1992년 AC 델코 500
1992 AC Delco 500| 레이스 세부 정보 | |||
|---|---|---|---|
| 1992년 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈의 29개 레이스 중 27개 | |||
 리처드 페티가 출연한 1992년 AC 델코 500 프로그램 커버. | |||
| 날짜. | 1992년 10월 25일 | ||
| 공식명칭 | 제18회 AC 델코 500 | ||
| 위치 | 록킹엄, 노스캐롤라이나, 노스캐롤라이나 모터 스피드웨이 | ||
| 코스 | 영구 경주 시설 1.017mi(1.636km) | ||
| 거리 | 492 랩, 500.364 mi(805.257 km) | ||
| 예약된 거리 | 492 랩, 500.364 mi(805.257 km) | ||
| 평균 속도 | 130.748마일/시(210.419km/h) | ||
| 출석 | 62,300 | ||
| 극점 위치 | |||
| 드라이버 | 사브코 레이싱 | ||
| 시간을 | 24.461 | ||
| 가장 많은 랩 | |||
| 드라이버 | 카일 페티 | 사브코 레이싱 | |
| 랩스 | 484 | ||
| 승리자. | |||
| 42호 | 카일 페티 | 사브코 레이싱 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | TNN | ||
| 아나운서 | 마이크 조이, 버디 베이커, 닐 보넷 | ||
| 미국의 라디오 | |||
| 라디오 | 자동차 경주 네트워크 | ||
1992년 AC 델코 500()은 1992년에 개최된 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈의 27번째 스톡 카 레이스로, 18번째 스톡 카 레이스입니다.이 경주는 1992년 10월 25일 일요일 노스캐롤라이나의 락킹엄에서 1.017마일(1.637km) 길이의 영구적인 하이뱅크 레이스 트랙인 노스캐롤라이나 스피드웨이에서 62,300명의 청중 앞에서 열렸습니다.그 경주는 완주하는데 492바퀴가 걸렸습니다.레이스가 끝날 때, SABCO 레이싱 드라이버 Kyle Petty는 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 6번째 우승과 [1][2]시즌 2번째이자 마지막 우승을 차지하기 위해 레이스를 지배할 것입니다.상위 3위를 차지하기 위해 모건-맥클루어 모터스포츠 드라이버 어니 어번과 헨드릭 모터스포츠 드라이버 리키 러드가 각각 2위와 3위를 차지했습니다.
드라이버 챔피언십 종합 순위에서 챔피언십 선두인 빌 엘리엇은 4위로 경기를 마쳐 엘리엇이 3회 연속으로 부진한 성적을 거둔 후 2위 드라이버인 데이비 앨리슨에 대한 점수 차를 70점으로 늘렸습니다.경주의 우승자인 카일 페티는 순위에서 엘리엇보다 94점 뒤진 4위로 올라섰고,[3] 순위에서 엘리엇보다 85점 뒤진 3위 드라이버 앨런 쿨위키와는 9점 차였습니다.
배경
노스캐롤라이나 스피드웨이는 1965년 10월 31일 평평한 1마일 타원형으로 개통되었습니다.1969년에, 그 트랙은 길이가 1마일이 조금 넘는 하이 뱅크 D 모양의 타원형으로 광범위하게 재구성되었습니다.1997년 노스캐롤라이나 모터 스피드웨이는 펜스케 모터스포츠와 합병하여 노스캐롤라이나 스피드웨이로 이름이 바뀌었습니다.그 직후, 내야가 재구성되었고, 주로 SCCA에 의해 내야 도로 코스에서의 경쟁은 중단되었습니다.현재, 그 트랙은 패스트 트랙 고성능 드라이빙 [4]스쿨의 본거지입니다.
엔트리 리스트
- 신인 드라이버를 나타냅니다.
예선
예선은 두 라운드로 나뉘었습니다.첫 라운드는 10월 22일 목요일 오후 2시 30분에 열렸습니다.각 운전자는 시간을 정하기 위해 한 바퀴를 돌게 됩니다.첫 번째 라운드 동안, 라운드에서 상위 20명의 운전자들은 경주의 출발점을 보장받을 것입니다.운전자가 1라운드 자리를 보장할 수 없는 경우, 1라운드부터 시간을 절약하고 10월 23일 금요일 오후 1시(동부 표준시)에 열리는 2라운드 예선 주행에서 랩타임을 단축할 수 있습니다.첫 번째 라운드와 마찬가지로, 각 운전자는 시간을 정하기 위해 한 바퀴를 돌게 됩니다.이 특정 경주의 경우, 21-40번 위치가 [5]제 시간에 결정될 것이고, 누가 필요로 하는지에 따라, 자격은 없지만 소유자 점수가 충분히 높은 차들에게 선택된 양의 위치가 주어졌습니다; 최대 2개가 주어졌습니다.필요한 경우, 시간이나 임시 자격을 얻지 못한 과거 챔피언은 챔피언의 임시 자격을 사용하여 필드에 한 자리를 더 추가할 수 있습니다.
SABCO 레이싱을 위해 운전하는 카일 페티는 첫 라운드에서 24.[6]461초의 기록과 평균 시속 149.675마일(240.879km/h)을 세우며 폴에서 우승할 것입니다.
어떤 운전자도 자격을 얻지 못할 것입니다.
전체 예선 결과
| 포스. | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 시간을 | 속도 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | 카일 페티 | 사브코 레이싱 | 폰티액 | 24.461 | 149.675 |
| 2 | 6 | 마크 마틴 | 러쉬 레이싱 | 포드 | 24.468 | 149.632 |
| 3 | 11 | 빌 엘리엇 | 주니어 존슨 앤 어소시에이트 | 포드 | 24.564 | 149.047 |
| 4 | 68 | 바비 해밀턴 | 트라이스타 모터스포츠 | 포드 | 24.581 | 148.944 |
| 5 | 4 | 어니 어반 | 모건-맥클루어 모터스포츠 | 시보레 | 24.593 | 148.872 |
| 6 | 26 | 브렛 보딘 | 킹 레이싱 | 포드 | 24.594 | 148.866 |
| 7 | 5 | 리키 러드 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 24.620 | 148.708 |
| 8 | 7 | 앨런 쿨위키 | AK 레이싱 | 포드 | 24.621 | 148.702 |
| 9 | 2 | 러스티 월리스 | 펜스케 레이싱 사우스 | 폰티액 | 24.705 | 148.197 |
| 10 | 15 | 제프 보딘 | 버드 무어 엔지니어링 | 포드 | 24.707 | 148.185 |
| 11 | 94 | 테리 라본테 | 하간 레이싱 | 올즈모빌 | 24.792 | 147.677 |
| 12 | 3 | 데일 언하르트 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 24.795 | 147.659 |
| 13 | 21 | 모건 셰퍼드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 24.803 | 147.611 |
| 14 | 8 | 딕 트리클 | 스타볼라 브라더스 레이싱 | 포드 | 24.821 | 147.504 |
| 15 | 28 | 데이비 앨리슨 | 로버트 예이츠 레이싱 | 포드 | 24.837 | 147.405 |
| 16 | 55 | 테드 머스그레이브 | 라디우스 모터스포츠 | 포드 | 24.856 | 147.296 |
| 17 | 25 | 켄 슈레이더 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 24.865 | 147.243 |
| 18 | 33 | 해리 갠트 | 레오 잭슨 모터스포츠 | 올즈모빌 | 24.878 | 147.166 |
| 19 | 22 | 스털링 말린 | 주니어 존슨 앤 어소시에이트 | 포드 | 24.884 | 147.131 |
| 20 | 17 | 대럴 월트립 | 대럴 월트립 모터스포츠 | 시보레 | 24.904 | 147.013 |
| 1라운드 잠금 실패 | ||||||
| 21 | 12 | 지미 스펜서 | 바비 앨리슨 모터스포츠 | 포드 | 24.927 | 146.877 |
| 22 | 30 | 마이클 월트립 | 바하리 레이싱 | 폰티액 | 24.954 | 146.718 |
| 23 | 66 | 지미 헨슬리 (R) | 케일 야버러 모터스포츠 | 포드 | 24.987 | 146.524 |
| 24 | 10 | 데릭 코프 | 휘트컴 레이싱 | 시보레 | 25.028 | 146.284 |
| 25 | 1 | 릭 마스트 | 정밀 제품 레이싱 | 올즈모빌 | 25.059 | 146.103 |
| 26 | 43 | 리처드 페티 | 소규모 기업 | 폰티액 | 25.059 | 146.103 |
| 27 | 18 | 데일 재럿 | 조 깁스 레이싱 | 시보레 | 25.063 | 146.080 |
| 28 | 32 | 지미 호튼 | 액티브 모터스포츠 | 시보레 | 25.172 | 145.447 |
| 29 | 71 | 데이브 마키스 | 마키스 자동차 경주 | 시보레 | 25.223 | 145.153 |
| 30 | 16 | 월리 달렌바흐 주니어. | 러쉬 레이싱 | 포드 | 25.250 | 144.998 |
| 31 | 41 | 그레그 색스 | 래리 헤드릭 모터스포츠 | 시보레 | 25.302 | 144.700 |
| 32 | 85 | 마이크 스키너 | 맨션 모터스포츠 | 시보레 | 25.382 | 144.358 |
| 33 | 9 | 채드 리틀 | 멜링 레이싱 | 포드 | 25.486 | 143.655 |
| 34 | 88 | 마이크 월리스 | 오웬 레이싱 | 포드 | 25.565 | 143.211 |
| 35 | 83 | 레이크 스피드 | 스피드 레이싱 | 포드 | 25.568 | 143.195 |
| 36 | 80 | 데이브 블라니 | 호버 모터스포츠 | 폰티액 | 26.053 | 140.529 |
| 37 | 52 | 지미 민스 | 지미는 레이싱을 의미합니다. | 폰티액 | 26.139 | 140.067 |
| 38 | 65 | 제리 오닐 | 애런크 레이싱 | 올즈모빌 | 26.202 | 139.730 |
| 39 | 77 | 마이크 포터 | 지미는 레이싱을 의미합니다. | 폰티액 | 26.281 | 139.310 |
| 40 | 53 | 존 맥패든 | 지미는 레이싱을 의미합니다. | 폰티액 | 26.290 | 139.262 |
| 공식 1라운드 예선 결과 | ||||||
| 공식 선발 라인업 | ||||||
레이스 결과
| 지느러미 | 세인트 | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 랩스 | 이끌었다 | 상황 | 프츠 | 위닝스 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 42 | 카일 페티 | 사브코 레이싱 | 폰티액 | 492 | 484 | 입니다. | 185 | $153,100 |
| 2 | 5 | 4 | 어니 어반 | 모건-맥클루어 모터스포츠 | 시보레 | 492 | 2 | 입니다. | 175 | $53,200 |
| 3 | 7 | 5 | 리키 러드 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 491 | 0 | 입니다. | 165 | $31,225 |
| 4 | 3 | 11 | 빌 엘리엇 | 주니어 존슨 앤 어소시에이트 | 포드 | 491 | 3 | 입니다. | 165 | $26,200 |
| 5 | 19 | 22 | 스털링 말린 | 주니어 존슨 앤 어소시에이트 | 포드 | 491 | 0 | 입니다. | 155 | $20,075 |
| 6 | 18 | 33 | 해리 갠트 | 레오 잭슨 모터스포츠 | 올즈모빌 | 491 | 0 | 입니다. | 150 | $21,450 |
| 7 | 6 | 26 | 브렛 보딘 | 킹 레이싱 | 포드 | 491 | 0 | 입니다. | 146 | $15,200 |
| 8 | 12 | 3 | 데일 언하르트 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 490 | 0 | 입니다. | 142 | $22,350 |
| 9 | 11 | 94 | 테리 라본테 | 하간 레이싱 | 올즈모빌 | 490 | 0 | 입니다. | 138 | $14,500 |
| 10 | 15 | 28 | 데이비 앨리슨 | 로버트 예이츠 레이싱 | 포드 | 490 | 0 | 입니다. | 134 | $20,600 |
| 11 | 21 | 12 | 지미 스펜서 | 바비 앨리슨 모터스포츠 | 포드 | 489 | 0 | 입니다. | 130 | $13,600 |
| 12 | 8 | 7 | 앨런 쿨위키 | AK 레이싱 | 포드 | 489 | 0 | 입니다. | 127 | $15,500 |
| 13 | 13 | 21 | 모건 셰퍼드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 489 | 0 | 입니다. | 124 | $13,600 |
| 14 | 24 | 10 | 데릭 코프 | 휘트컴 레이싱 | 시보레 | 488 | 0 | 입니다. | 121 | $9,800 |
| 15 | 27 | 18 | 데일 재럿 | 조 깁스 레이싱 | 시보레 | 488 | 0 | 입니다. | 118 | $12,550 |
| 16 | 14 | 8 | 딕 트리클 | 스타볼라 브라더스 레이싱 | 포드 | 487 | 0 | 입니다. | 115 | $11,500 |
| 17 | 25 | 1 | 릭 마스트 | 정밀 제품 레이싱 | 올즈모빌 | 487 | 0 | 입니다. | 112 | $11,500 |
| 18 | 23 | 66 | 지미 헨슬리 (R) | 케일 야버러 모터스포츠 | 포드 | 487 | 0 | 입니다. | 109 | $8,950 |
| 19 | 4 | 68 | 바비 해밀턴 | 트라이스타 모터스포츠 | 포드 | 487 | 0 | 입니다. | 106 | $11,950 |
| 20 | 22 | 30 | 마이클 월트립 | 바하리 레이싱 | 폰티액 | 486 | 0 | 입니다. | 103 | $11,150 |
| 21 | 9 | 2 | 러스티 월리스 | 펜스케 레이싱 사우스 | 폰티액 | 485 | 0 | 입니다. | 100 | $16,700 |
| 22 | 20 | 17 | 대럴 월트립 | 대럴 월트립 모터스포츠 | 시보레 | 485 | 0 | 입니다. | 97 | $15,600 |
| 23 | 30 | 16 | 월리 달렌바흐 주니어. | 러쉬 레이싱 | 포드 | 484 | 0 | 입니다. | 94 | $5,400 |
| 24 | 33 | 9 | 채드 리틀 | 멜링 레이싱 | 포드 | 483 | 0 | 입니다. | 91 | $5,300 |
| 25 | 26 | 43 | 리처드 페티 | 소규모 기업 | 폰티액 | 482 | 0 | 입니다. | 88 | $9,850 |
| 26 | 37 | 52 | 지미 민스 | 지미는 레이싱을 의미합니다. | 폰티액 | 475 | 0 | 입니다. | 85 | $6,700 |
| 27 | 34 | 88 | 마이크 월리스 | 오웬 레이싱 | 포드 | 474 | 0 | 입니다. | 82 | $5,000 |
| 28 | 32 | 85 | 마이크 스키너 | 맨션 모터스포츠 | 시보레 | 459 | 0 | 입니다. | 79 | $4,900 |
| 29 | 16 | 55 | 테드 머스그레이브 | 라디우스 모터스포츠 | 포드 | 454 | 0 | 입니다. | 76 | $9,375 |
| 30 | 2 | 6 | 마크 마틴 | 러쉬 레이싱 | 포드 | 436 | 3 | 충돌. | 78 | $15,700 |
| 31 | 36 | 80 | 데이브 블라니 | 호버 모터스포츠 | 폰티액 | 371 | 0 | 처리 | 70 | $4,500 |
| 32 | 17 | 25 | 켄 슈레이더 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 322 | 0 | 진동 | 67 | $22,000 |
| 33 | 31 | 41 | 그레그 색스 | 래리 헤드릭 모터스포츠 | 시보레 | 304 | 0 | 후미 | 64 | $5,850 |
| 34 | 28 | 32 | 지미 호튼 | 액티브 모터스포츠 | 시보레 | 299 | 0 | 과열의 | 61 | $4,200 |
| 35 | 10 | 15 | 제프 보딘 | 버드 무어 엔지니어링 | 포드 | 278 | 0 | 엔진 | 58 | $8,625 |
| 36 | 35 | 83 | 레이크 스피드 | 스피드 레이싱 | 포드 | 263 | 0 | 전송 | 55 | $4,075 |
| 37 | 38 | 65 | 제리 오닐 | 애런크 레이싱 | 올즈모빌 | 233 | 0 | 브레이크 | 52 | $4,625 |
| 38 | 29 | 71 | 데이브 마키스 | 마키스 자동차 경주 | 시보레 | 144 | 0 | 후미 | 49 | $5,525 |
| 39 | 39 | 77 | 마이크 포터 | 지미는 레이싱을 의미합니다. | 폰티액 | 7 | 0 | 처리 | 46 | $4,025 |
| 40 | 40 | 53 | 존 맥패든 | 지미는 레이싱을 의미합니다. | 폰티액 | 4 | 0 | 처리 | 43 | $4,050 |
| 공식 경기 결과 | ||||||||||
경기 후 순위
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
레퍼런스
- ^ Higgins, Tom (October 26, 1992). "Kyle Petty edges Irvan to win AC Delco 500". The Anniston Star. p. 13. Retrieved February 8, 2023 – via Newspapers.com.
- ^ Harris, Mike (October 26, 1992). "Kyle Petty dominates AC Delco 500". The Morning Call. p. 38. Retrieved February 8, 2023 – via Newspapers.com.
- ^ Higgins, Tom (October 26, 1992). "Elliott stays in driver's seat for points championship". The Charlotte Observer. p. 12. Retrieved February 8, 2023 – via Newspapers.com.
- ^ "Fast Track High Performance Driving School, Inc". Fasttrackracing.com. Retrieved July 16, 2012.
- ^ "NASCAR today". The Charlotte Observer. October 22, 1992. p. 9. Retrieved February 8, 2023 – via Newspapers.com.
- ^ Higgins, Tom (October 23, 1992). "Younger Petty is right at home on pole at 'The Rock'". Messenger-Inquirer. p. 11. Retrieved February 8, 2023 – via Newspapers.com.
