,000톤의 무기를 투하했다.3월과 5월 사이 B-52 출격률은 월 700개에서 2200개로 증가했으며 꽝쯔성에만 [59]5만7000톤의 폭탄을 투하했다.프리덤 트레인 및 라인배커 본체 기간 동안 B-52는 15,237톤의 폭탄을 북한에 투하했고 공군과 해군 전술기는 1,216회의 출격과 5,000톤의 [60]무기를 추가로 투하했다.
1972년 4월부터 6월 말까지 미국은 북베트남 상공에서 52대의 항공기를 잃었다: 미사일 17대, 대공 무기 11대, 소형 무기 3대, MiG 14대, 원인 [61]불명의 7대.같은 기간 동안 RVNAF는 항공기 [62]10대를 잃었다.같은 기간 63대의 VPAF [63]항공기가 파괴되었다.북베트남은 작전 [4]도중 651대의 항공기를 격추하고 80척의 미 군함을 침몰시키거나 불을 질렀다고 주장했다.
라인배커는 중요한 공급원을 고갈시킴으로써 북부 공세를 저지하는 데 결정적인 역할을 했다.PAVN은 재래식 군대로 발전했고, 그러한 병력은 복잡한 물류 체계에 의존해 공중 [64]공격에 취약했다.9월까지 북베트남으로의 수입은 5월보다 3550% 낮아져 봉쇄 작전이 [65]성공적이었다는 주장이 힘을 얻고 있다.공군 장관실의 로버트 N. 긴스버그 공군 장군은 라인배커가 운용 첫 4개월 동안 롤링 썬더보다 [66]더 큰 영향을 미쳤다고 언급함으로써 미군 지휘관들의 태도를 요약했다.비록 헨리 키신저가 평화가 임박했다고 발표했을지라도, 평화가 쉽게 오지 않을 것이다.미국의 폭격기들은 1972년 라인배커 2 작전 기간 중 베트남 전쟁에 대한 미국의 약속이 [67]끝나기 전에 다시 한 번 북베트남 상공으로 돌아올 것이다.
북베트남 항공기 손실
날짜 | 서비스 | MiG-21 | MiG-19 | MiG-17 | 총 |
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4월 5일~5월 9일 | USAF | 4 | 1 | 5 | |
USN | 2 | 2 | 4 | ||
5월 10일 ~ 10월 23일 | USAF | 30 | 7 | 37 | |
USN | 3 | 2 | 11 | 16 | |
USMC | 1 | 1 | |||
VPAF 합계 | 40 | 10 | 13 | 63 |
라인배커 중 미국 항공기 손실
1972년 5월 10일에서 10월 23일 사이에 미국은 북부에서 또는 라인배커 임무의 직접적인 결과로 총 134대의 항공기를 잃었다. 104대는 전투에서, 30대는 작전 사고로 파괴되었다.서비스별 손실:[3]
USAF: – 총 70
- 51개의 전투 손실(MiGs 22개, 유도 손실 5개,[70] AAA 20개, SAMs 4개)
- 43 F-4D/E Phantom II (+17 비전투 손실)
- RF-4C 포토 Recon x 2 (+1 비전투 손실)
- F-105G 야생 족제비×4(+1 비전투 손실)
- F-111A "땅돼지" x 2
USN: – 총 54
- 43건의 전투 손실(MiGs에 4건, 유도 2건, SAM 13건, AAA 27건)
- 8 F-4B/J Phantom II (+3 비전투 손실)
- 22 A-7A/C/E Corsair II (전투 이외의 손실)
- 3 A-6A 침입자
- F-8J Crusader x 2 (+3 비전투 손실)
- 5 A-4F Skyhawk (+1 비전투 손실)
- RA-5C 자경단원 1명
- RF-8G 포토크루세이더x 2 (+1 (전투 외 손실)
USMC: – 총 10
- 10개의 전투 손실 (미그 1개, SAM 1개, AAA 8개)
- F-4J Phantom II x 4
- A-4E 스카이호크 2대
- 4 A-6A 침입자
미 공군 전투 서열
태스크포스 77
- USS Constellation, Carrier Air 9 윙; 1971년 10월 1일 ~ 1972년 6월[71] 30일
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
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VF-92 | F-4J 팬텀 II | |
VF-96 | F-4J 팬텀 II | |
VA-146 | A-7E 코르세어 II | |
VA-147 | A-7E 코르세어 II | |
VA-165 | A-6A 및 KA-6D 침입자 |
- USS Coral Sea, Carrier Air 15 윙; 1971년 11월 12일 ~ 1972년 7월[72] 17일
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
VF-51 | F-4B 팬텀 II | |
VF-111 | F-4B 팬텀 II | |
VA-22 | A-7E 코르세어 II | |
VA-94 | A-7E 코르세어 II | |
VMA(AW)-224 | A-6A 및 KA-6D 침입자 |
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
VF-24 | F-8J 크루세이더 | |
VF-211 | F-8J 크루세이더 | |
VA-55 | A-4F 스카이호크 | |
VA-164 | A-4F 스카이호크 | |
VA-212 | A-4F 스카이호크 |
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
VF-114 | F-4J 팬텀 II | |
VF-213 | F-4J 팬텀 II | |
VA-192 | A-7E 코르세어 II | |
VA-195 | A-7E 코르세어 II | |
VA-52 | A-6A 및 KA-6D 침입자 |
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
VF-151 | F-4B 팬텀 II | |
VF-161 | F-4B 팬텀 II | |
VA-56 | A-7B 코르세어 II | |
VA-93 | A-7B 코르세어 II | |
VA-115 | A-6A 및 KA-6D 침입자 |
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
VF-31 | F-4J 팬텀 II | |
VF-103 | F-4J 팬텀 II | |
VA-37 | A-7A 코르세어 II | |
VA-105 | A-7A 코르세어 II | |
VA-75 | A-6A 및 KA-6D 침입자 |
- USS America, Carrier Air 8 Wing; 1972년 6월 5일 ~ 1973년 3월[77] 24일
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
VF-74 | F-4J 팬텀 II | |
VMFA-333 | F-4J 팬텀 II | |
VA-82 | A-7C 코르세어 II | |
VA-86 | A-7C 코르세어 II | |
VA-35 | A-6A 및 KA-6D 침입자 |
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
VF-191 | F-8J 크루세이더 | |
VF-194 | F-8J 크루세이더 | |
VA-153 | A-7A 코르세어 II | |
VA-155 | A-7B 코르세어 II | |
VA-215 | A-7B 코르세어 II |
USMC
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
해병대 전투기 공격 비행대 115 | F-4B 팬텀 II | MCAS 이와쿠니에서 전개(1972년 4월 6일 ~ 1973년 8월[81][79] 31일) |
해병대 전투기 공격 비행대 212 | F-4J 팬텀 II | MCAS 가네오헤 만에서 전개(1972년 4월 14일 ~ 1972년 6월[81][82] 20일) |
해병대 전투기 공격 비행대 232 | F-4J 팬텀 II | MCAS 이와쿠니에서 전개(1972년 4월 6일 ~ 1973년 9월[81][79] 1일) |
해병대 전천후 공격 함대 533 | A-6A 침입자 | MCAS 이와쿠니에서 전개(1972년 6월 21일 ~ 1973년 8월[83]) |
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
해병대 공격 비행대 211 | A-4E 스카이호크 | 오키나와 나하 공군기지에서 전개(1972년 5월 17일 ~ 1973년 1월[84] 30일) |
해병대 311 공격 비행대 | A-4E 스카이호크 | MCAS 이와쿠니에서 전개(1972년 5월 17일 ~ 1973년 1월[84] 30일) |
제7공군
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
제25전술전투비행대대 | F-4D 팬텀 II | [86] |
제433전술전투비행대대 | F-4D 팬텀 II | [87] |
제435전투비행대 | F-4D 팬텀 II | [88] |
제497전투비행대 | F-4D 팬텀 II | [89] |
상시 가드 I | ||
제334전술전투비행대대 | F-4E 팬텀 II | 노스캐롤라이나 시모어존슨 AFB의 제4 TFW에서 배치; 1972년 4월 11일 ~ 1972년 8월 5일; 1972년 9월 30일 ~ 1973년 3월[90][91] 18일 |
제336전술전투비행대대 | F-4E 팬텀 II | 노스캐롤라이나주 시모어존슨 AFB의 제4 TFW에서 배치; 1972년 4월 12일 ~ 1972년 9월 30일; 1973년 3월 9일 ~ 1973년[92][91] 9월 7일 |
임시 근무(TDY) | ||
제335전투비행대 | F-4E 팬텀 II | 노스캐롤라이나주 시모어존슨 AFB의 제4 TFW에서 배치; 1972년 7월 6일 ~ 1972년[93] 12월 22일 |
상시 가드 III | ||
---|---|---|
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
제7전술전투비행대 | F-4D 팬텀 II | 뉴멕시코주 Holloman AFB에서 배치; 1972년 5월 11일 ~ 1972년 8월[96][97] 12일 |
제8전투비행대 | F-4D 팬텀 II | 뉴멕시코주 Holloman AFB에서 배치; 1972년 5월 12일 ~ 1972년 10월[98][97] 2일 |
제9전술전투비행대 | F-4D 팬텀 II | 뉴멕시코주 Holloman AFB에서 배치; 1972년 5월 13일 ~ 1972년 10월[99][97] 5일 |
제417전투비행대 | F-4D 팬텀 II | 뉴멕시코주 Holloman AFB에서 배치; 1972년 5월 10일 ~ 1972년 9월[100][97] 30일 |
- 태국[101] 타클리 RTAFB 474 전술전투비행단
상시 가드 V | ||
---|---|---|
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
제429전술전투비행대대 | F-111A | 네바다주 Nellis AFB에서 도입; 1972년 9월 26일 |
제430전술전투비행대대 | F-111A | 네바다주 Nellis AFB에서 도입; 1972년 9월 26일 |
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
제1특수작전비행대대 | A-1 스카이라이더 | [103] |
제21특수작전비행대대 | CH-53 바다 종마 | [104] |
- 제366전술전투비행단, 다낭 AB, 1972년 6월[105][106] 27일 태국 타클리 RTAFB로 이동
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
제4전술전투비행대 | F-4E 팬텀 II | 태국 Takhli[107] RTAFB로 이전(1972년 6월 27일) |
제390전투비행대 | F-4D 팬텀 II | 1972년 6월 30일 아이다호[108] 마운틴홈 공군기지 347기지로 이동 |
제421전술전투비행대 | F-4E 팬텀 II | 태국 Takhli[109] RTAFB로 이전(1972년 6월 27일) |
특공대 플라이 | ||
제35전투비행대 | F-4D 팬텀 II | 1972년 4월 3일~6월 12일, 태국 Korat RTAFB에 배치, 1972년 6월 13일[110][111]~10월 12일 한국 Kunsan AB 3차 TFW에서 배치 |
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
제34전술전투비행대 | F-4E 팬텀 II | [113] |
제469전술전투비행대대 | F-4E 팬텀 II | 1972년 10월[114] 31일 비활성화 |
제17야생 족제비 비행대 | F-105G 썬더치프 | [115] |
상시 가드 I | ||
제561전술전투비행대대 | F-105G 썬더치프 | 캔자스주 맥코넬 AFB 23기 TFW에서 배치; 1972년 4월 11일 ~ 1973년 1월[116][117] 27일 |
- 태국[118] Udorn RTAFB, 432d 전술 정찰동
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
제13전술전투비행대 | F-4D 팬텀 II | [119] |
제14전술정찰대 | RF-4C 팬텀 II | [120] |
제555전투비행대 | F-4D 팬텀 II | [121] |
특공대 플래시 | ||
제523전술전투비행대 | F-4D 팬텀 II | 1972년 4월 9일부터 10월[122][123] 24일까지 필리핀 Clark AB, 제405차 TFW에서 전개 |
상시 가드 II | ||
제308전투비행대 | F-4E 팬텀 II | 1972년 4월 28일~7월[124][125] 29일, 플로리다 홈스테드 AFB의 31번째 TFW에서 배치 |
제58전투비행대 | F-4E 팬텀 II | 1972년 4월 29일~10월[126][125] 14일 플로리다주 Eglin AFB의 33d TFW에서 도입 |
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
제60폭격비행대대(잠정) | B-52D 스트라토포트리스 | [128] |
제63폭격비행대대(잠정) | B-52D 스트라토포트리스 | [128] |
- 괌 앤더슨 AFB, 제72전략비행단(잠정)
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
제64폭격비행대대(잠정) | B-52G 스트라토포트리스 | |
제65폭격비행대대(잠정) | B-52G 스트라토포트리스 | |
제329폭격비행대대 (잠정) | B-52G 스트라토포트리스 | |
제486폭격비행대대(잠정) | B-52G 스트라토포트리스 |
편대 | 항공기 유형 | 메모들 |
---|---|---|
제364 폭격대 | B-52D 스트라토포트리스 | [130] |
제365폭격비행대대 | B-52D 스트라토포트리스 | [130] |
「 」를 참조해 주세요.
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