프랑스 순양함 마르세야제(1935년)
French cruiser Marseillaise (1935) | |
| 역사 | |
|---|---|
 프랑스. | |
| 이름 | 마르실라이즈 |
| 네임스케이크 | 라 마르세야즈 |
| 빌더 | 프랑스 낭트, AC 루아르 |
| 눕다 | 1933년 10월 23일 |
| 시작됨 | 1935년 7월 17일 |
| 커미셔닝됨 | 1937년 10월 10일 |
| 운명 | 1946-1947년 폐기된 스크루틀드 1942년 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 라갈리송니에르급 순양함 |
| 변위 |
|
| 길이 | 179m(587ft) |
| 빔 | 17.5m(57ft) |
| 드라우트 | 5.35m(17.6ft) |
| 추진 | |
| 속도 | 31노트(57km/h; 36mph) |
| 범위 |
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| 보완 | 540 |
| 무장을 |
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| 갑옷 | |
| 운반된 항공기 | |
마르세예스는 라 갈리송니에르 계급의 프랑스 경순양함이었다.2차 세계대전 동안 그녀는 비시 프랑스에 남아 있었다.
설계 및 설명
라 갈리송니에르 클래스는 앞선 에밀레 베르탱의 확대 및 개량형으로 설계되었다.선박의 전체 길이는 179.5m(588ft 11인치), 빔은 17.48m(57ft 4인치), 드래프트는 5.28m(17ft 4인치)이었다.표준하중 7,722톤(7,600톤), 심하중 9,460톤(9,310톤)을 대체했다.그들의 승무원은 평시 557명, 전시 612명으로 구성되었다.[1]
건설 및 경력
마르세예스는 임관할 때 프랑스 지중해 비행단에 합류하여 1938년 콘트레아미랄 데쿠스의 기수가 되었다.1939년 1월 그녀는 카사블랑카에서 제3 순양함 사단에 입대했고, 전쟁이 선포되었을 때 포스 Z의 일부인 제4중대의 기함으로 툴롱에 있었다.
마르세예스는 1940년 4월 캐나다로 금을 운반하는 데 참여하였다.
이탈리아의 의도에 대한 우려는 프랑스 해군력의 재편성을 촉발시켰다.제3 크루저 사단은 이탈리아가 참전할 경우 북아프리카에서 프랑스의 이익을 보호하기 위해 포스 드 레이드의 일환으로 비제르테에 파견되었다.
프랑스군이 항복한 후 1940년 7월 4일, 그녀는 툴롱으로 돌아왔다.메르스-엘케비르에 대한 영국의 공격의 결과로, 독일군은 프랑스 함대의 무장 해제를 중단했고 마르세예스는 새로 결성된 공해군의 일부가 되었다.
툴롱에서 프랑스 함대가 난동을 부린 가운데, 그 배는 그녀의 선원에 의해 파괴되어 불길에 휩싸였다.마르세예스의 선장은 독일군이 배를 잡아서는 안 된다고 조바심을 냈다.그는 그의 배를 평탄한 용골에 가라앉히라는 명령을 무시한 채 스크래틀링 요금을 책정하라고 명령했고 바다 밸브는 한쪽 면에서만 열렸다.독일 특공대가 갱단에 도착했지만 승선 허가를 받지 못했다.그들은 억지로 문제를 해결하지 않고 부두에 서서 배가 천천히 뒤집히는 것을 지켜보았다.폭발로 배가 산산조각 나고 화재가 발생하자 마지막 장교들은 배를 버렸다.배의 장교들은 포로로 잡혔고, 배는 7일 동안 불탔다.
타버린 마르세예스의 헐크는 1946-1947년에 폐기되었다.
인용구
- ^ 조던 & 물랭, 페이지 124
참고 문헌 목록
- Jordan, John & Moulin, Jean (2013). French Cruisers 1922–1956. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-133-5.
- Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
