81번 주간 고속도로

Interstate 81
Interstate 81 marker
81번 주간 고속도로
빨간색으로 강조 표시된 I-81
경로 정보
길이855.02 mi[1] (1,376.02 km)
주요 접합부
사우스 엔드 텍사스 주 댄드리지의 I-40
주요 교차로
북단 뉴욕/힐아일랜드 웰즐리섬 사우전드아일랜드 다리 137번 고속도로 ON
장소
나라미국
미국.테네시, 버지니아, 웨스트 버지니아, 메릴랜드, 펜실베이니아, 뉴욕
고속도로 시스템

81번 주간 고속도로(I-81)는 미국 동부에 있는 남북(물리적으로 북동쪽-남서쪽) 고속도로입니다.남쪽 종착역은 테네시주 댄드리지의 I-40번지이며 북쪽 종착역은 캐나다 국경의 웰즐리 섬에 있으며, 사우전드 아일랜드 다리는 토론토를 거쳐 몬트리올을 잇는 온타리오 고속도로인 401번 고속도로와 연결되어 있습니다.I-81이 연결하는 주요 대도시 지역은 테네시의 트리시티, 버지니아의 로아노크, 펜실베니아 주의 해리스버그와 와이오밍 밸리, 뉴욕의 시라큐스입니다.

I-81은 동물, 아메리카 인디언, 초기 정착민들에 의해 그레이트 애팔래치아 계곡을 통해 애팔래치아 산맥을 따라 만들어진 길을 크게 추적한다.또한 남북전쟁 [2]중 군대의 이동을 위한 주요 통로를 따라갑니다.이러한 오솔길과 도로는 점차 US 11번 도로(US 11)로 발전해 갔습니다. I-81은 오래된 US [3]11의 대부분과 평행합니다. 대부분 시골 지역이기 때문에 트럭 회랑으로 많이 사용되며 I-95와 같이 동쪽에 있는 분주한 인터스테이트의 우회도로로 자주 사용됩니다.이 때문에 I-95보다 법 집행기관의 감시가 적기 때문에 마약과 인신매매업자에 의해 많이 사용되고 있다.이로 인해 연방수사국(FBI)은 2017년에 [4][5]이 문제와 싸우기 위한 태스크포스(TF)를 구성하게 되었다.

I-81 코리더 연합은 I-81을 따라 트럭 교통과 대기오염과 같은 문제들을 다루기 위해 조직되었다. 위원회는 [6]매년 회의를 갖는다.81번 고속도로는 미국의 수도(Washington DC)와 캐나다(Ottawa) 및 멕시코(Mexico City)[7][8]를 연결하는 가장 빠른 경로의 일부입니다.

경로 설명

I-81은 연방 고속도로국(FHWA)[9]에 의해 국가의 경제, 국방, 이동성에 필수적인 고속도로 네트워크인 전국 고속도로 시스템의 일부이다.

길이
미[1] km
TN 75.66 121.76
VA 324.92 522.91
WV 26.00 41.84
MD 12.08 19.44
PA 232.76 374.59
뉴욕 183.60 295.48
총 855.02 1,376.02

테네시 주

주요 기사:테네시 주 81번 고속도로

81번 고속도로는 테네시에서 서쪽으로 녹스빌, 동쪽으로 애쉬빌로 연결되는 경로인 댄드리지 I-40번 도로에서 시작됩니다.81번 고속도로는 26번 고속도로와 23번 고속도로를 만나 킹스포트와 존슨 시티로 향합니다.75번 도로에서 81번 고속도로가 테네시를 출발해서 버지니아로 들어가요

버지니아 주

주요 기사:버지니아 주의 81번 주간 고속도로
버지니아주 해리슨버그의 245번 이정표 부근에서 남쪽으로 향하는 I-81번 도로입니다

버지니아의 81번 고속도로는 대부분 I-77번과 I-64번 고속도로와 짧은 동시통행 노선이다.이 경로는 테네시와 버지니아를 지나는 대부분의 경로에서 애팔래치아 산맥과 평행하며 브리스톨, 테네시, 버지니아와 같은 두 도시를 운행한다.와이즈빌, 로아노크, 크리스티안스버그, 렉싱턴, 스턴턴턴, 해리슨버그, 윈체스터.해리슨버그에서 81번 고속도로가 제임스 매디슨 [10]대학을 통과합니다그것은 [11]버지니아에서 그것의 전체 기간 동안 오래된 상대물인 US 11과 유사하다.

웨스트버지니아

주요 기사:웨스트버지니아 주 81번 고속도로
웨스트버지니아로 진입한 직후 81번 고속도로 북행

I-81은 잠시 웨스트버지니아주 동부 팬핸들(East Panhandle)로 진입해 42km(26마일)를 주행하며 마르틴스버그시를 운행한다.전체 노선은 버클리 카운티에 있으며 동부 WV 지역 공항을 운행합니다.웨스트버지니아 구역은 1966년에 완공되었고 그 이후로 개편은 없었다.

메릴랜드 주

주요 기사:메릴랜드 주 81번 고속도로
메릴랜드 하프웨이 대로 5번 출구 바로 북쪽 I-81번 도로를 따라 북쪽을 바라보세요

메릴랜드주의 주간 고속도로는 윌리엄스포트의 포토맥 강에서 북쪽으로 모간스빌 근처의 펜실베니아 주 경계선까지 웨스트 버지니아 주 경계선으로부터 12.08마일(19.44km)을 달린다.I-81은 워싱턴 카운티의 주요 남북 고속도로로, 헤이거스타운과 북쪽으로 챔버스버그 및 해리스버그, 남쪽으로 [12]마틴스버그, 윈체스터 및 로아노크를 연결합니다.이 고속도로는 메릴랜드 주에서 가장 짧은 간선 고속도로이며, 주간 고속도로가 통과하는 6개 주 중 I-81번 주 중에서 가장 짧은 부분을 포함하고 있습니다.인터스테이트는 1987년에 [13]메릴랜드 참전용사 기념 고속도로로 지정되었다.81번 고속도로는 가장 좁은 지점 중 하나인 헤이거스타운의 "허브 시티"에서 메릴랜드 주를 통과하며, 특히 70번 고속도로와 많은 다른 경로와 교차한다.헤이거스타운 지방 공항은 이 주간 고속도로를 [12]통해 제공됩니다.

펜실베이니아 주

주요 기사:펜실베니아 81번 주간 고속도로
펜실베이니아 주 레바논 카운티 I-78 서쪽 종착역 I-81 북행

I-81번 고속도로는 펜실베이니아주를 관통하는 주요 남북 회랑을 형성하고 챔버스버그와 칼라일 구를 운행하며, 펜실베이니아 턴파이크(I-76)와 맞닿아 있지만 직접 교환하지는 않습니다(운전자는 US 11을 사용하여 연결해야 합니다).주도 해리스버그를 중심으로, 이 경로는 펜실베니아 캐피털 벨트웨이의 북쪽 부분을 형성합니다.이 경로는 와이오밍 계곡을 향해 북동쪽으로 이동하며, 그곳에서 윌크스-배어와 스크랜턴 시를 운행하고, 그리고 나서 엔들리스 산맥 지역을 지나 주 경계선을 향해 북쪽으로 향합니다.

뉴욕

주요 기사:뉴욕의 81번 주간 고속도로
시러큐스 시내 I-690번 고속도로 81번지

뉴욕에서, I-81은 빙엄턴 남동쪽 펜실베니아 주 경계선을 넘습니다.고속도로는 뉴욕 중앙을 통해 남북으로 이어져 빙엄턴, 시러큐스, 워터타운에 서비스를 제공합니다.이 다리는 마지막 수 마일에 걸쳐 Thousand Islands를 통과하고 두 개의 다리를 건너는데, 두 다리는 Thousand Islands 다리로 알려진 일련의 다리 중 일부입니다.워터타운 남쪽의 I-81은 I-81이 건설되기 전 뉴욕 중심부의 남북 주요 고속도로였던 US 11과 매우 유사합니다.워터타운에서 US 11은 북동쪽으로 방향을 틀어 뉴욕의 North Country를 가로지르고 있으며, I-81은 캐나다 국경까지 대체로 북상하고 있습니다.여기서부터 이 도로는 인근 401번 [14]고속도로로 북쪽으로 이어지는 짧은 경로인 137번 고속도로로 온타리오 주까지 계속됩니다.

역사

I-81번 고속도로는 뉴욕과 [15]웨스트버지니아를 거쳐 피에몬트 강을 연결하는 인디언의 옛 길인 그레이트 인디언 워패스와 거의 평행합니다.1873년부터 [16]버지니아에서 마틴스버그를 거쳐 메릴랜드까지 이어지는 일련의 도로가 지도에 등장했습니다.뉴욕은 [17]원래 1924년에 건설된 도로인 뉴욕주 2번 도로(NY 2번)에 의해 운행되었습니다. NY 2번은 1927년에 US 11번 도로로 대체되었습니다.US 11의 길을 따라 주로 고속도로가 건설되었고 펜 캔 [18]고속도로로 알려지게 되었다.1957년 8월 14일 고속도로는 I-81로 [19]재설계되었다.뉴욕에서 I-81의 첫 번째 구간은 [20]1954년에 시작되었다.메릴랜드에서 주간 고속도로는 1950년대 [21]중반 헤이거스타운 바이패스와 함께 시작되었다.몇 번의 확장 끝에, 이 고속도로는 1958년 US 40(현재의 메릴랜드 144번 도로[MD 144])에서 펜실베니아 주 경계선까지 완공되었고 [23]1959년에[22] I-81로 표시되었다.웨스트 버지니아에서의 계약 입찰은 1958년 [24]7월에 개시되었다.버지니아에서는 1957년 2월에 첫 번째 주 간 청문회가 열렸다.1957년 말, 버지니아 뷰캐넌 근처에서 1.6km(1마일)의 연장선에 건설이 시작되었다.인터스테이트의 4마일 구간은 1959년에 개통되었다.해리슨버그의 연장선도 개통되었다.1963년 후반에는 버지니아 주의 85마일(137km)이 개방되었다.[25]

최초의 주 전체 구간은 1966년에 완공된 웨스트 버지니아 구역이었다.이 [26]구간은 1966년 10월 19일에 개통되었다.서부 메릴랜드에서는 1960년대 초에 I-81의 여러 부분이 건설되었고, 포토맥 강으로 가는 남쪽 고속도로의 나머지 부분은 1965년까지[27] 건설되었고 [13]1966년에 개통되었다.그 이후로 메릴랜드에 있는 81번 고속도로는 큰 변동이 없었다.1965년까지 테네시 주에서는 주간 고속도로 997마일(1605km) 중 336마일(541km)이 완공되었습니다.1969년에 [28]완공될 것으로 예상되었지만, 1974년에야 공사가 완료되었고,[29] 대부분의 도로는 1974년 12월에 개통되었다.북부 인터스테이트의 마지막 주요 구간은 뉴욕의 [30]17마일(27km) 구간으로 1968년 10월에 개통되었다.같은 해, 펜실베니아에서 작업이 [31]완료되었다.이 도로는 1975년 [32]8월까지 테네시에 완전히 건설되지 않을 것이다.버지니아 주의 부품 공사는 1987년 [25]7월에 완공될 때까지 계속되었다.뉴욕의 세그먼트는 [20]건설에 2억 7천만 달러[33](2020년 5억 3800만 달러 상당)가 들었다.

주요 교차로

테네시 주
버지니아 주
메릴랜드 주
펜실베이니아 주
뉴욕

보조 루트

I-81에는 주요 고속도로와 시내 및 다른 도시를 연결하는 6개의 관련 보조 주간 고속도로가 있습니다.I-381은 버지니아주 브리스톨에서 [34]I-81을 연결하는 2.5마일(2.4km)을 달린다.I-581은 버지니아주 로아노크와 I-81을 연결하는 10.22km(6.35마일)의 지보이다.그것은 [35]I-73에 추월당하도록 제안되었다.펜실베니아 581번 국도(PA 581)는 펜실베니아 주 해리스버그와 I-81을 연결합니다.그것은 7.36마일(11.84km)을 달린다.I-481은 뉴욕 [36]시러큐스 동쪽 우회도로 역할을 합니다I-781은 뉴욕 포트 드럼과 [37]인터스테이트를 연결하는 4.9마일(7.9km)에 이른다.NY 281은 Cortland 카운티와 Onondaga 카운티를 가로질러 약 16.56마일(26.65km)에 이르는 미국 뉴욕 중부의 남북 주 고속도로로,[38] I-81과 거의 평행하게 양끝을 연결합니다.

I-181은 테네시주 킹스포트와 연결되는 I-81의 23.85마일(38.38km) 지점이었다.2005년 8월 I-26이 I-181의 전체 길이를 [39]넘겨받았을 때 해체되었다.I-281은 1970년 1월에 I-481로 대체되었다.I-81E는 현재의 I-380으로 [40]대체되었다.

레퍼런스

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외부 링크

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