메콩
Mekong메콩 강 湄公河 (Méigōnghé) မဲေါ်် ( ((메가웅마이이트) ແມນ້ຳ ( ((마에남 hong) แมน้ำ ( ((마에남 hong) ទនលេេេ ( ((Tônlé Mékôngk) 싱 메 캉 / 쑹 u long 九 )( (龍) | |
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위치 | |
나라 | 중국, 미얀마, 라오스, 태국, 캄보디아, 베트남 |
물리적 특성 | |
출처 | 라사이공마 (拉赛贡玛) 봄 |
• 위치 | 중국 칭하이시 유슈 티베트족 자치주 자도이 구오종무차 산(果宗武山, 果 |
• 좌표 | 33°42.5˚N 94°41.7˚E / 33.7083°N 94.6950°E |
• 고도 | 5,224m(17,820ft) |
입 | 메콩 삼각주 |
• 위치 | 베트남 |
• 좌표 | 10°11′20″N 106°44′56″E / 10.189°N 106.749°E/ 749 좌표: 10°11′20″N 106°44′56″E / 10.189°N 106.749°E/ , 10°15′41″N 106°45′11″E / 10.2612913342218N 106.75297696603432°E / . |
• 고도 | 0m(0ft) |
길이 | 4,350km(2,700mi) |
분지크기 | 79만5000km2(30만7000sqmi) |
방전 | |
• 위치 | 남중국해 메콩델타 |
• 평균 | 16,000 m3/s (196,000 cu ft/s) |
• 최소 | 1,400 m3/s(49,000 cu ft/s) |
• 최대값 | 39,000 m3/s(1,400,000 cu ft/s) |
분지형상 | |
지류 | |
• 왼쪽 | 스르복, 남칸, 타, 남우 |
• 권리 | 문, 톤레 삽, 콕, 루악 |
메콩 강 또는 메콩 강은 동아시아와 동남아시아의 횡단 강이다. 세계에서 12번째로 긴 강이며 아시아에서는 6번째로 긴 강이다.[1] 그것의 예상 길이는 4,909 km (3,050 mi)이고,[1] 그것은 면적이 79만2 5천 km (307,000 제곱 mi)로 연간 475 km3 (114 cu mi)의 물을 방류한다.[2] 티베트 고원에서 이 강은 중국, 미얀마, 라오스, 태국, 캄보디아, 베트남을 관통한다. 메콩강 유역의 극심한 계절적 변화, 급류와 폭포의 존재는 항해를 어렵게 한다. 그렇다 하더라도 이 강은 중국 서부와 동남아시아 사이의 주요 교역로다.
이름
메콩은 원래 매콩으로 단축된 타이(Tai)의 계약 형태에서 매남홍(Mae Nam Khong)으로 불린다.[3] 태국어와 라오에서는 큰 강에 매남("물[s]의 어머니"를 사용하고 있으며, 크훙은 "강"이라고 부르는 적절한 이름이다. 그러나 Khong은 베트남어 sông(*krong으로부터)와 몬크루어 'river'와 같이 오스트리아어로부터 빌려온 'river'를 뜻하는 고어로서, 옛 중국어 발음이 /*kˤroŋ/[4]로 재구성되어 오랫동안 주요 강의 총칭이 되기 전에 양쯔어의 고유명 역할을 했다. 초기 유럽 무역상들에게 메콩 강은 메콘 강, 메이키앙 강, 캄보디아 강으로도 알려져 있었다. [5] [6][7] [8][9]
강의 지역 이름은 다음과 같다.
- From Tai:
- 태국어: แ่น้,,,, [mːːːnaám kʰːŋŋ], 또는 그냥 'แม่โ''''[mːː k kʰːŋŋŋŋŋŋ]
- 라오: ແ່ນ້,, [mɛːn n n k], ຳ],ຳຂ [[nnm kʰːŋ].
- 타이루: นำแม่[nːm mɛː kʰɔːŋ], น้[nːm kʰɔːŋ].
- 크메르: មេគងគ Mékôngk [meːkɔ], ទ្្លលេ t t t T tnlé Mékôk [tɔnlei meikɔ].
- Burmese: မဲခေါင်မြစ်, IPA: [mɛ́ɡàʊɰ̃ mjɪ̰ʔ].
- 샨: ၼမႉၶ [ [[nm.kʰɔŋ] 또는 ၼမ််[nm.mɛ].Kʰɔŋ.
- 중국어: 湄公河; Méigong hé.
- 베트남어: Sng Mé Kông(IPA: [ʂə̄wŋm mē kəwŋm]).
- 기타:
- 베트남어: Sông Cửu Long, (九龍 Nine Dragons River [ʂə̄wŋm kɨ̂w lāwŋm]).
- 크메르: ទន្េំំ Tnlnlé Thum [tnnlei tumum] ( 점등. "빅 강" 또는 "위대한 강").
- 흐무이:[ŏm k k], 'ŏ''은 '강' 또는 '물'을 의미하며, 여기서 'rrː'은 '강'을, 'rːː'은 '캐날'을 의미한다. 그래서 'eohm̥ krrŋ̊'은 '캐날 강'을 의미한다. 고대 Khmuic 사람들은 이것을 각각 '거대한 운하강' 또는 '깊은 운하강'을 의미하는 '[ŏm̥ kʰrr̊̊̊ krrk̊ ɟrrukk]'이라고 불렀다.
코스
메콩은 Za Qu(티베탄: རྫ་ཆུ་, Wylie: rDza chu, ZYPY: Za qu; Chinese: 扎曲; pinyin: Zā Qū) and soon becomes known as the Lancang (simplified Chinese: 澜沧江; traditional Chinese: 瀾滄江; pinyin: Láncāng Jiāng, from the old name of Lao kingdom Lan Xang; the characters may also be literally understood as "turbulent green river"). 산장위안 국립자연보호구역의 티베트 고원에 있는 "3대강 원천 지역"에서 유래한다. 보호구역은 북쪽부터 남쪽까지 황하(황하), 양쯔강, 메콩강의 두류를 보호한다.[2] 티베트 자치구를 거쳐 동남쪽으로 윈난 성으로 흘러들어간 다음 헝두안 산맥의 삼행강(三行江)과 함께 동쪽으로는 양쯔강, 서쪽으로는 살위강(중국어로는 누장강)을 따라 흐른다.
그 후 메콩은 중국-미얀마 국경을 만나 중국, 미얀마, 라오스의 삼각지점에 도달할 때까지 그 국경을 따라 약 10km(6.2mi)를 흐른다. 거기서부터 남서쪽으로 흘러 미얀마와 라오스의 국경을 100km(62mi) 정도 형성하여 미얀마, 라오스, 태국의 삼각지점에 도착한다. 이것은 루악 강(태국-미얀마 국경을 따라가는)과 메콩 강 사이의 융화 지점이기도 하다. 이 삼지점의 면적은 때로 황금 삼각지대라고 불리기도 하지만, 이 용어는 또한 마약 생산 지역으로 악명 높았던 세 나라의 훨씬 더 넓은 지역을 지칭하기도 한다.
골든 트라이앵글 삼각지대에서 메콩은 남동쪽으로 돌아서 태국과 라오스의 국경을 짧게 형성한다.
콘피롱은 라오스 장라이와 보케오 지방을 나누는 메콩강 1.6km 구간의 급류다. 급류의 이름은 '귀신이 길을 잃은 곳'[10]이라는 뜻이다. 이후 라오스의 내륙으로 동쪽으로 방향을 바꿔 약 400km(250mi) 동쪽에서 남쪽으로 흐른 뒤 태국과의 국경을 다시 만난다. 다시 한번 라오스-태국 국경을 동쪽으로 약 850km(530mi)로 정의하여 라오스의 수도 비엔티안을 지나 남쪽으로 방향을 튼다. 두 번째, 이 강은 국경을 떠나 동쪽으로 흘러 라오스로 곧 박세 시를 통과한다. 그 후, 캄보디아로 건너가 남쪽으로 거의 직진하여 운행한다.
프놈펜에서 강은 톤레 삽 강과 호수 시스템에 의해 오른쪽 둑에 합류된다. 메콩이 낮을 때 톤레 수프는 지류로 물이 호수와 강에서 메콩으로 흐른다. 메콩강 물이 범람할 때, 흐름이 역전된다: 메콩강 홍수는 톤레 수액을 거슬러 올라간다.
프놈펜에 의해 삽강이 메콩강과 합류한 직후, 바삭강은 오른쪽(서쪽) 둑에서 분기한다. 바삭 강은 메콩의 최초이자 주요 분배 지역이다. 이것이 메콩 삼각주의 시작이다. 서쪽으로는 바삭 강, 동쪽으로는 메콩 강 두 강은 이 직후 베트남으로 들어간다. 베트남에서는 바삭을 허우강(sng江, Sung Hậu 또는 Hậu Giang)이라고 부르는데, 메콩의 본류, 동부, 지류를 톈강(天江) 또는 톈장(天江)이라고 부른다. 베트남 동부(주, 메콩) 지부의 분포로는 므토 강, 바라이 강, 함 루엉 강, c 치엔 강이 있다.
배수분지
메콩 분지는 티벳의 '상류 메콩 분지'와 중국에서 남중국해로 이어지는 윈난 하류에서 '하류 메콩 분지'의 두 부분으로 나눌 수 있다.[11] 메콩강 유역의 가장 가파른 낙하는 그것이 솟아오른 지점에서부터 그 입까지 약 2,200km(1,400mi)의 연장선인 메콩강 상류에서 발생한다. 여기서 4500m(1만4800ft) 떨어진 뒤 태국, 라오스, 중국, 미얀마의 국경이 골든트라이앵글에서 어우러지는 하부 분지로 들어간다. 골든 트라이앵글에서 하류로 라오스, 태국, 캄보디아를 거쳐 베트남의 복잡한 델타 시스템을 통해 남중국해로 진입하기 전에 추가로 2600km(1600mi)를 흐른다.[11]
상부분지
상층 분지는 전체 면적의 24%를 차지하며 메콩강으로 유입되는 물의 15~20%에 기여하고 있다. 이곳의 유역은 가파르고 좁다. 토양의 침식이 큰 문제였고 강에 있는 침전물의 약 50%는 상류 유역에서 나온다.
중국 윈난성에서는 강과 그 지류가 좁고 깊은 협곡에 의해 제한되어 있다. 분지의 이 부분에 있는 지류 강 체계는 작다. 단지 14개소만이 1,000km2(390평방 미)를 넘는 유역지역을 가지고 있지만, 이 지역에서는 견제받지 않는 천연자원 수요로 인해 평방킬로미터당 하천계통 전체에서 가장 많은 산림보호손실이 발생했다. 윈난의 남쪽, 시마오와 시샹바나 현에서는 계곡이 열리면서 강물이 변하고, 홍수가 넓어지며, 강물이 점점 넓어지고 느려진다.
하부분지
주요 지류 시스템은 하부 유역에서 발전한다. 이 시스템은 주요 우기 흐름에 기여하는 지류와 강우량이 적은 낮은 구호 지역을 배수하는 지류의 두 그룹으로 나눌 수 있다. 첫 번째 그룹은 라오스의 강우량이 많은 지역을 배수하는 왼쪽 은행 지류다. 두 번째 그룹은 오른쪽 둑에 있는 사람들인데, 주로 문 강과 치 강으로 태국 북동부의 많은 부분을 배수한다.
라오스는 거의 전적으로 메콩 강 하류 유역 안에 있다. 기후, 경관, 토지 이용은 강의 수문학을 형성하는 주요 요인이다. 산악 지형은 전국의 16%만이 저지대 테라스나 상류 이동 경작지 아래에서 경작되고 있다는 것을 의미한다.[11] 지대가 농업(슬래시·화상)을 변화시키면서 토양은 10~20년 안에 회복되지만 식물은 그렇지 않다. 이동 경작지는 라오스 북부 고지대에서 흔히 볼 수 있으며, 쌀 재배면적이 전체 토지의 27%에 달하는 것으로 보고되고 있다.[11] 분지의 다른 곳과 마찬가지로, 지난 30년 동안 농업과 영구농업을 이전함으로써 숲의 덮개가 꾸준히 줄어들었다. 이러한 활동이 하천 체제에 미치는 누적 영향은 측정되지 않았다. 그러나, 베트남 전쟁에 의해 유발된 토지 덮개 변경의 수문학적 영향은 메콩 강 하류 유역의 두 개의 하위 격차로 정량화되었다.[12]
태국 하류 유역의 숲 덮개 손실은 지난 60년간 메콩 강하 국가들 중 가장 높았다. 문·치 지류계가 속한 코랏고원에서는 1961년 42%에서 1993년 13%로 숲 커버가 축소됐다.[11] 태국 북동부의 이 지역은 연간 강수량이 1,000mm 이상이지만, 증발률이 높다는 것은 반건조 지역으로 분류된다는 것을 의미한다. 결과적으로, Moon과 Chi basins는 메콩 유역 전체의 15%를 배수하지만, 그것들은 평균 연간 흐름의 6%에 불과하다.[11] 모래와 식염수 토양이 가장 흔한 토양 유형으로, 땅의 대부분이 습식 벼 재배에 부적합하다. 그러나, 낮은 출산율에도 불구하고, 농업은 집약적이다. 찹쌀, 옥수수, 카사바가 주요 작물이다.[11] 가뭄은 단연 이 지역의 주요 수문학적 위험이다.[11]
메콩강이 캄보디아로 들어오면서 흐름의 95% 이상이 이미 강에 합류했다.[11] 여기서부터 하류의 지형은 평탄하고 유량보다는 수위가 경관을 가로지르는 물의 움직임을 결정한다. 프놈펜의 수위변화의 계절적 주기는 톤레 수액강을 통해 대호수를 드나드는 독특한 '흐름 역전'을 초래한다. 프놈펜은 메콩 강의 델타 체계의 시작이기도 하다. 여기서 주류는 점점 더 많은 분기로 분열되기 시작한다.[11]
캄보디아에서는 젖은 쌀이 주요 작물로 톤레 수프, 메콩, 바삭(베트남에서는 Hậu로 알려진 메콩 델타 유통) 강의 범람원지에서 재배된다.[11] 캄보디아의 절반 이상은 상록수와 낙엽수가 섞인 넓은잎 숲으로 덮여있지만 숲 덮개는 1973년 73%에서 1993년 63%로 줄었다.[11] 여기는 강 풍경이 평평하다. 메콩강에서 톤레 수액 유역을 오가는 대규모의 흐름을 역전시키는 등 수위의 작은 변화가 물의 이동 방향을 결정한다.[11]
베트남의 메콩 삼각주는 집중적으로 경작되고 자연식물이 거의 남아 있지 않다. 숲 커버는 10%도 안 된다. 베트남 중부 고원지대에서는 1950년대 95% 이상에서 1990년대 중반에는 50% 내외로 숲 커버가 축소됐다.[11] 농업의 확대와 인구압력이 토지이용과 경관변화의 주요 원인이다. 가뭄과 홍수 모두 삼각주의 흔한 위험요소인데, 많은 사람들은 이것이 상류 수문학적 변화에 가장 민감하다고 믿고 있다.[11]
물은 그 진로를 따라 흐른다.
표 1: 메콩강 유역(MRB) 국가 점유율 및 물 흐름[11]
중국 | 미얀마 | 라오스 | 태국. | 캄보디아 | 베트남 | 합계 | |
유역면적(km2) | 165,000 | 24,000 | 202,000 | 184,000 | 155,000 | 65,000 | 795,000 |
MRB의 %로 유역 | 21 | 3 | 25 | 23 | 20 | 8 | 100 |
MRB의 %로 흐름 | 16 | 2 | 35 | 18 | 18 | 11 | 100 |
수문학적 제도, 생리학적 토지 이용 및 기존, 계획적, 잠재적 자원 개발을 고려함으로써 메콩은 여섯 개의 뚜렷한 영역으로 나뉜다.[11]
도달 거리 1: 랑캉 장 또는 중국 상 메콩 강. 강의 이 부분에서는 강으로 흘러들어오는 주요 수원은 티베트 고원의 눈이 녹는 데서 나온다. 이 수량은 때로 "연난 성분"이라고 불리며 하류 주류의 저류 수문학에 중요한 역할을 한다. 크레이티만큼 하류로 내려가는 곳에서도 윈난 성분은 평균 건기 흐름의 거의 30%를 차지한다. 주요 관심사는 윈난의 메콩 주류에 대한 댐과 저수지의 지속적이고 계획적인 확장이 메콩 하류 유역 체계의 저유량 체제에 상당한 영향을 미칠 수 있다는 점이다.[11][13][14]
도달 거리 2: 비엔티안과 농카이에게 치앙생. 이 도달 범위는 거의 완전히 산지로 이루어져 있고, 농업에 활활 타오르기도 했지만, 자연 숲으로 덮여 있다. 비록 이 도달점을 "무포화"라고 부를 수는 없지만, 수문학적 반응은 아마도 모든 하층 분지 중에서 가장 자연스럽고 방해받지 않는 것일 것이다. 하부 분지의 많은 수문학적 측면은 이 도달 거리의 하류 경계에서 빠르게 변화하기 시작한다.[11]
2019년 7월 19일 이 강의 도달 범위는 한 세기 만에 가장 낮은 수준으로 떨어졌다. 관계자들은 역사적으로 주류 흐름이 풍부한 7월이 우기인 만큼 특히 우려하고 있다. 2019년 10월 상업운행 개시를 앞두고 시험 단계에 접어들면서 새로 건설된 자야부리댐이 저수량을 원인으로 지목하고 있다.[15]
도달 3: 비엔티안과 농카이에서 박세까지. 리치 2와 3의 경계는 메콩 수문학이 변화하기 시작하는 곳이다. 리치 2는 습기와 건기에 모두 윈난 성분에 의해 지배된다. 리치 3호는 남응음, 남테운, 남힌분, 세방파이, 세방하이엥, 세던강 등 라오스의 큰 좌안 지류의 기여에 의해 점점 더 많은 영향을 받고 있다. 태국의 오른쪽 둑에서 나온 문치 강 체계가 이 범위 내에서 주류로 진입한다.[11]
도달 4: 팍스와 크라티. 이 범위 내에서 주류에 대한 주요 수문학적 기여는 세콩, 세산, 스르팍 어획에서 나온다. 이 강들은 함께 하부 분지의 가장 큰 수문학적 하위 구성요소를 구성한다. Kratie에서 주류로 유입되는 연간 평균 유량의 25% 이상이 이 세 개의 강 유역에서 나온다. 그것들은 특히 톤레 수액 흐름 역전의 이 부분의 수문학의 핵심 요소들이다.[11]
5: 크래티와 프놈펜. 이 범위에는 캄보디아 홍수림, 톤레 수프, 그레이트 호수의 수력 복잡성이 포함된다. 이 단계까지 전체 흐름의 95% 이상이 메콩 시스템에 진입했다. 수문학과 방류에서 수위 평가, 은행과 홍수의 평가, 그레이트 호수로의 계절적 흐름 역전의 시기, 지속시간, 부피를 결정하는 수역학으로 초점이 바뀐다.[11]
도달 6: 프놈펜 남중국해행. 여기서 주류는 복잡하고 점점 통제되고 인공적인 나뭇가지와 운하 체계로 나뉜다. 유동행동의 주요 특징은 조수 영향과 염수 침입이다. 매년 장마철에는 이 도달거리의 35~50%가 침수된다. 도로 제방과 이와 유사한 기반시설 개발이 이 홍수수의 이동에 미치는 영향은 점점 더 중요한 개발의 결과물이다.[11]
표 2는 주류를 따라 흐르는 연평균 흐름을 요약한다. 중국에서 메콩 강 하류로 유입되는 연평균 유량은 비교적 적은 450mm의 유출수와 같다. 비엔티안의 하류에서는 주로 남응음과 남테운 등 주류의 왼쪽 은행 지류가 주류로 진입함에 따라 600mm 이상으로 늘어난다. 태국에서 문치체제의 오른쪽 은행 진입에도 유속이 다시 떨어진다. 문치 분지는 하위 계통의 20%를 배수하지만 연평균 유출량은 250mm에 불과하다. 남부 라오스 세콩의 왼쪽 은행, 베트남과 캄보디아의 세산과 스르팍의 진출로 주류에서의 결선 진출이 다시 증가한다.
표 2: 선택한 사이트에서 메콩 주류의 연간 흐름(1960~2004) 감소[11]
메인스트림 사이트 | 유역면적(km2) | 연평균흐름 | 총 메콩 %로 | ||
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방전3 m/s | 부피 km3 | 유출(mm) | |||
장생 | 189,000 | 2,700 | 85 | 450 | 19 |
루앙프라방 | 268,000 | 3,900 | 123 | 460 | 27 |
장 칸 | 292,000 | 4,200 | 133 | 460 | 29 |
비엔티안 | 299,000 | 4,400 | 139 | 460 | 30 |
농카이 | 302,000 | 4,500 | 142 | 470 | 31 |
나콘 파놈 | 373,000 | 7,100 | 224 | 600 | 49 |
묵다한 | 391,000 | 7,600 | 240 | 610 | 52 |
팍스 | 545,000 | 9,700 | 306 | 560 | 67 |
스팅트렝 | 635,000 | 13,100 | 413 | 650 | 90 |
크라티에 | 646,000 | 13,200 | 416 | 640 | 91 |
분지 합계 | 760,000 | 14,500 | 457 | 600 | 100 |
윈난에서 아래쪽 분지로 들어가는 치앙생에서의 흐름은 크라티에서의 우기 흐름의 약 15%를 차지한다. 이것은 건기에 40%까지 상승하는데, 심지어 이 멀리 하류까지 상승한다. 우기 동안 윈난에서 오는 평균 흐름의 비율은 크래티에서 70%에서 20% 미만으로 치앙생 하류에서 급격히 감소한다. 윈난의 건기 기여도가 훨씬 더 크다. 잔액의 주요 부분은 라오스에서 나오는데, 이는 강의 저류 수문학에서 큰 차이를 가리킨다. 하나의 분수는 중국과 티베트의 눈이 녹으면서 발생하며 나머지는 하류 유역의 계절별 유역 저장소에서 발생한다. 이것은 가뭄 상황 발생에 시사하는 바가 있다. 예를 들어, 주어진 해에 눈이 녹을 때의 유출수가 매우 낮을 경우, 비엔티안-농 카이 상류의 흐름은 더 낮을 것이다.[11]
메콩 강과 같은 큰 강 시스템에서 계절적 흐름은 해마다 상당히 변할 수 있다. 연간 수력 측정기의 패턴은 상당히 예측 가능하지만, 그 크기는 그렇지 않다. 주류를 따르는 월평균 흐름은 표 3에 열거되어 있으며, 연도별 범위와 변동성을 나타낸다. 예를 들어, Pakse에서 8월 동안의 홍수 시즌 흐름은 10년 중 9년 동안 초당 20,000 입방 미터를 초과하지만, 10년에 겨우 1년 동안 34,0003 m/s를 초과할 것이다.[11]
표 3: 메콩 메인스트림 월간 방전, 1960–2004(m3/s)[11]
월 | 장생 | 루앙프라방 | 비엔티안 | 나콘 파놈 | 묵다한 | 팍스 | 크라티 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
얀 | 1,150 | 1,690 | 1,760 | 2,380 | 2,370 | 2,800 | 3,620 |
2월 | 930 | 1,280 | 1,370 | 1,860 | 1,880 | 2,170 | 2,730 |
3월 | 830 | 1,060 | 1,170 | 1,560 | 1,600 | 1,840 | 2,290 |
4월 | 910 | 1,110 | 1,190 | 1,530 | 1,560 | 1,800 | 2,220 |
5월 | 1,300 | 1,570 | 1,720 | 2,410 | 2,430 | 2,920 | 3,640 |
준 | 2,460 | 3,110 | 3,410 | 6,610 | 7,090 | 8,810 | 11,200 |
줄리 | 4,720 | 6,400 | 6,920 | 12,800 | 13,600 | 16,600 | 22,200 |
8월 | 6,480 | 9,920 | 11,000 | 19,100 | 20,600 | 26,200 | 35,500 |
9월 | 5,510 | 8,990 | 10,800 | 18,500 | 19,800 | 26,300 | 36,700 |
10월 | 3,840 | 5,750 | 6,800 | 10,200 | 10,900 | 15,400 | 22,000 |
11월 | 2,510 | 3,790 | 4,230 | 5,410 | 5,710 | 7,780 | 10,900 |
12월 | 1,590 | 2,400 | 2,560 | 3,340 | 3,410 | 4,190 | 5,710 |
메콩 수문체계의 어떤 체계적인 변화에 대한 지난 45년간의 자료로부터는 증거가 거의 없다.[11]
지질학
메콩 강의 내부 배수 패턴은 다른 큰 강의 배수 패턴에 비해 특이하다.[2] 아마존, 콩고, 미시시피처럼 대륙의 내부를 배수하는 대부분의 큰 강 시스템은 가지 나무를 닮은 비교적 단순한 덴드리틱 지류 네트워크를 가지고 있다.[16]
전형적으로, 그러한 패턴은 기초 지질 구조가 상당히 균질하고 안정적이어서 하천 형태학에 거의 또는 전혀 통제하지 못하는 완만한 경사를 가진 분지에서 발생한다.[17] 두드러진 대조적으로 살위네, 양쯔네, 특히 메콩강의 지류 네트워크는 서로 다른 하위 베이스를 가진 복잡한 것으로 종종 서로 다르고 뚜렷한 배수 패턴을 보인다. 이러한 복잡한 배수 체계는 기초지질 구조가 이질적이고 활동적인 환경에서 발전하여, 강의 흐름과 그들이 개척한 경관을 통제하는 주요 요인이다.[18]
3차 시기 티베트 고원의 고도는 메콩 분지의 수문학에 영향을 미치는 지배적인 기후 조절인 남서 몬순의 발생에 중요한 요소였다.[19] 따라서 티베트(및 베트남의 중앙 고원지대)의 상승의 성격과 시기를 이해하면 오늘날 삼각주와 톤레 수프 대호수에 도달하는 침전물의 입증에 도움이 된다. 메콩 삼각주 내 퇴적물의 입증에 관한 연구는 약 800만년 전 퇴적물의 근원에 주요한 전환점을 보여준다([20][21]Ma 36 Ma에서 8 Ma까지 델타에 퇴적된 퇴적물의 대량(76%)은 삼강 지역의 암반 침식으로부터 왔다. 그러나 8마에서 현재까지 3강 지역의 기여도는 40%로 떨어진 반면 중부 고원 지역의 기여도는 11%에서 51%로 상승했다. 입증 연구의 가장 두드러진 결론 중 하나는 메콩 유역의 다른 지역, 특히 코랏 고원, 라오스 북부와 태국 북부의 고지, 그리고 삼강 남부의 산맥에서 나온 침전물의 작은 기여다.
마지막 빙하시기는 약 19,000년 전(19 ka) 해발고도가 급격히 상승하면서 홀로세 초기 약 8 ka에서 현재 수준보다 최대 약 4.5m 높이에 이르렀을 때 갑자기 끝났다.[22] 이때 남중국해의 해안선은 프놈펜에 거의 닿았고 앙코르보리 근방에서 복구된 중심부에는 조수의 영향을 받아 퇴적된 퇴적물과 소금 습지와 맹그로브 습지 퇴적물이 들어 있었다.[22] 이 무렵(7.9~7.3ka) 톤레 삽 대호수에 퇴적된 퇴적물도 해양 영향의 징후를 보여 남중국해와의 연관성을 시사하고 있다.[23] 홀로세 시대 메콩과 톤레 수프 대호계 사이의 유압 관계는 잘 파악되지 않지만, 9,000년에서 7500년 전 사이에 톤레 수프와 메콩의 합류는 남중국해에 근접해 있었던 것이 분명하다.
메콩 삼각주의 현재 강 형태학은 지난 6,000년 동안 발전했다.[2] 이 기간 동안 델타는 남중국해의 대륙붕 위로 200km를 진격해 62,500km2 이상의 면적에 걸쳐 있었다. 델타는 5.3에서 3.5 ka까지 캄보디아 국경 부근의 높은 지대와 호치민시 북쪽의 고지 사이에 형성된 넓은 부지를 가로질러 전진했다. 개발의 이 단계 동안에 삼각주는 긴 해류 파동의 작용으로부터 보호되었고 주로 충적과 조석 공정을 통해 건설되었다.[24] 이때 삼각주는 연간 17–18m의 속도로 전진하고 있었다. 그러나 3.5ka 이후 삼각주는 방파제 너머에 쌓여 파동 작용과 해류의 대상이 되었다. 이들은 삼각주의 가장 최근 특징 중 하나인 카마우 반도 방향으로 남동쪽으로 퇴적했다.
그 길이의 상당 부분 동안 메콩은 암반 통로를 통해 흐른다. 즉, 침대와 강둑에 있는 암반이나 오래된 전비에 의해 제한되거나 제한되는 통로를 통해서 흐른다.[2] 보통 완만한 강물의 충적연장과 관련된 지형적 특징들, 예를 들어, 굽이치는 호수, 차단선, 그리고 광범위한 범람원은 강물이 비엔티안 주변과 크라티 하류의 짧은 주류에 제한된다. 강물은 강물이 작용하는 충적통로를 자유롭게 발달시키는 곳이다.오크
메콩 유역은 비교적 안정된 대륙 블록에 의해 많은 유역이 지하에 있기 때문에 보통 지진 활동 지역으로 간주되지 않는다. 그럼에도 불구하고, 라오스 북부, 태국 북부, 미얀마, 중국의 분지 지역은 잦은 지진과 진동을 경험한다. 이들 지진의 규모는 리히터 규모에서 6.5를 넘는 경우가 거의 없으며 물질적 피해를 일으킬 가능성은 낮다.[25][page needed]
역사
강을 항해하는 것이 어렵다는 것은 강 근처에 사는 사람들을 하나로 뭉치기보다는 갈라놓았다는 것을 의미했다. 가장 일찍 알려진 정착지는 기원전 210년으로 반치앙은 초기 철기 문화의 훌륭한 예다. 가장 일찍 기록된 문명은 메콩 삼각주에 있는 푸난의 1세기 인도화-크메르 문화였다. 현대 안장 근처의 오코에서 발굴된 결과 로마 제국만큼 멀리 떨어진 곳에서 동전이 발견되었다. 이것은 5세기경 크메르 문화 첸라 주에 의해 계승되었다. 앙코르의 크메르 제국은 이 지역에서 마지막으로 인도화된 위대한 주였다. 크메르 제국이 멸망할 무렵부터 메콩은 신흥국 시암과 톤킨(북베트남) 사이의 최전방이었고, 당시 연안에 있던 라오스와 캄보디아는 그들의 세력 사이에서 갈팡질팡했다.
메콩을 처음 접한 유럽인은 1540년 포르투갈의 안토니오 데 파리아였다. 1563년의 유럽 지도는 그 당시에도 삼각주 상류 강에 대해서는 거의 알려지지 않았지만 강을 묘사하고 있다. 유럽인들의 관심은 산발적이었다. 스페인과 포르투갈인들은 선교와 무역 탐험에 나섰고 네덜란드 게리트 반 우이스트호프는 1641-42년에 비엔티안까지 탐험대를 이끌고 강을 거슬러 올라갔다.
프랑스는 19세기 중엽에 이 지역을 침략하여 1861년 사이공을 함락하고, 1863년 캄보디아에 보호령을 세웠다.
최초의 체계적인 유럽 탐험은 1866년부터 1868년 사이에 어니스트 두다르 드 라그레와 프란시스 가르니에가 이끄는 프랑스 메콩 탐험대로부터 시작되었다. 그들의 가장 중요한 발견은 메콩강에는 항해를 하기에는 너무 많은 폭포와 급류가 있다는 것이었다. 이 강의 원천은 1900년 표트르 쿠즈미치 코즐로프에 의해 발견되었다.
1893년부터 프랑스인들은 강에 대한 통제를 라오스로 확대하여 20세기 초까지 프랑스령 인도차이나를 세웠다. 이것은 1차, 2차 인도차이나 전쟁이 프랑스인들을 이전의 식민지에서 추방하고 미국이 지원하는 정부를 물리칠 때까지 지속되었다.
1970년대 인도차이나에서의 전쟁 동안, 상당한 양의 폭발물(때로는 군사용 서품을 적재한 전체 바지선)이 메콩의 캄보디아 구간(그 나라의 다른 수로에서도)에 가라앉았다. 어부들에게 위험할 뿐만 아니라, 불발된 서류가 교량 및 관개 시스템 건설에도 문제를 일으킨다. 2013년 현재 캄보디아 자원봉사자들이 미국 국무부 정치군사국 내 무기 제거 및 제거국의 지원을 받아 수중 폭발물 제거 훈련을 하고 있다.[26]
1995년에는 라오스, 태국, 캄보디아, 베트남이 메콩 강 위원회(MRC)를 설립하여 메콩 강 이용과 관리를 관리하고 조정하였다. 1996년 중국과 미얀마는 MRC의 "대화 파트너"가 되었고 현재 6개국이 협력적인 틀에서 협력하고 있다. 2000년, 중국, 라오스, 태국, 미얀마 정부는 중화인민공화국, 라오스, 미얀마 연합, 태국 왕국 정부 간에 랑캉-메콩 강 상업 항행 협정을 체결하였다. 메콩 강 상류 [27][28]지역
박물학
메콩 분지는 세계에서 생물다양성이 가장 풍부한 지역 중 하나이다. 오직 아마존만이 더 높은 수준의 생물 다양성을 자랑한다.[2] 그레이트 메콩 하위지역(GMS)의 바이오타 추정치는 식물종 2만종, 포유류 430종, 조류 1200종, 파충류 800종,[29] 민물고기 850종(소금이나 고사리류에서 주로 발견되는 에우리할린종, 유입종 제외)[30] 등이다. 하천 유역의 민물고기 가운데 가장 많은 품종이 서식하는 품종은 편주형(377종)과 메기(92종)이다.[31]
새로운 종들은 메콩에서 정기적으로 설명된다. 2009년에는 어종 29종, 조류 2종, 파충류 10종, 포유류 5종, 식물 96종, 양서류 6종 등 이전에 과학에 알려지지 않았던 145종이 이 지역에서 기술되었다.[32] 1997년에서 2015년 사이, 이 지역에서 주당 평균 2종의 새로운 종이 발견되었다.[33] 메콩 지역은 16개의 WWF Global 200 생태계를 포함하고 있는데, 이는 아시아 본토에서 생태계가 가장 많이 밀집되어 있다.[2]
다른 어떤 강도 그렇게 많은 종의 매우 큰 물고기의 서식지가 아니다.[34] 가장 큰 것은 1.5m(5ft)까지 자랄 수 있고 무게는 70kg(150lb)인 프로바르뷔스바브 3종,[35] 거대 담수 가오리(Himantura polylepis, syn) 등이다. 길이 5m(16ft), 폭 1.9m(6ft 3in)에 이를 수 있는 H. 차오프라야([36]H. chaophraya), 거인 판가시우스(Pangasius sanitongsay), 거인바브(Catlocarpio siamensis), 풍토성 메콩 자이언트 메기(Pangas) 등이다. 마지막 세 개는 길이가 약 3m(10ft)까지 자랄 수 있고 무게는 300kg(660lb)이다.[34] 댐과 홍수조절, 남획 등으로 모두 급격히 줄었다.[34]
민물고래의 한 종인 이라와디 돌고래(Orcaella brevirostris)는 한때 하류 메콩 전체에서 흔했지만 지금은 85마리만 남아 있어 매우 희귀하다.[37]
강과 주변에 서식해 온 습지 포유류 중에는 매끈매끈하게 코팅된 수달(루트라 페르시필라타)과 낚시 고양이(프리오나일루스 바이베리누스)가 있다.
멸종위기에 처한 샴악어(Crocodylus siamensis)는 캄보디아 북부와 메콩강 라오스 지역 내에 있는 작은 고립된 주머니에서 발생한다. 소금물 악어(Crocodylus porosus)는 한때 메콩 델타에서 강 상류로 흘러나와 톤레 삽과 그 너머까지 퍼져 있었으나 지금은 강에서 멸종되고 있으며 베트남 전역과 캄보디아에서 멸종될 가능성이 있다.
보호구역
- 중국 칭하이(淸海) 자도이 현 메콩강 수장이 산장위안(山江安) 국가자연보호구역에서 보호받고 있다. 산장위안이라는 이름은 "삼강의 근원"을 의미한다. 예비역에는 황하와 양쯔강의 두류도 포함되어 있다.
- 윈난 성의 깊은 협곡을 통해 흐르는 강 구간은 유네스코 세계문화유산인 윈난 보호구역의 삼행강 일부다.
- 캄보디아의 톤레 삽 생물권 보호구역은 동남아시아에서 가장 큰 호수를 포함하고 있다. 그것은 유네스코 생물권 보호구역이다.
자연 현상
캄보디아의 강의 저조도는 해상의 만조 수위보다 낮고, 베트남과 프놈펜까지 이어지는 내내 메콩강의 흐름은 조류를 거슬러 올라간다. 베트남의 매우 평평한 메콩 델타 지역은 따라서 홍수가 나기 쉬우며, 특히 캄보디아 국경 근처의 안장 지방과 동탑(東 thng) 지방에서는 홍수가 나기 쉽다.
어업
메콩강 수생생물 다양성은 아마존에 이어 세계에서 두 번째로 높다.[38][39] 메콩 강은 헥타르 당 가장 집중된 생물다양성을 자랑한다.[40]
메콩에서 상업적으로 가치가 있는 어종은 일반적으로 저산소, 저속 이동, 얕은 물에 서식하는 '흑어'와 산소가 잘 되고, 빨리 움직이고, 깊은 물에 서식하는 '백어'로 구분된다.[41] 메콩 강 시스템 내에 사는 사람들은 민물 게, 새우, 뱀, 거북이, 개구리 같은 "다른 수생 동물"이라고 불리는 것에서 많은 다른 식량과 수입을 창출한다.
OAAs는 전체 메콩 어획량의 약 20%를 차지한다.[2] 어업 문제를 논의할 때, 어획량은 일반적으로 야생 포획 어업(즉, 자연 서식지에서 잡은 물고기와 다른 수생 동물)과 양식(통제된 조건에서 사육되는 물고기)으로 나뉜다. 야생 포획 어업은 생계를 지탱하는 데 가장 중요한 역할을 한다. 야생 포획 어업은 주로 개방적 접근성 어업으로, 가난한 시골 사람들이 식량과 소득을 위해 접근할 수 있다.
대체로 메콩강에는 3종류의 어류 서식지가 있다: i) 모든 주요 지류, 주요 홍수 구역의 강, 그리고 야생 어획량의 약 30%를 산출하는 톤레 수프; ii) 강 홍수 구역 밖의 빗물받이 습지, 주로 이전에 임야된 지역의 논을 포함한, 주로 inu.약 50 cm로 날짜가 잡혔으며, 야생 어획물의 66%가 발생했으며, iii) 운하와 저수지를 포함한 홍수 지역 밖의 큰 수역이 야생 어획물의 4%가 발생하였다.[2]
메콩 분지에는 세계에서 가장 크고 가장 생산적인 내륙 어장이 있다.[38][42][43][44] 거의 50만 톤의 다른 수생 동물들 외에, 대략 2백만 톤의 물고기들이 일년에 상륙한다.[45] 양식업에서는 연간 약 2백만 톤의 물고기를 생산한다.[41] 따라서 메콩 분지 하류에서는 연간 약 450만 톤의 어류와 수산물 생산물이 생산된다. 이 어장의 총 경제적 가치는 연간 미화 39억에서 미화 70억 달러 사이이다.[2] 야생 포획 어업만 해도 연간 20억 달러의 가치가 평가되고 있다.[43] 이 값은 곱셈 효과를 포함하면 상당히 증가하지만 추정치는 매우 다양하다.
메콩 하류에서는 매년 약 256만 톤의 내륙 어류와 다른 수생동물이 소비되고 있다.[41] 로어 메콩 분지에 사는 사람들을 위한 시골 식단에서 수생 자원은 동물 단백질의 47-80%를 차지한다.[43][46][47] 어류는 이 지역에서 동물성 단백질의 가장 저렴한 공급원이며 어장의 감소는 특히 가난한 사람들을 포함한 영양에 큰 영향을 미칠 가능성이 있다.[38][46][48][49] 라오스와 캄보디아의 주요 식단은 생선으로 캄보디아 인구의 연간 단백질 섭취량의 약 80%가 메콩강 계통에 잡힌 어류에서 나오며, 이를 대체할 대체 공급원이 없다. MRC 보고서는 메콩강 댐 건설로 2020년까지 수생생물이 40% 감소할 것이라고 주장하며 2040년에는 어류의 80%가 고갈될 것으로 전망했다. 태국은 메콩 어획량이 55%,[50] 라오스가 50%, 캄보디아가 35%, 베트남이 30% 감소하는 등 타격을 입을 것으로 보인다.
메콩강 하류 유역의 농촌 인구의 3분의 2가 넘는 4천만 명의 농촌 사람들이 야생 포획 어업에 종사하고 있는 것으로 추정된다.[2] 어업은 강과 그 생계에 대한 의존도가 높은 많은 사람들, 특히 가난한 사람들의 다양한 생계 전략에 크게 기여한다.[42][43][47] 그들은 수많은 사람들에게 주된 소득 형태를 제공하고, 농업 수확이 부진하거나 다른 어려움이 있을 때 안전망과 대처 전략의 역할을 한다.[42][43][47] 라오스에서만 농촌 가구의 71%(290만 명)가 생계나 추가 현금 수입을 위해 어업에 의존하고 있다. 캄보디아의 톤레 삽 호수 주변에는 120만 명 이상의 사람들이 어업 공동체에 살고 있으며 거의 전적으로 생계를 위해 어업에 의존하고 있다.[2]
댐
메콩강에는 이미 댐이 많이 쌓여 있고, 댐이 더 많이 계획되어 있으며, 대부분 수력 발전을 위해 건설 중이다. 중국은 1995~2019년 중반 메콩 주류에 10[51]~11개의[52] 캐스케이드 댐을 건설해 베트남, 라오스, 캄보디아, 태국을 투자 이전과 같은 양의 물이 공급되지 않게 했다.[53] 중국, 라오스, 캄보디아는 더 많은 것을 계획하고/또는 만들고 있다. 메콩 강 유역은 수력 발전 측면에서 세계에서 가장 빠르게 성장하는 강 유역이다.[54] 라오스 정부는 이 나라를 '아시아의 배터리'[55]로 만들어 빈곤에서 벗어나게 하는 것을 목표로 하고 있다.
비판론자들은 메콩의 흐름을 통제하는 중국의 능력이 중국의 호의에 의존하는 하류 국가들에 대한 지렛대를 줄 것이라고 우려한다. 최악의 경우 중국은 거절할 수 없는 목마른 하류국가에 대한 요구를 충분히 할 수 있다. "중국은 간단히 말해서 댐을 이용해 '물 약화'를 할 수 있다."[52]
징홍댐은[update] 2020년 1월 현재 태국 국경 상류에서 가장 가까운 중국 댐으로 하천 수위에 큰 변동이 일어나 강의 자연 순환을 방해해 하류 민생에 영향을 주고 있다. 강둑 식물과 하류 지역 농업뿐만 아니라 어류의 철새 패턴을 교란하면서 생태계에 영향을 미치고 있다.[55]
수천 년 동안 메콩 강은 그것의 둑에 있는 많은 마을들 사이의 사람과 물품의 중요한 통로였다. 지역사회를 연결하는 작은 보트의 전통적인 무역 형태는 오늘날에도 계속되고 있지만, 이 강은 메콩 6개국을 서로 연결하는 국제 무역로의 중요한 연결고리가 되어가고 있으며, 또한 세계 다른 나라들과도 연결되어 있다.[2] 메콩 강은 여전히 야생 강이고 항행 조건은 길이에 따라 크게 다르다. 대체로 강 항행은 상류와 하류 메콩으로 나뉘는데, 하류 부분은 라오스 남부의 Khone 폭포 북부로, 하류 부분은 이 하류로 정의된다.
메콩 강 상류 지역의 좁고 더 격동하는 물 구간과 연간 큰 수위 편차가 결합되어 항해에 대한 난제가 계속되고 있다. 수위의 계절적 변화는 강 이 구간의 무역에 직접적인 영향을 미친다. 통상 물동량이 50% 이상 감소하는 것은 주로 저수기(6~1월)에 드로트 감소 때문이다.[2] 이러한 어려움에도 불구하고 메콩 강은 이미 쿤밍과 방콕 사이의 교통 체인에 있어서 중요한 연결고리로 매년 이 경로를 통해 약 30만 톤의 물자가 운송되고 있다.[2] 이 교역량은 매년 8~11% 증가할 것으로 예상된다. 장생항에는 새로운 설비가 계획되어 있어 예상되는 교통량 증가를 수용할 수 있도록 항만 인프라가 확충되고 있다.[2]
라오스에서는 지역 교역을 위해 50척, 100척의 DWT 선박이 운항되고 있다. 운반되는 화물은 목재, 농산물, 건축자재다.[2] 태국은 중국에서 야채, 과일, 농산물, 비료 등 다양한 제품을 수입한다. 태국으로부터의 주요 수출품은 건조 롱간, 어유, 고무 제품, 소모품이다. 장생항을 오가는 화물을 실은 선박은 거의 모두 300DWT 중국 국기선이다.[2]
베트남과 캄보디아의 메콩 하류 국가들의 수인 무역은 크게 성장했는데, 프놈펜 항과 칸토 항을 통한 일반 화물의 컨테이너 운송 추세는 모두 세계 금융 위기로 인한 화물 수량의 감소와 그에 따른 t에 대한 수요의 감소로 기인할 수 있는 2009년까지 꾸준한 증가세를 보이고 있다.그는 미국으로 의류를 수출했다.[2] 2009년 메콩 무역은 베트남 카이 메프에서 심해항 신개설로 큰 힘을 얻었다. 이 신항은 무역로로서 메콩 강에 새롭게 초점을 맞추게 되었다. Cai Mep 컨테이너 터미널은 세계에서 가장 큰 컨테이너 선박에 해당하는 15.2m의 드레이크 선박을 수용할 수 있다. 이 모선은 유럽이나 미국으로 직접 항해하는데, 이는 Cai Mep에서 단 한 번의 환적만으로 프놈펜을 국제적으로 오갈 수 있다는 것을 의미한다.[2]
국제 강으로서, 메콩을 공유하는 국가들 사이에는 무역과 그들 사이의 통행을 가능하게 하기 위한 많은 협정이 존재한다. 강의 전체 길이를 설명하는 이들 중 가장 중요한 것은 다음과 같다.[2]
- 1994년 11월에 채택된 란창-메콩 강변의 화물과 여객 운송에 관한 중국과 라오스 PDR간의 협정.
- 메콩강 유역의 지속가능한 발전을 위한 협력에 관한 협정, 제9조 항행의 자유, 1995년 4월 5일 치앙라이.
- 1998년 12월 13일 캄보디아와 베트남의 수로 교통에 관한 하노이 협정.
- 라오스, 태국, 베트남 정부 간 상품과 사람 간 국경 간 수송 촉진 협정(미얀마 양곤에서 개정) 1999년 11월 26일 비엔티안에서 서명했다.
- 2000년 4월 20일 타실리크에서 채택된 중국, 라오스, 미얀마, 태국 정부의 란창-메콩강 상업항행 협정.
- 캄보디아와 베트남의 상품 수송에 관한 프놈펜 협정, 2000년 9월 7일.
- 2009년 12월 17일 프놈펜에서 체결된 베트남과 캄보디아의 수로 교통에 관한 새로운 협정.
2016년 12월 쁘라윳 찬오차 태국 총리 내각은 메콩 연안을 준설하고 항행의 용이성을 저해하는 암석 아웃크롭을 철거하는 방안에 원칙적으로 합의했다. 중국, 미얀마, 라오, 태국 등이 구상한 2015~2025년 국제 란창-메콩강 항행개선계획은 윈난에서 890km 떨어진 루앙프라방까지 강을 항해하는 500t급 화물선의 항행성을 높이기 위한 것이다.[56] 중국은 이 지역의 무역 확대를 목표로 해 철거 계획의 원동력이 되어 왔다.[57] 그 계획은 두 단계로 나뉘어져 있다. 1단계는 2015년부터 2020년까지 프로젝트의 환경 및 사회적 영향에 대한 조사, 설계 및 평가를 포함한다. 관련 4개국의 승인을 받아야 한다. 중국, 라오스, 미얀마, 태국. 제2단계(2020~2025년)는 중국의 시마오에서 259㎞ 떨어진 중국과 미얀마의 국경 초소 243곳에 이르는 항행개선을 포함한다.[56] 현지 단체들은 토착민들이 이미 일년 내내 배를 운항하고 있으며 급류를 터뜨리는 계획은 현지인들의 삶을 향상시키기 위한 것이 아니라 중국 대형 상업선의 연중 통행을 가능하게 하는 것이라고 반박했다.[58]
2020년 2월 4일 태국 내각은 중국이 피해 지역에 대한 추가 조사를 위한 자금을 마련하지 못하자 강바닥 97km를 폭파하고 준설하는 프로젝트를 중단하기로 의결했다.[59]
브리지스
2013년 2월 19일 미얀마-라오스 친선대교 건설이 시작되었다. 이 다리는 길이 691.6미터, 폭 8.5미터의 2차선 고속도로를 갖게 될 것이다.[60]
타이-라오 친선 다리(타이: สพานมมิิ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, RTGS:Saphan Mitrapp Tai-Lao)는 농카이시와 라오스 비엔티안을 연결한다. 1,170미터 길이의 이 다리는 1994년 4월 8일에 개통되었다. 폭 2개의 3.5미터(11피트)의 차선을 가지고 있으며, 중앙에는 단일 철도 노선이 있다. 2004년 3월 20일 태국과 라오스 정부는 라오스의 타날렝까지 철도를 연장하기로 합의했다. 이 연장은 그 후 완성되었다.
제2차 태국-라오 친선교는 묵다한과 사바나케트를 연결한다. 2차선 폭 12m(39ft), 길이 1600m(5200ft)의 이 다리는 2007년 1월 9일 일반에 공개되었다.
제3차 태국-라오 친선교는 2011년 11월 11일 아시아 3번 고속도로의 일부로 나콘 파놈 주(태국)와 타케크(라오스)를 연결하는 개통되었다. 중국과 태국 정부는 이 다리를 건설하고 약 3300만 달러의 비용을 분담하기로 합의했다.
제4차 태국-라오 친선교는 2013년 12월 11일 개통되었다.[61] 태국 치앙라이 주와 라오스 반후이샤이를 연결한다.
라오스 내에는 전적으로 메콩강 위에 다리가 하나 있다. 우정의 다리와는 달리, 그것은 국경을 넘는 것이 아니다. 그것은 샹파삭 지방의 박스에 있다. 길이는 1,380m(4,528ft)이며, 2000년에 완공되었다. 15°6′19.95″N 105°48′49.51″E / 15.1055417°N / 15.1055417;)
키즈나 다리는 캄보디아 캄퐁참 시에 프놈펜과 라타나키리, 몬돌키리, 라오스를 잇는 도로 위에 있다. 그 다리는 2001년 12월 11일에 개통되었다.
프놈펜에서 북쪽으로 40km 떨어진 프레크 다막다리는 2010년 개통됐다.
프놈펜 자체는 최근 톤레 삽에 2개의 새로운 다리가 개통되었고, 2010년 호치민 고속도로의 본교가 복제되었지만, 아직 공사 중인 다리는 없다.
프놈펜에서 호찌민 1번 고속도로로 이어지는 네크렁에 일본 정부의 지원으로 또 다른 다리가 건설돼 2015년 개통됐다.
In Vietnam, since the year 2000 Mỹ Thuận Bridge crosses the first channel—the left, main branch of the Mekong, the Sông Tiền or Tiền Giang—near Vĩnh Long and since 2008 Rạch Miễu Bridge crosses it near Mỹ Tho, between the provinces of Tiền Giang and Bến Tre.
Cần Thơ Bridge는 두 번째 채널인 메콩의 오른쪽, 주요 분포지인 바삭(송하우)을 가로지른다. 2010년 개교한 이 다리는 동남아시아에서 가장 긴 주경간 사장교다.
환경문제
기후 변화와 연관된 가뭄과 수십 개의 수력 발전 댐이 메콩 생태계를 파괴하고 있다.[62][63][64] 가뭄이 끝나고 피할 수 없는 홍수가 시작되면, 메콩 댐이 로어 메콩 전체의 홍수 맥박 역학에 미치는 영향은 제대로 파악되지 않는다.[65]
하수도 처리는 라오스의 비엔티안과 같이 메콩의 대부분의 기간 동안 마을과 도시 지역에서 기본적인 것이다. 수질 오염은 결과적으로 그 강의 생태학적 무결성에 영향을 미친다.[citation needed]
지구상에[66] 존재하는 83억 톤의 플라스틱 중 많은 부분이 바다로 흘러간다. 바다에 있는 플라스틱의 90%는 단지 10개의 강에 의해 홍조를 띤다. 메콩도 그들 중 하나이다.[67]
국제 사회와 메콩강위원회(Mekong River Commission)에 지속가능한 수력발전의 신화를 잠재울 것을 촉구하는 학계, NGO, 과학자들이 늘고 있다. 그들은 새로운 건설에 대한 즉각적인 유예와 태양열과 다른 형태의 재생 에너지로의 전환을 촉구하고 있는데, 이미 높은 경쟁력과 더 빠른 설치 속도를 보이고 있다.[68]
참고 항목
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외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 메콩과 관련된 미디어가 있다. |