브론즈

얀 브론스의 이름을 딴 브론스는 1907년부터 2004년까지 존재했던 아핑게담의 네덜란드 엔진 제조업체였다. 이 회사는 선박, 트랙터, 버스와 같은 대형 기계를 위한 4000개 이상의 엔진을 만들었다. 이 회사는 초기 정지된 산업용 모터와 선박 엔진으로 유명하지만, 1899년 초 제작된 경량 옴니버스 '더 브론즈'로도 유명하다.

역사

얀 브론스 (Jan Brons, 1865년 1월 20일 - 1954년 2월 9일)는 석유로 달리는 모터를 가진 오토버스를 1890년에 처음 개발했지만, 그는 가솔린으로 운행하기를 원했기 때문에 1899년에 옴니버스를 만들었다. 그가 나중에 특허를 구입한 것은 이 옴니버스 때문이었다(독일에서는 네덜란드에서는 특허를 얻을 수 없었기 때문이다). 그 버스는 몇 년 동안 운행하다가 바퀴가 부러졌다. 그것은 결코 생산되지 않았다. 1890년대에 루돌프 디젤이 디젤 모터를 개발했을 때 브론스는 디젤 모터가 너무 복잡하다는 것을 발견하고 연료 주입 과정을 단순화하기 위해 "버스터비박" 또는 "박제스나퍼"라고 부르는 일종의 "스프레이 컵"을 발명했다.^[1] 이 방법은 나중에 HVID에 의해 구입되었고, 후에 HVID가 특허를 얻었다.

1930년대에 이 회사는 트럭 엔진으로 재기를 시도했지만, 비록 브론즈 트랙터 두 대가 만들어지고 팔렸지만, 완전한 트럭은 만들어지지 않았다.

이 차를 만든 회사는 애핑게다머 브론즈모토렌파브릭으로 알려져 있으며 선박, 발전기, 펌프용 중 디젤 엔진을 계속 생산하다가 미국 회사인 워케샤 엔진에 인수되었다. 그 회사의 기록 보관소는 이 산업 유산을 보존하기 위해 헌신적인 사회와 함께 남아 있다.^[2]

특허

• 미국 특허 644814 로터리 엔진, Jan Brons, 1899년 7월 31일 날짜
• 1907년 10월 7일자 미국 특허 868839 탄화수소 엔진, Jan Brons & Nanno Timmer
• 1927년 1월 7일자 미국 특허 1759776 다기통 연소 모터, Jan Brons & Naamloze Bennoot (이름 없는 파트너)

참조

위키미디어 커먼즈에는 브론즈 관련 미디어가 있다.

일반

• 데이비드 버지스 와이즈, 새로운 자동차 백과사전
• 브론스 자동차 산업유산 보존을 위한 사회
• 특허 브론즈 - 100야르 베르슈투이버박 모토렌(스프레이 컵 엔진 100년), J. 베그터, 2002, ISBN90-5294-266-8