2018 브리티시 GT 챔피언십은 스테판 라텔 조직(SRO)이 주최하는 스포츠카 챔피언십인 제26회 브리티시 GT 챔피언십이다.시즌은 3월 31일 울튼 파크에서 시작하여 9월 23일 도닝턴 파크에서 7차례에 걸쳐 9라운드를 치른 후 종료되었다.
캘린더
2018년 시즌 달력은 2017년 [1]7월 29일에 발표되었다.스파에서 벨기에 라운드를 제외한 모든 레이스는 영국에서 열렸다.
둥글다 | 회선 | 길이 | 날짜. |
1 | 체셔 주, 올튼 파크 | 60분 | 3월 31일 ~ 4월 2일 |
2 | 60분 |
3 | 노샘프턴셔 주, 록킹엄 모터 스피드웨이 | 120분 | 4월 28일 ~ 29일 |
4 | 스네터턴 서킷, 노퍽 | 60분 | 5월 26~27일 |
5 | 60분 |
6 | 실버스톤 서킷, 노샘프턴셔 | 180분 | 6월 9일 ~ 10일 |
7 | 서킷 드 스파 프랑코르샹, 벨기에 스파 | 120분 | 7월 21일 ~ 22일 |
8 | 브랜드 해치, 켄트 | 120분 | 8월 4~5일 |
9 | 레스터셔 주, 도닝턴 파크 | 120분 | 9월 22일 ~ 23일 |
엔트리 리스트
GT3
| ★★★ | ★★ | » | GT3 | GT3 ★ | GTC | GTC ★★ | ★★★★★ | | | S | 컵 ★★★★★ | |
GT4
★★★★★★★★★★★★★★★
굵은 글씨는 각 차량 클래스(GT3 및 GT4)의 전체 우승자를 나타냅니다.
★★★ | 선 | GT3 | GT4 |
포지션 ★★★★ | 수상자 | 수상자 ★★★★★★★★★★▼ | 수상자 GTC 수상자 | 포지션 ★★★★ | 수상자 | 수상자 ★★★★★★★★★★▼ |
1 | | No. 75 Optimum Motorsport | No. 75 Optimum Motorsport | 제24호 RJN 모터스포트 | 불가 ★★★★★ | 55호 HHC 모터스포트 | 72번 트랙클럽 | 4번 톨먼 모터스포트 |
플릭 하이 |
플릭 하이 | 데본 모델
스투언 무어 | 파트리크 마티센
캘럼 포인트온 | 애덤 발론 | 찰리 패그
마이클 오브라이언 |
2 | 제33호 바웰 모터스포트 | 제33호 바웰 모터스포트 | 제24호 RJN 모터스포트 | 66번 파커 레이싱 팀 | 66번 파커 레이싱 팀 | 제43호 모터스포트 |
킨 »
존 민쇼 | 킨 »
존 민쇼 | 데본 모델
스투언 무어 | 닉 존스 | 닉 존스 |
미첼 |
3 | | 제33호 바웰 모터스포트 | No. 116 ERC 스포츠 | 없음 | 4번 톨먼 모터스포트 | 54번 울트라텍 레이싱 / 팀 RJN | 55호 HHC 모터스포트 |
킨 »
존 민쇼 |
리 모울 | 찰리 패그
마이클 오브라이언 | 제시 앤틸라
스티븐 요한센 | 파트리크 마티센
캘럼 포인트온 |
4 | | 11번 TF Sport AMR | 11번 TF Sport AMR | 제24호 RJN 모터스포트 | 42세기 모터스포트 | 56번 톨만 모터스포트 | 4번 톨먼 모터스포트 |
마크 파머 | 마크 파머 | 스투언 무어
조던 위트 | 벤 그린
벤 턱 |
데이비드 패티슨 | 찰리 패그
마이클 오브라이언 |
5 | 11번 TF Sport AMR | 제17호 TF Sport AMR | 제24호 RJN 모터스포트 | 제62호 아카데미 모터스포츠 | 501번 발프 모터스포트/PMW 엑스포 레이싱 | 42세기 모터스포트 |
마크 파머 | 데릭 존스턴 | 스투언 무어
조던 위트 | 윌 무어
맷 니콜 존스 | 그레이엄 존슨
마이크 로빈슨 | 벤 그린
벤 턱 |
6 | | 제24호 RJN 모터스포트 | 11번 TF Sport AMR | 제24호 RJN 모터스포트 | 제10호 에퀴페 베르슈어 | 53번 울트라텍 레이싱 / 팀 RJN | 제43호 모터스포트 |
스투언 무어
리카르도 산체스 | 마크 파머 | 스투언 무어
리카르도 산체스 | 핀레이 허치슨
대니얼 맥케이 | 플레처
| 미첼
알렉산데르 쉬르펜 |
7 | 스파 | No. 75 Optimum Motorsport | 제47호 Jetstream Motorsport AMR | 제24호 RJN 모터스포트 | 4번 톨먼 모터스포트 | 66번 파커 레이싱 팀 | 제43호 모터스포트 |
플릭 페이 | 그레이엄 데이비슨 Martin | 스트루안 무어
조던 위트 | 찰리 패그
마이클 오브라이언 | 닉 존스 | 딘 맥도날드 미첼 |
8 | | No. 75 Optimum Motorsport | No. 75 Optimum Motorsport | 불가 ★★★★★ | 제43호 모터스포트 | 501번 발프 모터스포트/PMW 엑스포 레이싱 | 42세기 모터스포트 |
플릭 하이 |
플릭 하이 | 딘 맥도날드 미첼 | 그레이엄 존슨
마이크 로빈슨 | 벤 그린
벤 턱 |
9 | | 제33호 바웰 모터스포트 | 제33호 바웰 모터스포트 | No. 70 JMH 오토 | 42세기 모터스포트 | 56번 톨만 모터스포트 | 제10호 에퀴페 베르슈어 |
킨 »
존 민쇼 | 킨 »
존 민쇼 | 마커스 클루튼
존 실 | 벤 그린
벤 턱 |
데이비드 패티슨 | 핀레이 허치슨
대니얼 맥케이 |
순위
됩니다.
이 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
60초 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
60인치 | 37.5 | 27 | 22.5 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 1.5 |
으로 보면.
| 색상 | 결과 | 골드 | 승리자. | 실버 | 2등 | 브론즈 | 3위 | 초록의 | 포인트 완료 | 파랑색 | 논포인트 종료 | 기밀 외 마감(NC) | 보라색 | 사용 중지됨(회수) | 빨간. | 자격 미달(DNQ) | 사전 수식하지 않음(DNPQ) | 블랙입니다. | 부적격(DSQ) | 하얀색 | 시작되지 않음(DNS) | 철회(WD) | 레이스 취소(C) | 공백 | 연습하지 않음(DNP) | 도착하지 않음(DNA) | 제외(EX) | 굵은 글씨는 극 위치를 나타냅니다. |
- ^ a b 톰 캐닝과 안나 왈레스카는 프로테크니카 모터스포트에서 풀 시즌 참가자가 아니었기 때문에 득점할 수 없었다.
- ^ 매튜 조지는 AMR 슈퍼 레이싱의 차가 시즌 참가자가 아니었기 때문에 점수를 획득할 자격이 없었다.
프로암컵
| 드라이버 | 팀. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 |
GT3 |
1 | 조니 아담
플릭 하이 | Optimum Motorsport(최적 모터스포트) | 1 | DNS | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 4 | 167.5 |
2 | 필 킨
존 민쇼 | 바웰 모터스포트 | 4 | 1 | 6 | 3 | 5 | 2 | 5 | 23 | 1 | 159.5 |
3 | 마크 파머 니키 티임 | TF 스포츠 AMR | 11 | 3 | 8 | 1 | 3 | 1 | 리트 | 3 | 2 | 148 |
4 | 옐머 뷰먼
리 모울 | ERC 스포츠 | 3 | 4 | 1 | 7 | 7 | 10 | 4 | 5 | 3 | 137 |
5 | 앤드류 하워드 대런 터너 | 비취딘 AMR | 2 | 6 | 3 | 11 | 2 | 9 | 리트 | 4 | 5 | 106.5 |
6 | 데릭 존스턴 마르코 쇠렌센 | TF 스포츠 AMR | 9 | 2 | 7 | 6 | 1 | 5 | 7 | 6 | 리트 | 101 |
7 | 그레이엄 데이비슨 맥심 마틴 | Jetstream Motorsport AMR | 10 | 8 | 5 | 2 | 9 | 13 | 1 | 리트 | 11 | 79.5 |
8 | 조니 코커
샘 드 한 | 바웰 모터스포트 | 6 | 10 | 리트 | 5 | 10 | 7 | 8 | 2 | 6 | 79 |
9 | 이안 로지 캘럼 맥레오드 | 팀 파커 레이싱 | 7 | 5 | 2 | 9 | 리트 | 12 | 6 | 7 | 8 | 75.5 |
10 | 릭 파피트 주니어 | 팀 파커 레이싱 | 13 | 10 | 9 | 10 | 8 | 6 | 2 | 24 | 7 | 66 |
11 | 라이언 래트클리프 | 팀 파커 레이싱 | 13 | 10 | 9 | 10 | 8 | | 2 | 24 | 7 | 51 |
12 | 패트릭 쿠잘라
마치츠키 | 바웰 모터스포트 | 5 | 7 | | | | | | | | 16 |
13 | 셉 모리스 | 팀 파커 레이싱 | | | | | | 6 | | | | 15 |
14 | 숀 발페
롭 벨 | 발프 모터스포트 | 8 | 12 | 리트 | | | 8 | 리트 | | | 13 |
15 | 크리스 분콤
스트루안 무어 | RJN 모터스포트 | | | | | | | | | 9 | 3 |
16 | 그레이엄 존슨
마이크 로빈슨 | 발프 모터스포트 | | | | | | | | | 10 | 1.5 |
점수를 매길 수 없는 항목입니다. |
| 톰 온슬로콜
레몬 보스 | 램 레이싱 | | | | | | | 9 | | | |
| 마이클 브라운
맷 맨더슨 | 궁극의 속도 | | | | | | 11 | | | | |
| 마커스 클루튼
존 실 | JMH 오토 | | | | | | | | | 12 | |
| 아담 크리스토둘루
리처드 니어리 | ABBA 레이싱 팀 | | | | | | 리트 | 리트 | | | |
GT4 |
1 | 닉 존스 스콧 맬번 | 팀 파커 레이싱 | 33 | 13 | 20 | 15 | 20 | 24 | 15 | 11 | 19 | 179 |
2 | 켈빈 플레처
마틴 플라우먼 | UltraTek 레이싱 / 팀 RJN | 32 | 17 | 13 | 22 | 22 | 19 | 20 | 10 | 리트 | 153.5 |
3 | 조 오스본
데이비드 패티슨 | 톨먼 모터스포트 | 18 | 20 | 25 | 12 | 17 | 리트 | 리트 | 12 | 15 | 132.5 |
4 | 그레이엄 존슨
마이크 로빈슨 | Balfe Motorsport/PMW 엑스포 레이싱 | 17 | 23 | 19 | 리트 | 14 | 27 | 리트 | 8 | | 124 |
5 | 윌 번즈
마이크 뉴볼드 | HHC 모터스포트 | 34 | 14 | 26 | 29 | 29 | 21 | 21 | DSQ | | 77.5 |
6 | 마이클 브로드허스트
마크 머핏 | 폭스 모터스포트 | 21 | 22 | 22 | 21 | 19 | DSQ | 리트 | 21 | | 68 |
7 | 스티븐 요한센 | UltraTek 레이싱 / 팀 RJN | 29 | 33 | 11 | 25 | 27 | | | | 28 | 67.5 |
8 | 매튜[N 1] 조지 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | 31 | 26 | 23 | 23 | 21 | 리트 | 리트 | 20 | 26 | 62 |
AMR 슈퍼레이싱 세대 | | | | | | 20 | | | |
9 | 제이슨 울프 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | 30 | 28 | 리트 | 28 | 리트 | 26 | DNS | 19 | 21 | 60 |
10 | 스티브 맥컬리 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | 31 | 26 | 23 | 23 | 21 | | | | 21 | 56 |
11 | 제시 앤틸라 | UltraTek 레이싱 / 팀 RJN | 29 | 33 | 11 | 25 | 27 | | | | | 55.5 |
12 | 애덤 발론 | 트랙 클럽 | 14 | 18 | 28 | 16 | 리트 | 리트 | DNS | | | 55 |
Balfe Motorsport/PMW 엑스포 레이싱 | | | | | | | | | 리트 |
12 | 벤 바르니코트 | 트랙 클럽 | 14 | 18 | 28 | 16 | 리트 | | DNS | | | 55 |
Balfe Motorsport/PMW 엑스포 레이싱 | | | | | | | | | 리트 |
13 | 센난 필딩
리처드 윌리엄스 | 스텔라 퍼포먼스 | | | | | | | | 15 | 16 | 42 |
14 | 바질 롤린슨 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | | | | | | 26 | DNS | 19 | | 30 |
15 | 폴 바이스 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | | | | | | 리트 | 리트 | 20 | 26 | 24 |
16 | 안나 발레스카[N 2] | 팀 하드 레이싱 | 28 | 32 | 리트 | 31 | 25 | | | | | 18 |
프로테크니카 모터스포트 | | | | | | | 18 | 17 | 22 |
16 | 캘럼 호킨스 로우 | 팀 하드 레이싱 | 28 | 32 | 리트 | 31 | 25 | | | | | 18 |
17 | 벤 노퍽 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | 30 | 28 | 리트 | 28 | 리트 | | | | | 12 |
17 | JM리트먼 | UltraTek 레이싱 / 팀 RJN | | | | | | | | | 28 | 12 |
| 원한키 | 트랙 클럽 | | | | | | 리트 | | | | 0 |
| 톰[N 2] 캐닝 | 프로테크니카 모터스포트 | | | | | | | 18 | 17 | 22 | 0 |
점수를 매길 수 없는 항목입니다. |
| 제임스 홀더 | AMR 슈퍼레이싱 세대 | | | | | | 20 | | | | |
| 데이비드 페어 브라더 애덤 모건 | 시슬리 모터스포트 | | | | | | | | | 25 | |
| 드라이버 | 팀. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 |
- ^ 매튜 조지는 AMR 슈퍼 레이싱의 차가 시즌 참가자가 아니었기 때문에 점수를 획득할 자격이 없었다.
- ^ a b 톰 캐닝과 안나 왈레스카는 프로테크니카 모터스포트에서 풀 시즌 참가자가 아니었기 때문에 득점할 수 없었다.
실버컵
| 드라이버 | 팀. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 |
GT3 |
1 | 스트루안 무어 | RJN 모터스포트 | 12 | 11 | 리트 | 8 | 6 | 4 | 10 | | | 87.5 |
2 | 조던 위트 | RJN 모터스포트 | | | | 8 | 6 | | 10 | | | 43.75 |
3 | 데본 모델 | RJN 모터스포트 | 12 | 11 | 리트 | | | | | | | 25 |
4 | 리카르도 산체스 | RJN 모터스포트 | | | | | | 4 | | | | 18.75 |
GT4 |
1 | 잭 미첼 | 센츄리 모터스포트 | 16 | 15 | 21 | 30 | 18 | 14 | 11 | 14 | 20 | 170.5 |
2 | 찰리 패그
마이클 오브라이언 | 톨먼 모터스포트 | 15 | 19 | 14 | 13 | 16 | 리트 | 12 | 16 | 14 | 169.5 |
3 | 벤 그린
벤 턱 | 센츄리 모터스포트 | 20 | 27 | 16 | 17 | 11 | 18 | 14 | 9 | 17 | 166 |
4 | 파트리크 마티센
캘럼 포인트온 | HHC 모터스포트 | 22 | 16 | 10 | 19 | 15 | 17 | 17 | 13 | 18 | 162.5 |
5 | 핀레이 허치슨
대니얼 맥케이 | 에퀴페 베르슈르 | 25 | 34 | 15 | 18 | 28 | 28 | 13 | 18 | 13 | 113 |
6 | 윌 무어
맷 니콜 존스 | 아카데미 모터스포트 | 리트 | 24 | 12 | 14 | 13 | 16 | 16 | 리트 | 리트 | 107.5 |
7 | 조던 앨버트
루이스 프록터 | 톨먼 모터스포트 | 19 | 25 | 17 | 24 | 12 | 15 | 리트 | 리트 | 23 | 98 |
8 | 딘 맥도날드 | 스텔라 퍼포먼스 | 27 | 29 | 24 | 리트 | 리트 | 리트 | | | | 83 |
센츄리 모터스포트 | | | | | | | 11 | 14 | 20 |
9 | 얀 예넥크
톰 우드 | 아카데미 모터스포츠 | 23 | 21 | 18 | 26 | 24 | 25 | 19 | 22 | 25 | 70 |
10 | 알렉산데르 쉬르펜 | 센츄리 모터스포트 | | | 21 | 30 | 18 | 14 | | | | 52.5 |
11 | 리키 콜라드 | 센츄리 모터스포트 | 16 | 15 | | | | | | | | 43 |
12 | 벤자민 월리스 | 팀 하드 레이싱 | 24 | 30 | 27 | 27 | 26 | 23 | | 25 | 24 | 40.5 |
13 | 그레이엄 로버츠 | 팀 하드 레이싱 | | | | | | | | 25 | 24 | 18 |
14 | 톰 캐닝 센난 필딩 | 스텔라 퍼포먼스 | 26 | 31 | 리트 | 20 | 23 | 리트 | | | | 17 |
15 | 캘럼 호킨스 로우
조던 스틸프 | 팀 하드 레이싱 | | | | | | 22 | | | | 12 |
16 | 알렉스 리드 | 팀 하드 레이싱 | | | | | | 23 | | | | 9 |
17 | 알렉스 퀸 | 스텔라 퍼포먼스 | 27 | 29 | 24 | 리트 | 리트 | 리트 | | | | 8 |
18 | 윌리엄 필립스 | 팀 하드 레이싱 | 24 | 30 | | | | | | | | 8 |
19 | 조슈아 잭슨 | 팀 하드 레이싱 | | | 27 | 27 | 26 | | | | | 5.5 |
| 드라이버 | 팀. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 |
블랑팡 트로피
| 드라이버 | 팀. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 |
1 | 플릭 하이 | Optimum Motorsport(최적 모터스포트) | 11 | DNS | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 4 | 172.5 |
2 | 존 민쇼 | 바웰 모터스포트 | 4 | 1 | 61 | 3 | 5 | 2 | 5 | 8 | 11 | 169.5 |
3 | 마크 파머 | TF 스포츠 AMR | 11 | 3 | 8 | 11 | 3 | 11 | 리트 | 3 | 2 | 158 |
4 | 리 모울 | ERC 스포츠 | 3 | 4 | 1 | 7 | 6 | 9 | 4 | 5 | 3 | 137 |
5 | 앤드류 하워드 | 비취딘 AMR | 2 | 6 | 3 | 10 | 2 | 8 | 리트 | 4 | 5 | 106.5 |
6 | 데릭 존스턴 | TF 스포츠 AMR | 9 | 2 | 7 | 6 | 1 | 4 | 7 | 6 | 리트 | 101 |
7 | 그레이엄 데이비슨 | Jetstream Motorsport AMR | 10 | 8 | 5 | 2 | 8 | 12 | 1 | 리트 | 11 | 79.5 |
8 | 샘 드 한 | 바웰 모터스포트 | 6 | 9 | 리트 | 5 | 9 | 6 | 8 | 2 | 6 | 79 |
9 | 릭 파피트 주니어 | 팀 파커 레이싱 | 12 | 10 | 9 | 9 | 7 | 5 | 2개1 | 9개1 | 7 | 76 |
10 | 이안 로지 | 팀 파커 레이싱 | 7 | 5 | 2 | 8 | 리트 | 11 | 6 | 7 | 8 | 75.5 |
11 | 마치츠키 | 바웰 모터스포트 | 5 | 7 | | | | | | | | 16 |
12 | 숀 발페 | 발프 모터스포트 | 8 | 11 | 리트 | | | 7 | 리트 | | | 13 |
13 | 크리스 분콤 | RJN 모터스포트 | | | | | | | | | 9 | 3 |
14 | 그레이엄 존슨 | 발프 모터스포트 | | | | | | | | | 10 | 1.5 |
점수를 매길 수 없는 항목입니다. |
| 레몬 보스 | 램 레이싱 | | | | | | | 9 | | | |
| 마이클 브라운 | 궁극의 속도 | | | | | | 10 | | | | |
| 존 실 | JMH 오토 | | | | | | | | | 12 | |
| 리처드 니어리 | ABBA 레이싱 팀 | | | | | | 리트 | 리트 | | | |
| 드라이버 | 팀. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 |
1 – 운전자는 AM 드라이버 예선 세션에서 가장 빠른 속도로 5점을 획득했습니다.
팀 챔피언십
| 팀. | 제조원 | | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 |
GT3 |
1 | TF 스포츠 AMR | 애스턴 마틴 | 11 | 11 | 3 | 8 | 1 | 3 | 1 | 리트 | 3 | 2 | 249 |
17 | 9 | 2 | 7 | 6 | 1 | 5 | 7 | 6 | 리트 |
2 | 바웰 모터스포트 | 람보르기니 | 2 | 5 | 7 | | | | | | | | 240.5 |
33 | 4 | 1 | 6 | 3 | 5 | 2 | 5 | 23 | 1 |
69 | 6 | 10 | 리트 | 5 | 10 | 7 | 8 | 2 | 6 |
3 | Optimum Motorsport(최적 모터스포트) | 애스턴 마틴 | 75 | 1 | DNS | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 4 | 167.5 |
4 | 팀 파커 레이싱 | 벤틀리 | 1 | 13 | 10 | 9 | 10 | 8 | 6 | 2 | 24 | 7 | 135 |
7 | 7 | 5 | 2 | 9 | 리트 | 12 | 6 | 7 | 8 |
5 | ERC 스포츠 | 메르세데스 AMG | 116 | 3 | 4 | 1 | 7 | 7 | 10 | 4 | 5 | 3 | 133.5 |
6 | 비취딘 AMR | 애스턴 마틴 | 99 | 2 | 6 | 3 | 11 | 2 | 9 | 리트 | 4 | 5 | 102.5 |
7 | Jetstream Motorsport AMR | 애스턴 마틴 | 47 | 10 | 8 | 5 | 2 | 9 | 13 | 1 | 리트 | 11 | 78.5 |
8 | 모툴팀 RJN 모터스포트 | 닛산 | 24 | 12 | 11 | 리트 | 8 | 6 | 4 | 10 | | 9 | 33 |
9 | 발프 모터스포트 | 마쿠라렌 | 101 | 8 | 12 | 리트 | | | 8 | 리트 | | 10 | 13.5 |
점수를 매길 수 없는 항목입니다. |
| 램 레이싱 | 메르세데스 AMG | 30 | | | | | | | 9 | | | |
| 궁극의 속도 | 애스턴 마틴 | 26 | | | | | | 11 | | | | |
| JMH 오토 | 페라리. | 70 | | | | | | | | | 12 | |
| ABBA 레이싱 팀 | 메르세데스 AMG | 8 | | | | | | 리트 | 리트 | | | |
GT4 |
1 | 센츄리 모터스포트 | BMW | 42 | 20 | 27 | 16 | 17 | 11 | 18 | 14 | 9 | 17 | 251 |
43 | 16 | 15 | 21 | 30 | 18 | 14 | 11 | 14 | 20 |
2 | 톨먼 모터스포트 | 마쿠라렌 | 4 | 15 | 19 | 14 | 13 | 16 | 리트 | 12 | 16 | 14 | 249.5 |
5 | 19 | 25 | 17 | 24 | 12 | 15 | 리트 | 리트 | 23 |
56 | 18 | 20 | 25 | 12 | 17 | 리트 | 리트 | 12 | 15 |
3 | HHC 모터스포트 | 지네타 | 50 | 34 | 14 | 26 | 29 | 29 | 21 | 21 | DSQ | | 147 |
55 | 22 | 16 | 10 | 19 | 15 | 17 | 17 | 13 | 18 |
4 | 아카데미 모터스포츠 | 애스턴 마틴 | 61 | 23 | 21 | 18 | 26 | 24 | 25 | 19 | 22 | 25 | 100 |
62 | 리트 | 24 | 12 | 14 | 13 | 16 | 16 | 리트 | 리트 |
5 | UltraTek 레이싱 / 팀 RJN | 닛산 | 53 | 32 | 17 | 13 | 22 | 22 | 19 | 20 | 10 | 리트 | 92.5 |
54 | 29 | 33 | 11 | 25 | 27 | | | | 28 |
6 | 팀 파커 레이싱 | 메르세데스 AMG | 66 | 33 | 13 | 20 | 15 | 20 | 24 | 15 | 11 | 19 | 82.5 |
7 | 에퀴페 베르슈르 | 마쿠라렌 | 10 | 25 | 34 | 15 | 18 | 28 | 28 | 13 | 18 | 13 | 79.5 |
8 | Balfe Motorsport/PMW 엑스포 레이싱 | 마쿠라렌 | 72 | | | | | | | | | 리트 | 63 |
501 | 17 | 23 | 19 | 리트 | 14 | 27 | 리트 | 8 | |
9 | 트랙 클럽 | 마쿠라렌 | 72 | 14 | 18 | 28 | 16 | 리트 | 리트 | DNS | | | 43 |
10 | 스텔라 퍼포먼스 | 도요타 | 68 | 26 | 31 | 리트 | 20 | 23 | 리트 | | | | 26 |
86 | 27 | 29 | 24 | 리트 | 리트 | 리트 | | 15 | 16 |
11 | 폭스 모터스포트 | 메르세데스 AMG | 77 | 21 | 22 | 22 | 21 | 19 | DSQ | 리트 | 21 | | 12 |
12 | 팀 하드 레이싱 | 지네타 | 34 | 28 | 32 | 리트 | 31 | 25 | 22 | | | | 11.5 |
88 | 24 | 30 | 27 | 27 | 26 | 23 | | 25 | 24 |
13 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | 재규어 | 22 | 30 | 28 | 리트 | 28 | 리트 | 26 | DNS | 19 | 21 | 4 |
44 | 31 | 26 | 23 | 23 | 21 | 리트 | 리트 | 20 | 26 |
점수를 매길 수 없는 항목입니다. |
| 프로테크니카 모터스포트 | 메르세데스 AMG | 89 | | | | | | | 18 | 17 | 22 | |
| AMR 슈퍼레이싱 세대 | 애스턴 마틴 | 144 | | | | | | 20 | | | | |
| 시슬리 모터스포트 | 메르세데스 AMG | 25 | | | | | | | | | 25 | |
| 팀. | 제조원 | | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 |
레퍼런스
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