군용기 휘장

Military aircraft insignia
영국 사우디 공군, 영국 전기 번개 전투기에 탑승한 라운드텔

군용기 휘장은 군용기가 소속된 국가나 부서를 식별하기 위해 군용기에 적용되는 휘장이다.많은 휘장은 원형 원형 또는 수정된 원형이며 별, 십자, 정사각형 또는 삼각형과 같은 다른 모양도 사용됩니다.기장은 종종 동체의 측면, 날개의 상부 및 하부 표면, 그리고 항공기의 지느러미 또는 방향타 등에 표시되지만, 시간이 지남에 따라 다양한 공기 암과 특정 공기 암 내에서 상당한 변화를 발견할 수 있다.

역사

제1차 세계 대전 프랑스 니우포트 10 대형 날개 원형 전시

프랑스.

군용기에 국가 기장을 처음 사용한 것은 1912년 [1]프랑스의 Aéronautique Militaire에 의해 제1차 세계대전 이전이었다.선택된 디자인은 프랑스 국기의 색깔을 반영하여 중앙에서 테두리로 이어지는 청백색-빨간색 엠블럼으로 구성된 프랑스 국화였다.또한 항공기 방향타는 수직 줄무늬와 같은 색으로 칠해져 있으며, 가장 앞쪽에 파란색 세로 줄무늬가 있다.유사한 국가용 로켓은 미 육군 [1]항공대를 포함한 다른 나라의 공군에 의해 항공기 라운델로 사용하기 위해 설계되고 채택되었다.

독일.

모든 초기 군용기 운영자들 중에서, 독일은 "둥근" 라운델을 사용하지 않는 것은 이례적이었다.검은색, 빨간색, 흰색 체크보드, 비슷한 색깔의 원형, 검은색 줄무늬를 포함한 여러 가지 가능한 표시를 검토한 후, 그것은 이미 다양한 깃발에 사용되고 있고 신성 로마 제국으로서의 독일의 유산을 반영하고 있기 때문에 사각형의 흰색 들판에 검은색 "철" 십자가를 선택했습니다.독일 제국 육군의 동원은 1914년 9월 당시 독일 공군기가 비행하는 모든 항공기의 날개와 꼬리에 넓은 날개 모양의 팔을 가진 검은 색 아이세르네스 크로이츠(철십자) 휘장을 칠하라는 명령을 내리게 되었다.동체 또한 보통 양쪽에 십자 표시가 되어 있었지만, 이것은 선택 사항이었다.초기 십자가의 형태와 위치는 주로 화가에게 달렸고, 이로 인해 상당한 변화가 있었고, 심지어 흰색 부분은 생략되었다.1916년 7월 첫 번째 십자가는 명확한 비율을 가진 철 십자가를 대체했다.처음에는 이 두 번째 십자가도 흰색 들판에 그려졌지만, 10월에는 불꽃이 튀는 팔의 끝부분까지 십자가를 완전히 감싸는 5cm의 테두리로 축소되었다.같은 달, 육군의 공군 부대는 도이치 루프트라이트크래프테로 개명되었다.1918년 3월, 십자가의 모든 면에 좁은 흰색 테두리가 있는 곧은 검은색 십자가가 주문되었지만, 비율이 4월까지 정해지지 않았고, 그 결과 밭에 그려진 사람들 중 많은 수가 비표준적인 비율을 갖게 되었다.그 후 5월, 이것은 날개의 전체 화음을 연장하는 더 좁고 곧은 팔의 십자가로 대체되었고, 흰색 테두리는 십자가의 막대 측면으로 제한되었다.6월에, 그것은 모든 막대의 길이가 같은 풀 코드 사용을 중단했다.흰색 바탕에 사용할 경우, 키나 야간 폭격기에 사용할 경우 이 중 어느 쪽의 흰색도 생략할 수 있습니다.

Hispano Aviacion HA-1112는 Messerschmitt Bf 109로 표시된 제2차 세계대전 당시 착용한 표준 독일 십자가를 보여줍니다.

십자가의 변형은 프랑스 라운드엘과 마찬가지로 오스트리아-헝가리, 불가리아, 크로아티아, 헝가리, 루마니아 등 독일과 동맹을 맺고 있는 국가들에 사용될 것이다.s 또한 군주의 형식화된 모노그램과 슬로바키아(가운데 빨간색 점이 있는 파란색 십자가)입니다.

1920년 5월 독일 육군의 Luftstreitkréfte가 해체되면서 1937년 항공기에 새로운 규칙을 부과한 나치당이 등장할 때까지 군 기장은 사라지게 되었다.이 때 모든 항공기의 꼬리 우현에 독일 빨간색/흰색/검은색 깃발을 사용하고 좌현에는 나치당 깃발이 표시되었다.루프트바페의 재창립이 공식화되었을 때, 이러한 표시는 군용기에 의해 사용되었고, 1918년 발켄크로이츠 십자가는 다시 도입되었다.1939년 7월까지 두 개의 표준화된 십자가 비율이 도입되었으며, 각 휘장의 흰색 "플랭크" 4중창의 너비가 서로 달랐다.폴란드가 침공하기 전에 위장술이 도입되었을 때, 깃발은 사라지고 꼬리 양쪽에 검은색과 흰색의 스와스티카로 대체되었다.이어지는 전쟁 동안 십자가는 더욱 단순해져서 국경만 대조적인 색으로 남았습니다.

제2차 세계대전 이후 서독은 1916년 철십자의 변형으로 되돌아가 발켄크로이츠의 흰색 "플랭크"를 각 팔의 곡선을 따라 사용하였고, 동독은 국기의 문장과 함께 국기에 기초한 다이아몬드 마크를 사용했다.1990년 독일이 통일되면서 서독 철십자장이 독일 군용기의 동독 휘장을 대체하게 되었다.

영연방 국가

주요 기사:영국 공군 라운들
제1차 세계대전 중 영국 마크가 표준화된 로열 항공기 공장 SE5a

영국왕립비행단(RFC)은 멀리서 보면 독일 항공기에 사용되는 아이저네스 크로이츠(Iceernes Kreuz)와 너무 닮았기 때문에 원래 칠해진 유니온 깃발을 버렸다.영국 해군 항공대는 영국 공군이 두 무기를 채택하기 전에 단기간 동안 날개에 붉은 테두리를 두른 흰 원을 사용했는데, 이는 오늘날의 덴마크 공군의 중립적인 전임자들에 의해 동시에 사용된 것과 거의 흡사하다.프랑스 것과 비슷하지만 색이 반전된 둥근 모양(중앙에서 테두리까지 빨간색-흰색-파란색)두 개의 분리된 공군은 1918년 4월 1일 영국 공군을 결성했다.비율과 음영이 다양한 영국의 라운드텔 디자인은 오늘날까지 [1][2]이런저런 형태로 존재해 왔다.RCAF 라운델은 이전에 캐나다 군용기에 사용되었던 RAF 라운델을 기반으로 만들어졌다.제1차 세계대전 이후 영국의 적-백-청색 원형 중 흰색이 생략된 변종이 위장 항공기에 사용되었고, 이는 전쟁 사이에 야간 폭격기를 의미했다.제2차 세계 대전 동안, 흰색이 얇은 선으로 줄어들거나 제거되는 등, 색깔이 부드러워지고 비율이 조정되었다.아시아 태평양 지역에서는 일본 항공기의 히노마루 표시(일본 자위대가 오늘날까지 사용)와 혼동하지 않기 위해 빨간색 둥근 원을 흰색 또는 연한 파란색으로 칠했는데, 미국 둥근 모양도 같은 이유로 빨간색이 생략되었다.

제2차 세계대전 이후 영국 공군에 의해 RAF 라운델 디자인이 변경되어 중앙의 빨간색 원반은 빨간색 단풍잎(캐나다 공군), 빨간색 캥거루(호주 공군), 빨간색 키위(뉴질랜드 공군), 오렌지색 스프링복(남아공군)으로 대체되었다.undel은 1958년까지 존재했다.

미국

주요 기사:미국 군용기의 국가 기장

저시정 휘장

동체에 저시정 USAF 휘장이 부착된 CV-22 Osprey

제1차 세계대전의 후반기에 영국 왕립비행단은 Handley Page O/400과 같은 야간 비행 항공기에 눈에 띄는 흰색 원이 없는 라운드텔을 사용하기 시작했다.1942년부터 43년까지, 그리고 최근 수십 년 동안, "저시야" 휘장은 위장된 항공기에 점점 더 많이 사용되어 왔다.이러한 색상은 차분한 저콘트라스트 색상(대부분 회색 또는 검은색 음영)이며, 종종 스텐실 형태의 윤곽을 취합니다.이전에는 인식 표시를 지배하는 국제 표준을 준수하면서도 누구의 항공기인지 모호성을 높이고 위장을 손상시키지 않기 위해 저시야 표시 방식을 사용했다.

제2차 세계 대전 독일 루프트바페는 종종 전쟁 중반부터 V-E 데이까지 발켄크로이츠 국가 기장의 "저시야" 버전을 사용했고, 중앙의 검은 "핵심" 십자가는 생략하고 대신 검은색 또는 흰색의 "플랭크"만 사용했다.우더 스와스티카도 있어요

핀 점멸

Avro Vulcan 지느러미의 항공기 연재물 위 저시야성 영국 공군 지느러미 섬광


군용 항공기 날개와 동체에 표시되는 휘장 외에, 보통 둥근 모양의 핀 플래시는 핀이나 [3]키에도 표시될 수 있습니다.지느러미 플래시는 종종 주 휘장과 같은 색상의 수직, 수평 또는 비스듬한 줄무늬의 형태를 취하며, 프랑스 아르메 드 에어처럼 지느러미 대신 방향타에 나타나면 "루더 스트라이프"라고 칭할 수 있다.또는 국기 또는 라운드텔을 사용할 수 있다.

현행 국가 공군 휘장

다음 항목도 참조하십시오.공군 목록

다음 단원에 표시된 이미지는 항공기 왼쪽에 나타나는 이미지입니다(즉, 핀 플래시의 왼쪽이 선행됨).문장이나 되돌릴 수 없는 텍스트와 같이 비대칭적인 디테일이 없는 경우 오른쪽(영국 공군 핀 플래시 등)에 대해 이미지를 반전시켜 깃발처럼 동일한 면을 앞으로 유지할 수 있습니다.국기를 사용할 때, 항공기의 왼쪽에는 일반적으로 휘날리는 국기의 뒷면이 표시된다.예외로는 1930년대 독일 제3제국의 표면상 "민간" 항공기를 들 수 있는데, 이 항공기는 지느러미와 방향타 오른쪽에 낡은 흑백색 독일 국기를, 왼쪽에 나치 당 깃발을 사용했다.

일부 국가에서는 항공기의 위장 손상을 방지하기 위해 저시정 변형을 사용하고 있으며, 공대공 미사일에 사용되는 것과 같은 적외선 센서에 보이는 핫 스팟을 생성하지 않기 위해 사용되기도 한다.

정부 휘장

구 공군기장

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c 커쇼, 앤드류:제1차 전폭기, 아군 또는 적군, 국가 항공기 표시, 41-44페이지.BCP 출판사, 1971년.
  2. ^ "The Royal Air Force Roundel". Royal Air Force History. Royal Air Force. Retrieved 2009-04-27.
  3. ^ Nelson, Phil (2009-02-07). "Dictionary of Vexillology". fotw.net. Archived from the original on 2009-03-21. Retrieved 2009-04-27.
  4. ^ "PAN - Frecce Tricolori". 2019-04-24.
  • Robertson, Bruce (1967). Aircraft Markings of the World 1912–1967. Letchworth, England: Harleyford Publications.

외부 링크

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