독일 구축함 Z23

자매선 Z29, 1945
역사
나치 독일
이름	Z23
주문된	1938년 4월 23일
빌더	AG 웨서 (Deschimage), 브레멘
야드 번호	957
눕다	1938년 11월 15일
시작됨	1939년 12월 15일
커미셔닝됨	1940년 9월 15일
해체됨	1944년 8월 12일
운명	1944년 8월 21일 스크루틀드 1951년 폐기
일반 특성(구축 시)
클래스 및 유형	1936A형 구축함
변위	2,603톤의 길이(2,645 t) (표준) 3,605톤(3,663t) (깊이 하중)
길이	127m(416ft 8인치) (o/a)
빔	12m(39ft 4인치)
초안	4.65m(15ft 3인치)
설치된 전원	6×수분식 보일러 70,000 PS(51,000 kW, 69,000 shp)
추진	2 × 샤프트, 2 × 게이드 증기 터빈 세트
속도	36노트(67km/h; 41mph)
범위	19노트(35km/h; 22mph)에서 2,500nmi(4,600km, 2,900mi)
보완	332
무장을	4 × 단일 15 cm(5.9 in) 포 2 × 트윈 3.7 cm(1.5 in) 대공포 5 × 단일 2cm(0.8인치) AA 총기 4중 53.3cm(21인치) 어뢰관 2개 4 × 깊이 충전 발사기 60 기뢰

Z23은 제2차 세계대전 당시 크릭스마린(독일 해군)을 위해 건조된 15대의 1936A형 구축함 중 하나였다.1940년에 완공된 이 배는 노르웨이와 프랑스 해역에서 독일 선박을 호위하고 때로는 연합군 군함을 동원하며 전쟁을 보냈다.1941년 초, 그녀는 배들이 비스케이 만을 통과하면서 4개월 동안 배를 보호하기 전에 발트 해와 노르웨이 남부 사이에 있는 배들을 호위했다.지난 6월 바르바로사 작전이 시작된 지 몇 달 후 Z23은 노르웨이 북부로 옮겨져 소련에서 돌아오는 북극 호송차 중 한대를 요격하려 했고 여러 기뢰밭을 만드는 데 도움을 주었다.

1943년 초 프랑스로 전출되어, 그녀는 연합군 항공기와 순양함으로부터 위협을 받은 비스케이 만을 통해 선박을 호위하던 이전의 역할을 재개했다.그러한 임무 중 하나가 연말에 비스케이 만 전투로 귀결되어 Z23이 소역을 맡았다.8월 12일, 그녀는 영국 중폭격기들에 의해 폭격을 당했고 건설적인 총손실로 선언되었다.프랑스는 전쟁이 끝난 후 그녀를 구출했고, 그녀를 그들이 복무하고 있던 옛 독일 구축함의 예비 부품 공급원으로 이용했다.그 배는 1951년에 비난을 받았으며 후에 해체되었다.

설계 및 설명

1936A형 구축함은 앞선 1936급 구축함보다 약간 크고 무장이 더 무거웠다.이들은 전체 길이가 127m(416ft 8인치)에 달했고, 물길이는 121.9m(399ft 11인치)이었다.이 배들은 12미터(39피트 4인치)의 빔과 4.62미터(15피트 2인치)의 드래프트를 가지고 있었다.표준하중 2603t(2645t), 심하중 3665t(3663t)을 대체했다.각각 프로펠러축 1개를 구동하는 바그너 게이드 증기터빈 세트 2개는 바그너 수관 보일러 6대가 제공하는 증기를 이용해 36노트(67km/h; 41mph)의 설계 속도에 맞춰 7만PS(51,000kW, 69,000shp)를 생산하도록 설계됐다.Z23은 19노트(35km/h; 22mph)에서 2,500해리(4,600km; 2,900mi)의 연료유를 운반하는 최대 791톤(779t)의 연료를 운반했다.그녀의 선원은 11명의 장교와 321명의 선원으로 구성되었다.^[1]

이 배는 15cm(5.9인치) TbtsK C/36 포 4발을 총포 방패가 달린 단일 마운트에 실어 상부구조물 앞으로 1발, 후부 3발을 실었다.그녀의 대공 무장은 뒷쪽 깔때기 옆에 있는 두 개의 트윈 마운트에 3.7 센티미터(1.5 인치) C/30 포 4개와 단일 마운트에 2 센티미터(0.8 인치) C/30 포 5개로 구성되었다.Z23은 두 개의 전동 마운트에 수위 53.3cm(21인치)의 어뢰관 8개를 실었다.^[1]각 마운트에 대해 두 개의 재장전이 제공되었다.그녀는 4개의 깊이 충전 발사대를 가지고 있었고 최대 60개의 지뢰를 가진 후갑판에 지뢰 레일을 장착할 수 있었다.잠수함 탐지에 'GHG'(Gruppenhorchgerét) 패시브 소수점(Passive Hydrophone)이 장착됐고 S-Geret 음파탐지기도 장착됐을 것으로 보인다.그 배에는 FuMO 21이나 FuMO 24/25 레이더가 다리 위에 설치되어 있었다.^[2]

수정

Z23의 싱글 포워드 15cm 포드는 1942년 초 재장착 과정에서 15cm LC/38 트윈건 포탑과 교환되었다.이는 36A형이 활 위로 물을 받아 들이는 경향을 악화시켰고 속도를 32.8노트(시속 60.7km, 37.7mph)로 줄였다.1944년까지, 이 배의 대공 스위트는 그녀의 1942년 초 재장착 과정에서 추가되었을지도 모르는 한 쌍의 4중 2cm 마운트에 의해 증강되었다.^[3]

서비스 이력

Z23은 1938년 4월 23일 AG 웨서(Deschimage)로부터 명령을 받았다.이 배는 1938년 11월 15일 데스치마사의 브레멘 조선소에 야드 번호 W957로 하역되어 1939년 12월 15일에 진수되어 1940년 9월 15일에 임관되었다.일을 마친 후, 그녀는 1941년 3월부터 6월 사이에 발트 해와 노르웨이 남부 사이에 배를 호위하기 시작했는데, 특히 전함 비스마르크호와 중후위함 하이퍼 제독, 셰어 제독이 그 뒤를 이었다.Z23은 6월 12-13일, 중형 순양함 뤼조우의 호위함 중 한 척이었다. 뤼조우는 대서양으로 출항을 시도했다.브리스톨 보퍼트 항공기 몇 대가 노르웨이 해안에서 뤼쯔우와 그녀의 호위함을 발견했고, 한 대가 6월 13일 아침 일찍 그들을 기습하고 순양함을 어뢰로 공격하여, 그녀는 수리를 위해 독일로 돌아가야 했다.Z23은 지난 16일 누이 Z24와 함께 프랑스 브레스트로 이송됐으며 이들은 7월 20~24일 비스케이 만을 통해 전함 샤르노르스트 호위를 도왔고, 8월 21~28일 상인 레이더 오리온호가 만을 통과하는 것을 취재했다.그들은 10월 23일에 노르웨이 북부로 명령을 받았다.^[4]

11월 말에 자매들은 트롬쇠에 이르러 카피테른 수르 시(함장) 한스 에르드메네거가 지휘하는 8. 제르스테르플로틸레(8 구축함 플로티야)에 배속되었다.Z23은 1941년 12월 16일 자매 Z24, Z25, Z27과 함께 바렌츠 해로 분류되어 콜라 반도 앞바다에서 연합군 함선을 수색했다.다음날 Z25의 레이더에는 37.5km(23.3mi)의 사정거리에서 짙은 안개 속에 있는 배 두 척이 포착됐다.독일군은 소련 구축함이라고 생각했지만, 실제로는 영국군 기뢰탐사선 아자르와 스피디트 2척으로, 호위 QP 6와 랑데부하기 위해 항해하고 있었다. 독일군은 그들을 가로챘지만, 짙은 안개와 결빙으로 정확한 포격을 막았다.영국 선박들은 스피디 4척의 적중과 탄약의 막대한 지출에도 불구하고 탈출할 수 있었다.1942년 1월 13일, Z25는 백해 서쪽 해협에 지뢰밭을 깔면서 Z23과 Z24를 호위했다.일주일 후, Z23은 1월 20일 Z24를 우연히 짙은 안개 속에 들이받았고, Z23은 수리를 위해 Wesermünde로 돌아가야 했고, 전자는 트론드하임으로 항해해야 했으며, 8월까지 지속된 긴 재장착을 해야 했다.^[5]

나르빅까지 미니레이어 울름호를 호송한 후, 9월 24일부터 28일까지 노바야 제믈랴 섬 앞바다에서 미니레이잉 임무인 자린 작전에 하이퍼 제독과 자매 Z28, Z29, Z30과 함께 참가했다.10월 23-24일, 이 배는 보겐 만에서 트론드하임까지 전함 티르피츠와 셰어 제독을 호위하고, 셰어 제독과 함께 덴마크의 코펜하겐까지 이어갔다가 경 순양함 누른베르크호와 함께 알타프호르로 돌아왔다.엔진 문제로 그녀는 연말에 JW 51B 수송기의 공격인 리젠보겐 작전에 참가하지 못했다.^[6]

1943년 3월 5일, 8. 제르스테르플로틸레(Z23, Z24, Z32, Z37)는 영국 해협을 통해 카린 작전에서 프랑스 대서양 연안으로 이송되었다.영국 해안포와 모터 어뢰정의 공격에도 불구하고 플로티야호는 무사히 도버 해협을 통과했지만 Z37은 도중에 르아브르에서 좌초했다.플로티야호는 이탈리아 봉쇄선사인 히말라야의 3월 28일 극동 항해를 시도하기 위해 원거리 커버를 제공했지만 영국 정찰기에 포착돼 보르도로 돌아가야 했다.이틀 후, 플로티야호는 미국 잠수함에 의해 어뢰 공격을 받고 브리스톨 보파이터 전투기와 보포트 어뢰 폭격기의 강력한 공격을 받았음에도 불구하고 이탈리아의 봉쇄 주자인 피에트로 오르세올로를 호위했다. 독일 구축함들은 공격 항공기 중 5대를 격추시켰다.히말라야호는 4월 9일 또 한번 출항을 시도했으나 쇼트 선덜랜드 비행선에 포착됐다.항로를 역주행한 뒤 비커스 웰링턴 폭격기와 핸들리 페이지 햄프덴 어뢰 폭격기의 공격을 받았다.공격자 중 5명이 격추됐지만 Z23은 전투 도중 5명이 숨지고 31명이 다쳤다.플로티야호는 남은 여름 동안 잠수함을 만으로 호위했다.12월 24~26일, 이 배는 비스케이 만을 통과하는 6,951개의 GRT 봉쇄 주자인 MV 오소르노의 호위함 중 한 척이었다.임무를 수행하는 동안, 거친 파도가 그녀의 예보를 범람시켰고 그녀는 보도로 돌아오기 전에 배 밖으로 4명의 남자를 잃었다.^[7]

비스케이 만 전투

또 다른 봉쇄 주체인 2729 GRT 냉장 화물선 MV 알스테루퍼호는 며칠씩 오소르노를 추격했고 8척 중 Z23을 포함한 4척의 구축함도 추격했다. 플로틸과 4척의 어뢰정 6척. 에콰도르보트플로틸레(4번째 어뢰정 플로티야)는 12월 27일 만을 통해 그녀를 호위하기 위해 출항했다.연합군은 울트라 암호 해독 노력을 통해 이러한 봉쇄 주자들을 알아채고 서대서양에 순양함과 항공기를 배치하여 스톤월 작전에서 그들을 요격했다.미 공군 311함대의 B-24 라이베이터 중폭격기가 그날 오후 늦게 알스테루퍼를 침몰시켰다.^[8]

독일 선박들은 다음 날 오후까지 침몰 사실을 모르고 랑데부 지점까지 계속 나아갔다.이들은 28일 오전 미국의 라이베이터 폭격기에 포착돼 스톤월호에 배치된 영국 경비행기 글래스고와 엔터프라이즈호가 이들을 요격하기 위해 교묘하게 움직였다.이 때쯤이면 날씨가 상당히 나빠졌고 독일 함선들은 전진포 위로 스프레이를 뿌리는 거친 파도에 발목이 잡혀 집으로 향하기 위해 김이 서려 있었다.게다가, 스프레이는 시야를 심각하게 감소시켰고 총과 어뢰의 사정거리와 조준을 방해했다.글래스고는 그녀의 레이더를 이용해 몇 분 뒤 엔터프라이즈호가 뒤따르는 1만9600m(2만1400yd)의 사정거리에서 13시46분에 가장 가까운 독일 함선 Z23과 Z27에 가장 먼저 포문을 열었다.Z23은 사거리가 1만7000m(19000yd)로 좁혀지자 어뢰 6발을 발사했지만 모두 빗나갔다.그 무렵 구축함들이 반격을 시작했다.14:18 에르드멘거는 병력을 분할하기로 하고 Z23, Z27, 어뢰정 3척을 북쪽으로 역진시키라고 명령했다.Z23은 5분 뒤 또 다른 어뢰를 발사했으나 역시 빗나갔다.순양함들은 북쪽 그룹을 추격했고 Z27의 전방 보일러실에서의 적중으로 그녀의 터빈 중 한 대가 무력화되었고 점차 속도를 줄였다.글래스고와 엔터프라이즈호는 14시 39분에 다시 남쪽으로 방향을 튼 뒤 어뢰정 2척을 침몰시킨 뒤 어뢰정 3척에 사격을 집중했다.Z23은 표류하는 Z27의 원조에 오려 했으나 엔터프라이즈가 나타나자 해제를 명령받았다.어뢰정 T22는 Z23과 합류했고 두 배는 이날 오후 스페인 국경에서 가까운 생장 드 루즈에 도착했다.^[9]

1944년 1월 30일 Z23은 비스케이 만 남쪽에서 Z32, Z37과 함께 훈련을 실시하고 있었는데 이때 Z37이 Z37과 충돌했다.그 충격으로 어뢰 탄두가 폭발하고, 양쪽 터빈을 모두 쓰러뜨리고, 함선 가운데 큰 화재를 일으켰다.Z23은 그녀를 보르도까지 견인했고 그곳에서 그녀는 건설적인 총손실로 여겨졌다.이 배는 만을 통해 우보트를 호위하기 시작했으나, 8월 12일 14대의 아브로 랭커스터 중폭격기의 공격을 받아 라 팔리체(La Palice)에 정박했다.한 폭탄이 전방 보일러실을 관통해 항구 바닥에 터졌고, 또 다른 폭탄은 근처에 떨어졌다.배가 범람하기 시작했고 그녀가 해안 전력에 연결될 때까지 그녀의 펌프를 사용할 수 없는 항구로 가는 리스트에 올랐다.Z23은 또한 건설적인 총손실로 간주되었고 그녀는 8월 20일에 모든 장비가 파괴되어 회수될 수 없는 상태로 해체를 당했다.프랑스 해군은 1945년 배를 다시 채웠고 2년 후 그녀를 예비용으로 사용하기 위해 그 배를 셰르부르까지 견인했다.그녀는 1951년 10월 7일에 유죄판결을 받고 그 후 폐기되었다.^[10]

메모들

참조

• Admiralty Historical Section (2007). The Royal Navy and the Arctic Convoys. Naval Staff Histories. Abingdon, UK: Whitehall History in association with Routledge. ISBN 978-0-7146-5284-9.
• Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. 1: Major Surface Warships. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9.
• Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter (2003). German Destroyers of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-307-1.
• Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
• Whitley, M. J. (1991). German Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-302-8.

외부 링크

• 크리그스마린 구축함