2017년 실버스톤 6시간

Silverstone Circuit의 트랙 레이아웃

2017 6 Hours of Silverstone은 2017년 4월 14일부터 16일까지 잉글랜드 노샘프턴셔 실버스톤 서킷에서 열린 내구 스포츠카 경주이다.실버스톤은 2017 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십의 첫 라운드를 맡았고 챔피언십의 일환으로 이 행사의 6번째 주행을 했다.8위 도요타 가즈 레이싱 TS050 하이브리드가 우승했다.

적격성

검증 결과

각 클래스의 폴 포지션 우승자는 굵은 ^[1]글씨로 표시한다.

포스	학급	팀.	평균 시간	갭	격자무늬
1	LMP1	7번 도요타 가즈 레이싱	1:37.304	—	1
2	LMP1	No.8 도요타 가즈 레이싱	1:37.593	+0.289	2
3	LMP1	No.1 포르쉐 LMP팀	1:38.615	+1.311	3
4	LMP1	No.2 포르쉐 LMP팀	1:39.063	+1.759	4
5	LMP2	No.26 G-드라이브 레이싱	1:44.387	+7.083	5
6	LMP2	제36호 시그나텍 알파인 매트무트	1:44.433	+7.129	6
7	LMP2	38번 성룡 DC 레이싱	1:44.591	+7.287	7
8	LMP2	제31호 바이란테의 난	1:45.194	+7.890	8
9	LMP1	4번 ByKolles 레이싱팀	1:45.235	+7.931	9
10	LMP2	제13호 바이란테의 난	1:45.323	+8.019	10
11	LMP2	No.24 CEFC Manor TRS 레이싱	1:46.102	+8.798	11
12	LMP2	제28호 TDS 레이싱	1:46.183	+8.879	12
13	LMP2	No.25 CEFC Manor TRS 레이싱	1:46.494	+9.190	13
14	LMP2	37번 성룡 DC 레이싱	1:47.250	+9.946	14
15	LMGTE Pro	No. 67 포드 칩 가나시 영국팀	1:56.202	+18.898	15
16	LMGTE Pro	71번 AF 코르스	1:57.011	+19.707	16
17	LMGTE Pro	95번 애스턴 마틴 레이싱	1:57.117	+19.813	17
18	LMGTE Pro	No. 66 포드 칩 가나시 영국팀	1:57.269	+19.965	18
19	LMGTE Pro	97번 애스턴 마틴 레이싱	1:57.414	+20.110	19
20	LMGTE Pro	51번 AF 코르스	1:57.466	+20.162	20
21	LMGTE Pro	91번 포르쉐 GT팀	1:58.003	+20.699	21
22	LMGTE Pro	92번 포르쉐 GT팀	1:58.066	+20.762	22
23	LMGTE Am	98번 애스턴 마틴 레이싱	1:59.562	+22.258	23
24	LMGTE Am	제54호 인종의 정신	2:00.608	+23.304	24
25	LMGTE Am	77번 뎀프시-프로톤 레이싱	2:01.347	+24.043	25
26	LMGTE Am	제61회 클리어워터 레이싱	2:01.621	+24.317	26
27	LMGTE Am	86번 걸프 레이싱	2:01.925	+24.621	27

경주

레이스 결과

분류를 위한 최소 랩 수(전체 우승 자동차 경주 거리의 70%)는 138랩이었다.굵은 ^[2]글씨로 표시된 클래스 수상자.

포스	학급	아니요.	팀.	드라이버	섀시	타이어	랩스	시간/퇴직
포스	학급	아니요.	팀.	드라이버	엔진	타이어	랩스	시간/퇴직
1	LMP1	8	도요타 가즈 레이싱	앤서니 데이비슨 세바스티앙 부에미 나카지마 가즈키	도요타 TS050 하이브리드	M	197	06:00:33.211
1	LMP1	8	도요타 가즈 레이싱	앤서니 데이비슨 세바스티앙 부에미 나카지마 가즈키	도요타 2.4L 터보 V6	M	197	06:00:33.211
2	LMP1	2	포르쉐 LMP팀	티모 베른하르트 얼 밤버 브렌던 하틀리	포르쉐 919 하이브리드	M	197	+6.173
2	LMP1	2	포르쉐 LMP팀	티모 베른하르트 얼 밤버 브렌던 하틀리	포르쉐 2.0L 터보 V4	M	197	+6.173
3	LMP1	1	포르쉐 LMP팀	닐 재니 닉 탠디 앙드레 롯데러	포르쉐 919 하이브리드	M	197	+46.956
3	LMP1	1	포르쉐 LMP팀	닐 재니 닉 탠디 앙드레 롯데러	포르쉐 2.0L 터보 V4	M	197	+46.956
4	LMP2	38	성룡 DC 레이싱	호핀퉁 올리버 자비스 토머스 로랑	오레카 07	D	184	+13 랩
4	LMP2	38	성룡 DC 레이싱	호핀퉁 올리버 자비스 토머스 로랑	깁슨 GK428 4.2L V8	D	184	+13 랩
5	LMP2	31	바이란테의 난	줄리앙 운하 니콜라스 프로스트 브루노 세나	오레카 07	D	184	+13 랩
5	LMP2	31	바이란테의 난	줄리앙 운하 니콜라스 프로스트 브루노 세나	깁슨 GK428 4.2L V8	D	184	+13 랩
6	LMP2	28	TDS 레이싱	프랑수아 페로도 마티외 박시비에르 엠마뉴엘 콜라드	오레카 07	D	184	+13 랩
6	LMP2	28	TDS 레이싱	프랑수아 페로도 마티외 박시비에르 엠마뉴엘 콜라드	깁슨 GK428 4.2L V8	D	184	+13 랩
7	LMP2	36	시그나텍 알파인 매트무트	니콜라 라피에르 구스타보 메네제스 맷 라오	알파인 A470	D	183	+14 랩
7	LMP2	36	시그나텍 알파인 매트무트	니콜라 라피에르 구스타보 메네제스 맷 라오	깁슨 GK428 4.2L V8	D	183	+14 랩
8	LMP2	26	G드라이브 레이싱	로만 루시노프 피에르 티리에 알렉스 린	오레카 07	D	183	+14 랩
8	LMP2	26	G드라이브 레이싱	로만 루시노프 피에르 티리에 알렉스 린	깁슨 GK428 4.2L V8	D	183	+14 랩
9	LMP2	24	CEFC Manor TRS 레이싱	토르 그레이브스 조나단 히르시 장에릭 베르뉴	오레카 07	D	183	+14 랩
9	LMP2	24	CEFC Manor TRS 레이싱	토르 그레이브스 조나단 히르시 장에릭 베르뉴	깁슨 GK428 4.2L V8	D	183	+14 랩
10	LMP2	25	CEFC Manor TRS 레이싱	로베르토 곤살레스 사이먼 트루머 비탈리 페트로프	오레카 07	D	182	+15 랩
10	LMP2	25	CEFC Manor TRS 레이싱	로베르토 곤살레스 사이먼 트루머 비탈리 페트로프	깁슨 GK428 4.2L V8	D	182	+15 랩
11	LMP2	37	성룡 DC 레이싱	데이비드 청 알렉스 브런들 트리스탄 고멘디	오레카 07	D	182	+15 랩
11	LMP2	37	성룡 DC 레이싱	데이비드 청 알렉스 브런들 트리스탄 고멘디	깁슨 GK428 4.2L V8	D	182	+15 랩
12	LMP2	13	바이란테의 난	마티아스 베체 데이비드 하이네미어 핸슨 넬슨 피케 주니어	오레카 07	D	172	+25 랩
12	LMP2	13	바이란테의 난	마티아스 베체 데이비드 하이네미어 핸슨 넬슨 피케 주니어	깁슨 GK428 4.2L V8	D	172	+25 랩
13	LMGTE 프로	67	포드 칩 가나시 팀 UK	앤디 프리아울스 해리 틴크넬 피포 데라니	포드 GT	M	171	+26 랩
13	LMGTE 프로	67	포드 칩 가나시 팀 UK	앤디 프리아울스 해리 틴크넬 피포 데라니	Ford EcoBoost 3.5L 터보 V6	M	171	+26 랩
14	LMGTE 프로	51	AF 코르스	제임스 칼라도 알레산드로 피에르 귀디	페라리 488 GTE	M	171	+26 랩
14	LMGTE 프로	51	AF 코르스	제임스 칼라도 알레산드로 피에르 귀디	페라리 F154CB 3.9L 터보 V8	M	171	+26 랩
15	LMGTE 프로	91	포르쉐 GT팀	리처드 리츠 프레데리크 마코위키	포르쉐 911 RSR	M	171	+26 랩
15	LMGTE 프로	91	포르쉐 GT팀	리처드 리츠 프레데리크 마코위키	포르쉐 4.0 L 플랫-6	M	171	+26 랩
16	LMGTE 프로	66	포드 칩 가나시 팀 UK	스테판 뮈케 올리비에 플라 빌리 존슨	포드 GT	M	171	+26 랩
16	LMGTE 프로	66	포드 칩 가나시 팀 UK	스테판 뮈케 올리비에 플라 빌리 존슨	Ford EcoBoost 3.5L 터보 V6	M	171	+26 랩
17	LMGTE 프로	71	AF 코르스	다비드 리건 샘 버드	페라리 488 GTE	M	170	+27 랩
17	LMGTE 프로	71	AF 코르스	다비드 리건 샘 버드	페라리 F154CB 3.9L 터보 V8	M	170	+27 랩
18	LMGTE 프로	95	애스턴 마틴 레이싱	니키 티임 마르코 쇠렌센 리치 스타나웨이	애스턴 마틴 밴티지 GTE	D	170	+27 랩
18	LMGTE 프로	95	애스턴 마틴 레이싱	니키 티임 마르코 쇠렌센 리치 스타나웨이	Aston Martin 4.5L V8	D	170	+27 랩
19	LMGTE 프로	97	애스턴 마틴 레이싱	대런 터너 조너선 아담 다니엘 세라	애스턴 마틴 밴티지 GTE	D	168	+29 랩
19	LMGTE 프로	97	애스턴 마틴 레이싱	대런 터너 조너선 아담 다니엘 세라	Aston Martin 4.5L V8	D	168	+29 랩
20	LMGTE 암	61	클리어워터 레이싱	붕순목 사와 게이타 맷 그리핀	페라리 488 GTE	M	166	+31 랩
20	LMGTE 암	61	클리어워터 레이싱	붕순목 사와 게이타 맷 그리핀	페라리 F154CB 3.9L 터보 V8	M	166	+31 랩
21	LMGTE 암	98	애스턴 마틴 레이싱	폴 달라 라나 페드로 라미 마티아스 라우다	애스턴 마틴 밴티지 GTE	D	166	+31 랩
21	LMGTE 암	98	애스턴 마틴 레이싱	폴 달라 라나 페드로 라미 마티아스 라우다	Aston Martin 4.5L V8	D	166	+31 랩
22	LMGTE 암	77	뎀프시 프로톤 레이싱	크리스티안 리드 마테오 카이로리 마빈 딘스트	포르쉐 911 RSR	D	166	+31 랩
22	LMGTE 암	77	뎀프시 프로톤 레이싱	크리스티안 리드 마테오 카이로리 마빈 딘스트	포르쉐 4.0 L 플랫-6	D	166	+31 랩
23	LMP1	7	도요타 가즈 레이싱	마이크 콘웨이 카무이 고바야시 호세 마리아 로페스	도요타 TS050 하이브리드	M	159	+38 랩
23	LMP1	7	도요타 가즈 레이싱	마이크 콘웨이 카무이 고바야시 호세 마리아 로페스	도요타 2.4L 터보 V6	M	159	+38 랩
24	LMGTE 암	86	걸프 레이싱	마이클 웨인라이트 벤 바커 닉 포스터	포르쉐 911 RSR	D	143	+54 랩
24	LMGTE 암	86	걸프 레이싱	마이클 웨인라이트 벤 바커 닉 포스터	포르쉐 4.0 L 플랫-6	D	143	+54 랩
DNF	LMGTE 암	54	인종의 정령	토마스 플로어 프란체스코 카스텔라치 미겔 몰리나	페라리 488 GTE	M	165	스핀
DNF	LMGTE 암	54	인종의 정령	토마스 플로어 프란체스코 카스텔라치 미겔 몰리나	페라리 F154CB 3.9L 터보 V8	M	165	스핀
DNF	LMP1	4	바이콜스 레이싱 팀	올리버 웹 도미니크 크라이하머 제임스 로시터	ENSO CLM P1/01	M	155	충돌
DNF	LMP1	4	바이콜스 레이싱 팀	올리버 웹 도미니크 크라이하머 제임스 로시터	Nismo VRX30A 3.0L 터보 V6	M	155	충돌
DNF	LMGTE 프로	92	포르쉐 GT팀	마이클 크리스텐슨 케빈 에스트레	포르쉐 911 RSR	M	95	불
DNF	LMGTE 프로	92	포르쉐 GT팀	마이클 크리스텐슨 케빈 에스트레	포르쉐 4.0 L 플랫-6	M	95	불

경기 후 순위

2017년 LMP FIA 월드 인듀어런스 드라이버 챔피언십 순위

포스	드라이버	포인트
1	앤서니 데이비슨 나카지마 가즈키 세바스티앙 부에미	25
2	브렌던 하틀리 얼 밤버 티모 베른하르트	18
3	앙드레 롯데러 닐 재니 닉 탠디	15
4	호핀퉁 올리버 자비스 토머스 로랑	12
5	브루노 세나 줄리앙 운하 니콜라스 프로스트	10

2017년 LMP1 FIA 세계 내구 제조업체 선수권 대회 순위

포스	+/–	컨스트럭터	포인트
1		포르쉐	33
2		도요타	26.5

참고: 드라이버 챔피언십 순위에는 상위 5개 순위만 포함된다.

2017년 GT FIA 월드 인듀어런스 드라이버 챔피언십 순위

포스	드라이버	포인트
1	앤디 프리아울스 해리 틴크넬 피포 데라니	26
2	알레산드로 피에르 귀디 제임스 칼라도	18
3	프레데리크 마코위키 리처드 리츠	15
4	빌리 존슨 올리비에 플라 스테판 뮈케	12
5	다비드 리건 샘 버드	10

2017년 GT FIA 월드 인듀어런스 챔피언십

포스	컨스트럭터	포인트
1	포드	38
2	페라리.	28
3	포르쉐	16
4	애스턴 마틴	14

참고: 드라이버 챔피언십 순위에는 상위 5개 순위만 포함된다.

메모들

레퍼런스

^ "2017 6 Hours of Silverstone Qualifying Final Classification" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 15 April 2017. Archived (PDF) from the original on 4 November 2016. Retrieved 15 April 2017.
^ "2017 6 Hours of Silverstone Race Final Classification" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 16 April 2017. Retrieved 17 April 2017.

외부 링크

공식 웹사이트

[Qualifying-1] "2017 6 Hours of Silverstone Qualifying Final Classification" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 15 April 2017. Archived (PDF) from the original on 4 November 2016. Retrieved 15 April 2017.

[Race_result-2] "2017 6 Hours of Silverstone Race Final Classification" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 16 April 2017. Retrieved 17 April 2017.

[1]

[2]

v t FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 라운드
2022	미국 벨 FRA ITA 일본어 BHR
2021	벨 POR ITA FRA BHR1 BHR2
2019–20	GBR 일본어 채널 BHR 미국 벨 FRA BHR
2018–19	벨 FRA GBR 일본어 채널 미국 벨 FRA
2017	GBR 벨 FRA GER MEX 미국 일본어 채널 BHR
2016	GBR 벨 FRA GER MEX 미국 일본어 채널 BHR
2015	GBR 벨 FRA GER 미국 일본어 채널 BHR
2014	GBR 벨 FRA 미국 일본어 채널 BHR 브라
2013	GBR 벨 FRA 브라 미국 일본어 채널 BHR
2012	미국 벨 FRA GBR 브라 BHR 일본어 채널
오토모바일 클럽 드 로에스트 국제자동차연맹 월드 스포트스카 챔피언십

v t Silverstone
6시간 거리	1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
1000km 거리	1983 1984 1985 1986 1987 1988 2004 2005 2007 2008 2009 2010
480km 거리	1990
430km 거리	1991
500km 거리	1992 2000
4시간 거리	2019
과거에는 500km나 1,000km와 같이 미리 정해진 거리를 달리기도 했다.

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