스릅스카 공화국 공군
Republika Srpska Air Force| 스릅스카 공화국 공군과 방공군 | |
|---|---|
| Ратно ваздухопловство и противваздушна одбрана Војске Републике Српске | |
 Vi PVO RS 패치 | |
| 활동적인 | 1992–2006 |
| 나라 | 보스니아 헤르체고비나(1995년 이후) |
| 얼리전스 | 스르프스카 공화국 |
| 유형 | 공군 |
| 역할. | 공중전 |
| 크기 | 4,000명 1994년 42대 2006년 26대 |
| 일부 | 스릅스카 공화국군 |
| 게리슨/본사 | 반자 루카 |
| 닉네임 | 스르프스카 공화국 공군 |
| 기념일 | 5월 27일 |
| 계약 | 보스니아 전쟁 |
| 휘장 | |
| 둥근 모양 |  |
| 라운드텔(버전 No.2) |  |
| 항공기 운항 | |
| 공략 | J-22, G-4, J-21, SA.342 GAMA |
| 정찰 | IJ-21, SA.341 HEA |
| 트레이너 | Utva 75, G-4, NJ-21 |
| 운송 | Mi-8 |
 |
The Republika Srpska air force (Serbian: Ратно ваздухопловство и противваздушна одбрана Војске Републике Српске, lit. 'Air Force and Air Defense of the Republika Srpska Army') was the air force of Republika Srpska and was used primarily during the Bosnian war.2005년에 보스니아 헤르체고비나 국군으로 통합되었다.보스니아 헤르체고비나 연방과 스릅스카 공화국으로 구성된 보스니아 헤르체고비나에서 SFOR(나토 안정화 부대)는 여전히 큰 역할을 하고 있다.한 대통령의 지휘 하에, 두 기관의 국방부는 하나의 국방부로 통합되었고 한 명의 합동참모총장은 두 공군을 지휘했다.2004년에 다시 군 조직 개편이 있었고, 공군 병력의 수가 4,000명으로 줄었다.지휘부 옆에는 1개 소대, 레이더 대대, 포병로켓 ADF 대대, AF물류대 및 항공자산, 전투기 폭격기 편대, 혼합헬기 편대로 구성돼 있다.2006년 스르프스카 공화국의 공군은 해체되었다.
역사
창조.
슬로베니아, 크로아티아, 마케도니아 공화국의 독립 선언에 이어 보스니아-헤르체고비나 지도부도 1991년 말 대부분의 보스니아 세르비아인에 의해 거부된 주민투표 이후 독립을 선언했다.보스니아 세르비아인들은 자신들의 역사와 종교, 전통 때문에 세르비아인이라고 느끼며 이 선언을 거부하고 1991년 11월 유고슬라비아 연방 잔류를 위한 국민투표를 실시하는 대안 의회를 설립했다.보스니아 헤르체고비나에 의한 독립 선언 이후 보스니아 세르비아인들은 자치 구역을 형성하기 시작했고 마침내 1992년 1월 9일 보스니아 헤르체고비나 내에서 독립 국가 스릅스카 공화국이 선포되었다.공군 및 방공군(Ratno Vazduhoplovstvo i Protivazdusna Odbrana Vojske Republike Srpske - RV i PVO VRS)이 창설되어 유고슬라비아 공군 및 방공군(Jugovenshop Ratko VRS)으로부터 작전을 인계받았다.자루자니의 막사는 새로 창설된 공군 및 스르프스카 공화국의 방공군 사령부와 예하 부대의 본거지가 되었다.보스니아 세르비아 공군과 방공군 창설 기념 공식 행사는 1992년 5월 27일 잘루자니 공군기지에서 열렸다.
고정익 비행기의 대부분은 제82항공여단 소속으로 제237lbe(J-21재스트렙 전투폭격기 편대), 제238lbe(J-22 오라오 비행대), 제351iae(J-21 레콘나상스 편대)로 구성됐다.정맥류
1991년 6월 27일부터 28일까지 밤 슬로베니아군의 공격에 따라 67대의 항공기가 세르클예에서 크로아티아의 자다르-제문익 공군기지로 비행했다.특히 유고슬라비아 인민군은 세르클예 오브 크르키 공군기지를 관할하던 슬로베니아에서 474기지의 바즈두호플로브나(공군기지)를 완전히 철수시켰다.철수하는 동안 활주로 조명과 ILS 시스템을 포함한 모든 이동 가능한 물체가 분해되고 제거되었습니다.1991년 8월 12일, 474 공군 기지가 반자루카에 재건되었고 마호블랴니와 잘루자니 두 비행장을 담당하게 되었다.
마침내 1991년 8월 11일, 제82항공여단의 항공기 대부분은 다시 한번 재배치되었지만, 이번에는 그들의 최종 목적지인 반자 루카 근처의 마호블랴니 비행장으로 이동했다.마호블랴니에서는 474기지가 74기지로 변경되고 옛 유고슬라비아 공군 237전폭비행대대와 238전폭비행대대가 공화국 스르프스카 공군 27전폭비행대대로 재편성됐다.바로 공군과 방공군의 지휘에 따르겠습니다
이 헬기는 4개 중대로 구성된 자그레브 플레소(크로아티아) 제111항공여단 소속이었다. 즉, An-2와 An-26 수송기를 갖춘 제679수송비행대대대, 가젤 가마 대전차헬기를 갖춘 제711수송헬기대, 제713수송헬기대 등이었다.Lle GAMA 대전차 헬기와 Mi-8T 수송 헬기를 갖춘 제780 수송 헬리콥터 편대.옛 유고슬라비아 인민군 사라예보 제2군구 사령부 산하 연락중대 및 옛 896기 정찰대의 헬기 비행에서 승계받은 가젤-헤라 연락중대와 함께 3개 헬기 중대가 모두 스릅스카 공화국 창설 기지로 활용됐다.잘루자니의 옛 탱크 트럭에 근거지를 둔 공군 111 헬기 연대는 가젤-가마와 가젤-헤라 헬기를 갖춘 제711 대무장 헬기 편대와 Mi-8T 수송 헬기를 갖춘 제780 수송 헬기 편대로 구성되었다.
스르프스카 공화국 공군의 추가 증원은 제92경량 다역할 항공기 비행대의 도입으로 보장되었다.이 비행대는 보스니아 주변의 스포츠 에어로클럽에서 몰수된 경항공기의 혼합 집합체였다.제92경량다역할항공기 편대는 Zaljai, Zaljored, Zalja, Zalja, Zalja, Super Cub, Piper PA-18-150, Cessna 172 등 3개 기종으로 나눠 An-2, UTVA-66, UTVA-75, Zlin 526F, PZL-104 Wilga-104 Wilga 80, PZ, PZ, PZL-104 Wilga-150 Wilga 80, PiP, PiP, Piper-150, Pa-150, P
스르프스카 공화국 공군 및 방공부대로 편입된 방공미사일여단은 1991년 자그레브와 세르클제 지역에서 반자루카로 이전한 제155방공미사일여단으로 S-75M 볼호브와 SA-75M 드비나 84방공미사일 등을 탑재했다.e 2K12 Kub SAM과 51 공중 정찰 대대를 갖춘 연대.
1992년 7월 26일, 보스니아 세르비아 공군의 초기 구조가 설립된 지 불과 두 달 만에, 비행 부대는 다시 한번 재편성되었다.제111헬기연대는 해체되었고, 제92혼성항공여단으로 명명된 새로운 부대가 창설되어 고정익과 헬리콥터 중대를 모두 통제하였다.이후 같은 해 제711전투헬기중대와 제780수송헬기중대가 합쳐져 제89혼성헬기중대로 명명된 새로운 부대가 창설됐다.
보스니아 헤르체고비나 전쟁 기간 동안 보스니아 세르비아 공군은 17,316회의 출격작전을 수행했으며, 그 중 상당수는 나토군의 거부 작전 비행에 따른 전투 비행이었다.그러나 1992년 5월 27일부터 1995년 12월 사이에 실시된 모든 출격의 18%가 의료 대피 비행이었다는 것을 유념하는 것이 중요하다.전쟁 기간 동안 스르프스카 공화국 공군은 적의 화재나 사고로 인해 18대의 항공기를 잃었다: 5대의 J-22 오라오, 6대의 J-21 자스트렙, 5대의 가젤, 2대의 Mi-8.
전후
1996년 3월, 스르프스카 공화국군 전체가 재편성되었고 보스니아 세르비아 공군 부대는 스르프스카 공화국군의 항공 및 방공군으로 개명되었다.또한, 보스니아 세르비아 공군의 모든 부대는 다시 재편성되고 번호가 다시 지정되었다: 74 공군 기지는 874 공군 기지로, 92 혼합 항공 여단은 892 혼합 항공 여단으로, 89 혼합 헬리콥터 편대는 간단히 2 혼합 헬리콥터 편대로 알려지게 되었다.제27전폭기와 제28전폭기항공중대가 합병되어 제1전폭기항공중대로 알려지게 되었다.제92경량다중대(Light Multi Role)는 해체되었고 그 항공기는 각각의 소유주들인 Banja Luka, Bratunac 및 Prijedor의 스포츠 에어 클럽에게 반환되었다.그러나 Vi PVO VRS는 공군 조종사들에게 정기적으로 훈련 비행을 하기 위해 두 대의 UTVA-75 항공기를 보유했다.
1996년 6월 체결된 피렌체 군비통제협정(제4조)에 따르면 스르프스카 공화국은 21대의 전투기와 7대의 공격헬기를 보유할 수 있었다.플로렌스 협정을 준수하기 위해, 스르프스카 공군은 J-21 지상 공격기 4대를 무장 해제하고, 또한 6대의 에어로스파티알 가젤 헬리콥터를 무장 해제했다.
보스니아와 헤르체고비나의 두 군대가 재편성됨에 따라 2004년 6월 1일부터 공식적으로 제1연대의 공군 및 제1연대의 방공군(세르보크로아티아: 1)으로 불리게 되었다. Puk Vazduhoplovstva i Protiv Vazdushne Odbrana Vojske Republike Srpske / 1. Puk Vazduhoplovstva i Protiv Vazdushne Vojske / 1. p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p sr sr sr p p p p p sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr sr2개 중대(전투기-폭격기-혼합헬기)와 로켓탄두소 방공, 공중정찰, 물류대대로 구성된 연대로 격하됐다.
해체하다
스르프스카 공화국군과 보스니아헤르체고비나 연방군이 모두 해체돼 보스니아헤르체고비나군(OSBiH)으로 통합되면서 V iPVO VRS는 사라졌다.직원과 일부 기기는 새로운 OSBiH에서 서비스를 계속하고 있습니다.제트기는 예비 부품이 부족하고 운용 비용이 비싸기 때문에 창고에 보관된다.그 때문에 일부 제트기 조종사들은 헬리콥터 조종사로 재교육을 받았지만 퇴역했다.혼합 헬기 편대는 6대의 정비된 가젤 실용 헬리콥터를 갖춘 헬리콥터 대대가 되었고, 2대의 Mi-8T는 곧 정비에서 복귀할 것이다.레이더 대대는 항공 정찰 대대로, AF 물류 대대는 항공 지원 대대로, 두 부대 모두 반자 루카에 남아 있는 반면, 포병 로켓 ADF 대대는 사라예보로 이전한 방공 대대로 바뀌었습니다.Vi PVO VRS가 해체되기 전에, 7대의 가젤 헬리콥터가 공군으로부터 내무부와 민간 항공부에 기증되었다.17대의 고정익 항공기가 판매될 예정이며 현재 세르비아 공군은 J-22 오라오 지상공격기 7대와 G-4 슈퍼 갈렙 고등훈련기와 경공격기 1대를 구입할 의향이 있는 유일한 항공기다.
