2023 살렌의 글렌 6시간
2023 Sahlen's Six Hours of The Glen2023년 살렌의 6시간 더 글렌은 국제 모터 스포츠 협회(IMSA)의 승인을 받은 내구성 있는 스포츠 자동차 경주였습니다.경주는 2023년 6월 25일 뉴욕 왓킨스 글렌에 있는 왓킨스 글렌 인터내셔널에서 열렸습니다.이 경주는 2023년 IMSA 스포츠카 챔피언십의 5번째 라운드와 2023년 미슐랭 내구 컵의 3번째 라운드였습니다.
배경
2023년 6월 3일, IMSA는 GTD 및 GTD Pro [1]클래스에 대한 성능 균형을 설명하는 최신 기술 게시판을 발표했습니다.람보르기니, 맥라렌, [2]메르세데스의 20kg 체중 감량을 포함하여 두 등급의 자동차 최소 중량에 많은 변화가 있었습니다.또한 페라리는 30kg을 감량한 반면 코르벳은 5kg을 감량했습니다.콜벳과 렉서스는 또한 자동차의 공기 제한 장치의 크기 조정에 따라 마력이 증가했습니다.결국 렉서스는 3리터의 연료 용량을 늘린 반면 아큐라의 최대 연료는 같은 양만큼 줄였습니다.2023년 6월 14일, IMSA는 GTP [3]클래스에 대한 BoP를 설명하는 최신 기술 게시판을 발표했습니다.자동차의 최소 무게에 여러 가지 변화가 있었습니다.아큐라는 1053kg, 포르쉐는 1043kg, BMW는 1038kg, 캐딜락은 1037kg으로 달렸습니다.최대 출력은 포르쉐의 경우 515kW, BMW와 캐딜락의 경우 513kW로 변경되었습니다.아큐라는 520kW의 [4]전력을 유지했습니다.
엔트리
LMP2에서, AF Corse는 Nicklas Nielsen, Luis Pérez Companc, 그리고 Lilou Wadoux와 함께 No.88 Oreca 07 기계를 작동시켰습니다.추가적으로,[5] 타워 모터스포츠의 존 파라노는 시즌 초 라구나 세카에서 발생한 충돌로 인한 부상에서 회복을 계속하면서 #8 엔트리에서 살리흐 욜루츠와 교체되었습니다.GTD Pro에서 MDK Motorsports는 BoP 문제로 인해 12시간의 세브링을 포기한 후 추가 라운드를 위해 계획된 GTD Pro 참가를 보류했습니다.우려가 해결된 지 오래된 가운데 마크 크밤메 팀 교장은 [6]지난 주말 버지니아 국제 레이스웨이에서 경주 이벤트를 마친 팀의 GT 월드 챌린지 아메리카 프로그램에 집중하기로 결정했습니다.세브링을 놓친 후, 안드레아 칼다렐리는 조던 [7]페퍼와 함께 아이언 링스의 GTD 프로 라인업으로 돌아왔습니다.게다가 61번 페라리 296 GT3는 운전자 미겔 몰리나, 율리세 데 파우, 사이먼 만과 함께 입장했습니다.GTD에서 42번 NTE 스포츠카는 제이든 콘라이트와 루크 [8]버클리와 함께 돌아왔습니다.
연습
연습 1
첫 번째 연습 세션은 금요일 오후 4시 30분(한국시간)에 열렸으며 1분 33.[9]563초의 랩 타임으로 콜린 브라운이 커브-아가자니안과 함께 마이어 생크 레이싱 차트에서 1위를 차지하며 끝났습니다.
포스. | 학급 | 아니요. | 팀. | 드라이버 | 시간을 | 갭 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTP | 60 | 마이어 생크 레이싱 with 커브-아가자니안 | 콜린 브라운 | 1:33.563 | _ |
2 | GTP | 7 | 포르쉐 펜스케 모터스포츠 | 펠리페 나스르 | 1:34.792 | +1.229 |
3 | GTP | 6 | 포르쉐 펜스케 모터스포츠 | 닉 탠디 | 1:34.863 | +1.300 |
출처:[10] |
최종 연습
두 번째이자 마지막 연습 세션은 토요일 오전 8시(한국시간)에 열렸으며 1분 32초 311의 랩 [11]타임으로 콜린 브라운이 커브-아가자니안과 함께 마이어 생크 레이싱 차트에서 1위를 차지하며 끝났습니다.
포스. | 학급 | 아니요. | 팀. | 드라이버 | 시간을 | 갭 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTP | 60 | 마이어 생크 레이싱 with 커브-아가자니안 | 콜린 브라운 | 1:32.311 | _ |
2 | GTP | 25 | BMW M 팀 RLL | 코너 드 필리피 | 1:32.315 | +0.004 |
3 | GTP | 24 | BMW M 팀 RLL | 아우구스토 파르푸스 | 1:32.574 | +0.263 |
출처:[12] |
예선
예선은 3개의 세션으로 나뉘었습니다.첫 번째는 GTD Pro와 GTD 클래스의 자동차를 위한 것이었습니다.Daniel Serra는 62번 Risi Competizione 엔트리를 운전하는 GTD Pro에서 폴 자격을 얻었고 Loris Spinelli가 운전하는 US RaceTronics 엔트리에 의해 구동되는 78번 Forte Racing은 모든 GTD 자동차 [13][14]중에서 가장 빠른 시간을 설정했습니다.
두 번째 세션은 LMP2와 LMP3 클래스의 자동차를 위한 것이었습니다.Steven Thomas와 Gar Robinson은 각각 LMP2와 LMP3에 대한 폴 포지션을 부여받았으며, 세션이 차량이 트랙에서 추락한 후 공식적으로 선언될 수 있는 최소 시간에 도달하지 않았습니다.30번 Jr III 모터스포츠 엔트리를 운전하는 아리 발로는 타이어 장벽 옆에 멈추기 전 7번 턴의 안쪽 벽으로 회전했습니다.잠시 후, 52번 PR1/Mathiasen Motorsports 엔트리를 운전하던 Ben Keating은 7번 턴에서 급강하하여 Jr III Motorsports Ligier를 강타했습니다.얼마 후, 17번 AWA 엔트리를 운전하는 Anthony Mantella도 7번 턴에서 트랙을 벗어나 PR1/Mathiasen Motorsports Orca를 강타했습니다.빨간색 플래그가 던져져 세션이 중단되었습니다.선수권 포인트가 주어지지 않았고 출발 위치는 팀의 선수권 [14]순위에 따라 정해졌습니다.[15]
예선의 마지막 세션은 GTP 클래스를 위한 것이었습니다.닉 탠디는 악천후로 인해 세션이 취소된 후 폴 포지션을 넘겨받았습니다.선수권 포인트가 주어지지 않았고 출발 위치는 팀의 선수권 [15]순위에 따라 정해졌습니다.[14]
예선 결과
각 클래스의 폴 위치는 굵게 표시되고 ‡로 표시됩니다.
포스. | 학급 | 아니요. | 팀. | 드라이버 | 시간을 | 갭 | 격자무늬 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTD | 78 | US 레이스트로닉스가 추진하는 포르테 레이싱 | 로리스 스피넬리 | 1:44.430 | _ | 29‡ |
2 | GTD Pro | 62 | 리시 컴피티치오네 | 다니엘 세라 | 1:44.829 | +0.399 | 30‡ |
3 | GTD Pro | 63 | 아이언 링스 | 조던 페퍼 | 1:45.139 | +0.709 | 31 |
4 | GTD | 12 | 배서 설리번 레이싱 | 애런 텔리츠 | 1:45.203 | +0.773 | 32 |
5 | GTD Pro | 14 | 배서 설리번 레이싱 | 잭 호크스워스 | 1:45.297 | +0.867 | 33 |
6 | GTD | 83 | 아이언 데임즈 | 도리안 핀 | 1:45.325 | +0.895 | 34 |
7 | GTD | 1 | 폴 밀러 레이싱 | 매디슨 스노우 | 1:45.434 | +1.004 | 35 |
8 | GTD Pro | 79 | 웨더테크 레이싱 | 쥘 구논 | 1:46.058 | +1.628 | 36 |
9 | GTD Pro | 3 | 코르벳 레이싱 | 조던 테일러 | 1:46.168 | +1.738 | 37 |
10 | GTD Pro | 9 | 파프 모터스포츠 | 패트릭 필렛 | 1:46.299 | +1.869 | 38 |
11 | GTD Pro | 95 | 터너 모터스포츠 | 빌 오벌렌 | 1:46.450 | +2.020 | 39 |
12 | GTD | 27 | 하트 오브 레이싱 팀 | 이언 제임스 | 1:46.577 | +2.147 | 40 |
13 | GTD | 42 | NTE 스포츠 | 제이든 콘라이트 | 1:46.643 | +2.213 | 41 |
14 | GTD | 32 | 팀 코르토프 모터스포츠 | 마이크 스킨 | 1:46.741 | +2.311 | 42 |
15 | GTD | 70 | 인셉션 레이싱 | 브렌단 이리베 | 1:47.118 | +2.688 | 43 |
16 | GTD | 96 | 터너 모터스포츠 | 패트릭 갤러거 | 1:47.168 | +2.738 | 44 |
17 | GTD | 57 | 윈워드 레이싱 | 러셀 워드 | 1:47.553 | +3.123 | 45 |
18 | GTD | 91 | 켈리 모스 with 라일리 | 앨런 메트니 | 1:47.592 | +3.162 | 46 |
19 | GTD | 44 | 매그너스 레이싱 | 존 포터 | 1:47.597 | +3.167 | 47 |
20 | GTD | 80 | AO 레이싱 팀 | P. J. 헤이트 | 1:48.187 | +3.757 | 48 |
21 | GTD | 023 | 트리아르시 컴피티치오네 | 찰리 스카르디나 | 1:48.390 | +3.960 | 49 |
22 | GTD | 16 | 라이트 모터스포츠 | 라이언 하드윅 | 1:48.484 | +4.054 | 50 |
23 | GTD | 66 | 그라데이션 레이싱 | 시에나 몽크 | 1:48.514 | +4.084 | 51 |
24 | GTD | 77 | 라이트 모터스포츠 | 앨런 브린졸프손 | 1:48.726 | +4.296 | 52 |
25 | GTD | 47 | 세틸라 레이싱 | 로베르토 라코르테 | 1:49.878 | +5.448 | 53 |
26 | GTD | 93 | WTR 안드레티와 함께하는 레이서의 엣지 모터스포츠 | 애슈턴 해리슨 | 1:50.581 | +6.151 | 54 |
27 | GTD Pro | 61 | AF 코르스 | 사이먼 맨 | 1:50.642 | +6.212 | 55 |
28 | GTD | 92 | 켈리 모스 with 라일리 | 데이비드 브루 | 1:52.854 | +8.424 | 56 |
29 | GTP | 01 | 캐딜락 레이싱 | 설정된 시간 없음 | 4 | ||
30 | LMP2 | 04 | APR의 크라우드스트라이크 레이싱 | 설정된 시간 없음 | 13 | ||
31 | LMP3 | 4 | 에이브 모터스포츠 | 설정된 시간 없음 | 23 | ||
32 | GTP | 5 | JDC-밀러 모터스포츠 | 설정된 시간 없음 | 9 | ||
33 | GTP | 6 | 포르쉐 펜스케 모터스포츠 | 설정된 시간 없음 | 1‡ | ||
34 | GTP | 7 | 포르쉐 펜스케 모터스포츠 | 설정된 시간 없음 | 6 | ||
35 | LMP2 | 8 | 타워 모터스포츠 | 설정된 시간 없음 | 12 | ||
36 | GTP | 10 | 웨인 테일러와 안드레티 오토스포츠의 경주 | 설정된 시간 없음 | 3 | ||
37 | LMP2 | 11 | TDS 레이싱 | 설정된 시간 없음 | 10‡ | ||
38 | LMP3 | 13 | 아와 | 설정된 시간 없음 | 20 | ||
39 | LMP3 | 17 | 아와 | 설정된 시간 없음 | 39 | ||
40 | LMP2 | 18 | 에라 모터스포츠 | 설정된 시간 없음 | 14 | ||
41 | LMP2 | 20 | 하이클래스 레이싱 | 설정된 시간 없음 | 16 | ||
42 | GTD Pro | 23 | 하트 오브 레이싱 팀 | 참여하지 않음 | 57 | ||
43 | GTP | 24 | BMW M 팀 RLL | 설정된 시간 없음 | 7 | ||
44 | GTP | 25 | BMW M 팀 RLL | 설정된 시간 없음 | 5 | ||
45 | LMP3 | 30 | JR III 모터스포츠 | 설정된 시간 없음 | 26 | ||
46 | GTP | 31 | 휠 엔지니어링 레이싱 | 설정된 시간 없음 | 2 | ||
47 | LMP3 | 33 | 숀 크리치 모터스포츠 | 설정된 시간 없음 | 25 | ||
48 | LMP2 | 35 | TDS 레이싱 | 설정된 시간 없음 | 15 | ||
49 | LMP3 | 36 | 안드레티 오토스포르트 | 설정된 시간 없음 | 27 | ||
50 | LMP3 | 38 | 고성능 테크 모터스포츠 | 설정된 시간 없음 | 24 | ||
51 | LMP2 | 51 | 릭웨어 레이싱 | 설정된 시간 없음 | 17 | ||
52 | LMP2 | 52 | PR1/마티아센 모터스포츠 | 설정된 시간 없음 | 11 | ||
53 | LMP3 | 54 | MLT 모터스포츠 | 설정된 시간 없음 | 28 | ||
54 | GTP | 60 | 마이어 생크 레이싱 with 커브-아가자니안 | 설정된 시간 없음 | 8 | ||
55 | LMP3 | 74 | 라일리 모터스포츠 | 설정된 시간 없음 | 19‡ | ||
56 | LMP3 | 85 | JDC-밀러 모터스포츠 | 설정된 시간 없음 | 21 | ||
57 | LMP2 | 88 | AF 코르스 | 설정된 시간 없음 | 18 | ||
출처:[16][17] |
경주
학급 우승자는 굵은 글씨와 ‡입니다.
포스 | 학급 | 아니요. | 팀. | 드라이버 | 섀시 | 랩스 | 시간/은퇴 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
엔진 | |||||||
1 | GTP | 25 | BMW M 팀 RLL | 코너 드 필리피 닉 옐로리 | BMW M 하이브리드 V8 | 201 | 6:03:09.715‡ |
BMW P66/34.0L 터보 V8 | |||||||
2 | GTP | 31 | 휠 엔지니어링 레이싱 | 잭 아이켄 피포 데라니 알렉산더 심스 | 캐딜락 V 시리즈입니다.r | 201 | +12.078 |
캐딜락 LMC55R 5.5L V8 | |||||||
3 | GTP | 60 | 마이어 생크 레이싱 with 커브-아가자니안 | 톰 블롬크비스트 콜린 브라운 | 아큐라 ARX-06 | 201 | +20.421 |
아큐라 AR24e 2.4L 터보 V6 | |||||||
4 | GTP | 5 | JDC-밀러 모터스포츠 | 마이크 로큰펠러 티멘 판 데르 헬름 | 포르쉐 963 | 199 | +2바퀴 |
포르쉐 9RD 4.6L 터보 V8 | |||||||
5 | GTP | 01 | 캐딜락 레이싱 | 세바스티앙 부르디스 렌저 판 데르 잔데 | 캐딜락 V 시리즈입니다.r | 197 | +4바퀴 |
캐딜락 LMC55R 5.5L V8 | |||||||
6 | LMP2 | 04 | APR의 크라우드스트라이크 레이싱 | 벤 핸리 조지 쿠르츠 놀런 시겔 | 오레카 07 | 196 | +5바퀴 » |
깁슨 GK428 V8 엔진 | |||||||
7 | LMP2 | 18 | 에라 모터스포츠 | 라이언 달지엘 드와이트 메리만 크리스티안 라스무센 | 오레카 07 | 196 | +5바퀴 |
깁슨 GK428 V8 엔진 | |||||||
8 | LMP2 | 52 | PR1/마티아센 모터스포츠 | 폴루프 차틴 벤 키팅 알렉스 퀸 | 오레카 07 | 196 | +5바퀴 |
깁슨 GK428 V8 엔진 | |||||||
9 | LMP2 | 35 | TDS 레이싱 | 존 팔브 기도 판 데르 가르데 조시 피어슨 | 오레카 07 | 195 | +6바퀴 |
깁슨 GK428 V8 엔진 | |||||||
10 | LMP2 | 8 | 타워 모터스포츠 | 키핀 심슨 윌 스티븐스 살리 욜루츠 | 오레카 07 | 195 | +6바퀴 |
깁슨 GK428 V8 엔진 | |||||||
11 | LMP2 | 88 | AF 코르스 | 니클라스 닐슨 루이스 페레스 컴퍼니 릴루 와두 | 오레카 07 | 193 | +8바퀴 |
깁슨 GK428 V8 엔진 | |||||||
12 | LMP3 | 74 | 라일리 모터스포츠 | 조시 버든 펠리페 프라가 가 로빈슨 | 라이거 JS P320 | 189 | +12바퀴‡ |
닛산 VK56DE 5.6L V8 엔진 | |||||||
13 | LMP3 | 30 | JR III 모터스포츠 | 아리 발로 다코타 디커슨 개럿 그리스트 | 라이거 JS P320 | 189 | +12 랩 |
닛산 VK56DE 5.6L V8 엔진 | |||||||
14 | LMP3 | 17 | 아와 | 웨인 보이드 앤서니 만텔라 니콜라스 바론 | 듀퀸 M30 - D08 | 189 | +12 랩 |
닛산 VK56DE 5.6L V8 엔진 | |||||||
15 | LMP3 | 36 | 안드레티 오토스포르트 | 자렛 안드레티 글렌 반베를로 개비 챠브스 | 라이거 JS P320 | 188 | +13 랩 |
닛산 VK56DE 5.6L V8 엔진 | |||||||
16 | LMP3 | 13 | 아와 | 맷 벨 오리 피다니 라스 컨 | 듀퀸 M30 - D08 | 188 | +13 랩 |
닛산 VK56DE 5.6L V8 엔진 | |||||||
17 | LMP3 | 4 | 에이브 모터스포츠 | 트렌턴 에스텝 터니스 카제메츠 세스 루카스 | 라이거 JS P320 | 187 | +14바퀴 |
닛산 VK56DE 5.6L V8 엔진 | |||||||
18 | LMP3 | 33 | 숀 크리치 모터스포츠 | 주앙 바르보사 니코 피노 랜스 윌시 | 라이거 JS P320 | 187 | +14바퀴 |
닛산 VK56DE 5.6L V8 엔진 | |||||||
19 | LMP3 | 54 | MLT 모터스포츠 | 스티브 매컬리어 앤드루 핑커턴 제이슨 라베 | 라이거 JS P320 | 185 | +16바퀴 |
닛산 VK56DE 5.6L V8 엔진 | |||||||
20 | GTD | 12 | 배서 설리번 레이싱 | 프랭키 몬테칼보 애런 텔리츠 파커 톰슨 | 렉서스 RCF GT3 | 183 | +18바퀴‡ |
도요타 2UR 5.0L V8 | |||||||
21 | GTD Pro | 14 | 배서 설리번 레이싱 | 벤 바니코트 잭 호크스워스 | 렉서스 RCF GT3 | 183 | +18바퀴‡ |
도요타 2UR 5.0L V8 | |||||||
22 | GTD Pro | 62 | 리시 컴피티치오네 | 다비데 리곤 다니엘 세라 | 페라리 296 GT3 | 183 | +18바퀴 |
페라리 3.0L 터보 V6 | |||||||
23 | GTD Pro | 3 | 코르벳 레이싱 | 안토니오 가르시아 조던 테일러 | 쉐보레 코르벳 C8.RGTD | 183 | +18바퀴 |
쉐보레 5.5L V8 | |||||||
24 | GTD Pro | 79 | 웨더테크 레이싱 | 쥘 구논 다니엘 준카델라 | 메르세데스-AMG GT3 에보 | 183 | +18바퀴 |
메르세데스-AMG M159 6.2L V8 | |||||||
25 | GTD | 1 | 폴 밀러 레이싱 | 코리 루이스 브라이언 셀러스 매디슨 스노우 | BMW M4 GT3 | 183 | +18바퀴 |
BMW S58B30T0 3.0L 터보 I6 | |||||||
26 | GTD | 16 | 라이트 모터스포츠 | 라이언 하드윅 얀 헤일런 자카리 로비숑 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 183 | +18바퀴 |
포르쉐 4.2L 플랫-6 | |||||||
27 | GTD | 023 | 트리아르시 컴피티치오네 | 알레시오 로베라 찰리 스카르디나 오노프리오 트리아시 | 페라리 296 GT3 | 183 | +18바퀴 |
페라리 3.0L 터보 V6 | |||||||
28 | GTD | 66 | 그라데이션 레이싱 | 캐서린 레게 마크 밀러 시에나 몽크 | Acura NSX GT3 Evo22 | 183 | +18바퀴 |
아큐라 3.5L 터보 V6 | |||||||
29 | GTD Pro | 9 | 파프 모터스포츠 | 클라우스 바츨러 패트릭 필렛 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 183 | +18바퀴 |
포르쉐 4.2L 플랫-6 | |||||||
30 | GTD | 27 | 하트 오브 레이싱 팀 | 로만 드 안젤리스 이언 제임스 마르코 쇠렌센 | 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 | 183 | +18바퀴 |
애스턴 마틴 4.0L 터보 V8 | |||||||
31 | GTD Pro | 23 | 하트 오브 레이싱 팀 | 로스 건 알렉스 리베라스 | 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 | 183 | +18바퀴 |
애스턴 마틴 4.0L 터보 V8 | |||||||
32 | GTD | 78 | US 레이스트로닉스가 추진하는 포르테 레이싱 | 미샤 고이흐베르크 패트릭 리디 로리스 스피넬리 | 람보르기니 우라칸 GT3 에보 2 | 183 | +18바퀴 |
람보르기니 5.2L V10 | |||||||
33 | GTD | 93 | WTR 안드레티가 장착된 레이서 엣지 모터스포츠 | 대니 포멀 애슈턴 해리슨 카일 마르첼리 | Acura NSX GT3 Evo22 | 183 | +18바퀴 |
아큐라 3.5L 터보 V6 | |||||||
34 | GTD | 44 | 매그너스 레이싱 | 앤디 랄리 존 포터 스펜서 품펠리 | 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 | 183 | +18바퀴 |
애스턴 마틴 4.0L 터보 V8 | |||||||
35 | GTD | 92 | 켈리 모스 with 라일리 | 줄리앙 안들라우어 데이비드 브루 알렉 우델 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 183 | +18바퀴 |
포르쉐 4.2L 플랫-6 | |||||||
36 | LMP3 | 85 | JDC-밀러 모터스포츠 | 틸 베흐톨셰이머 댄 골드버그 라스무스 린드 | 듀퀸 M30 - D08 | 182 | +19 랩 |
닛산 VK56DE 5.6L V8 엔진 | |||||||
37 | GTD | 77 | 라이트 모터스포츠 | 앨런 브린졸프손 트렌트 힌드먼 맥스웰 루트 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 182 | +19 랩 |
포르쉐 4.2L 플랫-6 | |||||||
38 | GTD | 32 | 팀 코르토프 모터스포츠 | 미카엘 그르니에 켄턴 코흐 마이크 스킨 | 메르세데스-AMG GT3 에보 | 182 | +19 랩 |
메르세데스-AMG M159 6.2L V8 | |||||||
39 | LMP2 | 11 | TDS 레이싱 | 스콧 허페이커 미켈 옌센 스티븐 토마스 | 오레카 07 | 182 | +19 랩 |
깁슨 GK428 V8 엔진 | |||||||
40 | GTD | 96 | 터너 모터스포츠 | 마이클 디넌 로비 폴리 패트릭 갤러거 | BMW M4 GT3 | 182 | +19 랩 |
BMW S58B30T0 3.0L 터보 I6 | |||||||
41 | GTD | 80 | AO 레이싱 팀 | P.J. 헤이트 군나르 자넷 세바스찬 프리아울크스 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 182 | +19 랩 |
포르쉐 4.2L 플랫-6 | |||||||
42 | GTD | 70 | 인셉션 레이싱 | 브렌단 이리베 올리 밀로이 프레데릭 샨도르프 | 맥라렌 720S GT3 Evo | 182 | +19 랩 |
맥라렌 M840T 4.0L 터보 V8 | |||||||
43 | GTD | 83 | 아이언 데임즈 | 라헬 프레이 미셸 개팅 도리안 핀 | 람보르기니 우라칸 GT3 에보 2 | 182 | +19 랩 |
람보르기니 5.2L V10 | |||||||
44 | GTD | 91 | 켈리 모스 with 라일리 | 카이 반 베를로 잭슨 에반스 앨런 메트니 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 181 | +20바퀴 |
포르쉐 4.2L 플랫-6 | |||||||
45 DNF | GTD Pro | 95 | 터너 모터스포츠 | 빌 오벌렌 존 에드워즈 챈들러 헐 | BMW M4 GT3 | 179 | 사고. |
BMW S58B30T0 3.0L 터보 I6 | |||||||
46 DNF | GTP | 10 | 웨인 테일러와 안드레티 오토스포츠의 경주 | 필리프 앨버커키 루이 드레트라즈 리키 테일러 | 아큐라 ARX-06 | 176 | 기계적 |
아큐라 AR24e 2.4L 터보 V6 | |||||||
47 DNF | GTD | 47 | 세틸라 레이싱 | 안토니오 푸코 로베르토 라코르테 조르조 세르나지오토 | 페라리 296 GT3 | 158 | 기계적 |
페라리 3.0L 터보 V6 | |||||||
48 DNF | GTD Pro | 61 | AF 코르스 | 사이먼 맨 미겔 몰리나 율리시즈 데 파우 | 페라리 296 GT3 | 134 | 기계적 |
페라리 3.0L 터보 V6 | |||||||
49 DNF | LMP3 | 38 | 고성능 테크 모터스포츠 | 크리스토퍼 앨런 코너 블룸 알렉스 커비 | 라이거 JS P320 | 109 | 사고. |
닛산 VK56DE 5.6L V8 엔진 | |||||||
50 DNF | GTD Pro | 63 | 아이언 링스 | 안드레아 칼다렐리 조던 페퍼 | 람보르기니 우라칸 GT3 에보 2 | 108 | 사고. |
람보르기니 5.2L V10 | |||||||
51 DNF | GTD | 42 | NTE 스포츠 | 루크 버클리 제이든 콘라이트 롭 페리올 | 람보르기니 우라칸 GT3 에보 2 | 105 | 사고. |
람보르기니 5.2L V10 | |||||||
52 | GTP | 7 | 포르쉐 펜스케 모터스포츠 | 맷 캠벨 펠리페 나스르 | 포르쉐 963 | 100 | +101 랩 |
포르쉐 9RD 4.6L 터보 V8 | |||||||
53 DNF | LMP2 | 20 | 하이클래스 레이싱 | 데니스 안데르센 안데르스 피오르드바흐 에드 존스 마크 크밤메 | 오레카 07 | 60 | 기계적 |
깁슨 GK428 V8 엔진 | |||||||
54 DNF | GTD | 57 | 윈워드 레이싱 | 인디 돈제 라파엘레 마르시엘로 러셀 워드 | 메르세데스-AMG GT3 에보 | 32 | 기계적 |
메르세데스-AMG M159 6.2L V8 | |||||||
55 DNF | LMP2 | 51 | 릭웨어 레이싱 | 데블린 드 프란체스코 피에트로 피티팔디 에릭 럭스 | 오레카 07 | 7 | 휠 허브 |
깁슨 GK428 V8 엔진 | |||||||
56 DNF | GTP | 24 | BMW M 팀 RLL | 필리프 엥 아우구스토 파르푸스 | BMW M 하이브리드 V8 | 0 | 크래시 |
BMW P66/34.0L 터보 V8 | |||||||
57 | GTP | 6 | 포르쉐 펜스케 모터스포츠 | 마티외 자미네 닉 탠디 | 포르쉐 963 | 201 | -2.120[N 1] |
포르쉐 9RD 4.6L 터보 V8 | |||||||
공식 결과 |
메모들
경기 후 순위
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- 참고: 모든 순위 세트에 대해 상위 5위만 포함됩니다.
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- 참고: 모든 순위 세트에 대해 상위 5위만 포함됩니다.
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- 참고: 모든 순위 세트에 대해 상위 5위만 포함됩니다.
레퍼런스
- ^ "TB-IWSC-23-48-Watkins-Glen-GTD-GTD_PRO-BoP-06032023.pdf" (PDF). results.imsa.com. IMSA. June 3, 2023. Retrieved June 5, 2023.
- ^ Dagys, John (June 5, 2023). "Multiple GT Cars Get Weight Breaks for Watkins Glen". Sportscar365. John Dagys Media. Retrieved June 5, 2023.
- ^ "011ccf64-3d38-47e8-9c73-0c86fa766ead.pdf" (PDF). files.constantcontact.com. June 14, 2023. Retrieved June 15, 2023.
- ^ Dagys, John (June 14, 2023). "IMSA Tweaks GTP BoP For Watkins Glen". sportscar365.com. John Dagys Media. Retrieved June 15, 2023.
- ^ Goodwin, Graham (June 19, 2023). "Yoluc Replaces Injured Farano At Tower Motorsport For 6 Hours At The Glen". Dailysportscar. Retrieved June 19, 2023.
- ^ Dagys, John (June 5, 2023). "MDK Rules Out Porsche GTD Pro Entry for Watkins Glen". Sportscar365. John Dagys Media. Retrieved June 5, 2023.
- ^ Lloyd, Daniel (June 5, 2023). "Caldarelli in Iron Lynx Lineup for The Glen; Grosjean an Option". Sportscar365. John Dagys Media. Retrieved June 5, 2023.
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- ^ "03_Results_Practice 1.PDF" (PDF). results.imsa.com. June 23, 2023. Retrieved June 23, 2023.
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- ^ "TP 23-17.pdf" (PDF). 25 June 2023. Retrieved 26 June 2023.