애틀랜타 작전

애틀랜타 작전은 베트남 전쟁 중 1966년 10월 19일부터 12월까지 제11기갑기병연대(11기갑기병연대)가 수행한 동나이성의 도로 보안 작전이며, 제11기갑기병연대의 첫 번째 대규모 전투 작전이었다.

배경

이 작전의 목적은 사이공 근처의 3개 성에서 통신선을 확보하여 Xuan Loc 남쪽의 새로운 Blackhorse 베이스 캠프를 확보하는 것이었다.처음에 작전은 1번 고속도로를 Xuan Loc에서 Bien Hoa로, 2번 고속도로를 베이스캠프로 청소하고 확보하는 것으로 제한되었다.그러나 작전이 계속됨에 따라 11번째 ACR은 그 운영을 도로에서 멀리 떨어진 지역 전체로 확장하였다.연대 경험은 로드러너와 호송 호위 임무에서 비행대대가 지역을 봉쇄하고 베트콩(VC)^{[1]: 74–5} 을 몰아내기 위해 승하차하는 저지선과 수색 작전까지 다양했다.

11번째 ACR이 첫 번째 주요 전투를 치른 것은 작전 중에였다.두 배나 되는 VC는 제1중대 부대의 호위를 받으며 호송차량을 매복하고 파괴하려 했지만,^{[1]: 75} 두 번의 시도에서 기병의 화력과 기동성에 의해 패배했다.

작동

압흥응아 전투

11월 20일, VC 274 연대의 2개 대대와 본부인 전투 강화 동나이 연대가 쉬안록 서쪽 1번 고속도로를 따라 매복 위치로 이동했다.1번 고속도로는 비엔호아 지방과 쉬안락 지방 사이의 중간에 하천 바닥으로 급강하한 후 완만한 고원으로 올라갔습니다.북쪽과 남쪽으로 이어지는 흙길이 이 지점에서 1번 고속도로와 교차했다.도로 높이 불과 1020m의 낮은 언덕이 양쪽 고속도로에서 180m가량부터 시작됐다.고속도로 북쪽에는 서 있는 남자가 숨을 수 있을 만큼 높은 풀이 땅을 덮고 있었다.남북 비포장도로에서 시작해 고속도로 가장자리에서 북쪽으로 300m 떨어진 1호선과 평행하게 이어지는 1000m 넓이의 정글이 풀숲에 우뚝 솟아 있었다.고속도로 남쪽을 따라 동쪽으로 1000m 떨어진 오래된 고무재배 농장의 나무 주변에 정글의 벽이 우뚝 솟아 있다가 갑자기 바나나 숲으로 끝이 났다.바나나 숲은 고속도로 남쪽을 300m나 지나 압흥응아 마을(Ap Hung Nghia)로 끝나는 탁 트인 곳에 자리를 내줬다.10°561717nN 107°06 0 07 e E / 10 . 938 ° N 107 . 102 ° E / 10.938 ; 107.102)^{[2]: 43}

정글과 바나나 숲이 접근과 철수를 위한 은신처를 제공했기 때문에, VC 사령관은 그의 주력 부대인 천 명 이상을 도로 남쪽에 배치했고, 위장하고 자동 무기와 대전차 로켓을 고속도로에 직격탄으로 발사할 준비가 되어 있었다.매복공격은 정글의 서쪽 끝에서부터 1,500미터 거리인 압흥응아의 외곽까지 확장되었다.도로 북쪽에서 말에서 내려 피난할 수 있는 미군을 처리하기 위해 VC 사령관은 혼자서 또는 2, 3명의 보병을 길 건너에 배치했다.전형적인 VC 매복군 방식으로 중화기는 킬링 존의 양 끝에 표시된다.도로에서 15피트(4.6m)도 떨어지지 않은 곳에 위치한 75mm 무반동 소총은 바나나 숲과 가까운 정글 서쪽 끝의 6.1m 안쪽에 살상 구역의 시작을 알렸다.두 번째 75mm 무반동 소총이 바나나 숲 바로 동쪽 언덕의 앞쪽 경사면에서 킬링 존의 동쪽 절반에 있는 도로를 장악했다.57mm입니다.동쪽으로 300m 떨어진 언덕 위쪽으로 무반동 소총과 정글 깊은 곳에서 82mm 박격포가 지원사격을 했다.살처분구역에 흩어져 있는 오두막집에 숨겨져 있던 중기관총은 미군 헬기와 제트기와 교전하기 위한 것이었다.연대본부는 압흥응아 서쪽 500m 언덕 꼭대기에서 킬링존 내 도로 전 구간을 내려다보고 있었다.매복이 실행되면, 제274연대는 고속도로와 평행하고 남쪽으로 천 미터 떨어진 철로로 철수하고, 그리고 나서 밀림의 무거운 덮개 아래 정남쪽으로 향하는 길을 따라가야 했다.2km 거리를 따라 있는 벙커는 공습에 대비할 수 있는 반면, 트레일의 시작과 선로 남쪽 100m 지점에 있는 벙커는 ^{[2]: 43–4} 지연 병력을 위한 방어 거점을 제공할 것이다.

11월 21일 06:00까지 대부분의 호송 트럭은 롱빈 포스트의 출발지점에서 제11전대 ACR이 블랙호스 베이스 캠프에 있는 새로운 집으로 이동하기를 기다렸다.그러나 출발이 지연되면서 더 많은 차량이 합류하면서 호송대가 늘어났다.8시 40분에 호송 지휘관 1중대1소대, C소대, 1소대를 지휘하는 닐 켈트너는 그의 호위를 위해 차량을 모았다. 4대의 ACAV는 그의 소대에서, 4대의 ACAV는 C소대에서, 4대의 ACAV는 C소대의 2소대에서, 그리고 전날의 이동을 놓친 A소대에서 ACAV 1대를 모았다.세스나 O-1 버드독의 전방 공기 관제사 로버트 스미스 대위는 현재 80대 이상의 차량으로 구성된 호송차 위에서 선회하고 있었다.행군을 위해 켈트너는 ACAV를 2인 1조로 배치했다.대열 선두와 후방에 1쌍, 대열 내 등거리에 있는 2개 지점에 1쌍이 배치됐다.09시 20분에 켈트너 중위는 출발 신호를 보냈다.^{[2]: 44–7} 호송대가 호나이 마을(현재의 탄호아)을 지날 때 VC 관측소가 호송대가 오고 있다는 소식을 274연대에 알렸다.무계획적으로 편성되어 유닛의 완전성이 결여된 호송대는 본질적으로 보호하기가 어려웠다.짐을 가볍게 실은 차량들이 짐을 많이 실은 트럭을 훨씬 앞지르면서 기둥 안의 틈이 일찍 생기기 시작했다.아코디언처럼 선이 ^{[2]: 47} 늘어났습니다.

호송대는 45분도 채 안 돼 길을 떠난 뒤 제11ACR 전술작전센터가 압흥응하 인근 1번 고속도로를 따라 쉬안록에서 서쪽으로 15km 떨어진 곳에 VC 274연대 사령부가 있다는 첩보 메시지를 받았다.S-2 정보 장교는 롱빈에 있는 제1중대 작전센터에 VC의 위치를 무선으로 알렸다.동시에, 부작전관은 호송대를 엄호하기 위해 11번째 ACR 경화대(무장 UH-1 휴이 헬기 2대)에게 명령했다.켈트너의 ACAV는 매복지점으로부터 1000미터 이내에 있었고 그의 무전기는 1중대 사령부에서 VC의 활동이 의심되는 것을 경고하는 메시지와 함께 울렸다.Keltner는 VC가 나타나지 않을 때마다 비슷한 메시지를 받았습니다.그는 즉시 FAC에 무선으로 칼럼 전면의 위치와 의심되는 VC 위치에 대한 리드 차량의 관계를 확인했습니다.이때 두 개의 FAC가 상공을 선회하고 있었고, 하나는 다른 하나를 구제하기 위해 도착했다.두 사람 모두 이미 가능한 VC 액티비티에 대해 경계하고 있었습니다.이는 Keltner가 코드화된 메시지를 2분 전에 수신했기 때문입니다.FACs는 호송대장이 VC의 의심되는 장소를 막 지나갔다고 보고했습니다.켈트너는 ACAV들에게 곧 닥칠 위험을 경고하기 위해 재빨리 무전을 보냈다.선두 ACAV인 C22를 제외한 전원이 응답했습니다.몇 초 뒤인 10시 25분 C22는 소형 무기와 자동 무기로부터 사격을 받았다고 보고하고 대응사격을 허가해 달라고 요청했다.켈트너가 허가를 내줬을 때, 그의 차량은 고속도로 남쪽에 있는 바나나 숲 가장자리를 따라 다가왔고, 켈트너는 호송차가 포화를 ^{[2]: 47–8} 당했다고 비행대 사령부에 알렸다.

이전의 반격 훈련에 대응하여, 켈트너는 작은 무기 포화를 뚫고 대열을 가동하기로 결정했다.ACAV의 보고에서 그는 화재는 단지 괴롭힘의 전술일 뿐이고, 기껏해야 소대나 VC의 중대에서만 발생한 것이라고 믿었다.어쨌든 80대의 차량을 보호하고 9대의 ACAV만 임무를 수행하게 된 켈트너는 선택의 여지가 거의 없다고 느꼈다.여전히 이동 중에 그는 자신의 승무원들에게 도로 남쪽 바나나 나무에 불을 뿌리라고 명령했다.기관총이 발사되자마자 ACAV 바로 뒤에서 박격포탄이 터졌고 다음 A34 바로 앞에서 박격포가 터졌지만 피해는 없었다.처음 두 그룹의 모든 ACAV가 도로 양쪽에 기관총 사격을 퍼부었지만, 켈트너 자신의 차량을 포함한 호송대의 거의 절반은 안전하게 살상 구역을 통과했다.그러나 VC 매복의 전력은 여전히 파악되지 않았다.켈트너는 너무 늦게 경고를 받았기 때문에 살상 구역에서 얼마 떨어지지 않은 부대를 막을 수 없었지만, 그는 VC가 그들의 매복에 뛰어들기 위해 움직인 바로 그 순간에 그의 호위병들에게 경고를 할 수 있었다.동나이 연대는 전혀 ^{[2]: 48–9} 뜻밖의 혜택을 받지 못했다.

롱빈 중령에서요편대 사령관 마틴 하웰은 켈트너가 작은 무기 발사를 보고하는 것을 들었다.중위와 마찬가지로 그는 그것이 불을 괴롭히는 것이라고 믿었지만 그럼에도 불구하고 나머지 C 대원들을 현장으로 급파했다.C부대가 집결지를 벗어나고 경화대 헬기가 출동해 현장에 출동한 가운데 전투가 최고조에 달하기도 전에 구조대가 출동했다.호송차량의 앞부분은 대부분 위험에서 벗어났지만 8대의 트럭이 무거운 짐을 싣고 있어 8대의 트럭이 뒤처졌다.이들 마지막 트럭과 다음 두 대의 ACAV인 C18과 C13이 이끄는 구역이 킬링 존으로 진입하자 ACAV는 먼저 정글 가장자리로 발포했고, 계속 이동하면서 바나나 숲으로 발포했다.VC는 도로 양쪽에서 소형 무기와 자동 무기로 응답했다.뒤따르던 트럭에 타고 있던 많은 사람들에게 이번 화약고는 매복에 대한 첫 경고였다. 왜냐하면 차량 소음으로 인해 이전의 교환이 불가능했기 때문이다.아직 포화를 받지 않은 트럭들은 속도를 늦추기 시작했고, 운전자들은 앞쪽에 무엇이 놓여있는지 불확실함을 드러냈다.그러나 호송차는 계속 움직였고 앞길은 여전히 비어 있었다."샷건"을 탄 트럭들이 도로의 오른쪽에서 앰버서들과 교전을 시작하면서 총격전이 커졌다.그 후 무반동 소총에서 발사된 탄환이 로딩 램프 가장자리에서 C18을 명중시켰지만 ACAV를 막지 못했다.총격전이 가까운 거리에서 계속되자, 아직 킬링 존에 있지 않은 대열 후방을 형성하고 있던 트럭들이 도로변에 차를 세우기 시작했다.이미 포화를 받고 있던 C18과 C13 바로 뒤에 있던 사람들은 멈춰 섰고 탑승자들은 도로 양쪽에 있는 도랑에서 피신하기 위해 달려갔다.그 지점에서 움직이는 차량은 기둥의 전반부에서 마지막 8대의 트럭과 ACAV의 C13과 C18뿐이었다.^{[2]: 49–51}

C18이 무반동 소총에서 탈출하자마자 또 다른 C18이 오른쪽에 구멍을 내고 불을 질렀다.이 타격으로 ACAV 사령관은 부상을 입었지만 승무원들은 도로 남쪽의 VC 위치로 50구경 기관총과 M60s를 계속 발사했다.이제 또 다른 무반동 소총 탄환이 천천히 트럭 기둥의 틈을 벌린 무거운 짐을 실은 선두 트럭을 명중시켰다.휘발유 탱크가 폭발해 택시에 타고 있던 두 남자가 즉사했다.트럭은 도로 북쪽의 도랑에 왼쪽으로 처박혔고 트레일러는 여전히 포장도로 위에 있어 고속도로를 부분적으로 막았다.짙은 검은 연기 기둥이 아침 하늘로 치솟았다.C18호 승무원들이 계속 발포하는 동안 부상당한 사령관은 켈트너에게 무선으로 상황을 알렸다.비행대 사령부에 이 말을 전한 후, 켈트너는 다시 전투에 참가하기 위해 돌아섰지만, 그가 돌아오기도 전에 C18이 불길에 휩싸였다.중상을 입은 병장의 명령에 따라 운전자를 제외한 모든 승무원이 차량을 대피시켜 병장을 함장 해치 밖으로 끌어낸 뒤 고속도로 북쪽의 높은 잔디밭으로 옮겨졌다.그 방향에서는 가벼운 불밖에 나오지 않았고, 그곳이 가장 안전한 곳인 것 같았다.불타고 있는 C18의 운전자는 마침내 다시 시동을 걸고 작은 총기와 대전차 로켓 발사를 통해 도로를 따라 내려갔다. VC의 주의를 분산시키고 다른 승무원들이 탈출할 수 있도록 하기 위해서였다.그는 성공했지만 ^{[2]: 51–2} 400미터 지점에서 총에 맞아 죽었다.

C18이 전투를 벌이는 동안에도 도로를 따라 몇 미터 더 전진한 C13의 기병들은 남은 트럭 3대에 쏟아지는 작은 총탄과 수류탄에 맞서기 위해 앞으로 이동했다.운전자는 ACAV를 트럭과 도로 오른쪽 바나나 나무에서 날아오는 거센 불길에 끼어들었지만 무반동 소총이 두 번째 트럭을 화염에 휩싸이게 했다.C13이 불타고 있는 트럭과 나란히 왔을 때, 또 다른 탄환이 오른쪽 총의 방패에 부딪혀 폭발하여 M60 기관총을 파괴하고 총기를 난사하고 운전자를 제외한 모든 사람이 부상을 입었다.무반동 라이플이 엔진실에 명중했고 C13이 타오르기 시작했다.운전자 자신이 부상을 입었지만, 그는 계속 앞으로 나아가 살상 구역으로 더 깊숙이 들어갔다.도로를 부분적으로 차단한 트럭 트레일러를 지나 매복해 있던 곳을 1500m나 지나쳤다.그제서야 승무원들은 불타는 차량을 버리고 잠시 후 C13이 ^{[2]: 52} 폭발했다.

또 다른 무반동 소총이 선두 트럭의 트레일러가 막아놓은 트럭 중 한 대를 들이받았다.그리고 나서 VC 총기 난사범들이 조직적으로 트럭 두 대를 더 파괴하면서 더 많은 화재가 발생했다.미군은 격한 반격으로 대응했다.살상지대에 화력지원을 위한 ACAV가 남아있지 않기 때문에 VC가 매복에서 나와 도랑을 넘길 것으로 예상했기 때문이다.그러나 VC는 지금 공중 공격을 받고 있었다.불타는 트럭에서 뿜어져 나오는 연기 기둥은 공중 지원이 집결하고 있는 등대였다.첫 번째 트럭이 충돌한 지 1분 후, 두 FAC는 바나나 숲과 불타는 트럭 반대편 정글에서 발사되는 무기에서 뿜어져 나오는 연기에 하얀 인을 표시하는 로켓을 발사하기 시작했다.첫 번째 트럭이 부딪히고 첫 번째 로켓이 부딪혔을 때에도 매복은 무너지고 있었다.두 대의 O-1이 다이빙 공격에서 철수했을 때, 그날 1중대와 함께 작전 중인 유일한 휴이 함정이 이동했다.1소대의 무선 주파수를 감시한 결과, 기관총과 로켓 8발을 매복 위치로 발사하는 등 두 번의 통과를 했다.바로 뒤에 연대 경화대가 왔고, 불과 몇 분 전에 경보를 발령했다.비행 중 행정 임무에서 벗어난 팀장은 남쪽에서 현장에 접근했다.두 번째 헬기는 베이스캠프의 블랙호스 헬기장에서 이륙해 동쪽에서 접근했다.첫 번째 패스에서 휴이가 발사한 기관총 두 자루와 6쌍의 로켓포가 VC를 향해 발사되었다.두 번째 패스에서 세 명의 휴이는 VC 포지션에 연속 기관총과 9쌍의 로켓을 퍼부었다.세 번째와 네 번째 사격에서 그들은 나머지 여섯 쌍의 로켓을 다 써버리고 계속해서 기관총으로 VC를 명중시켰다.4차 헬기 사격이 진행되는 동안 연대작전본부는 공군의 제트기 공격을 위해 북쪽으로 이동하라는 명령을 무전으로 전달했다.F-100 슈퍼 세이버 3대를 매복한 지 불과 8분 만에 이 싸움에 합류했다.블랙호스 작전센터의 항공연락관은 이 항공기에 고속도로 남쪽 정글 50m를 타격하라고 지시했다.제트기는 매복의 서쪽 끝에 500파운드짜리 고강도 폭탄 6개를 투하했다.그 후 FAC는 네이팜 작전을 개시했고 제트기는 남쪽으로 향하는 더 많은 VC 부대에 6대의 탱크를 투하했다.그리고 그들은 ^{[2]: 52–5} 도로 남쪽 정글의 길을 따라 도망치는 VC에 20mm 포격을 가했다.

공습이 일어났을 때, 켈트너는 그의 지휘관인 ACAV의 지휘관에게 매복에서 탈출한 호송대의 일부를 베이스캠프로 데려가라고 지시하고 있었다.그는 C10과 함께 불타는 트럭 쪽으로 차를 돌렸다.도로 위에서 불타고 있는 C13에 먼저 도착하자, 켈트너는 C10에 헬리콥터가 도착할 때까지 도로 북쪽의 높은 풀밭에 숨어 있던 부상당한 승무원들과 함께 있으라고 지시했고, 그 후 C10은 켈트너에 합류할 것이다.홀로, 켈트너의 ACAV는 부상자들을 위한 의료 대피 헬리콥터를 무선으로 보내는 과정에서 불타는 트럭을 향해 최고 속도로 돌진했다.이미 상공에서 켈트너의 주파수를 감시하고 있는 블랙호스 베이스캠프의 헬리콥터가 즉각 대응했다.켈트너의 ACAV가 고속도로를 질주할 때, 10명의 VC가 갑자기 그 경로를 가로질러 돌진했다.ACAV의 VC와 포수 모두 발포했다. VC 중 5명은 쓰러졌고 나머지는 도로 남쪽의 덤불 정글에 들어갔다.켈트너의 왼쪽 기관총 사수는 머리를 맞고 즉사했다.이 짧은 교전 동안 57mm 무반동 소총이 켈트너의 차량을 향해 5발을 발사했다.C16의 속도에도 불구하고 마지막 라운드는 왼쪽 측면을 강타했다.비록 대전차 라운드가 ACAV ACAV를 멈추는 데 실패했지만, 켈트너와 그의 오른쪽 기관총 사수는 파편에 의해 부상을 입었고 인터폰과 무전기가 고장났고, 켈트너는 지휘관의 출입구 밖에 휴대용 무전기가 묶여 있었다.FAC와의 연락을 유지하기 위한 이 무전기는 켈트너와 그의 ^{[2]: 55} 소대 사이에 유일하게 남아 있는 연결고리를 제공했다.

켈트너는 버려진 채 연기가 자욱한 C18의 헐크에 도착했을 때 선원들의 흔적을 발견할 수 없었다.그는 차량의 기관총을 제거하기에 충분할 정도로 오랫동안 멈춰섰고, 불타는 트럭에 닿을 때까지 계속 운전했다.도로 남쪽 배수로에서 트럭에 타고 있던 남자들이 여전히 VC와 작은 총격을 주고받고 있었다.C13과 C18이 녹아웃된 지 56분이 지났습니다.부상당한 트럭 운전사들을 위해 두 번째 의료 헬기를 요청하며, 켈트너는 그가 인명피해를 놓치지 않았는지 확인하기 위해 트럭을 타고 내려갔다.아무것도 발견하지 못한 채, 그는 호송차 뒷쪽으로 계속 가서 죽은 총기를 버리고 ACAV를 작동 가능한 인터폰과 무전기가 있는 C23으로 교환했다.C23에 타고 C16과 함께 탄 켈트너는 달리는 차량에서 정글을 향해 총을 쏘며 불타는 트럭으로 돌아갔다.트럭에 타고 있던 사람들이 VC 화재의 대부분이 현재 북쪽에서 오고 있다고 그에게 말했을 때, 켈트너는 고속도로 북쪽에 있는 정글 가장자리에 대한 공습을 무전으로 요청했다.이 전화는 F-100이 실행한 포격의 종료와 동시에 이루어졌지만, 매복이 시작된 지 불과 몇 분 후에 시작된 제1전대 작전 센터의 요청에 따라, 2대의 F-5 프리덤 전투기가 매복 지점 위에 도착했다.그들은 집속탄 유닛으로 정글의 서쪽 가장자리를 강타하며 표적을 휩쓸었다.양쪽에서 기관총 사수가 정글에 사격을 가한 채 도로를 따라 순항하는 모습을 지켜보던 켈트너는 휴이 호를 타고 상공에 도착한 하웰 대령에게 조정을 요청했고, 두 번째 경로에서 비행기는 정글의 남쪽 가장자리에 네이팜 탱크를 떨어뜨렸다.북쪽에서 더 이상의 VC 화재는 발생하지 않았다.C18호 선원들을 찾기 위한 또 다른 신속하지만 실패한 후, 켈트너는 구조대의 첫 번째 부대가 ^{[2]: 55–6} 도착하기 시작했음에도 불구하고 불타고 있는 트럭으로 다시 돌아왔다.

하웰 대령은 켈트너의 소형 무기 포화에 대한 첫 보고에 C 부대에게 현장에 출동하라고 지시함으로써 대응했을 때, 그는 소수의 저격수만을 상대하기 위해 군대를 보내는 것이 아닌가 하는 약간의 불안감을 가지고 있었다.그러나 잠시 후 켈트너가 트럭을 태웠다는 보고를 받자 하웰은 B중대와 D중대 모두에게 C중대를 따르라고 명령했다.비행대가 움직이자 하웰은 대기 중인 헬리콥터에 올라탔다.고도가 높아지자마자 그는 트럭에서 나오는 연기 기둥과 살상지대에서 날아오르는 공습 폭탄을 볼 수 있었다.연기 위를 안내한 대령은 곧 매복지를 지나 켈트너와 대화를 나누며 2차 공습을 조정하고 전투 계획을 수립했다.C부대는 고속도로 남쪽으로 간 뒤 철로를 따라 동쪽으로 이동해 가장 명백한 퇴로를 차단하고 B부대는 매복의 양끝을 연결하는 호를 그리며 북쪽으로 방향을 틀었다.D중대의 탱크는 적을 포위 부대로 밀어 넣기 위해 고속도로를 따라 전진할 것이다.구원군이 매복에 가까워지자 하웰과 켈트너는 VC 포지션에 대한 두 번째 공습을 조정했다.몇 분 후, B 부대는 공격 지역을 지나 북쪽으로 방향을 틀었고, C 부대는 남쪽으로 방향을 틀었고, D 중대의 탱크는 고속도로 북쪽 잔디밭으로 휩쓸렸다.매복한 지 35분밖에 안 된 11시였고, 함대는 이미 20킬로미터 이상을 이동했다.비행대가 기동하는 동안, 켈트너는 C18의 실종된 승무원을 다시 찾았다.이번에 그는 도로 북쪽 풀밭에서 중상을 입은 지휘관을 보호하고 있는 사람들을 발견했다.몇 분 안에 헬리콥터가 그들을 ^{[2]: 56–7} 대피시켰다.

구조대가 도착한 지 20분 후, 남쪽의 집게는 적과 접촉하여 철로를 가로질러 남쪽으로 도망쳐 2명의 VC를 죽이고 57mm 중국제 포를 노획했다.무반동 소총그날의 나머지 시간 동안 탱크와 ACA V는 매복 장소 주변의 원을 계속 폐쇄했다.고속도로에 인접한 잔디밭을 질주하던 D사는 물에 떠내려가 한 번에 5명의 VC를 죽였다.베이스캠프에서 풀려난 A부대는 함대에 합류해 VC 1명을 사살했고 B부대는 다른 1명을 생포했다.16시에 이 지역을 대충 수색한 남베트남 보병 대대의 도움을 받았음에도 불구하고, 그 중대는 주요 VC 부대를 함정에 빠뜨리는 데 실패했다는 것이 분명해졌다.그리고 나서 하웰 대령은 함대에 밤새 매복지를 돌라고 지시했다.그날 밤 몇 차례 VC 순찰과 마주친 후, 그 중대는 다음날과 그 후 이틀 동안 전장을 수색했다.그 남자들은 탈출로를 따라 벙커를 발견했고 총 30명의 VC가 죽었다.호송대와 호송대는 7명이 사망하고 8명이 부상했으며 트럭 4대와 ACAV 2대가 ^{[2]: 57} 파괴됐다.

쑤이캣 전투

정보 보고에 따르면 Suii Catt(10°54 in32nN 107°2) 근처에 VC 대대가 있었다.사이공에서 50km 떨어진 곳에 위치한 제1함대 107.356°E/10.909°N, 107.356)는 제한구역 정찰을 실시했으나 VC의 흔적을 발견하지 못했다.그 직후인 1966년 12월 2일, A 부대는 베이스캠프의 보안을 담당했고, B 부대는 CIA 레이 근처의 암석 채석장을 확보했으며, B 부대는 블랙호스 베이스캠프에서 정비를 하고 있었다.그날 아침 일찍 2대의 탱크, 3대의 ACAV, 2대의 2톤 트럭으로 구성된 B부대의 보급 호송대는 암석 채석장에서 블랙호스까지 25km를 사고 ^{[1]: 75–7} 없이 이동했다.

16시에 호송대장은 CIA 레이로 돌아갈 호송대를 준비했다.그 기둥은 선두에 탱크가 있었고, 2대의 ACAV, 2대의 트럭, 또 다른 ACAV, 그리고 마지막으로 나머지 탱크가 뒤따랐다.호송대장은 선두 탱크에 타고 있었고, 머리 위로 무장 헬리콥터를 타고 FAC와 접촉했음을 확인한 후 호송대를 Su ci Catt로 이동시켰다.호송차가 Su ci Catt를 통과할 때, 대열의 남자들은 아이들이 없는 것과 특이한 고요함을 알아차렸다.위험을 감지한 중대장은 탱크사령관의 출입문을 돌려 도로 양옆을 유심히 관찰하다가 실수로 터렛 컨트롤 핸들을 밟았다.포탑이 갑자기 오른쪽으로 움직이면서 VC가 탱크 약 10미터 앞에서 지뢰를 터뜨린 명령을 성급하게 발포하도록 겁을 준 것으로 보인다.지휘관은 즉시 매복경보를 외쳤고, 도로 양쪽을 폭격하는 동안 VC의 총탄이 된 곳을 뚫고 호송차량을 돌격했다.선두 탱크가 교전하는 동안에도 현장에서 가장 가까운 B 부대는 즉시 전투로 향했다.비행대 본부에서는 D중대와 전차중대, C부대, 포대가 매복 공격을 향해 돌진했다.베이스캠프에서 경계 경비를 서고 있던 A부대가 풀려나자마자 뒤따라왔다.FAC는 무선으로 공중 ^{[1]: 75–7} 지원을 요청했고, 기지 내의 함정은 즉시 사격을 가하기 시작했다.

호송차가 매복의 동쪽 끝에 다다랐을 때 이미 3차례나 맞은 ACAV 중 한 대가 다시 공격을 받아 불이 붙었다.이때 B 부대가 도착해 동쪽에서 매복해왔고 VC가 불타고 있는 ACAV를 향해 기동할 때 즉시 맹렬한 포화를 받았다.B 부대는 매복 공격을 뚫고 나아가 헤링본 대형을 채용하고 서쪽으로 이동하며 대규모 그룹으로 구성된 VC와 마주쳤다.편대장은 첫 번째 화재 발생 10분 만에 헬리콥터를 타고 현장에 도착했다.그는 즉시 1번 고속도로를 화력 조정선으로 지정하고, 전술 항공기를 동서로 공격하도록 지시했고, 포병은 북서로 발사했다.D중대와 C부대가 Su ci Catt에 도착하자 그는 그들이 마을 동쪽을 떠날 때 발포할 것을 명령했다.포병 포대는 쑤이캣에 배치되었다.이때쯤 B 부대는 매복 지역 전체를 횡단하고 방향을 돌려 동쪽으로 두 번째 항해를 하고 있었다.D중대와 C중대는 그 뒤를 바짝 뒤따라 이동하면서 도로 양쪽을 불타올랐다.90mm 캐니스터 탄환을 발사한 탱크는 충전용 VC를 쓰러뜨리고 57mm 무반동 소총을 파괴했다.매복지대를 지나던 중, B 중대는 헤링본 편대로 멈춰섰고 D 중대와 C 중대는 333번 국도와 1번 국도의 교차로를 향해 동쪽으로 계속 나아갔다.매복해 있던 서쪽의 A 부대가 VC 수색대를 기습해 15명이 ^{[1]: 77–8} 숨졌습니다.

편대 지휘관은 A 부대를 B 부대의 서쪽에 저지했다.D 중대는 매복의 동쪽에서 방향을 돌려 B 중대의 동쪽에 배치되었다.C 부대는 루트1로 남서쪽으로 보내져 VC 부대가 그 방향으로 이동했을 경우 트랩을 실시합니다.A, B 부대와 D 중대가 매복지에 집결하면서 B 중대를 중심으로 VC의 사격이 거세졌다.기병 부대가 집결했을 때 VC군은 곧 십자포화를 당했다.어둠이 다가오자 미군은 야간 방어 진지를 준비했고 포격은 VC 탈출로를 봉쇄하기 위해 남쪽으로 이동했다.다음 날 아침 전장 수색에서 100명 이상의 VC가 사망한 것을 발견했는데, 1967년 5월에 포착된 VC 문서에는 Suoi Cat ^{[1]: 78} 액션으로 3명의 VC 대대장과 4명의 중대장이 사망했다고 기록되어 있다.

여파

애틀랜타에서 개발된 매복 공격 전술의 성공으로 그들은 미래의 표준 절차로 채택되었다.이 전술은 매복당한 부대원들에게 호위 차량을 보호하고 살상 구역에서 벗어나기 위해 모든 화력을 동원할 것을 요구했다.기병대가 철수하면 다시 집결하여 킬링 존으로 돌아갈 것이다.가능한 모든 증원군은 매복병의 측면을 공격하기 위해 가능한 한 신속하게 현장에 투입될 것이다.포병과 전술 공군이 최대한 ^{[1]: 78} 사용될 것이다.

레퍼런스

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