HMS C10
HMS C10HMS C38 - 전형적인 C급 잠수함 | |
역사 | |
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영국 | |
이름 | HMS C10 |
빌더 | 비커스, 바로우 |
눕다 | 1906년 1월 30일 |
시작됨 | 1907년 3월 15일 |
커미셔닝됨 | 1907년 7월 13일 |
운명 | 판매, 1922년 7월 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | C급 잠수함 |
변위 |
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길이 | 142피트 3인치(43.4m) |
빔 | 13피트 7인치(4.1m) |
드라우트 | 11피트 6인치(3.5m) |
설치된 전원 | |
추진 |
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속도 |
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범위 | 표면의 12kn(22km/h; 14mph)에서 910nmi(1,690km/1,050mi) |
시험 깊이 | 100피트(30.5m) |
보완 | 경찰관 2명, 시청률 14명 |
무장을 | 2 × 18 in (450 mm) bow 어뢰관 |
HMS C10은 20세기 첫 10년간 영국 해군을 위해 건조된 38척의 C급 잠수함 중 하나이다.이 배는 제1차 세계 대전에서 살아남았고 1922년에 고철로 팔렸다.
설계 및 설명
C 클래스는 비록 수중에서는 더 나은 성능을 보이기는 했지만 본질적으로 앞의 B 클래스의 반복이었다.잠수함의 길이는 총 142피트 3인치(43.4m), 빔은 13피트 7인치(4.1m), 평균 드래프트는 11피트 6인치(3.5m)이었다.이들은 표면에 287t(292t), 물속에 316t(321t)의 장대(長臺)C급 잠수함은 장교 2명, 등급은 14명이었다.[1]
표면 주행의 경우 프로펠러 샤프트 1개를 구동하는 16기통 600브레이크 말파워(447kW)짜리 비커스 가솔린 엔진 1대로 보트에 동력을 공급했다.물에 잠길 때 프로펠러는 300마력(224kW)의 전기 모터에 의해 구동되었다.[1]그들은 표면상으로는 12노트(22km/h; 14mph), 수중에서는 7노트(13km/h; 8.1mph)에 도달할 수 있었다.표면상 C등급은 12노트(22km/h; 14mph)에서 910해리(1,690km, 1,050mi)의 사거리를 갖고 있었다.[2]
배들은 활에 18인치(45cm)짜리 어뢰관 2개로 무장했다.그들은 한 쌍의 재장전 어뢰를 운반할 수 있었지만, 일반적으로 보상으로 같은 중량의 연료를 제거해야 하기 때문에 그렇게 하지 않았다.[3]
건설 및 경력
C10은 1906년 1월 30일 비커스에 의해 그들의 배로-인-푸른스 조선소에 의해 함락되어 1907년 4월 15일에 발사되어 7월 13일에 완성되었다.제1차 세계 대전 동안, 이 배는 일반적으로 해안 방어와 국내 해역에서 훈련하는데 사용되었다.C10은 1922년 7월에 고철용으로 팔렸다.
메모들
참조
- Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 (reprint of the 1989 ed.). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Harrison, A. N. (January 1979). "The Development of HM Submarines From Holland No. 1 (1901) to Porpoise (1930) (BR3043)". Submariners Association: Barrow in Furness Branch. Archived from the original on 19 May 2015. Retrieved 19 August 2015.