카티하-실리구리 시외고속
Katihar–Siliguri Intercity Express| 개요 | |
|---|---|
| 서비스형 | 표현하다 |
| 퍼스트 서비스 | 2011년 1월 18일; 전 |
| 현재 연산자 | 동북 프런티어 철도 |
| 경로 | |
| 시작 | 카티하르 |
| 스톱스 | 16 |
| 끝 | 실리구리 분기점 |
| 주행 거리 | 203.6km (1987 mi) |
| 서비스 빈도 | 데일리 |
| 열차 번호 | 15719 / 15720 |
| 온보드 서비스 | |
| 클래스 | 두 번째 시트(2S), 일반 예약되지 않음(UR) |
| 좌석 배치 | 네 |
| 수면 준비 | 네 |
| 급식시설 | 예(일부 역에서 케이터링 가능) |
| 기술 | |
| 롤링 스톡 | 표준 인도 철도 감독 |
| 트랙 게이지 | 1,676mm(5ft 6인치) |
| 작동 속도 | 43km/h(27mph) |
15719 / 20 Katihar - Siliguri 분기점 시외고속철도는 인도 철도 북동쪽 프런티어 철도에 속하는 급행열차로 인도 바이하르의 카티하 분기점과 서벵골의 실리구리 분기점 사이를 운행한다.
카티하르 분기점 7번 플랫폼에서 15719번 열차로 운행되며, 실리구리 분기점 3번 플랫폼에 도달하고, 비하르 & 웨스트 벵골 주를 운행하는 역방향 15720번 열차로 운행한다.
코치
15719 / 20 Katihar - Siliguri 분기점 시외고속에는 5대의 비 AC 의자차, 5대의 일반 예약되지 않은 일반 예약 및 2대의 SLR(화물 갈퀴로 고정) 코치가 있다. 그것은 팬트리 카 코치를 가지고 있지 않다. 그것은 최근 몇 개의 이용 가능한 방송국에서 전자 방송 목록에 포함되어 있다.
인도의 대부분의 열차 운행에서 관례처럼, 필요에 따라 인도 철도의 재량에 따라 코치 구성이 변경될 수 있다.
서비스
22869 Katihar 분기점 - Siliguri 분기점 시외고속은 157 207 20 Siliguri 분기점 - Katihar 분기점 시외고속(39km/hr)으로 5시간 15분 이내에 203.6km(127mi)의 거리를 포함한다.
열차 평균속도가 55km/h(34mph) 미만이기 때문에 열차운임에는 초고속 추가요금이 포함되지 않는다.
라우팅
15719 / 20 Katihar - Siliguri 분기점 시외고속은 Katihar 분기점에서 Barsoi 분기점, Dalkhola, Kishanganj, Takurganj, Galgalia, Adhikari, Naksalbari, Bagdogra, Matigara, Siligara를 경유지로 운행한다.
트랙션
이 노선이 전기화되면서 WDM-3D 디젤 기관차가 열차를 목적지까지 끌고 간다.
