MAS(모터보트)

MAS (motorboat)
제2차 세계 대전 지중해에 위장된 MAS

MAS로 약칭되는 Motoscafo Armato silurante는 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전 동안 Regia Marina(이탈리아 왕립 해군)가 사용했던 고속 어뢰 무장 선박이다.원래 "MAS"는 Motobarca Armata SVAN (무장 모터보트 SVAN, Societa Veneza Automotorili Navali, [1]베니스 해군 자동차 협회)을 가리켰다.

MAS는 기본적으로 20-30톤의 배수량을 가진 모터보트, 10명의 승무원과 2개의 어뢰, 중기관총, 때로는 37mm 또는 20mm 포로 구성된 무장이었다.

'MAS'라는 용어는 플로티글리아 MAS라는 유닛명의 메지 다살토(Assalto)의 약자로, 그 중 가장 유명한 것은 제2차 세계대전의 데키마 MAS이다.

제1차 세계 대전

1917년 1월에 발행된 잡지 기사에서 나온 초기 MAS
1917년 MAS에서 속사포인 1파운드(37mm)의 호치키스(Hotchkiss)를 소지하고 있는 이탈리아 선원

MAS는 1915-1918년 제1차 세계 대전 동안 레지아 마리나에 의해 널리 고용되었다.사용된 모델은 소형 민간 모터보트에서 직접 파생되었으며, 가솔린 엔진은 작고 신뢰할 수 있습니다(당시 일반적이지 않았던 특성).그것들은 대잠 초계 역할뿐만 아니라 오스트리아-헝가리 해군의 주요 부대에 대한 대담한 공격에도 사용되었다.

1917년 12월, MAS 보트가 트리에스테 항구에서 사전 준비되었던 전함 SMS 빈을 침몰시키는 데 성공했습니다.이탈리아 MAS의 가장 큰 성공은 1918년 6월 10일 풀라 앞바다에서 루이지 리조가 이끄는 보트에 의해 오스트리아-헝가리 전함 SMS 스젠트 이스트반이 침몰한 것이다.MAS 보트는 1918년 10월 제2차 두라초 전투에 참가했다.

오스트리아의 주요 함대는 폴라(현재의 크로아티아 풀라) 항구에 정박하여 기존의 MAS 보트가 통과할 수 없는 여러 층의 방어벽으로 보호되었다.특수 버전인 그릴로급 추적 어뢰 모터보트 또는 바르치노 살타토레(점핑 보트)는 공식적으로 [2]탱크 마리노(해수 탱크) 또는 MAS 스페셜로 분류되어 1918년까지 설계되었다.그 비행선은 뾰족한 두 개의 연속된 선로를 특징으로 했는데, 큰 목재 보울크로 지탱되는 붐 위를 기어오를 수 있도록 하기 위한 것이었다.이 보트들은 무음 접근을 위해 전기 모터로 작동했고 두 발의 어뢰를 실었다.4대가 건조되었다; 첫 번째 2대는 그들의 느린 모터가 동트기 전에 폴라 항구의 붐에 그들을 도착시키지 못하자, 그리고 두 번째 작전에서는, 붐을 오르는 큰 소리를 내며 다른 배가 발견되어 [3]총성에 의해 파괴되었다.

인터워 시대와 스페인 내전

1926년, 네 척의 MAS 보트가 왕립 알바니아 해군을 위해 제작되어 구매되었다.그들의 이름은 티라나, 사란다, 두레스, 그리고 블로러였다.이탈리아가 알바니아를 침공하는 동안 그들은 이탈리아군에 의해 점령되어 복무하게 되었다.모두 2차 세계대전에서 살아남았고 1945년에 알바니아로 돌아왔다.1938년 스페인 내전 중에 4개의 유닛이 민족주의 해군에 편입되었다: 시실리아 (LT-18), 구 MAS 100, 나폴레스 (LT-19), 구 MAS 223, 구 칸디도 페레스 (LT-16, 구 MAS 435), 하비에르 키로가 (LT-17, MAS 436).

제2차 세계 대전

이탈리아의 MAS는 이소타 프라스키니 엔진을 사용할 수 있게 된 덕분에 제1차 세계대전이 끝난 후에도 계속 개선되었다.제2차 세계대전의 MAS는 최고속도가 45노트, 450mm 어뢰 2발, 기관총 1발을 탑재했다.1940년에는 48대의 MAS 500급 유닛을 사용할 수 있었습니다.오래된 유닛은 이탈리아 동아프리카와 같은 보조 극장에서 사용되었습니다.MAS에 의해 수행된 주목할 만한 전쟁 행동으로는 에리트레아 마사와 앞바다의 홍해 선단 내에서 작업하던 MAS 213의 영국 해군 C급 순양함 MAS 213의 어뢰 공격과 1941년 1월 몰타 그랜드 하버 공격 실패, MAS 451과 MAS 452를 회복한 두 대의 모터보트의 손실을 야기한 MAS 211이 있다.영국인들이 입찰자로서 서비스를 개시하고 XMAS로 이름을 [4]변경했습니다.1941년 4월 첫째 주에 5명의 MAS가 마사와에서 영국의 진격에 직면하여 마사와 항을 파괴하기 위한 이탈리아의 계획의 일환으로 좌절되었다.MAS 204, 206, 210, 213 및 216은 항구에 가라앉았고, 그 중 4척은 기계적인 수리가 필요하여 대피할 수 없었다.1941년 7월 24일, 호위함들의 집중 포격 속에서 MAS 532는 구축함 HMS 코삭과 영국 호송선 GM 1의 호위를 받으며 시드니 스타호를 어뢰로 공격하여 장애를 일으켰다.[5]1941년 12월 1일, 기관총과 교전하고 있던 이탈리아 MAS 보트 2척이 다르다넬스강에서 수에즈강으로 가던 소련 쇄빙선 아나스타스 미코얀을 발포하여 카스텔로리조 앞 터키 해안에서 좌초시켰다.비록 소련 선박이 다시 팽창하여 다음날 수리를 위해 하이파에 도착했지만, 터키 정부는 같은 [6]여정을 반복하기 위해 8척의 소련 선박을 억류해야만 했다.MAS 554, 554 및 557은 1942년 8월 13일 밤 대좌 작전 도중 케이프 본 앞바다에서 3척의 연합 화물선을 침몰시켜 총 48,[7]500톤에 달했다.1942년 8월 29일, MTSM이라는 소형 MAS 보트가 이집트 엘다바 앞바다에서 영국 구축함 에리지를 어뢰로 공격하여 전쟁의 [8]나머지 기간 동안 무력화시켰다.

1942년 6월 레닌그라드 공성전 중 라도가 호수에 있던 이탈리아 어뢰정 MAS 528호

1942년 6월 세바스토폴에 대한 공격을 위해 흑해에서 증원군으로 MAS 소대가 독일군의 요청에 따라 복무했다.MAS 편대는 소련 전폭기와 어뢰정으로부터 집중적인 공습을 받았지만 잘 수행했다.그들은 5,000톤급 기선 압하지야를 침몰시켰고 10,000톤급 수송선 파브리티우스는 스투카 급강하 폭격기에 의해 파괴되었다.MAS 보트는 군용 바지선을 파괴하고 소련 군함을 손상시켰다.MAS 보트 사령관인 에토레 비사그노 준중위는 전투에서 사망했다.1942년 9월 얄타에 대한 집중 공격에서 MAS 1대가 전폭기에 의해 파괴되고 3대가 피해를 입었다.1942년 8월 3일 새벽, 세 척의 MAS 보트가 케르치 [9]남서쪽에서 소련 순양함 몰로토프를 어뢰로 공격하여 무력화시켰다.

1943년 5월, 흑해의 7척의 MAS 보트는 Kriegsmarine으로 이송되었다.그 해 8월, 그들은 루마니아 해군에 편입되었다.이 7척의 보트는 각각 25톤의 배수량을 가진 나무 선창이었다.최고 속도는 42노트에 달하며, 가솔린 엔진에서 2개의 축에 동력을 공급합니다.그들은 13mm 중기관총 1문 또는 20mm 대공포 1문, 깊이 6문, 450mm [10]어뢰 2문으로 무장했다.

레닌그라드 공성전을 지원하기 위해 1942년 4월 4개의 MAS 소함대인 XII Squadriglia MAS가 라도가 호수에 배치되었다.그들은 비라급 소련 함정, 1,300톤 화물선, 그리고 [11]바지선 여러 척이 침몰했다고 주장한다.소련 소식통에 따르면, Selemdzha라는 함정은 어뢰가 호수 바닥에서 폭발했을 때 가벼운 손상을 입었을 뿐이고,[12] 2명이 부상했다고 한다.

카시빌레 협정에 서명한 후, 1943년 9월 11일,[13] MAS 보트는 피옴비노에서 독일 어뢰선 TA11(이피게니호)을 침몰시켰다.

분쟁 기간 동안 소형 MAS의 노후화는 명백해졌고, 독일에서 건조된 대형 유고슬라비아 E-보트와 레지아 마리나가 분류한 "MS"(모토 실루란티)로 점차 대체되었다.

MAS 설계에 기초한 대잠수함 함정은 제2차 세계대전 때 이탈리아 해군에 의해 개발되었다.이것은 베데타 대잠수함(VAS)으로, 그녀의 작은 체구에 비해 [14]많은 대잠수함 전투 장비를 갖추고 있었다.

문화 유산

제1차 세계대전의 모험에 MAS를 고용한 이탈리아 시인 가브리엘레 단눈지오는 그의 라틴어 모토에 MAS 약자를 사용했다.Memento audere semper("항상 [15]도전하는 것을 기억하라")

남아 있는 예

MAS 15 로마 비토리아노에서 보존

오늘날까지 남아 있는 것은 두 가지 완전한 예뿐입니다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 해군 무기:이탈리아의 MAS 어뢰정
  2. ^ Bagnasco, Erminio (1969). I MAS e le motosiluranti italiane. Marina Militare, Stato Maggiore - Ufficio Storico.
  3. ^ Sondhaus, Lawrence (1996). The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867–1918: Navalism, Industrial Development and the Politics of Dualism. Purdue University Press. p. 334. ISBN 978-1557530349.
  4. ^ Nicholson, Arthur (2015). Very Special Ships: Abdiel Class Fast Minelayers of World War Two. Seaforth. p. 68. ISBN 978-1848322356.
  5. ^ 브라운, 데이비드(2002년).영국 해군과 지중해: 1940년 11월 1941년 12월 제2권루트리지, 페이지 147~148.ISBN 0-7146-5205-9
  6. ^ Jordan, John (2009). "Italian Fast Coastal Forces: Development, Doctrine and Campaigns 1914-1986". Warship: 71.
  7. ^ 그린, 잭 & 마시냐니, 알레산드로(1998).지중해 해전, 1940-1943, 채텀 출판사, 페이지 253-255.ISBN 1-86176-057-4
  8. ^ HMS Eridge (L68)
  9. ^ Rosselli, Alberto (9 June 2010). "MAS and Midget Submarines in the Black Sea". Comando Supremo: Italy in WW2. Retrieved 16 March 2020.
  10. ^ 콘웨이의 전 세계 전투함, 1922-1946, 콘웨이 해양 프레스, 1980, 313-314페이지
  11. ^ 라도가 호수에서의 MAS 작전 (이탈리아어)
  12. ^ "Gunboats of USSR in WW2". wio.ru. Retrieved 29 July 2018.
  13. ^ "FR L'Iphigénie of the French Navy - French Torpedo boat of the La Melpoméne class - Allied Warships of WWII - uboat.net". uboat.net. Retrieved 28 December 2015.
  14. ^ MAS, VAS 및 MS
  15. ^ Hughes-Hallett, Lucy (20 August 2013). Gabriele d'Annunzio: Poet, Seducer, and Preacher of War. Knopf Doubleday Publishing Group. ISBN 978-0-385-34970-3.
  16. ^ Yeoman. "Your most complete source for Museum Ships Worldwide!". www.museumships.us. Retrieved 13 July 2021.
  17. ^ "MAS 96 - Gruppo di Cultura Navale". www.culturanavale.it. Retrieved 13 July 2021.

외부 링크