론스데일(자동차)
Lonsdale (car)| 론스데일 YD | |
|---|---|
 론스데일 YD41 | |
| 개요 | |
| 부르기도 한다. | 미쓰비시 갤런트 미쓰비시이테나 미쓰비시 시그마 (GJ) |
| 생산 | 1982–1983 |
| 조립 | 사우스 오스트레일리아 애들레이드 |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 작은 |
| 보디 스타일 | 4도어 세단 5도어 부동산 |
| 배치 | FR 배치도 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 1.6 L I4(81 PS / 60 kW) 2.0 L I4(95 PS / 70 kW) 2.6 L I4(103PS / 76kW) |
론스데일은 1982년부터 1984년 사이에 콜트카 회사에[1] 의해 영국에서 판매된 자동차 행렬이었다. 미츠비시 호주가 엔진 생산 시설을 가지고 있던 사우스 오스트레일리아 애들레이드의 산업 교외인 론스데일에서 이름을 따왔다. 이 브랜드로 판매된 차는 유일하게 미쓰비시 시그마(GJ) 배지공학의 랜스데일이었다. 론데일 YD41과 론데일 YD45로 판매되었다.
이 자동차는 1.6리터, 2.0리터, 2.6리터의 4기통 엔진 중 하나에 의해 동력을 공급받았으며 각각 81, 95, 103bhp를 생산했다.
이러한 동력 장치 중 가장 큰 것은 192Nm의 최대 토크를 생산했으며, 전후 생산된 4기통 엔진 중 가장 큰 것 중 하나였다.
미쓰비시 모터스의 콜트 Galant[2]이미 영국에 있어서 이용 가능하다 하지만 시그마에 불과했다 호주의 한 버전, 이 회사의 계획은"신사 협정", 시장의(그것은 일반적으로 Y가 20만대에 달했다 11%까지Japanese-manufactured 수입 제한 자발적인 수입 할당을 피하는 것이었다귀그러나 이 아이디어는 성공하지 못했고 론스데일이 수입한 대부분의 자동차는 회사가 거래를 중단할 때까지 팔리지 않은 채 남아 있었다. 콜트카 회사는 1984년 영국에서 미츠비시 갤런트로 재브랜드 되었지만 그 차를 계속 팔았다.[3]
참고 항목
참조
- ^ "Throwback Thursday: 1983 Lonsdale 2.6 road test Autocar".
- ^ "Australian Motor Vehicle Manufacture: Tonsley Park, SA".
- ^ Culmer, Kris (17 August 2017). "Throwback Thursday: 1983 Lonsdale 2.6 road test". Autocar. Archived from the original on 2020-02-02.
외부 링크
