포드 글로벌 C-카 플랫폼
Ford Global C-car Platform| 포드 C1 플랫폼 | |
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| 개요 | |
| 제조사 | |
| 부르기도 한다. |
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| 생산 | 2003-현재 |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 작은 플랫폼 |
| 관련 | 포드 EUCD 플랫폼 |
| 연대기 | |
| 전임자 | 포드 C170 플랫폼 |
| 후계자 | 포드 C2 플랫폼 볼보 CMA |
포드 글로벌 C카 플랫폼은 포드의 글로벌 소형차 플랫폼이다.포드 C170 플랫폼과 마쓰다 B 플랫폼(BJ)을 대체한다.C1 플랫폼은 2004년 초 유럽 포드 포커스 C-Max 콤팩트 MPV로 데뷔했다.이 플랫폼은 전륜 구동 또는 4륜 구동용으로 설계되었다.
C1 플랫폼으로 처음 불린 이 플랫폼은 독일 쾰른에 있는 포드의 유럽 개발 센터에서 'C 테크놀로지 프로그램'으로 설계되었다.당시 역사상 가장 큰 플랫폼 프로그램 중 하나였다고 한다.포드 포커스, 볼보 S40 및 V50, 마즈다3(BK 및 BL)는 부품과 부품의 약 60%를 공유한다.포드, 마즈다, 볼보에서 각각 30명의 엔지니어가 2년간 쾰른에서 일하며 C 테크놀로지스의 데릭 쿠작 포드 이사의 지휘를 받아 세 자동차 회사 모두의 소형차 엔지니어링을 결합했다.[1]
이 플랫폼은 확장되어 향후 볼보 차량에 사용할 EUCD를 만들었다.[citation needed]
모든 차종 중 플로어팬은 다르지만 전면과 후면 서브프레임, 서스펜션, 스티어링, 제동, 안전, 일부[2] 전기부품이 공유된다.[citation needed]
플랫폼의 이 첫 번째 반복을 사용하는 차량은 다음과 같다.
- 2003-2008 Mazda Axela/Mazda 3 (BK) (참고: 2013년까지 중국에서 생산이 계속됨)
- 2003-2010 Ford Focus C-Max(1세대) (C214), 이 플랫폼의 첫 번째 유럽 차량
- 2004-2010 Ford Focus(2세대, 유럽) (C307) (참고: Ford Focus(북미))는 C170 플랫폼에서 2011년까지 계속)
- 2004-2012 Volvo S40 II(P11)
- 2004-2012 Volvo V50(P12
- 2005-2010 Mazda Premacy/Mazda 5 (CR) (및 관련 Ford i-Max)
- 2006-2013 볼보 C70 II(P15)
- 2007-2013 볼보 C30(P14)
- 2008~2012년 포드 쿠가(C394)
- 마즈다 비안테 2008~2013년
- 2006-2012 Mazda CX-7
2세대
C1 플랫폼은 글로벌 C 플랫폼(또는 C-car)[3]으로 대체되었으며, 포드의 "One Ford" 효율성 드라이브의 일환으로 이전 플랫폼 3개를 결합하였다.[4]
Ford 글로벌 C 플랫폼 차량:
- 2011~2019년 포드 C-맥스(2세대)와 그랜드 C-맥스[4]
- 포드 포커스[5] 2012-2018
- 2013~2019년 포드 이스케이프 / 포드 쿠가(C520)[5]
- 링컨 MKC 2015-2019
- 포드 트랜짓 커넥트[6] 2013-현재
- 2015-현재의 포드 에스코트(중국)
글로벌 C 플랫폼을 부분적으로 기반으로 하는 차량:
- 2009-2013 Mazda Axela/Mazda3 (J68/BL)
- 2010-2018 Mazda Premacy/Mazda5(CW)
- 2013-2019 Volvo V40 II[7]/V40 크로스컨트리(Y555/Y556)
참조
- ^ Bradford Wernle (24 March 2003). "C Technologies: Common parts mean compromise for Ford, Volvo, Mazda". autoweek.com. Automotive News Europe. Archived from the original on 6 November 2016. Retrieved 25 May 2003.
- ^ theshadow27 (30 May 2016). "Volvo P1 CEM Teardown". www.skbowe.com. Archived from the original on 4 January 2018. Retrieved 6 November 2017.
- ^ Paul Horrell (5 November 2010). "Big 10: Ford's Global C-Car Platform". Motor Trend. Archived from the original on 26 May 2016. Retrieved 17 April 2013.
- ^ a b Joseph B. White (1 November 2012). "Ford CEO Mulally to Stay "Through At Least 2014."". Wall Street Journal. Archived from the original on 17 March 2016. Retrieved 4 January 2018.
- ^ a b Matthew Hayward (9 April 2013). "2013 Ford Kuga 2.0 TDCI Powershift review". Evo Magazine. Archived from the original on 4 January 2018. Retrieved 17 April 2013.
- ^ Alexander Stoklosa (September 2012). "2014 Ford Transit Connect Unveiled in Europe, Arrives Here Next Year". Car & Driver. Archived from the original on 21 June 2017. Retrieved 17 April 2013.
- ^ "Volvo V40 Review". Auto Express. 30 November 2017. Retrieved 4 January 2018.
