베치텔

Bechtel
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벡텔
유형사적인
산업엔지니어링 및 건설
설립.1898년; 124년 전 (124년 전)[1]
설립자워렌 A.베치텔
본사미국 버지니아 주, 레스턴
서비스 지역
전 세계
주요 인물
수익.Decrease176억달러(최소)
주인베치텔족
디비전에너지
사회 기반 시설
광업 및 금속
원자력, 보안 및 환경
자회사Bechtel Jacobs, Bantrel Co., Bettis 원자력 연구소, 튜브 라인,
웹 사이트bechtel.com

Bechtel Corporation(/bbktll/)은 미국 캘리포니아 샌프란시스코에 설립된 엔지니어링, 조달, 건설 및 프로젝트 관리 회사로 버지니아주 [3][4]레스턴에 본사를 두고 있습니다.그것은 미국에서 [5]가장 큰 건설 회사이다.

역사

창업 초기

베치텔의 사업 활동은 1898년 목축업자 워렌 A가 시작됐어요. 벡텔은 노새 [6][7]팀과 함께 철도를 건설하기 위해 캔자스 주 피바디에서 오클라호마 준주로 이사했다.벡텔은 이후 몇 년 동안 미국 서부 주변의 건설 현장 사이를 자주 옮겨 다녔고, 결국 1904년 캘리포니아 오클랜드로 이사하여 서부 태평양 [6]철도 관리인으로 일했다.1906년, W. A. 벡텔은 서태평양 철도의 [6]오로빌-오크랜드 구간 건설 계약을 따냈다.그 해에 그는 증기삽을 사서 새로운 [8][9]기술의 선구자가 되었다.그는 "W.A."를 그렸다.증기삽 옆에 있는 '베치텔 주식회사'는 아직 [7]법인화되지는 않았지만 사실상 회사로서 베치텔을 설립하였다.벡텔은 1900년대 초에 일련의 철도 계약에 대한 작업을 완료하였고,[6] 1914년에 북서 태평양 철도의 연장으로 마무리되었다.

1919년 캘리포니아의 클라마스 리버 하이웨이 건설을 시작으로, 베치텔은 철도를 건설하는 일 이외의 일에 도전했다.그 회사는 미국 서부 전역에 도로, 다리, 고속도로를 건설했다.이 회사는 1920년대에 캘리포니아에 [8][9][10]있는 퍼시픽 가스 앤 일렉트릭 컴퍼니를 위해 첫 수력 발전 프로젝트를 수행했습니다.

1925년, 워렌과 그의 아들 워렌 주니어, 스티븐, 케네스, 그리고 그의 동생 아서가 W.A.로 편입되었다. 벡텔사는 [11]이 시기까지 [6][12]미국 서부의 선도적인 건설 회사였다.1929년, 워렌의 아들 스티븐은 그의 아버지에게 회사의 첫 번째 파이프라인 프로젝트에 착수할 것을 촉구했다.벡텔은 캘리포니아 스탠다드 석유 회사와 파이프라인과 [10][13][14]정유 공장을 건설하기 시작했습니다.

1931년 1월, 벡텔은 서부의 다른 계약자들과 합류하여 미국 정부로부터 후버 댐 건설 계약을 따내기 위해 설립된 컨소시엄인 식스 컴퍼니, Inc.를 설립하였다.Six Company는 3월에 입찰을 받았고 1931년 [7][8]여름에 건설이 시작되었다.

제2차 세계대전, 해외진출 및 핵시대

워렌 벡텔은 1933년 사업차 모스크바에 있을 때 예기치 않게 사망했다.그의 뒤를 이어 그의 아들인 스테판 베치텔 시니어가 베치텔의 수장이자 후버댐 프로젝트의 최고 책임자가 되었다.그의 지도 아래 후버 댐은 1935년에 완공되었다.이 프로젝트는 당시 미국 역사상 가장 규모가 컸으며 벡텔의 첫 [9][14][15]메가프로젝트였다.

제2차 세계대전 중 미국해사위원회는 발주 화물선 60척 중 절반을 건조하기 위해 이 회사를 입찰에 초대했다.그 회사는 조선 경험이 없었지만 60척 [14][16]전량을 입찰했다.1941년에서 1945년 사이에, 마린쉽과 칼십을 포함한 벡텔의 전시 조선소는 560척의 선박을 건조했다.벡텔은 또한 이 [17]기간 동안 미국 전쟁부를 위해 유콘에서 알래스카로 가는 카놀이라고 불리는 파이프라인에서 일했다.

Stephen Bechtel Sr.의 지휘하에, 동사는 프로젝트를 다양화해, 다른 나라에까지 사업을 확대했습니다.이 회사는 또한 Stephen Bechtel Sr.가 개척한 개념인 턴키 프로젝트에 초점을 맞췄으며, Bechtel은 계획 및 설계에서 [14][17][18]건설에 이르기까지 프로젝트를 담당했습니다.

베치텔은 1940년 베네수엘라에서 메네 그란데 송유관을 건설하는 일을 처음 했다.1947년, 베치텔은 당시 세계에서 가장 긴 송유관이었던 송유관을 건설하기 시작했는데, 사우디 아라비아에서 시작하여 요르단과 시리아를 [14][16][19]거쳐 레바논에서 끝이 났다.이 회사는 1940년대 내내, 특히 [12][16]중동 지역을 중심으로 전 세계적으로 사업을 계속 확장했습니다.

1949년, 벡텔은 아이다호에 실험용 증식로 1호기를 건설하기로 계약된 후 원자력 발전으로 일하기 시작했다.이 회사는 이후 [10][20][21]1957년 일리노이주에 영연방 에디슨을 위해 미국 최초의 민간 투자 상업용 원자력 발전소인 드레스덴 발전소를 건설했다.

1950년대의 다른 주요 프로젝트로는 1952년 트랜스 마운틴 파이프라인, 캐나다의 송유관, [10][17][22]1959년 영국 해협에 대한 예비 연구가 있었다.벡텔은 [10][15]또한 1959년에 BART(Bay Area Rapid Transit) 시스템에 대한 엔지니어링 작업을 시작했습니다.

메가프로젝트 시대

스티븐 D. 1960년 [15][18][23]스티븐 벡텔 주니어가 은퇴하면서 아버지의 뒤를 이어 사장이 됐다.1960년대와 1970년대 동안 벡텔은 [23]미국 원자력 발전소의 40%를 건설하는 데 관여했다.1968년, 이 회사는 당시 미국에서 가장 큰 원자력 발전소인 캘리포니아에 [6][24]있는 산 오노프레 원자력 발전소를 완공했다.1972년, Bechtel은 미국 전체 신규 발전 용량의 [18]약 20%에 관여했습니다.그 10년 말, 그 회사는 원자력 발전 [10][23]건설에서 1979년 스리마일 섬을 포함한 원자력 정화 프로젝트로 옮겨갔다.

1970년대에 사우디아라비아의 주요 공항과 워싱턴 D.C.[10][17]의 메트로 철도를 포함한 다른 메가프로젝트에 대한 작업을 완료했습니다.이 회사는 1976년에 사우디아라비아의 산업도시 주빌에 대한 작업을 시작했습니다.그 회사의 여러 번의 건설 계약은 그 지역을 작은 마을에서 25만 명 이상의 [12][23]인구를 가진 도시로 바꾸는 데 도움이 되었다.

1980년대에 벡텔은 1984년 로스앤젤레스 올림픽 [25]프로젝트 관리를 담당했습니다.이 회사는 [26]또한 1986년 유럽과 아시아를 연결하는 도로 네트워크의 일부로 터키의 앙카라-게레데 고속도로를 건설했습니다.

1987년 벡텔은 영국과 프랑스를 잇는 해저터널 프로젝트 관리 서비스 계약을 따냈다.이 터널은 [6][27]1994년에 완공되었다.

비즈니스 및 가시성 향상

1980년대의 불황은 환경 정화 및 대체 에너지 [23][28]프로젝트를 포함한 새로운 성장 분야로 회사의 초점을 돌렸다.1989년에 라일리 P. 벡텔은 그 회사의 [15]사장으로 임명되었다.

1991년 Bechtel은 Parsons Brinckerhoff와 합작하여 보스턴의 Central Artery/Tunnel Project 또는 Big Dig라는 프로젝트를 [29][30]1986년부터 담당해 왔습니다.빅 디그는 그 당시 미국에서 수행된 가장 크고 복잡한 도시 교통 프로젝트였다.빅 디그가 당초 예상했던 것보다 더 복잡해짐에 따라 20년간 진행된 이 프로젝트는 비용 상승과 작업 범위 확대로 비난을 받았다.이 프로젝트에 대한 비판은 2005년 새 터널 중 한 곳에서 물이 새면서 증가했다.2006년 여름, 결함이 있는 터널 천장 패널이 붕괴되어 [29]운전자가 사망했다.소송이 이어졌고, 2008년 1월 Bechtel은 연방정부 및 주정부 관리들과 3억5200만 달러에 합의했으며, 다른 계약자들은 적은 금액을 [31]지불했다.

걸프전의 결과로, 베치텔은 1991년 쿠웨이트에서 유정 화재를 진압하는 임무를 수락했다.이 화재 진압 프로젝트는 [15][23]쿠웨이트의 인프라를 재건하기 위한 노력의 일환이었다.

1994년 벡텔은 당시 최대 토목 프로젝트였으며 신공항과 9개의 다른 인프라 프로젝트를 [32][33]포함한 200억 달러 규모의 홍콩 공항 핵심 프로그램에 대한 작업을 시작했습니다.1990년대 베치텔의 다른 주요 프로젝트로는 아테네 메트로 시스템,[14] [26]트리니다드의 대서양 LNG, 크로아티아 자동차도로,[34] 런던 지하철 주빌리 라인 연장, 필리핀 [35]케손 발전소, 중국의 [36][37][38]반도체 공장이 있었다.베치텔은 [25]1992년 [39]바르셀로나 올림픽과 1998년 일본 나가노 동계올림픽 등 올림픽 경기 시설 설계와 건설을 관리하기도 했다.2000년대 초에는 [25]솔트레이크시티에서 열린 2002년 동계올림픽의 계획과 관리 서비스를 제공했습니다.2001년 Bechtel은 중국 [40]CSPC 난하이석유화학단지의 43억 달러 규모의 건설을 관리하는 컨소시엄의 일원이었습니다.

2000년대 몇몇 프로젝트들은 [41]논란을 불러 일으켰다.2000년 볼리비아의 Bechtel이 부분적으로 소유한 공공사업자가 수도 가격을 인상한 것에 대한 항의가 있은 후, 그 회사는 볼리비아를 철수했고, 이후 볼리비아를 상대로 2500만 달러의 손해 배상 소송을 제기했다.이 청구는 2006년에 0.[41][42]30달러에 해결되었다.

2001년,[43] 벡텔은 워싱턴주 핸포드 현장에 있는 핸포드 탱크 폐기물 처리 및 고정화 플랜트에 대한 작업을 시작했습니다.이 프로젝트는 방사성 액체 폐기물 처리를 위한 매우 복잡한 시설로, 새로운 기술과 건설 기술을 채택한 최초의 시설이다.2013년 현재,[43][44] 이 프로젝트는 미국에서 가장 복잡한 프로젝트로 여겨지고 있습니다.이 프로젝트의 관리는 에너지부 감사관 보고서와 비용 상승, 원자력 안전 및 품질, 내부고발자 의혹 등에 관한 정부 회계조사국 연구 등 논란의 대상이 되어 왔다.예를 들어, 2013년 DOE 감사관은 "Bechtel은 설계 변경 검토에 대한 통제와 체계적인 문제가 있다고 판단했다"고 결론내렸지만,[45][46] 회사가 문제를 수정하기 위한 조치를 취했다고 결론지었다.

2003년 벡텔은 미국 국제개발청(ODA)의 이라크 인프라 재건을 위한 6억8000만달러 계약을 따냈다.그 계약으로 인해 그 회사는 비경쟁 입찰과 전쟁 [41]폭리로 비난을 받게 되었다.Bechtel은 2004년 [47]1월에 경쟁적으로 입찰한 두 번째 계약을 따냈고 99개의 작업 주문 중 97개를 완료했으며,[48] 나머지 2개의 프로젝트는 국가 보안 문제로 인해 반환되었습니다.

2005년 허리케인 카트리나 이후 벡텔은 FEMA가 [29]임시 주택을 건설하기 위해 고용한 4개 회사 중 하나였다.벡텔은 미시시피의 난민 거주자들을 위해 1년도 안 되는 기간 동안 35,000대가 넘는 트레일러를 배달했지만,[49] 이 회사는 관리들과 언론으로부터 비용과 품질에 대한 비판을 받았다.

2007년, Bechtel은 루마니아 A3 고속도로(Autostrada Transilvania)와 알바니아 자동차 도로 공사를 시작했습니다.베치텔과 루마니아 국도청은 2013년 아우토스트라다 트란실바니아 공사 계약을 종료하기로 합의했습니다.알바니아 고속도로는 [50][51]예정대로 2010년에 개통되었다.

2000년대 말 다른 주요 프로젝트로는 워싱턴주의 타코마 협소교,[53] 인도의 잠나가르 정유공장 확장,[54] 적도 기니LNG,[55] 위스콘신주의 [52]오크릭 발전소 등이 있다.

2000년 볼리비아 물 민영화, 요금 인상 및 폭력

주요 기사:코차밤바 물 전쟁

볼리비아의 Cochabamba 시에서 수년간의 믿을 수 없는 물 공급과 40%의 물 손실이 있은 후, 세계은행은 볼리비아에 자금 없이 SEMAPA(코차밤바 수도 유틸리티)를 경매에 내놓으라고 압력을 가했다.벡텔 등은 2000년 볼리비아 코차밤바시에 입찰하기 위해 '아구아스 델 투나리'(투나리의 물)라는 이름의 컨소시엄을 결성했다.스페인의 Bechtel은 27%, Abengoa S.A.는 25%의 파트너였습니다.이 입찰은 볼리비아를 위한 물 공급 프로젝트에 자금을 지원하고 연장한 세계은행이 코차밤바의 수도를 민영화하도록 압력을 가한 데 따른 것이다.1995년 조건이 붙고 1997년 세계은행이 입찰 초안에 참여하면서 아구아스 델 투나리 컨소시엄이 경매에 응찰한 유일한 기업이었다.이 입찰은 세계은행의 압력과 볼리비아에 대한 대출 조건 하에서 받아들여졌다.이 용어는 볼리비아의 입법 기관에 의해 자주 인용되는 2029년 법률에서 비준되었지만, 이전에는 주로 지방 정부에 의해 받아들여지고 영향을 받았다.이 조건에 따라 Bechtel과 컨소시엄은 즉시 물 가격을 35% 올린 후 첫 달 이후 20% 인상했다.물은 보통 사람들의 비용의 5분의 1이 되었고 시위가 일어났다.시위자들은 돈을 내지 않는 사람들에게 간단히 단수하겠다는 벡텔의 냉담한 반응을 받았다.농업부문이 내규에 따라 베치텔과 컨소시엄의 빗물 공급권도 허용돼 빗물을 [56][57]더 이상 모을 수 없게 된 것으로 추정되자 시위가 더욱 거세졌다.

시위대와 경찰 간의 폭력으로 정부 청사가 불에 탔고 충돌 첫날 수백 명의 부상자가 발생했다.만프레드 레예스 빌라(시장)와 호세 페페 오리아스(주지사)의 지방정부는 재빨리 논쟁을 피해 사라졌고 (각각) 휴고 반저 수아레스 장군의 행정정부에 혼란을 치웠다.결국 계약은 포기되었고 2021년 2월 베치텔은 이에 대한 합의를 요구했다.폭력 사태의 여파는 납세자들이 지불한 코차밤바 시내 공공재산의 파괴, 민간인 1명의 사망, 정부의 보상, 그리고 수백 명의 부상당한 경찰, 군인들, 시위자들이었다.호평받는 배우 게일 가르시아 베르날과 함께 한 영화 "이븐 더 레인"은 이 시대를 배경으로 한 역사 소설 이야기를 그리고 있다.이 분쟁은 '코차밤바 물 전쟁'[56][57]으로 알려지게 되었다.

장소 및 운영 활동

Bechtel의 주요 사업장은 [58]브리즈번, [59]캘거리, 두바이,[60][61] 휴스턴,[62] 런던,[63] 뉴델리,[64] 레스턴, 버지니아,[65] 샌프란시스코,[66] [67]산티아고, 상하이, 나이로비, 타이베이 [68]및 워싱턴 DC에 있습니다.[69]

이 회사는 Reston에 [70]본사를 두고 있으며, Reston에는 글로벌 운영 본부,[71] 원자력, 보안 및 환경 글로벌 사업부 본부 및 인프라스트럭처 글로벌 [72][73]사업부의 미주 지사도 있습니다.이 회사의 석유, 가스 및 화학 사업부는 휴스턴 [74]지사에 본부를 두고 있다.워싱턴 사무실은 정부 업무 팀이 있는 곳으로 정치 행동 [75]위원회를 운영하고 있습니다.

북미 이외의 지역에서는 인프라스트럭처 유닛의 본사가 이 회사의 런던 [76]오피스에 있습니다.광업 금속 사업부는 칠레 산티아고와 [77]브리즈번에 본사를 두고 있습니다.2013년에는 철도 [61][78]및 해양 프로젝트에 초점을 맞춘 우수한 엔지니어링 센터를 두바이에 설립했습니다.2015년 휴스턴과 런던, 2018년 산티아고에 혁신센터를 설립해 신기술을 [79][80]테스트했다.

Bechtel은 4개의 [81]사업부를 통해 글로벌 메가프로젝트에 종사하고 있습니다.이 회사는 설계부터 시공 [82][83][84]단계까지 작업을 자주 관리합니다.그것의 기업 가치에는 안전, 품질, [66][84][85]윤리가 포함됩니다.

벡텔은 맥길리브레이 프리먼 필름스가 미국 토목학회와 손잡고 제작한 42분짜리 아이맥스 다큐멘터리 드림 빅: 엔지니어링 아워 월드(Dream Big: Engineering Our World)의 발표 스폰서였다.이 다큐멘터리는 젊은 사람들이 공학 경력을 [86][87][88]추구하도록 영감을 주기 위해 노력하고 있다.

벡텔은 2017년 휴스턴 에너지 코리더에 용접 및 기술센터를 열고 용접 및 건설 인력을 양성했다.이 센터는 또한 가상 훈련과 증강 현실도 제공해 [89]근로자들을 훈련시킨다.

Houston 지사는 Houston Galleria 지역에 위치하고 있으며, 2022년에는 사무실을 Houston의 Westchase로 이전한다고 발표했습니다.[90]

사회 기반 시설

인프라 장치는 운송,[91][92] 전력 및 수력 발전 설비를 처리합니다.교통 프로젝트에는 고속도로, 교량, 철도 및 항공 [92]시설이 포함됩니다.벡텔은 17,200마일(27,700km) 이상의 도로, 390개의 발전소, 50개의 수력발전소,[93] 그리고 [81]20개의 마을과 도시를 건설했다.300개의 지하철과 철도 프로젝트, 80개의 항만 프로젝트, 96개의 주요 공항 [93][94]프로젝트에서 일했다.

Bechtel의 인프라 사업부는 2014년 4월 건설을 시작한 사우디아라비아 [95][96]리야드 지하철 1, 2호선의 엔지니어링, 조달 및 건설에서 컨소시엄을 이끌고 있습니다.2014년 7월, 베치텔은 코소보의 수도 프리스티나와 [97]마케도니아를 연결하는 새로운 37마일 고속도로를 건설하기 위해 선정되었다.

벡텔은 또한 런던의 동부와 서부를 연결하는 240억 달러의 프로젝트인 런던의 크로스레일 건설에 참여하고 있으며 완공 [98][99]시 연간 약 2억 명의 사람들에게 서비스를 제공할 계획이다.2015년 6월 현재 프로젝트 완료율은 [100]65%입니다.

2016년 Bechtel은 캐나다 앨버타주에서 최초의 민관 파트너십(P3) 비즈니스 [101]그룹인 Edmonton Valley Line Light Rail Transit 프로젝트의 1단계 공사를 시작했습니다.또한 2016년 현재 가봉에 국가[102] 인프라를 구축하고 사우디아라비아에 있는 [103]주바일 산업도시의 지속적인 개발을 지원하는 등 여러 가지 프로젝트에 참여하고 있습니다.Bechtel은 Jubail에서 40년 이상 근무했으며 2016년 [104]6월 두 프로젝트 모두 5년 연장을 승인받았습니다.

2017년 2월, Bechtel은 사우디아라비아의 국가 프로젝트 관리 [105]사무소의 설치 및 운영을 지원하기 위해 선정되었습니다.2017년 5월, 벡텔은 시드니 [106]메트로 프로젝트의 2단계 터널 및 역 굴착 패키지의 배송 관리 파트너로 임명되었습니다.호주 최대의 공공 인프라 프로젝트로 여겨지는 이 프로젝트에는 시드니 하버 [106]지하에 새로운 쌍둥이 철도 터널이 포함되어 있습니다.베치텔은 2017년 8월 케냐 수도 나이로비와 케냐 주요 [107][108][109]항구 몸바사를 연결하는 19개 교차로가 있는 473km의 고속도로를 설계·건설하는 계약을 따냈다.1구간은 2019년 10월[107][108][109] 개통을 목표로 2024년 [107][108][109]전 구간 완공을 목표로 하고 있다.

2018년에는 팬더파워펀드(Panda Power Funds)의 펜실베이니아 험멜스테이션 발전소 1.1GW 작업이 완료됐다.[110][111]벡텔은 또한 뉴욕에 [112]있는 크리켓 밸리 에너지 센터인 Advanced Power 프로젝트를 진행하고 있다.벡텔은 또한 캐나다 [113]매니토바에 매니토바 하이드로 발전소인 키야스크 발전소를 건설하고 있다.인프라스트럭처 유닛은 미국 [114][115][116]남동부의 여러 시장에서 Google Fiber를 위한 프로젝트도 수행했습니다.

완료된 프로젝트 중 베치텔은 2013년 [117]11월 코소보에서 왕복 17.4km의 10.8마일(4차선) 고속도로를 예정보다 1년 앞당겨 완공했다.이 유닛은 2013년에 [118][119]143 MW의 카탈리나 솔라 발전 시설과 250 MW의 캘리포니아 밸리 솔라 랜치 건설을 완료했습니다.벡텔은 또한 2013년에 [120]1,200개의 새로운 송전탑과 85마일(137km)의 송전로를 포함하는 캐나다의 송전 프로젝트인 Hanna Region Transmission Development를 완료했다.벡텔은[84][121] 버지니아 북부 덜레스 코리더 메트로레일 연장 1단계를 완료하고 2014년 [60][122]카타르 도하의 하마드 국제공항을 완공했다.벡텔은 2014년 [123][124]2월 전력 생산을 시작한 세계 최대 규모의 태양열 프로젝트인 캘리포니아의 이반파 솔라 일렉트릭 발전 시스템도 완성했다.

2015년, Bechtel은 토론토 교통 [125]위원회의 토론토-요크 스파디나 지하철 연장 프로젝트 매니저로 일하기 시작했습니다.이 프로젝트는 [126]2017년에 완성되었다.벡텔은 2017년 5월 스톤월 에너지 시설을 완공했다.778 메가와트 천연가스 화력발전소는 버지니아 북부와 워싱턴 D.C.의 도시 [127]지역에 있는 778,000가구에 전기를 공급한다.미국 오하이오주 캐럴 카운티 에너지 발전시설도 2017년 [128]완공됐다.2018년에는 오만 [129]무스카트에 새로운 여객 터미널을 완공했다. 2022년 5월, 베치텔은 아일랜드의 [130]섀넌 포이스 항구의 비전 2041 계획을 갱신하기 위해 고용되었다.

광업 및 금속

광산 및 금속(M&M) 부문은 알루미늄, 석탄, 구리, 철광석, 알루미나 및 기타 금속 및 광물 등의 재료의 채굴 및 생산과 관련된 프로젝트를 수행하고 있습니다.이 부대는 6개 대륙에서 운영되며 수백 개의 주요 광산 프로젝트와 1,000개 이상의 광산 [131][132]연구를 완료했습니다.이 회사는 또한 42개의 주요 구리 프로젝트, 30개의 알루미늄 제련소, 15개의 주요 석탄 프로젝트, 8개의 알루미나 정유 프로젝트를 [93]완료했다.

2013년에는 라스알카이르에 [131]사우디아라비아 최초의 알루미늄 제련소, 호주 [133]퀸즐랜드 다우니아 탄광, 호주 포트와라타 쿠라강 석탄터미널 증설 등을 완료해 연간 1억4500만t(Mtpa)[134]으로 증설했다.

M&M은 2014년 퀸즐랜드에 [135]Caval Ridge 탄광을 완공하고 새로운 동적 침출 패드와 광물 처리 [136]시스템으로 구성된 Escondida의 OLAP 구리 음극 프로젝트를 시작했습니다.

2015년에는 페루의 [137]MMG용 라스 밤바스 구리 농축기, 캐나다의 키티마트 알루미늄 제련소 리오 틴토 그룹용 및 [131]사상 최대 규모의 단일 라인 구리 농축기 Esconda Organic Growth Project 1(OGP1)을 완공했습니다.[138]M&M도 호주 퀸즐랜드 헤이포인트 석탄터미널에 BHP빌리턴미쓰비시얼라이언스(BMA)의 3차 입항을 완료해 수출능력을 기존 44Mtpa에서 55Mtpa로 [139]늘렸다.

Bechtel은 [140][141]2015년부터 아랍에미리트 아부다비에 에미레이트 글로벌 알루미늄(EGA)을 위한 Al Taweelah alumina 정유 공장(이전의 Shaheen)을 건설하기 시작했습니다.

2016년 4월 알루미늄 바레인(Alba)은 Bechtel이 6호선 확장 프로젝트의 엔지니어링, 조달, 건설 관리(EPCM) 청부업자로 임명되었다고 발표했습니다.이 계획으로 알바는 완공 후 세계 최대 규모의 단일 사이트 알루미늄 제련소가 되어 1.5 [142]Mtpa의 생산량을 늘릴 수 있게 된다.같은 달, 리오 틴토는 키티맛의 [143]연간 생산량이 42만 톤에 달했다고 발표했고, 라스 밤바스는 2016년 [144]7월에 상업 생산을 달성했습니다.2016년 현재 벡텔은 2015년 [145]11월 프로젝트 승인을 발표한 호주 리오틴토의 암룬 보크사이트 이니셔티브를 추진하고 있다.

베첼은 설계, 구매, 그리고 Chile[131][146]에 2018년 Escondida 구리 광산에 대한 물 시스템 및 담수화 설비의 준공했는데[147]그 Bechtel-Techint 공동 벤처 팀은 안데스에서 해수면 약 10,000피트 위의 Escondida 구리 광산에 태평양 연안은 아타카마 사막을 가로질러에서 염분을 제거한 물 운반하도록 이중112-mile-long 송유관을 설치.[148]

에너지

에너지 단위 설계와 구축 천연 가스(LNG), 기름, 파이프 라인, 석유 화학, 천연 가스 및 물 처리 시설 액화.[68][149][150][151]그 회사의 설립 이후, 그, 그리고 380주요 화학 물질과 석유 화학 사업을 둘러싸고를 파이프 라인 시스템(8만 km)의 약 5만마일, 50개 이상의 주요 석유 및 가스전 개발을 지었다.[93]또한 부대는 및 시험 LNG저장 탱크를 형성한다.[152]베첼은 세계 LNG액화 용량의 3분의 1을 지었다.[153]

2011년과 2016년 사이에 그 부대 커티스 섬 호주, 퀸즈랜드에 3LNG공장을 지었다.[154][148]12월 2014년의 6개 열차의 첫번째를 마쳤다.[155][156]그 단지 공학 News-Record에 의해"Power/Industrial"[157]의 종목과 건설 프로젝트 올해의 S&amp에 의해;P글로벌 플래츠에서 2016년 글로벌 최우수 프로젝트로 선정되었다.[158]또한 부대는 그 휘트 스톤 프로젝트. 그것은 호주의 가장 큰 에너지 자원의 노력two-train LNG공장을 건설했다.[83][159]열차 1의 늦은 2017년에 완료한 후 열차 2시설의 생산 mid-2018으로 이사했다.[160][161]

베첼 Cheniere 에너지 파트너 LP에 캐머런 패리시, 루이지애나의 사빈 패스 액화 프로젝트로 5LNG생산 열차 구축했다.[162]첫번째를 기차에서 초기 화물 2016년에서 있었다.[163][164]11월 2018년이면 그 부대는 텍사스의 코퍼스 크리스티 액상화 프로젝트에 3LNG열차의 첫번째 완성했다.[165]그 성체 축일, 프로젝트 3LNG기차, 3LNG저장 탱크, 두장을 포함한다.[166][167]2016년에서, 베첼 지붕이 코퍼스 크리스티, 텍사스州Cheniere을 위한 액화 공장에서 2탱크에 제기를 마쳤다.[148]

2013년 5월,[168] 이 유닛은 BC 밴쿠버에서 태평양 노스웨스트 LNG의 프론트 엔드 엔지니어링 설계 계약을 따냈습니다.2014년 3월에는 아제르바이잔의 [150]Shah Deniz II 가스전의 그루지야 설비 건설 계약을 따냈다.8월 2015년에, 베첼 Delfin LNG의 포트 Delfin에서 루이지애나의 해안선에서 미국 U.S.[169]또한 2015년에, 단위 계약을 설계, 구매, 그리고 12개의 새로운짜리 파이프의 공사 관리를 수상했다 처음일 것 계획된 플로팅 LNG선박의 앞단의 공학과 디자인을 제공하기 위해 계약을 맺었다.선태국에 [170]있습니다.

이 회사는 2015년 [171]PTT GC America가 오하이오주 벨몬트 카운티에 있는 새로운 석유화학 단지에 프런트 엔드 엔지니어링 및 설계를 제공하기 위해 선정한 컨소시엄의 일부였습니다.또한 [172]펜실베니아 비버 카운티에 있는 쉘 석유화학 공장의 주계약업체이기도 합니다.

Bechtel의 기술은 2014년 [173]2월에 크로아티아의 Rijeka 정유소에서 설비 업그레이드를 위한 라이센스를 받았습니다.2016년 이집트 석유총공사로부터 ThruPlus [174]기술을 사용하여 이집트 아시우트 정유소의 코커 유닛 업그레이드를 설계하는 계약을 체결했습니다.또한 2016년에는 엑손모빌의 독자 기술인 [175]SCANfining을 사용하여 텍사스 주 뷰몬트에 있는 엑손모빌 정유소를 업그레이드하는 계약을 따냈다.

2017년 말,[176] 이 유닛은 루이지애나에 제안된 액화 가스 시설인 텔루안의 드리프트우드 LNG 프로젝트를 설계하고 건설하기 위해 선정되었습니다.2018년 1월 아부다비 [177][178][179]북서부 지역에 위치한 아부다비 국영석유회사가 계획하고 있는 해상 초사유 가스 메가 프로젝트의 프런트엔드 엔지니어링 설계 계약을 따냈다.

2019년 6월 칼라니쉬 에너지사는 Bechtel이 [180]태국 PTT Global Chemical America와 한국의 파트너인 대림사에 고용되어 오하이오주 벨몬트 카운티의 오하이오 강에서 60억 달러 규모의 에탄 크래커를 건설했다고 보고했다.

원자력, 보안 및 환경

원자력·보안·환경 부문은, 동사의 정부 업무와 상업용 원자력 [91]사업을 담당하고 있습니다.이 부대는 미국 및 미국 [181][182]국방부와 에너지부를 포함한 국제 정부 조직을 지원한다.1950년대 이후, 벡텔은 미국 [93]내 모든 원자력 발전소의 80%를 설계, 서비스 또는 납품해왔다.

2019년 현재 Bechtel은 Lawrence Livermore National Laboratory, Y-12 National Security Complex와 Pantex [183][182][184]Plant의 통합 운영을 포함한 미국의 여러 국가 연구소 및 국가 안보 관련 시설을 관리하는 컨소시엄의 리더 또는 멤버입니다.

벡텔은 [182]2011년부터 미 해군의 핵추진 연구 시설을 관리하는 계약을 맺고 있다.2013년 6월 이 부대는 알래스카 포트그릴리에서 3개의 미사일 기지와 40개의 사일로가 [185]포함된 미국 미사일방어국(MD) 프로젝트의 설계와 건설을 완료했다.2014년 영국 국방부는 영국 해군과 공군의 조달 및 관리 지원 [186]서비스를 지원할 벡텔을 선정했다.또한 2016년,[187] 벡텔은 테네시주 아놀드 공군기지에서 아놀드 엔지니어링 개발단지를 위한 테스트와 운영을 제공하기 시작했습니다.

다른 정부 업무에는 워싱턴에 [69][188][189]있는 에너지부의 핸포드 핵폐기물 처리장 지하에 저장된 액체 방사성 폐기물을 처리하기 위한 시설의 건설이 포함된다.벡텔과 AECOM은 2016년 미국 법무부가 워싱턴주 핸포드 핵보호구역에 핵폐기물 처리시설을 건설하면서 공공자금을 로비에 사용했다는 주장을 해결하기 위해 1억2500만 달러를 지급하기로 합의했다.그 회사들은 잘못을 인정하지 않았다; 그들은 길고 비용이 많이 드는 소송을 [190][191][192]피하기로 결정했다고 말했다.벡텔은 2017년 말 핵폐기물 멜터 2개를 각각 300t씩 조립해 완성했다.멜터는 [193]미국에서 만들어진 것 중 가장 크다.

이 부대는 또한 수십 년 된 머스터드와 [69][188][189]제2차 세계대전의 신경가스 등 저장된 화학무기를 해체하고 폐기하는 미 국방부의 계약도 관리하고 있다.2019년까지 콜로라도에 있는 푸에블로 화학 물질-파괴 파일럿 공장은 약 10만 개의 [194]군수품을 파괴했다.벡텔은 2015년에 [195]블루그라스 화학 물질 파괴 파일럿 플랜트 건설을 완료했다.2012년 5월부터, 벡텔은 손상된 체르노빌 원자로 [196]4호를 안전하게 가두는 구조인 체르노빌 신안전감금을 완성하는 컨소시엄의 일원이었다.벡텔은 계속 작전을 감독하고 있다.연구팀은 2016년 11월 원자로를 덮고 방사성 [148]물질을 담기 위해 거대한 격납 아치를 미끄러뜨렸다.

2016년, 벡텔은 테네시 밸리 당국의 왓츠 바 2 [197][198]원자로에 대한 작업을 완료했다.2016년 5월, 벡텔을 포함한 합작회사는 웨일스에 있는 호라이즌 [199]원자력 발전소인 Wylfa Newydd의 최종 건설을 위한 프론트 엔드 엔지니어링 및 설계 계약을 따냈다.

2017년 8월, 벡텔은 조지아 파워의 플랜트 보글(Vogtle)을 완공하기 위한 주계약업체로 취임했습니다.그것은 2022년에 300억달러로 [200]추정되고 있습니다.벡텔은 두 개의 새로운 원자로의 설계자이자 주요 계약자인 웨스팅하우스 일렉트릭이 [201]파산 신청을 한 후 플랜트 보글의 3, 4호기 공사를 매일 인수했다.

2018년 현재 베치텔은 테네시주 Y-12 국가안보단지에 우라늄 처리시설을 건설 중이다.65억 달러 규모의 이 프로젝트는 핵탄두의 [202][203]우라늄 단계를 수리, 갱신, 교체하는 냉전 시대의 노후된 시설을 대체하기 위한 국가 원자력 안전 보장국의 프로그램의 일부이다.

관리

Brendan Bechtel은 회장 겸 CEO로 [204]Bechtel 패밀리의 5대째를 이끌고 있습니다.Jack Futcher는 사장 겸 최고운영책임자입니다.[205]캐서린 헌트 라이언은 최고재무책임자입니다.[206]

베치텔의 고위 간부 몇 명이 미국 정부에서 중요한 자리를 차지하고 있었다.특히 레이건 내각에는 각각 국방장관과 국무장관을 지낸 캐스퍼 와인버거와 조지 슐츠 전 베히텔 간부가 있었다.[207]

재무 및 순위

2017년, Bechtel은 Forbes가 선정한 미국의 가장 큰 민간 기업 [208]중 8위, Fortune이 선정한 25대 가장 중요한 민간 기업 [209]중 7위를 차지했습니다.이 회사는 Engineering News-Record에 의해 20년 연속[210][211] 매출액 상위 미국 계약업체로 선정되었고,[212] 2018년 매출액 상위 250개 국제 계약업체 목록에서 12위에 올랐다.

주요 프로젝트

이름. 이미지 묘사
후버 댐 Damupstream.jpg 미국 남서부와 캘리포니아에 [213]홍수를 통제하고 물과 수력 전력을 공급하기 위해 매립국이 위탁한 콜로라도강 블랙캐니언의 아치 중력 댐.건설 당시에는 세계 최대 규모의 댐이자 미국 벡텔사가 여러 소규모 [14][213]하청업체로 구성된 식스 컴퍼니(Six Company, Inc.)의 일부로서 이 프로젝트에 입찰한 역사상 최대 규모의 공공 공사 프로젝트였습니다.베치텔은 1931년부터 1935년 [7]완공될 때까지 건설을 주도했다.후버 댐은 벡텔의 첫 [15]메가프로젝트였다.
베이 에리어 래피드 트랜짓(BART) Berkeley BART Station 1973 Postcard.jpg 샌프란시스코 만 지역의 대중교통 시스템입니다.Bechtel은 Parsons-Brinkerhoff-Tudor-Bechtel이라는 합작회사를 통해 BAT를 Bay Area Rapid Transit District용으로 설계, 설계 및 구축했습니다.1964년에 착공하여 [182][214]1976년에 완공되었다.
주바일 공업도시 Saudi Navy Desert Sheild.JPEG 중동에서 가장 큰 산업 도시이자 [182][215]세계 최대의 건설 엔지니어링 프로젝트입니다.Bechtel은 1970년대 [182]중반 프로젝트가 시작된 이후 건설을 감독해왔다.이 도시는 벡텔이 설계한 마스터플랜으로 건설되었으며 19개 1차 산업을 지원하고 정유, 석유화학, 철강, 유리, 알루미늄을 포함한 석유 및 가스 기반 제품을 생산하기 위한 인프라를 포함하고 있다.Bechtel은 또한 주택, 소매 공간, 모스크, 학교, 클리닉, 소방서를 건설했다.벡텔은 2006년에 [215]주바일 산업도시 II라고 불리는 도시의 확장 공사를 시작했다.
채널 터널(터널) Adit A1 Channel Tunnel - geograph.org.uk - 1244407.jpg 영국과 프랑스를 연결하는 32마일 해저 터널은 미국 토목학회에 의해 "현대 세계 [216]7대 불가사의" 중 하나로 간주됩니다.벡텔은 1987년 유로터널에 의해 이 프로젝트를 관리하도록 선정되었다.건설은 1988년부터 [217]1994년까지 지속되었다.
쿠웨이트 유전 복구 Bergan oil field fire.jpg 베치텔은 걸프전 이후 이라크군에 의해 파괴된 유전 복구팀을 이끌고 749개의 유정을 보수하는 등 650개의 유정이 불에 탔다.베치텔은 예산보다 적은 [218]8개월 만에 그 임무를 완수했다.
보스턴 중앙 동맥/터널 Boston CAT Project-construction view from air.jpeg 매사추세츠 주 보스턴 시내를 관통하는 93번 주간 고속도로 구간.벡텔과 파슨스 브린커호프는 중앙 동맥을 고가 도로에서 일련의 [219]터널로 다시 연결하고 재건하는 계획과 건설을 공동으로 감독했습니다.1982년에 계획이 시작되었고 건설은 1991년부터 2006년까지 지속되었는데, 이는 당초 [220]계획보다 약 10년 더 길었다."빅 디그"라고도 알려진 이 프로젝트에는 세계에서 [219]가장 넓은 사장교인 레오나드 P. 자킴 벙커 힐 기념교와 보스턴 항구를 가로지르며 보스턴 시내와 로건 [219]국제공항을 연결하는 수중 터널 건설이 포함되었다.이 메가프로젝트는 미국 [220][221]역사상 가장 복잡하고 비용이 많이 드는 고속도로 프로젝트로 여겨졌다.
고속 1 Eurostar on Channel Tunnel Rail Link.jpg 런던과 채널 터널을 연결하는 고속철도.원래는 Channel Tunnel Rail Link (CTRL; 채널 터널 레일 링크)라고 불렸던 Bechtel은 St Pancras 철도역 [10][217]개조를 포함한 철도의 설계, 프로젝트 관리 및 건설에서 런던 및 대륙 철도 컨소시엄을 이끌었습니다.1996년 영국 정부에 의해 선정되어 2007년 완공되었다.High Speed 1은 "영국 최초의 진정한 고속 철도 노선"[10]으로 여겨진다.
아테네 지하철 20070523-NERATZIOTISA.jpg 그리스 아테네의 고속 교통 시스템.벡텔은 2004년 하계 올림픽 [10]이전에 17마일의 철도 확장과 두 개의 역 등 두 개의 새로운 노선을 건설하는 컨소시엄을 이끌었다.이 회사는 또한 발굴된 고고학적 유물들이 [182]보존되도록 보장하기 위해 그리스의 문화체육부와 협력했다.이 시스템은 200,000대에서 375,000대 사이의 [10][182]교통량을 줄인 것으로 추정된다.
체르노빌 수용소의 안정화와 새로운 안전 감금 New-safe-confinement-April-2015-IMG 8575.jpg 1986년 [182]사상 최악의 원전 사고로 폭발한 우크라이나 체르노빌 원자력발전소를 가두는 구조.이 가두는 100년 동안 지속되도록 설계되었으며 체르노빌 참사 [222]이후 방사능을 담기 위해 세워진 원래의 "사르코파거스"를 대체한다.벡텔은 1998년부터 수리를 시작해 2016년 [222][223][224]11월 원자로 4호기 위에 설치된 아치의 건설을 감독하는 팀의 일원이었다.
핸포드 폐기물 처리 및 고정화 공장 Handfor ERDF Grand Opening.jpg 워싱턴 핸포드 현장의 방사성 폐기물을 안전하게 처리할 수 있는 안정적인 형태로 처리하는 유리화 공장.벡텔은 미국 에너지부에 의해 동종 [226]최대 규모로 예상되는 [225]발전소의 설계, 건설 및 시운전 팀을 이끌도록 선정되었습니다.2001년에 작업이 시작되었지만, 기술적인 문제와 설계상의 [225]문제로 인해 프로젝트는 상당히 지연되었습니다."[227]저활성" 폐기물 처리를 위한 새로운 공장이 2021년 1월에 완공되었습니다.
타코마 협교 TopViewNarrows.jpg 워싱턴 타코마의 퓨젯 사운드를 가로지르는 현수교.현재의 타코마 협교는 1940년에 원래 다리가 무너진 후 1950년에 개통되었다.벡텔은 증가하는 [228]교통량을 수용하기 위해 두 번째 평행 다리를 건설하기 위해 워싱턴 주 교통부에 의해 피터 키윗과 선즈와 함께 선정되었다.2002년에 착공하여 2007년에 완공되었다.그것은 [228][229]1964년 베라자노-나로우즈 다리 이후 건설된 미국 다리 중 가장 큰 다리였다.
사빈 패스 LNG USGS map of Sabine Pass.jpg 현재 개발 중인 6대의 LNG 열차 시설과 루이지애나 주 사빈 패스에 있는 재기화 공장.Bechtel은 Cheniere Energy Partners의 프로젝트를 진행하고 있습니다.2005년과 2009년 사이에 Bechtel은 재가스화 터미널을 건설했다.2016년 현재, 1호선과 2호선은 완성되었으며, 다른 열차들은 다양한 수준의 [230]공사를 하고 있습니다.
로스앨러모스 국립연구소, 로렌스 리버모어 국립연구소 Los Alamos aerial view.jpeg 핵무기와 국가 안보에 초점을 맞춘 미국의 연구 시설.Bechtel은 2006년부터 [182]에너지부와 계약을 맺고 캘리포니아 대학 및 기타 기관과 합작하여 두 연구소를 모두 관리하고 있습니다.
와츠바 원자력발전소 완공 Watts Bar-6.jpg 테네시에 있는 원자력 발전소는 전력 발전에 사용되는 두 개의 원자로로 구성되어 있다.2007년 테네시 밸리 관리국에 의해 1985년 공사를 중단한 두 번째 유닛을 완공하기 위해 벡텔이 선정되었다.와츠바 2호기는 2015년에 완공되었다.그것은 [231]1996년 이후 미국에서 가동된 첫 번째 원자로였다.
크로스 레일 Crossrail Tunnel Royal Oak Portal Construction.jpg 히드로 공항과 런던 중심부를 연결하고 도시와 [182]교외로 연결되는 통근 열차.Bechtel은 건설을 감독하는 회사 팀의 일부입니다.2009년에 개발이 시작되어 2015년에 터널링이 완료되었다.크로스 레일은 유럽에서 가장 큰 인프라 프로젝트이며,[232] 완공 시 150만 명의 사람들에게 서비스를 제공할 예정입니다.
가봉 국가 인프라 POG-Street 1.jpg 가봉의 인프라 개발을 위한 마스터 플랜."르 가봉 에메르겐트"라고 불리는 이 계획은 2010년 벡텔과 알리 봉고 온딤바 대통령에 의해 만들어졌다.2025년까지 [233][234]신규 인프라에 250억 달러를 투자하는 것이 목표다.Bechtel은 국가 인프라청을 설립하고 교육, 주택, [234]교통 분야를 포함한 2016년까지 국가의 모든 공공 사업을 감독하고 있습니다.
이반파 태양광 발전 시스템 Ivanpah SEGS (2).JPG 캘리포니아 모하비 사막에 위치한 태양열 발전소.이 발전소는 BrightSource Energy에 의해 개발 및 설계되었으며, 2009년부터 2014년 사이에 Bechtel을 끌어들여 공장을 건설하였다.Bechtel도 이 프로젝트에 투자했다.Ivanpah는 수증기를 만들어 전기를 생산하는 터빈에 전력을 공급하는 열 발생 거울을 사용한다.그것은 세계에서 [182][235]가장 큰 태양열 발전소이다.
커티스 섬 LNG Annotatedsmallcurtisjpg.jpeg 호주 퀸즐랜드의 커티스 섬에 있는 세 개의 액화 천연가스 공장.Bechtel은 세 개의 개별 합작회사를 위해 LNG를 설계하고 건조하는 계약을 체결받았다.완공되면, 열차는 전체 LNG [182]생산량의 8%를 생산하게 됩니다.
리야드 지하철 Riyadh Metro Project.jpg 사우디아라비아 리야드에 건설 중인 고속 교통 시스템입니다.Bechtel은 2013년에 모든 터널링과 역을 포함한 6개의 노선을 개발하는 컨소시엄을 이끌기로 계약되었다.2016년 Bechtel은 이 프로젝트가 역사상 [182][236]가장 큰 토목 프로젝트라고 밝혔다.리야드 지하철 1호선은 2021년 [237]4분기에 운행을 시작할 예정이다.
루마니아 A3 고속도로 Autostrada București-Ploiești (km 49).JPG 이것은 세계에서 가장 비싼 고속도로 중 하나이다.벡텔은 트란실바니아 고속도로 400km 중 불과 54km를 12억 [182][238]5천만 유로에 건설한 후 이 프로젝트를 포기했다.

레퍼런스

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추가 정보

  • 덴튼, 샐리「프로피서:"Bechtel and the Men Who Built the World", Simon & Schuster,
  • 매카트니, 라튼높은 곳에 있는 친구들, 발렌타인 북스, 1988년
  • 미드, 로버트 더글러스Journes Down the Line : 알래스카 횡단 파이프라인 건설, 더블데이, 1978.

외부 링크