1992년 헤인즈 500
1992 Hanes 500| 레이스 세부 정보 | |||
|---|---|---|---|
| 1992년 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈의 레이스 8/29 | |||
 | |||
| 날짜. | 1992년 4월 26일 | ||
| 공식명칭 | 제43회 헤인즈 500 | ||
| 위치 | 마틴스빌, 버지니아, 마틴스빌 스피드웨이 | ||
| 코스 | 영구 경주 시설 0.526mi(0.847km) | ||
| 거리 | 500랩, 263 mi(423.257km) | ||
| 예약된 거리 | 500랩, 263 mi(423.257km) | ||
| 평균 속도 | 시속 78.086마일(125.667km/h) | ||
| 출석 | 48,300 | ||
| 극점 위치 | |||
| 드라이버 | 대럴 월트립 모터스포츠 | ||
| 시간을 | 20.371 | ||
| 가장 많은 랩 | |||
| 드라이버 | 앨런 쿨위키 | AK 레이싱 | |
| 랩스 | 219 | ||
| 승리자. | |||
| 6번 | 마크 마틴 | 러쉬 레이싱 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | ESPN | ||
| 아나운서 | 밥 젠킨스, 네드 재럿, 베니 파슨스 | ||
| 미국의 라디오 | |||
| 라디오 | 자동차 경주 네트워크 | ||
1992년 나스카 윈스턴 컵 시리즈()는 1992년 나스카 윈스턴 컵 시리즈의 8번째 스톡 카 경주이자 43번째 스톡 카 경주입니다.경주는 1992년 4월 26일 일요일 버지니아 주 마틴스빌에서 48,300명의 청중 앞에서 열렸습니다. 마틴스빌 스피드웨이는 0.526마일(0.847km)의 영구 타원형 쇼트트랙입니다.그 경주는 완료하기 위해 예정된 500바퀴를 돌았습니다.리어 액슬 고장으로 얼룩진 레이스에서 Roush Racing 드라이버 Mark Martin은 간신히 차를 그대로 유지하고 마지막 재시동 시 4회로 경기장을 벗어나 NASCAR Winston Cup Series 통산 6번째 우승이자 시즌 [1][2]첫 우승을 차지했습니다.상위 3위를 채우면 주니어 존슨 앤 어소시에이츠 드라이버 스털링 말린과 오너 드라이버 대럴 월트립이 각각 2위와 3위를 차지할 것입니다.
배경
마틴스빌 스피드웨이(Martinsville Speedway)는 마틴스빌 남쪽 버지니아주 리지웨이의 헨리 카운티에 위치한 NASCAR 소유의 스톡 카 경주장입니다.길이가 0.526마일(0.847km)로 NASCAR 컵 시리즈에서 가장 짧은 트랙입니다.이 트랙은 1947년 H. 클레이 얼스에 의해 건설된 NASCAR 최초의 포장된 타원형 트랙 중 하나이기도 합니다.또한 1948년부터 NASCAR 서킷에 남아있는 유일한 레이스 트랙이기도 합니다.
엔트리 리스트
- 신인 드라이버를 나타냅니다.
예선
예선은 두 라운드로 나뉘었습니다.첫 번째 라운드는 4월 24일 금요일 오후 3시(동부 표준시)에 열렸습니다.각 운전자는 시간을 정하기 위해 한 바퀴를 돌게 됩니다.첫 번째 라운드 동안, 라운드에서 상위 20명의 운전자들은 경주의 출발점을 보장받을 것입니다.운전자가 1라운드 자리를 보장할 수 없는 경우, 1라운드부터 시간을 절약하고 4월 25일 토요일 오후 12시 30분(동부 표준시)에 열리는 2라운드 예선 주행에서 랩타임을 더 빠르게 실행할 수 있는 옵션이 있었습니다.첫 번째 라운드와 마찬가지로, 각 운전자는 시간을 정하기 위해 한 바퀴를 돌게 됩니다.이 특정 경주의 경우, 21-30번 포지션이 [3]제 시간에 결정될 것이고, 누가 필요한지에 따라, 자격은 없지만 소유자 점수가 충분히 높은 차들에게 선택된 포지션이 주어졌습니다. 보통 두 개였습니다.필요한 경우, 시간이나 임시 자격을 얻지 못한 과거 챔피언은 챔피언의 임시 자격을 사용하여 필드에 한 자리를 더 추가할 수 있습니다.
자신의 Darrell Waltrip Motorsports 팀을 위해 운전하는 Darrell Waltrip은 첫 [4]라운드에서 20.371초의 기록과 평균 시속 92.956마일(149.598km/h)을 세우며 폴에서 우승할 것입니다.
두 명의 운전자는 자격을 얻지 못할 것입니다.
전체 예선 결과
| 포스. | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 시간을 | 속도 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | 대럴 월트립 | 대럴 월트립 모터스포츠 | 시보레 | 20.371 | 92.956 |
| 2 | 3 | 데일 언하르트 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 20.418 | 92.742 |
| 3 | 26 | 브렛 보딘 | 킹 레이싱 | 포드 | 20.420 | 92.733 |
| 4 | 10 | 데릭 코프 | 휘트컴 레이싱 | 시보레 | 20.436 | 92.660 |
| 5 | 5 | 리키 러드 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 20.446 | 92.615 |
| 6 | 66 | 지미 헨슬리 (R) | 케일 야버러 모터스포츠 | 포드 | 20.467 | 92.520 |
| 7 | 2 | 러스티 월리스 | 펜스케 레이싱 사우스 | 폰티액 | 20.511 | 92.321 |
| 8 | 30 | 마이클 월트립 | 바하리 레이싱 | 폰티액 | 20.519 | 92.285 |
| 9 | 7 | 앨런 쿨위키 | AK 레이싱 | 포드 | 20.559 | 92.106 |
| 10 | 11 | 빌 엘리엇 | 주니어 존슨 앤 어소시에이트 | 포드 | 20.566 | 92.074 |
| 11 | 1 | 릭 마스트 | 정밀 제품 레이싱 | 올즈모빌 | 20.568 | 92.065 |
| 12 | 15 | 제프 보딘 | 버드 무어 엔지니어링 | 포드 | 20.579 | 92.016 |
| 13 | 71 | 데이브 마키스 | 마키스 자동차 경주 | 시보레 | 20.590 | 91.967 |
| 14 | 6 | 마크 마틴 | 러쉬 레이싱 | 포드 | 20.611 | 91.873 |
| 15 | 33 | 해리 갠트 | 레오 잭슨 모터스포츠 | 올즈모빌 | 20.652 | 91.691 |
| 16 | 4 | 어니 어반 | 모건-맥클루어 모터스포츠 | 시보레 | 20.704 | 91.461 |
| 17 | 42 | 카일 페티 | 사브코 레이싱 | 폰티액 | 20.726 | 91.364 |
| 18 | 25 | 켄 슈레이더 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 20.772 | 91.161 |
| 19 | 94 | 테리 라본테 | 하간 레이싱 | 올즈모빌 | 20.811 | 90.990 |
| 20 | 21 | 모건 셰퍼드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 20.811 | 90.990 |
| 1라운드 잠금 실패 | ||||||
| 21 | 18 | 데일 재럿 | 조 깁스 레이싱 | 시보레 | 20.510 | 92.326 |
| 22 | 22 | 스털링 말린 | 주니어 존슨 앤 어소시에이트 | 포드 | 20.540 | 92.191 |
| 23 | 28 | 데이비 앨리슨 | 로버트 예이츠 레이싱 | 포드 | 20.545 | 92.168 |
| 24 | 9 | 데이브 매더 3세 | 멜링 레이싱 | 포드 | 20.550 | 92.146 |
| 25 | 41 | 그레그 색스 | 래리 헤드릭 모터스포츠 | 시보레 | 20.559 | 92.106 |
| 26 | 12 | 허트 스트릭린 | 바비 앨리슨 모터스포츠 | 시보레 | 20.623 | 91.820 |
| 27 | 8 | 딕 트리클 | 스타볼라 브라더스 레이싱 | 포드 | 20.628 | 91.798 |
| 28 | 55 | 테드 머스그레이브 | 라디우스 모터스포츠 | 올즈모빌 | 20.791 | 91.078 |
| 29 | 43 | 리처드 페티 | 소규모 기업 | 폰티액 | 20.839 | 90.868 |
| 30 | 16 | 월리 달렌바흐 주니어. | 러쉬 레이싱 | 포드 | 20.855 | 90.798 |
| 임시 | ||||||
| 31 | 68 | 바비 해밀턴 | 트라이스타 모터스포츠 | 올즈모빌 | 20.862 | 90.768 |
| 32 | 52 | 지미 민스 | 지미는 레이싱을 의미합니다. | 폰티액 | 21.318 | 88.826 |
| 예선 통과 실패 | ||||||
| 33 | 23 | 에디 비어슈웨일 | 비앤비 레이싱 | 올즈모빌 | -* | -* |
| 34 | 98 | 지미 스펜서 | 트래비스 카터 엔터프라이즈 | 시보레 | -* | -* |
| 공식 1라운드 예선 결과 | ||||||
| 공식 선발 라인업 | ||||||
레이스 결과
| 지느러미 | 세인트 | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 랩스 | 이끌었다 | 상황 | 프츠 | 위닝스 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 6 | 마크 마틴 | 러쉬 레이싱 | 포드 | 500 | 33 | 입니다. | 180 | $59,300 |
| 2 | 22 | 22 | 스털링 말린 | 주니어 존슨 앤 어소시에이트 | 포드 | 500 | 0 | 입니다. | 170 | $32,775 |
| 3 | 1 | 17 | 대럴 월트립 | 대럴 월트립 모터스포츠 | 시보레 | 499 | 0 | 입니다. | 165 | $30,700 |
| 4 | 19 | 94 | 테리 라본테 | 하간 레이싱 | 올즈모빌 | 499 | 0 | 입니다. | 160 | $19,700 |
| 5 | 15 | 33 | 해리 갠트 | 레오 잭슨 모터스포츠 | 올즈모빌 | 498 | 0 | 입니다. | 155 | $22,875 |
| 6 | 20 | 21 | 모건 셰퍼드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 498 | 0 | 입니다. | 150 | $16,400 |
| 7 | 18 | 25 | 켄 슈레이더 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 498 | 0 | 입니다. | 146 | $17,700 |
| 8 | 3 | 26 | 브렛 보딘 | 킹 레이싱 | 포드 | 498 | 9 | 입니다. | 147 | $15,850 |
| 9 | 2 | 3 | 데일 언하르트 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 497 | 167 | 입니다. | 143 | $22,550 |
| 10 | 10 | 11 | 빌 엘리엇 | 주니어 존슨 앤 어소시에이트 | 포드 | 497 | 0 | 입니다. | 134 | $16,900 |
| 11 | 26 | 12 | 허트 스트릭린 | 바비 앨리슨 모터스포츠 | 시보레 | 495 | 0 | 입니다. | 130 | $11,835 |
| 12 | 25 | 41 | 그레그 색스 | 래리 헤드릭 모터스포츠 | 시보레 | 495 | 0 | 입니다. | 127 | $5,450 |
| 13 | 31 | 68 | 바비 해밀턴 | 트라이스타 모터스포츠 | 올즈모빌 | 494 | 0 | 입니다. | 124 | $11,050 |
| 14 | 11 | 1 | 릭 마스트 | 정밀 제품 레이싱 | 올즈모빌 | 490 | 0 | 입니다. | 121 | $10,850 |
| 15 | 6 | 66 | 지미 헨슬리 (R) | 케일 야버러 모터스포츠 | 포드 | 488 | 0 | 입니다. | 118 | $8,950 |
| 16 | 9 | 7 | 앨런 쿨위키 | AK 레이싱 | 포드 | 464 | 219 | 입니다. | 125 | $25,200 |
| 17 | 27 | 8 | 딕 트리클 | 스타볼라 브라더스 레이싱 | 포드 | 464 | 0 | 입니다. | 112 | $10,050 |
| 18 | 17 | 42 | 카일 페티 | 사브코 레이싱 | 폰티액 | 450 | 0 | 충돌. | 109 | $9,455 |
| 19 | 30 | 16 | 월리 달렌바흐 주니어. | 러쉬 레이싱 | 포드 | 450 | 0 | 입니다. | 106 | $4,150 |
| 20 | 28 | 55 | 테드 머스그레이브 | 라디우스 모터스포츠 | 올즈모빌 | 440 | 0 | 입니다. | 103 | $9,650 |
| 21 | 24 | 9 | 데이브 매더 3세 | 멜링 레이싱 | 포드 | 438 | 7 | 입니다. | 105 | $9,050 |
| 22 | 4 | 10 | 데릭 코프 | 휘트컴 레이싱 | 시보레 | 434 | 0 | 입니다. | 97 | $6,100 |
| 23 | 5 | 5 | 리키 러드 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 426 | 0 | 입니다. | 94 | $11,850 |
| 24 | 13 | 71 | 데이브 마키스 | 마키스 자동차 경주 | 시보레 | 406 | 0 | 차축 | 91 | $5,150 |
| 25 | 16 | 4 | 어니 어반 | 모건-맥클루어 모터스포츠 | 시보레 | 386 | 65 | 차축 | 93 | $14,000 |
| 26 | 23 | 28 | 데이비 앨리슨 | 로버트 예이츠 레이싱 | 포드 | 383 | 0 | 충돌. | 85 | $13,500 |
| 27 | 8 | 30 | 마이클 월트립 | 바하리 레이싱 | 폰티액 | 358 | 0 | 입니다. | 82 | $4,850 |
| 28 | 21 | 18 | 데일 재럿 | 조 깁스 레이싱 | 시보레 | 351 | 0 | 입니다. | 79 | $5,225 |
| 29 | 29 | 43 | 리처드 페티 | 소규모 기업 | 폰티액 | 286 | 0 | 엔진 | 76 | $7,600 |
| 30 | 32 | 52 | 지미 민스 | 지미는 레이싱을 의미합니다. | 폰티액 | 232 | 0 | 처리 | 73 | $4,525 |
| 31 | 7 | 2 | 러스티 월리스 | 펜스케 레이싱 사우스 | 폰티액 | 176 | 0 | 밸브 | 70 | $11,000 |
| 32 | 12 | 15 | 제프 보딘 | 버드 무어 엔지니어링 | 포드 | 104 | 0 | 엔진 | 67 | $8,000 |
| 예선 통과 실패 | ||||||||||
| 33 | 23 | 에디 비어슈웨일 | 비앤비 레이싱 | 올즈모빌 | ||||||
| 34 | 98 | 지미 스펜서 | 트래비스 카터 엔터프라이즈 | 시보레 | ||||||
| 공식 경기 결과 | ||||||||||
경기 후 순위
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레퍼런스
- ^ Harris, Mike (April 27, 1992). "Patient approach works for Martin". Sun-Journal. p. 25. Retrieved January 27, 2023 – via Newspapers.com.
- ^ Higgins, Tom (April 27, 1992). "Martin extends Ford's streak to 12". The Tribune. p. 8. Retrieved January 27, 2023 – via Newspapers.com.
- ^ "NASCAR today". The Charlotte Observer. April 24, 1992. p. 28. Retrieved January 27, 2023 – via Newspapers.com.
- ^ Higgins, Tom (April 25, 1992). "Chevys take top 2 positions for Hanes 500". The Rock Island Argus. p. 28. Retrieved January 27, 2023 – via Newspapers.com.
