프랑스 구축함 카스크(1938년)
French destroyer Casque (1938) 자매선 르하르디 정박중 | |
| 역사 | |
|---|---|
 프랑스. | |
| 이름 | 카스크 |
| 네임스케이크 | 헬멧 |
| 주문된 | 1936년 5월 4일 |
| 빌더 | Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer. |
| 눕다 | 1936년 11월 30일 |
| 시작됨 | 1938년 11월 2일 |
| 가동중 | 1940년 6월 20일 |
| 발동. | 1942년 11월 27일 |
| 운명 | 1942년 11월 27일 스크루틀드 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 르하르디급 구축함 |
| 변위 | |
| 길이 | 117.2m(384ft 6인치) (o/a) |
| 빔 | 11.1m(36ft 5인치) |
| 초안 | 3.8m(12ft 6인치) |
| 설치된 전원 | |
| 추진 |
|
| 속도 | 37노트(69km/h; 43mph) |
| 범위 | 10노트(19km/h; 12mph)에서 3,100해리(5,700km, 3,600mi) |
| 보완 | 장교와 사병 187명 |
| 무장을 | |
프랑스 구축함 카스크함은 1930년대 후반 프랑스 해군을 위해 건조된 르하르디급 구축함 12척 가운데 하나였다.이 배는 프랑스군이 독일군과 휴전 협정을 맺기 불과 며칠 전인 1940년 중반 프랑스 전투 중에 완성되었다.1942년 11월 연합군이 프랑스령 북아프리카에 상륙한 뒤 독일군이 비시 프랑스를 점령하고 프랑스 함대를 온전히 점령하려 했을 때 구축함은 그들의 포획을 막기 위해 몸부림치는 배들 중 하나였다.레기아 마리나(로얄 이탈리아 해군)는 1943년 인양을 시도했으나 이듬해 인양을 포기했다.그 배는 1948년에 다시 인양되었다가 폐기되었다.
설계 및 설명
르하르디 계급은 던커크 계급의 빠른 전함을 호위하고 이탈리아 네비게이터 계급과 일본 후부키 계급의 대형 구축함에 대항하기 위해 고안되었다.[1]이 배들의 전체 길이는 117.2m(384ft 6인치), 빔은 11.1m(36ft 5인치),[2] 드래프트는 3.8m(12ft 6인치)이었다.이 배들은 표준으로 1800톤(길이 1772톤)을, 심해로 2577톤(길이 2536톤)을 대체했다.그들은 4개의 수랄-펜호엣 강제순환 보일러가 제공하는 증기를 사용하여 각각 하나의 프로펠러 샤프트를 구동하는 두 개의 지압 증기 터빈에 의해 구동되었다.이 터빈은 58,000 미터 마력(42,659 kW, 57,207 shp)을 생산할 수 있도록 설계되었으며, 이는 선박들에게 최대 37노트(69 km/h; 43 mph)의 속도를 제공하기 위한 것이었다.레 하르디는 1939년 11월 6일 시험 운행 중 유일하게 이 속도를 훌쩍 뛰어넘어 6만450m마력(4만4461kW, 59623shp)에서 39.1노트(72.4km/h, 45.0mph)의 최대 속도에 도달했다.이 선박들은 470톤(463톤)의 연료유를 싣고 10노트(19km/h; 12mph)로 3100해리(5700km/3600mi)의 항로를 달렸다.승무원은 10명의 장교와 177명의 사병으로 구성되었다.[3]
르하르디급 함정의 주무장은 3개의 트윈 마운트에 캐논 드 130mm(5.1인치) 모델 1932포 6발, 포워드 1발, 상부 구조물의 뒤쪽에 초사화 쌍으로 구성되어 있었다.그들의 대공(AA) 무장은 뒤쪽 상부구조물에 캐논 드 37 mm (1.5 in) 모델 1925 포를 위한 트윈 마운트 1개와 전방 130 mm 마운트를 위한 쉘 호이스트 지붕에 있는 두 개의 트윈 하치키스 13.2 mm (0.5 in) AA 기관총 마운트로 구성되었다.이 배들은 3중 1개와 2쌍의 550mm(21.7인치)짜리 어뢰관들을 운반했고, 후미 마운트는 양쪽으로 통과할 수 있었지만, 전방 마운트는 각 측면에 하나씩 배치되었다.수심 200kg(440lb)의 전하를 실은 후미에는 한 쌍의 슈트가 제작됐다.[4]
수정
1941년 말 또는 1942년 초, 쌍둥이 하치키스 기관총이 쿼터데크에 재배치되었고 25 mm (1 in) 하치키스 AA 총 한 쌍이 다리 앞 그들의 위치에 설치되었다.게다가 브라우닝 13.2mm AA 기관총을 위한 한 쌍의 마운트가 슈퍼발화 터렛 후면의 측면에 있는 플랫폼에 추가되었다.[5]
건설 및 경력
1936년 5월 4일 주문된 카스크는 1936년 11월 30일 라세인수르메르에 있는 그들의 조선소에서 Forges et Chantiers de la Méditerranée에 의해 함락되었다.그녀는 1938년 11월 2일에 출범하여 1940년 6월 20일에 군 복무를 시작했다.그날 배는 프랑스 알제리 오란을 향해 찐다.영국이 7월 3일 메르스-엘케비르 인근 해상에서 프랑스 해군 함정을 공격한 후 카스크는 오란의 다른 구축함과 합류해 더 안전한 항구를 위해 이날 출발했지만, 항해 도중 프로펠러가 파손돼 오란으로 돌아가야 했다.수리 후, 배는 그녀의 여동생 르 코르세르와 만나 7월 7일에 툴롱에 도착했고, 그 때 그녀는 즉시 예비역에 배치되었다.[6]
카스크는 1942년 5월 1일, 비록 7월 1일까지 복무할 준비가 되지는 않았지만, 제10차 DT(사단 de torpilleurs)에서 르 하르디를 대신하여, 오트 머(공해군) 부대에 배치되었다.1942년 11월 27일 독일군이 툴롱에서 프랑스 선박을 온전히 나포하려 했을 때, 카스크는 그녀의 선원들에 의해 몸싸움을 당했다.이탈리아인들은 그녀를 구출하려 했으나 1944년 4월 29일 연합군의 폭격으로 배가 파손된 후 그 노력은 포기되었다. 그녀는 마침내 1948년에 다시 인양되어 폐기되었다.[7]
메모들
참조
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Jordan, John & Moulin, Jean (2015). French Destroyers: Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs 1922–1956. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-198-4.
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
