VDL 네드카

VDL Nedcar
VDL 네드카 B.V.
유형베슬로텐 벤누츠샤프
산업자동차
전임자DAF 차량 B.V. (1968-1975)
볼보 자동차 B.V. (1975-1992)
네드카 B.V. (1992-2012)
설립됨1967
본부
태어난
,
네덜란드
서비스 영역
월드와이드
주요인
빌렘 반 데어 리그테
(회장 VDL 그로프 B.V.)[1]

폴 판 브론호벤
(매니징 디렉터)[2]

존 반 소얼랜드
(대표 VDL 네드카 B.V.)[필요하다]
상품들자동차
리스트
생산출력
Decrease 125,666 차량(대략)[3]
수익Decrease 23억 유로(2017년)[4][needs update][dead link][clarification needed]
소유자VDL 그로프 B.V.
직원수
Decrease 4,951 (2019)[5]
웹사이트www.vdlnedcar.nl

VDL 네드카(VDL Nedcar)는 네덜란드 본에 있는 자동차 제조회사다. 2012년 12월부터 네덜란드 산업 대기업 VDL 그로프가 소유하고 있다. 이전 소유주들은 미쓰비시 자동차와 볼보 자동차였다. 그 회사는 1968년에 문을 연 DAF 자동차 공장에서 유래되었다.

VDL 네드카는 네덜란드 최대 자동차 공장으로 연간 24만대의 생산능력을 갖추고 있다.[6] 2020년에는 약 12만대의 자동차를 생산했다.[3] 네덜란드에서 유일하게 생산차량을 생산하는 업체이기도 하다. VDL 네드카는 2000년 10월 4일 백만번째 자동차인 미쓰비시 우주 별을 생산했다. VDL 네드카는 현재 BMW그룹을 위해 미니 카브리오 컨버터블, 미니 컨트리맨-PEV, BMW X1 등을 생산하고 있다.[7]

위치

VDL Nedcar in Born은 네덜란드 남부의 림부르크에 위치해 있다. VDL 네드카는 로테르담, 지브루게, 앤트워프, 함부르크 항구에 직접 접근할 수 있다. 인근에는 마스트리흐트/아헨, 암스테르담, 아인트호벤, 브뤼셀, 쾰른, 뒤셀도르프 등 공항이 지원하는 내륙 바지선 터미널과 철도 터미널이 있다.

VDL 네드카 지역개발 및 확장

네덜란드 태생의 VDL 네드카 공장

2019년 VDL 네드카와 림부르크주는 공장 주변 토지 매각에 관한 협약을 체결해 총 부지를 약 150만㎡로 늘렸다. 또 다른 59헥타르의 증설을 위해 2021년 말 인허가가 내려져 연간 최대 40만대의 차량 생산이 가능할 전망이다.

역사

이 공장은 구 반 도른의 오토모빌 파브릭(DAF)에 의해 1967년에 설립되었고, 1972–1975년에 볼보에 의해 모체 인수 후에도 계속되었다.[8] 1990년대 초 재정난으로 폐쇄 위기에 처했을 때 정부가 개입해 생존을 보장했다.[9]

네덜란드 국가인 볼보와 미쓰비시 자동차의 합작법인은 볼보 자동차 B.V.에서 네덜란드 자동차 B.V.로 명칭이 공식적으로 변경되기 전인 1996년이었지만 1991년 8월에 시작되었다. 1999년 2월 15일 네덜란드 정부는 두 파트너에게 주식을 팔았고, 그 후 두 파트너는 각각 50%씩 소유했다. 이후 2001년 3월 30일 볼보는 미쓰비시에 주식을 매각했고, 미쓰비시는 당시 100% 지분을 소유했다.[10] 이 공장의 장기 생존은 2001년부터 의문시되었는데, 당시 미츠비시 자동차 최고운영책임자 Rolf Eckrodt는 경제성을 유지하려면 연간 차량 생산능력이 28만 대까지 증가해야 한다고 말했다.[11] 마지막 볼보 자동차는 2004년에 만들어졌다.

네드카는 2004년부터 2006년까지 스마트 For4를 제작했다.

2004년과 2012년 사이에 미쓰비시 콜트는[12] 네드카에 지어졌다. 이 공장은 2006년 중반 생산이 중단될 때까지 다임러크라이슬러를 위해 콜트의 자매 차량인 스마트포도 생산했다. 미쓰비시는 2009년 콜트 수명주기가 끝나는 시점까지 공장 문을 계속 열겠다는 의지를 확인했지만, 스마트포프 단종에 반발해 2005년 산업조치가 이뤄졌다.[13] 반면Outlander-based 시트로엥 C-Crosser와 푸조 4007 또한 출생에서 현재 유럽 market,[15]에 모인 것으로 알려졌지만 이 무기한 이 mod의 판매 부진 때문에 연기되게 계획했다 그 이래로, 미쓰비시 아웃랜더의 유럽 시장 버전 생산 일본에서 네덜란드에 2008,[14]로부터 전송을 했다.els.[16] 노동 조합 FNV, 네드카 COO 주스트 구바츠, 노동 조합은 그것이 공장의 미래를 확보하기 위한 조치라고 말했다.[17]

2012년에 미쓰비시는 네덜란드에서 자동차 생산을 중단하겠다고 발표했다.[18]

네덜란드의 산업 그룹 VDL은 2012년 12월 이 공장을 인수해 VDL 네드카로 개칭했다. VDL은 BMW와 협상에 들어가 2014년부터 림부르크 공장에서 특정 미니 모델이 생산될 것이라고 발표했다.[19]

2017년부터 레겐스부르크 BMW그룹 공장과 생산량을 공유하는 VDL 네드카에서 BMW X1(F48)이 생산되고 있다.

2020년 10월 VDL 네드카는 BMW그룹으로부터 장기적으로 미니 컨트리맨 후속 주문을 받지 않겠다고 발표해 생산능력을 채울 다른 제조사를 물색하게 됐다.[20]

2021년 6월 미국 EV 스타트업 카누가 오클라호마 공장을 짓는 중간 조치인 '라이프스타일 차량'[21][22][23]의 첫 운행에 VDL을 사용하겠다고 발표했다.

생산

2012년 미쓰비시 제조가 중단되면서 2014년 새로운 미니 해치 모델로 생산이 재개됐다.[24]

현재생산

과거 모델 및 생산 연도

볼보로480번길

연간생산량

연도 단위 모델
1992 94,019 볼보 440/460, 볼보 480
1993 80,246 볼보 440/460, 볼보 480
1994 92,044 볼보 440/460, 볼보 480
1995 98,454 볼보 440/460, 볼보 480, 볼보 S40/V40, 미쓰비시 카리스마
1996 145,090 볼보 440/460, 볼보 S40/V40, 미쓰비시 카리마
1997 197,225 볼보 S40/V40, 미쓰비시 카리마
1998 242,804 볼보 S40/V40, 미쓰비시 카리스마, 미쓰비시 우주 별
1999 262,196 볼보 S40/V40, 미쓰비시 카리스마, 미쓰비시 우주 별
2000 214,974 볼보 S40/V40, 미쓰비시 카리스마, 미쓰비시 우주 별
2001 189,188 볼보 S40/V40, 미쓰비시 카리스마, 미쓰비시 우주 별
2002 182,368 볼보 S40/V40, 미쓰비시 카리스마, 미쓰비시 우주 별
2003 163,130 볼보 S40/V40, 미쓰비시 카리스마, 미쓰비시 우주 별
2004 187,600 볼보 S40/V40, 미쓰비시 카리스마, 미쓰비시 콜트, 미쓰비시 우주 별, 스마트 포포
2005 115,079 미쓰비시 콜트, 미쓰비시 우주 별, 스마트 포포포
2006 87,332 미쓰비시 콜트, 스마트 포포
2007 61,912 미쓰비시 콜트
2008 59,223 미쓰비시 콜트, 미쓰비시 아웃랜더
2009 50,620[29] 미쓰비시 콜트, 미쓰비시 아웃랜더
2010 48,025 미쓰비시 콜트, 미쓰비시 아웃랜더
2011 40,772[30] 미쓰비시 콜트, 미쓰비시 아웃랜더
2012 24,895[31] 미쓰비시 콜트, 미쓰비시 아웃랜더
2013 0[31]
2014 29,196[31] MINI 해치(조립체 계약 BMW)
2015 57,019 [32] MINI 해치 및 컨버터블(조립체 계약 BMW)
2016 87,609 [33] MINI Hatch, MINI 컨버터블 및 MINI 컨트리맨(조립자 계약 BMW)
2017 168,969 [34] BMW X1, MINI 해치, 컨버터블, 컨트리맨, 컨트리맨 하이브리드(조립 계약 BMW)

네드카 공장은 2011년 미쓰비시 세계 생산량의 4.3%를 생산했다. 그러나 미쓰비시 자동차 조립은 2012년 중에 끝났다.[35]

네드카 액세스

네드카는 1996년 제네바 모터쇼에서 엑세스 컨셉트카를 전시해 회사의 제품 디자인과 엔지니어링 역량을 입증했다. 길이 4.25m(13.9ft)에 4기통 가솔린 엔진이 장착된 5도어 해치백이었다. 알루미늄과 플라스틱을 혼합하여 제작되었다.

참조

  1. ^ "About VDL". VDL Groep. Retrieved 23 May 2021.
  2. ^ "Annual financial report VDL Groep" (PDF). VDL Groep. 4 June 2020. p. 68. Retrieved 23 May 2021.
  3. ^ a b "BMW Group Report 2020" (PDF). BMW Group. March 2021. p. 94. Retrieved 23 May 2021.
  4. ^ "Annual Report 2017" (PDF). VDL Groep. Retrieved 3 January 2019.
  5. ^ "Annual financial report VDL Groep" (PDF). VDL Groep. 4 June 2020. p. 16. Retrieved 23 May 2021.
  6. ^ "Annual financial report VDL Groep" (PDF). VDL Groep. 4 June 2020. p. 73. Retrieved 23 May 2021.
  7. ^ "Annual financial report VDL Groep" (PDF). VDL Groep. 4 June 2020. p. 14. Retrieved 23 May 2021.
  8. ^ http://www.vdlnedcar.nl/?페이지/4842402/Profile.aspx
  9. ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 19 February 2014. Retrieved 29 January 2014.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  10. ^ "추가 지분 취득 후 MMC 자회사가 될 네덜란드 자동차 B.V" 2001년 4월 4일, 미쓰비시자동차 웨이백머신 보도자료에 2014-02-01
  11. ^ "NedCar 생산 목표", Meuse-Rine Journal, 2001년 9월 22일
  12. ^ 미츠비시 모터스 「제네바 모터쇼에서 신유럽 콜트를 공개한다」, 2004년 1월 26일, 미쓰비시 모터스 보도자료.
  13. ^ 2006년 4월 21일, 4Car, "미츠비시 공장 파업"
  14. ^ "미쓰비시 자동차 유럽으로 아웃랜더 생산 이전", 미쓰비시 자동차 보도자료, 2007년 9월 18일
  15. ^ "미쓰비시 자동차는 PSA 푸조 시트로엥의 SUV 생산을 이전한다.", 2008년 3월 27일, 미쓰비시 자동차 보도자료
  16. ^ "What next for Mitsubishi's NedCar and Normal plants?". Automotive World. Retrieved 30 July 2015.
  17. ^ "SUV Redt Nedcar voor een paar jaar". 프리츠 발테센, NRC 한델스블라드, 2007년 9월 18일
  18. ^ "Notice regarding conclusion of a principal agreement on share transfer of the European subsidiary production site" (PDF). Mitsubishi Motors. 11 July 2012. Retrieved 20 January 2014.
  19. ^ "Nedcar rescue deal finalised". dutchnews. Retrieved 1 October 2012.
  20. ^ "VDL Nedcar: no new follow-up order for MINI Countryman". VDL Nedcar. 15 October 2020. Retrieved 3 May 2021.
  21. ^ GmbH, finanzen net. "Canoo Names VDL Nedcar as Contract Manufacturing Partner". markets.businessinsider.com. Retrieved 19 June 2021.
  22. ^ O'Kane, Sean (17 June 2021). "Canoo will build its electric vehicles at a new Oklahoma factory". The Verge. Retrieved 19 June 2021.
  23. ^ Estrada, Zac (17 June 2021). "Canoo Will Build Its New Electric Vehicles At Two Plants In 2022". dot.LA. Retrieved 19 June 2021.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
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  25. ^ "Mini voor Amerika ook uit Nederland". 13 March 2014.
  26. ^ "VDL Nedcar gaat de nieuwe Mini Cabrio maken". 23 October 2015.
  27. ^ "Nederlandse Mini start met drie deuren". 28 January 2014.
  28. ^ "BMW Group confirms additional production of BMW X1 at VDL Nedcar". www.press.bmwgroup.com. Retrieved 25 January 2017.
  29. ^ "What Next For Mitsubishi's NedCar And Normal Plants?". Automotive World. 21 October 2010. Retrieved 8 February 2013.
  30. ^ "Kengetallen / Key figures .... Productievolume (stuks) / Production volume (units)" (PDF). Financieel jaarverslag - Annual report 2012. VDL Nedcar (previously Netherlands Car B.V. – NedCar for short –). 24 May 2013. p. 6. Retrieved 19 July 2015.
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  35. ^ "PROFILE OF VDL NEDCAR" (PDF). ANNUAL REPORT 2015. VDL Nedcar B.V. (VDL Nedcar). 18 April 2016. p. 3. Retrieved 19 July 2015.

외부 링크