2018년 브리티시 GT 챔피언십
2018 British GT Championship2018 브리티시 GT 챔피언십은 스테판 라텔 조직(SRO)이 주최하는 스포츠카 챔피언십인 제26회 브리티시 GT 챔피언십이다.시즌은 3월 31일 울튼 파크에서 시작하여 9월 23일 도닝턴 파크에서 7차례에 걸쳐 9라운드를 치른 후 종료되었다.
캘린더
2018년 시즌 달력은 2017년 [1]7월 29일에 발표되었다.스파에서 벨기에 라운드를 제외한 모든 레이스는 영국에서 열렸다.
둥글다 | 회선 | 길이 | 날짜. |
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1 | 체셔 주, 올튼 파크 | 60분 | 3월 31일 ~ 4월 2일 |
2 | 60분 | ||
3 | 노샘프턴셔 주, 록킹엄 모터 스피드웨이 | 120분 | 4월 28일 ~ 29일 |
4 | 스네터턴 서킷, 노퍽 | 60분 | 5월 26~27일 |
5 | 60분 | ||
6 | 실버스톤 서킷, 노샘프턴셔 | 180분 | 6월 9일 ~ 10일 |
7 | 서킷 드 스파 프랑코르샹, 벨기에 스파 | 120분 | 7월 21일 ~ 22일 |
8 | 브랜드 해치, 켄트 | 120분 | 8월 4~5일 |
9 | 레스터셔 주, 도닝턴 파크 | 120분 | 9월 22일 ~ 23일 |
엔트리 리스트
GT3
|
|
GT4
|
|
★★★★★★★★★★★★★★★
굵은 글씨는 각 차량 클래스(GT3 및 GT4)의 전체 우승자를 나타냅니다.
★★★ | 선 | GT3 | GT4 | |||||
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포지션 ★★★★ | 수상자 | 수상자 ★★★★★★★★★★▼ | 수상자 GTC 수상자 | 포지션 ★★★★ | 수상자 | 수상자 ★★★★★★★★★★▼ | ||
1 | No. 75 Optimum Motorsport | No. 75 Optimum Motorsport | 제24호 RJN 모터스포트 | 불가 ★★★★★ | 55호 HHC 모터스포트 | 72번 트랙클럽 | 4번 톨먼 모터스포트 | |
플릭 하이 | 플릭 하이 | 데본 모델 스투언 무어 | 파트리크 마티센 캘럼 포인트온 | 애덤 발론 | 찰리 패그 마이클 오브라이언 | |||
2 | 제33호 바웰 모터스포트 | 제33호 바웰 모터스포트 | 제24호 RJN 모터스포트 | 66번 파커 레이싱 팀 | 66번 파커 레이싱 팀 | 제43호 모터스포트 | ||
킨 » 존 민쇼 | 킨 » 존 민쇼 | 데본 모델 스투언 무어 | 닉 존스 | 닉 존스 | 미첼 | |||
3 | 제33호 바웰 모터스포트 | No. 116 ERC 스포츠 | 없음 | 4번 톨먼 모터스포트 | 54번 울트라텍 레이싱 / 팀 RJN | 55호 HHC 모터스포트 | ||
킨 » 존 민쇼 | 리 모울 | 찰리 패그 마이클 오브라이언 | 제시 앤틸라 스티븐 요한센 | 파트리크 마티센 캘럼 포인트온 | ||||
4 | 11번 TF Sport AMR | 11번 TF Sport AMR | 제24호 RJN 모터스포트 | 42세기 모터스포트 | 56번 톨만 모터스포트 | 4번 톨먼 모터스포트 | ||
마크 파머 | 마크 파머 | 스투언 무어 조던 위트 | 벤 그린 벤 턱 | 데이비드 패티슨 | 찰리 패그 마이클 오브라이언 | |||
5 | 11번 TF Sport AMR | 제17호 TF Sport AMR | 제24호 RJN 모터스포트 | 제62호 아카데미 모터스포츠 | 501번 발프 모터스포트/PMW 엑스포 레이싱 | 42세기 모터스포트 | ||
마크 파머 | 데릭 존스턴 | 스투언 무어 조던 위트 | 윌 무어 맷 니콜 존스 | 그레이엄 존슨 마이크 로빈슨 | 벤 그린 벤 턱 | |||
6 | 제24호 RJN 모터스포트 | 11번 TF Sport AMR | 제24호 RJN 모터스포트 | 제10호 에퀴페 베르슈어 | 53번 울트라텍 레이싱 / 팀 RJN | 제43호 모터스포트 | ||
스투언 무어 리카르도 산체스 | 마크 파머 | 스투언 무어 리카르도 산체스 | 핀레이 허치슨 대니얼 맥케이 | 플레처 | 미첼 알렉산데르 쉬르펜 | |||
7 | 스파 | No. 75 Optimum Motorsport | 제47호 Jetstream Motorsport AMR | 제24호 RJN 모터스포트 | 4번 톨먼 모터스포트 | 66번 파커 레이싱 팀 | 제43호 모터스포트 | |
플릭 페이 | 그레이엄 데이비슨 Martin | 스트루안 무어 조던 위트 | 찰리 패그 마이클 오브라이언 | 닉 존스 | 딘 맥도날드 미첼 | |||
8 | No. 75 Optimum Motorsport | No. 75 Optimum Motorsport | 불가 ★★★★★ | 제43호 모터스포트 | 501번 발프 모터스포트/PMW 엑스포 레이싱 | 42세기 모터스포트 | ||
플릭 하이 | 플릭 하이 | 딘 맥도날드 미첼 | 그레이엄 존슨 마이크 로빈슨 | 벤 그린 벤 턱 | ||||
9 | 제33호 바웰 모터스포트 | 제33호 바웰 모터스포트 | No. 70 JMH 오토 | 42세기 모터스포트 | 56번 톨만 모터스포트 | 제10호 에퀴페 베르슈어 | ||
킨 » 존 민쇼 | 킨 » 존 민쇼 | 마커스 클루튼 존 실 | 벤 그린 벤 턱 | 데이비드 패티슨 | 핀레이 허치슨 대니얼 맥케이 |
순위
됩니다.
이 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
60초 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
60인치 | 37.5 | 27 | 22.5 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 1.5 |
으로 보면.
|
굵은 글씨는 극 위치를 나타냅니다. |
프로암컵
포스 | 드라이버 | 팀. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 | ||||||||||||
1 | 조니 아담 플릭 하이 | Optimum Motorsport(최적 모터스포트) | 1 | DNS | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 4 | 167.5 |
2 | 필 킨 존 민쇼 | 바웰 모터스포트 | 4 | 1 | 6 | 3 | 5 | 2 | 5 | 23 | 1 | 159.5 |
3 | 마크 파머 니키 티임 | TF 스포츠 AMR | 11 | 3 | 8 | 1 | 3 | 1 | 리트 | 3 | 2 | 148 |
4 | 옐머 뷰먼 리 모울 | ERC 스포츠 | 3 | 4 | 1 | 7 | 7 | 10 | 4 | 5 | 3 | 137 |
5 | 앤드류 하워드 대런 터너 | 비취딘 AMR | 2 | 6 | 3 | 11 | 2 | 9 | 리트 | 4 | 5 | 106.5 |
6 | 데릭 존스턴 마르코 쇠렌센 | TF 스포츠 AMR | 9 | 2 | 7 | 6 | 1 | 5 | 7 | 6 | 리트 | 101 |
7 | 그레이엄 데이비슨 맥심 마틴 | Jetstream Motorsport AMR | 10 | 8 | 5 | 2 | 9 | 13 | 1 | 리트 | 11 | 79.5 |
8 | 조니 코커 샘 드 한 | 바웰 모터스포트 | 6 | 10 | 리트 | 5 | 10 | 7 | 8 | 2 | 6 | 79 |
9 | 이안 로지 캘럼 맥레오드 | 팀 파커 레이싱 | 7 | 5 | 2 | 9 | 리트 | 12 | 6 | 7 | 8 | 75.5 |
10 | 릭 파피트 주니어 | 팀 파커 레이싱 | 13 | 10 | 9 | 10 | 8 | 6 | 2 | 24 | 7 | 66 |
11 | 라이언 래트클리프 | 팀 파커 레이싱 | 13 | 10 | 9 | 10 | 8 | 2 | 24 | 7 | 51 | |
12 | 패트릭 쿠잘라 마치츠키 | 바웰 모터스포트 | 5 | 7 | 16 | |||||||
13 | 셉 모리스 | 팀 파커 레이싱 | 6 | 15 | ||||||||
14 | 숀 발페 롭 벨 | 발프 모터스포트 | 8 | 12 | 리트 | 8 | 리트 | 13 | ||||
15 | 크리스 분콤 스트루안 무어 | RJN 모터스포트 | 9 | 3 | ||||||||
16 | 그레이엄 존슨 마이크 로빈슨 | 발프 모터스포트 | 10 | 1.5 | ||||||||
점수를 매길 수 없는 항목입니다. | ||||||||||||
톰 온슬로콜 레몬 보스 | 램 레이싱 | 9 | ||||||||||
마이클 브라운 맷 맨더슨 | 궁극의 속도 | 11 | ||||||||||
마커스 클루튼 존 실 | JMH 오토 | 12 | ||||||||||
아담 크리스토둘루 리처드 니어리 | ABBA 레이싱 팀 | 리트 | 리트 | |||||||||
GT4 | ||||||||||||
1 | 닉 존스 스콧 맬번 | 팀 파커 레이싱 | 33 | 13 | 20 | 15 | 20 | 24 | 15 | 11 | 19 | 179 |
2 | 켈빈 플레처 마틴 플라우먼 | UltraTek 레이싱 / 팀 RJN | 32 | 17 | 13 | 22 | 22 | 19 | 20 | 10 | 리트 | 153.5 |
3 | 조 오스본 데이비드 패티슨 | 톨먼 모터스포트 | 18 | 20 | 25 | 12 | 17 | 리트 | 리트 | 12 | 15 | 132.5 |
4 | 그레이엄 존슨 마이크 로빈슨 | Balfe Motorsport/PMW 엑스포 레이싱 | 17 | 23 | 19 | 리트 | 14 | 27 | 리트 | 8 | 124 | |
5 | 윌 번즈 마이크 뉴볼드 | HHC 모터스포트 | 34 | 14 | 26 | 29 | 29 | 21 | 21 | DSQ | 77.5 | |
6 | 마이클 브로드허스트 마크 머핏 | 폭스 모터스포트 | 21 | 22 | 22 | 21 | 19 | DSQ | 리트 | 21 | 68 | |
7 | 스티븐 요한센 | UltraTek 레이싱 / 팀 RJN | 29 | 33 | 11 | 25 | 27 | 28 | 67.5 | |||
8 | 매튜[N 1] 조지 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | 31 | 26 | 23 | 23 | 21 | 리트 | 리트 | 20 | 26 | 62 |
AMR 슈퍼레이싱 세대 | 20 | |||||||||||
9 | 제이슨 울프 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | 30 | 28 | 리트 | 28 | 리트 | 26 | DNS | 19 | 21 | 60 |
10 | 스티브 맥컬리 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | 31 | 26 | 23 | 23 | 21 | 21 | 56 | |||
11 | 제시 앤틸라 | UltraTek 레이싱 / 팀 RJN | 29 | 33 | 11 | 25 | 27 | 55.5 | ||||
12 | 애덤 발론 | 트랙 클럽 | 14 | 18 | 28 | 16 | 리트 | 리트 | DNS | 55 | ||
Balfe Motorsport/PMW 엑스포 레이싱 | 리트 | |||||||||||
12 | 벤 바르니코트 | 트랙 클럽 | 14 | 18 | 28 | 16 | 리트 | DNS | 55 | |||
Balfe Motorsport/PMW 엑스포 레이싱 | 리트 | |||||||||||
13 | 센난 필딩 리처드 윌리엄스 | 스텔라 퍼포먼스 | 15 | 16 | 42 | |||||||
14 | 바질 롤린슨 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | 26 | DNS | 19 | 30 | ||||||
15 | 폴 바이스 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | 리트 | 리트 | 20 | 26 | 24 | |||||
16 | 안나 발레스카[N 2] | 팀 하드 레이싱 | 28 | 32 | 리트 | 31 | 25 | 18 | ||||
프로테크니카 모터스포트 | 18 | 17 | 22 | |||||||||
16 | 캘럼 호킨스 로우 | 팀 하드 레이싱 | 28 | 32 | 리트 | 31 | 25 | 18 | ||||
17 | 벤 노퍽 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | 30 | 28 | 리트 | 28 | 리트 | 12 | ||||
17 | JM리트먼 | UltraTek 레이싱 / 팀 RJN | 28 | 12 | ||||||||
원한키 | 트랙 클럽 | 리트 | 0 | |||||||||
톰[N 2] 캐닝 | 프로테크니카 모터스포트 | 18 | 17 | 22 | 0 | |||||||
점수를 매길 수 없는 항목입니다. | ||||||||||||
제임스 홀더 | AMR 슈퍼레이싱 세대 | 20 | ||||||||||
데이비드 페어 브라더 애덤 모건 | 시슬리 모터스포트 | 25 | ||||||||||
포스 | 드라이버 | 팀. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 |
실버컵
포스 | 드라이버 | 팀. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 | ||||||||||||
1 | 스트루안 무어 | RJN 모터스포트 | 12 | 11 | 리트 | 8 | 6 | 4 | 10 | 87.5 | ||
2 | 조던 위트 | RJN 모터스포트 | 8 | 6 | 10 | 43.75 | ||||||
3 | 데본 모델 | RJN 모터스포트 | 12 | 11 | 리트 | 25 | ||||||
4 | 리카르도 산체스 | RJN 모터스포트 | 4 | 18.75 | ||||||||
GT4 | ||||||||||||
1 | 잭 미첼 | 센츄리 모터스포트 | 16 | 15 | 21 | 30 | 18 | 14 | 11 | 14 | 20 | 170.5 |
2 | 찰리 패그 마이클 오브라이언 | 톨먼 모터스포트 | 15 | 19 | 14 | 13 | 16 | 리트 | 12 | 16 | 14 | 169.5 |
3 | 벤 그린 벤 턱 | 센츄리 모터스포트 | 20 | 27 | 16 | 17 | 11 | 18 | 14 | 9 | 17 | 166 |
4 | 파트리크 마티센 캘럼 포인트온 | HHC 모터스포트 | 22 | 16 | 10 | 19 | 15 | 17 | 17 | 13 | 18 | 162.5 |
5 | 핀레이 허치슨 대니얼 맥케이 | 에퀴페 베르슈르 | 25 | 34 | 15 | 18 | 28 | 28 | 13 | 18 | 13 | 113 |
6 | 윌 무어 맷 니콜 존스 | 아카데미 모터스포트 | 리트 | 24 | 12 | 14 | 13 | 16 | 16 | 리트 | 리트 | 107.5 |
7 | 조던 앨버트 루이스 프록터 | 톨먼 모터스포트 | 19 | 25 | 17 | 24 | 12 | 15 | 리트 | 리트 | 23 | 98 |
8 | 딘 맥도날드 | 스텔라 퍼포먼스 | 27 | 29 | 24 | 리트 | 리트 | 리트 | 83 | |||
센츄리 모터스포트 | 11 | 14 | 20 | |||||||||
9 | 얀 예넥크 톰 우드 | 아카데미 모터스포츠 | 23 | 21 | 18 | 26 | 24 | 25 | 19 | 22 | 25 | 70 |
10 | 알렉산데르 쉬르펜 | 센츄리 모터스포트 | 21 | 30 | 18 | 14 | 52.5 | |||||
11 | 리키 콜라드 | 센츄리 모터스포트 | 16 | 15 | 43 | |||||||
12 | 벤자민 월리스 | 팀 하드 레이싱 | 24 | 30 | 27 | 27 | 26 | 23 | 25 | 24 | 40.5 | |
13 | 그레이엄 로버츠 | 팀 하드 레이싱 | 25 | 24 | 18 | |||||||
14 | 톰 캐닝 센난 필딩 | 스텔라 퍼포먼스 | 26 | 31 | 리트 | 20 | 23 | 리트 | 17 | |||
15 | 캘럼 호킨스 로우 조던 스틸프 | 팀 하드 레이싱 | 22 | 12 | ||||||||
16 | 알렉스 리드 | 팀 하드 레이싱 | 23 | 9 | ||||||||
17 | 알렉스 퀸 | 스텔라 퍼포먼스 | 27 | 29 | 24 | 리트 | 리트 | 리트 | 8 | |||
18 | 윌리엄 필립스 | 팀 하드 레이싱 | 24 | 30 | 8 | |||||||
19 | 조슈아 잭슨 | 팀 하드 레이싱 | 27 | 27 | 26 | 5.5 | ||||||
포스 | 드라이버 | 팀. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 |
블랑팡 트로피
포스 | 드라이버 | 팀. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 플릭 하이 | Optimum Motorsport(최적 모터스포트) | 11 | DNS | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 4 | 172.5 | |
2 | 존 민쇼 | 바웰 모터스포트 | 4 | 1 | 61 | 3 | 5 | 2 | 5 | 8 | 11 | 169.5 | |
3 | 마크 파머 | TF 스포츠 AMR | 11 | 3 | 8 | 11 | 3 | 11 | 리트 | 3 | 2 | 158 | |
4 | 리 모울 | ERC 스포츠 | 3 | 4 | 1 | 7 | 6 | 9 | 4 | 5 | 3 | 137 | |
5 | 앤드류 하워드 | 비취딘 AMR | 2 | 6 | 3 | 10 | 2 | 8 | 리트 | 4 | 5 | 106.5 | |
6 | 데릭 존스턴 | TF 스포츠 AMR | 9 | 2 | 7 | 6 | 1 | 4 | 7 | 6 | 리트 | 101 | |
7 | 그레이엄 데이비슨 | Jetstream Motorsport AMR | 10 | 8 | 5 | 2 | 8 | 12 | 1 | 리트 | 11 | 79.5 | |
8 | 샘 드 한 | 바웰 모터스포트 | 6 | 9 | 리트 | 5 | 9 | 6 | 8 | 2 | 6 | 79 | |
9 | 릭 파피트 주니어 | 팀 파커 레이싱 | 12 | 10 | 9 | 9 | 7 | 5 | 2개1 | 9개1 | 7 | 76 | |
10 | 이안 로지 | 팀 파커 레이싱 | 7 | 5 | 2 | 8 | 리트 | 11 | 6 | 7 | 8 | 75.5 | |
11 | 마치츠키 | 바웰 모터스포트 | 5 | 7 | 16 | ||||||||
12 | 숀 발페 | 발프 모터스포트 | 8 | 11 | 리트 | 7 | 리트 | 13 | |||||
13 | 크리스 분콤 | RJN 모터스포트 | 9 | 3 | |||||||||
14 | 그레이엄 존슨 | 발프 모터스포트 | 10 | 1.5 | |||||||||
점수를 매길 수 없는 항목입니다. | |||||||||||||
레몬 보스 | 램 레이싱 | 9 | |||||||||||
마이클 브라운 | 궁극의 속도 | 10 | |||||||||||
존 실 | JMH 오토 | 12 | |||||||||||
리처드 니어리 | ABBA 레이싱 팀 | 리트 | 리트 | ||||||||||
포스 | 드라이버 | 팀. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 |
1 – 운전자는 AM 드라이버 예선 세션에서 가장 빠른 속도로 5점을 획득했습니다.
팀 챔피언십
포스 | 팀. | 제조원 | 아니요. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 | |||||||||||||
1 | TF 스포츠 AMR | 애스턴 마틴 | 11 | 11 | 3 | 8 | 1 | 3 | 1 | 리트 | 3 | 2 | 249 |
17 | 9 | 2 | 7 | 6 | 1 | 5 | 7 | 6 | 리트 | ||||
2 | 바웰 모터스포트 | 람보르기니 | 2 | 5 | 7 | 240.5 | |||||||
33 | 4 | 1 | 6 | 3 | 5 | 2 | 5 | 23 | 1 | ||||
69 | 6 | 10 | 리트 | 5 | 10 | 7 | 8 | 2 | 6 | ||||
3 | Optimum Motorsport(최적 모터스포트) | 애스턴 마틴 | 75 | 1 | DNS | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 4 | 167.5 |
4 | 팀 파커 레이싱 | 벤틀리 | 1 | 13 | 10 | 9 | 10 | 8 | 6 | 2 | 24 | 7 | 135 |
7 | 7 | 5 | 2 | 9 | 리트 | 12 | 6 | 7 | 8 | ||||
5 | ERC 스포츠 | 메르세데스 AMG | 116 | 3 | 4 | 1 | 7 | 7 | 10 | 4 | 5 | 3 | 133.5 |
6 | 비취딘 AMR | 애스턴 마틴 | 99 | 2 | 6 | 3 | 11 | 2 | 9 | 리트 | 4 | 5 | 102.5 |
7 | Jetstream Motorsport AMR | 애스턴 마틴 | 47 | 10 | 8 | 5 | 2 | 9 | 13 | 1 | 리트 | 11 | 78.5 |
8 | 모툴팀 RJN 모터스포트 | 닛산 | 24 | 12 | 11 | 리트 | 8 | 6 | 4 | 10 | 9 | 33 | |
9 | 발프 모터스포트 | 마쿠라렌 | 101 | 8 | 12 | 리트 | 8 | 리트 | 10 | 13.5 | |||
점수를 매길 수 없는 항목입니다. | |||||||||||||
램 레이싱 | 메르세데스 AMG | 30 | 9 | ||||||||||
궁극의 속도 | 애스턴 마틴 | 26 | 11 | ||||||||||
JMH 오토 | 페라리. | 70 | 12 | ||||||||||
ABBA 레이싱 팀 | 메르세데스 AMG | 8 | 리트 | 리트 | |||||||||
GT4 | |||||||||||||
1 | 센츄리 모터스포트 | BMW | 42 | 20 | 27 | 16 | 17 | 11 | 18 | 14 | 9 | 17 | 251 |
43 | 16 | 15 | 21 | 30 | 18 | 14 | 11 | 14 | 20 | ||||
2 | 톨먼 모터스포트 | 마쿠라렌 | 4 | 15 | 19 | 14 | 13 | 16 | 리트 | 12 | 16 | 14 | 249.5 |
5 | 19 | 25 | 17 | 24 | 12 | 15 | 리트 | 리트 | 23 | ||||
56 | 18 | 20 | 25 | 12 | 17 | 리트 | 리트 | 12 | 15 | ||||
3 | HHC 모터스포트 | 지네타 | 50 | 34 | 14 | 26 | 29 | 29 | 21 | 21 | DSQ | 147 | |
55 | 22 | 16 | 10 | 19 | 15 | 17 | 17 | 13 | 18 | ||||
4 | 아카데미 모터스포츠 | 애스턴 마틴 | 61 | 23 | 21 | 18 | 26 | 24 | 25 | 19 | 22 | 25 | 100 |
62 | 리트 | 24 | 12 | 14 | 13 | 16 | 16 | 리트 | 리트 | ||||
5 | UltraTek 레이싱 / 팀 RJN | 닛산 | 53 | 32 | 17 | 13 | 22 | 22 | 19 | 20 | 10 | 리트 | 92.5 |
54 | 29 | 33 | 11 | 25 | 27 | 28 | |||||||
6 | 팀 파커 레이싱 | 메르세데스 AMG | 66 | 33 | 13 | 20 | 15 | 20 | 24 | 15 | 11 | 19 | 82.5 |
7 | 에퀴페 베르슈르 | 마쿠라렌 | 10 | 25 | 34 | 15 | 18 | 28 | 28 | 13 | 18 | 13 | 79.5 |
8 | Balfe Motorsport/PMW 엑스포 레이싱 | 마쿠라렌 | 72 | 리트 | 63 | ||||||||
501 | 17 | 23 | 19 | 리트 | 14 | 27 | 리트 | 8 | |||||
9 | 트랙 클럽 | 마쿠라렌 | 72 | 14 | 18 | 28 | 16 | 리트 | 리트 | DNS | 43 | ||
10 | 스텔라 퍼포먼스 | 도요타 | 68 | 26 | 31 | 리트 | 20 | 23 | 리트 | 26 | |||
86 | 27 | 29 | 24 | 리트 | 리트 | 리트 | 15 | 16 | |||||
11 | 폭스 모터스포트 | 메르세데스 AMG | 77 | 21 | 22 | 22 | 21 | 19 | DSQ | 리트 | 21 | 12 | |
12 | 팀 하드 레이싱 | 지네타 | 34 | 28 | 32 | 리트 | 31 | 25 | 22 | 11.5 | |||
88 | 24 | 30 | 27 | 27 | 26 | 23 | 25 | 24 | |||||
13 | 인빅터스 게임즈 레이싱 | 재규어 | 22 | 30 | 28 | 리트 | 28 | 리트 | 26 | DNS | 19 | 21 | 4 |
44 | 31 | 26 | 23 | 23 | 21 | 리트 | 리트 | 20 | 26 | ||||
점수를 매길 수 없는 항목입니다. | |||||||||||||
프로테크니카 모터스포트 | 메르세데스 AMG | 89 | 18 | 17 | 22 | ||||||||
AMR 슈퍼레이싱 세대 | 애스턴 마틴 | 144 | 20 | ||||||||||
시슬리 모터스포트 | 메르세데스 AMG | 25 | 25 | ||||||||||
포스 | 팀. | 제조원 | 아니요. | 오루 | 록 | 스니 | 실 | SPA | BRH | 돈 | 포인트 |
레퍼런스
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