엠파이어 데이
MV Empire Day역사 | |
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이름. | 제국의 날 |
주인 | 육군 교통부 |
교환입니다. |
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레지스트리 포트 | ![]() |
빌더 | William Doxford & Sons Ltd |
야드번호 | 673 |
개시. | 1941년 3월 27일 |
완료된 | 1941년 7월 |
아웃 오브 서비스 중 | 1944년 8월 7일 |
신분증 |
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운명. | 어뢰와 침몰 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 |
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톤수 | |
길이 | 428피트(130.66m) 8인치 |
비임 | 56 피트 5 인치 (17.20 m) |
외풍 | 27 피트 4 + 3 인치 4 인치 (8.350 m) |
깊이 | 35 피트 10.80 m (5 인치) |
설치된 전원 | 516nhp |
추진력 | 2SCSA 디젤 엔진 |
보완하다 | 34 및 8 DEMS 포병 |
무장 |
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엠파이어 데이는 1941년 영국 전쟁 교통부(MoWT)를 위해 영국 선덜랜드, 코 더럼의 윌리엄 독스포드 & 선즈사가 CAM 선박으로 건조했던 7,241척의 GRT 화물선이었다.1943년, 그녀는 표준 화물선으로 개조되었다.그녀는 1944년 8월까지 복무하다가 U-198에 의해 어뢰에 맞아 침몰했다.
묘사
이 배는 1941년 William Doxford & Sons Ltd, Sunderland, Co Durham에 [1]의해 건조되었다.673 [2]야드였어요
이 배는 길이가 428피트 8인치(130.66m)였고, 빔은 56피트 5인치(17.20m)였다.그녀의 깊이는 35피트 5인치(10.80m)였고, 바람은 27피트 4+3⁄4인치(8.350m)였다.그녀는 7,242 GRT,[3] 5,021 NRT로 평가되었습니다.DWT는 10,[4]255였어요
그 배는 516nhp 디젤 엔진에 의해 추진되었다.직경 23+5µ8인치(60cm)의 실린더 3개, 스트로크 91+5µ16인치(231.9cm)입니다.엔진은 선덜랜드의 [3]William Doxford & Sons Ltd에 의해 제작되었습니다.
역사
엠파이어 [1]데이는 엠파이어선으로 MoWT를 위해 만들어졌다.야드 번호 673번,[2] 그녀는 1941년 3월 27일에 발사되어 [1]7월에 완공되었다.그녀는 처음에는 Stephens Sutton [5]Ltd.의 관리하에 있었습니다.경영진은 나중에 Lyle Shipping Co.로 넘어갑니다.영국 공식 번호 168914가 할당되었고 코드 레터 BCMG가 [3]할당되었습니다.그녀의 등록항은 [6]선덜랜드였다.
CAM 함정으로 건조된 그녀의 무장은 호커 해 허리케인, 4인치 함포 1문, 12파운드 함포 1문, 20mm [2]함포 2문이었다.
엠파이어 데이는 1941년 7월 21일 선덜랜드에서 타인강으로 항해했다.5일 후, 그녀는 7월 25일 에식스주 사우스엔드에서 출발하여 7월 28일 클라이드에 도착한 호송 EC50에 [7]합류했다.엠파이어 데이는 닻과 [8]체인을 잃고 7월 30일까지 도착하지 않았다.그녀는 8월 4일 클라이드 강을 떠나 앤트림 카운티의 벨파스트로 항해했다.8월 12일, 그녀는 전날 랭커셔주 리버풀에서 출발하여 [9]8월 11일 해상으로 흩어진 호송단 ON [7]6에 합류하기 위해 벨파스트 러프를 출발했다.그녀의 목적지는 캐나다 노바스코샤의 핼리팩스로 8월 [7]26일에 도착했다.곡물을 실은 채, 그녀는 9월 17일 리버풀에 도착한 호송단 HX 148의 일원으로 9월 [10]4일 핼리팩스를 출발했다.
엠파이어 데이는 9월 28일 호송단 ON 21의 일원으로 리버풀에서 출발하여 해상으로 흩어졌다.45°05°N 52°37°W / 45.083°N 52.617°W / ) ([11]10월 14일)그녀의 목적지는 [7]핼리팩스로 10월 16일에 도착했다.곡물 화물이 실렸고 그녀는 11월 [12]5일 리버풀에 도착한 호송차 HX 156의 일원으로 10월 22일 핼리팩스에서 출발했다.그녀는 11월 13일 밸러스트를 타고 리버풀에서 출발했으며,[13] 호송 ON 36은 11월 25일 해상으로 분산되었다(49°24nN 46°15wW / 49.400°N 46.250°W/ ; -46).그녀의 목적지는 11월 28일에 도착한 [7]핼리팩스였다.곡물을 가득 실은 그녀는 12월 8일 호송차 HX 164의 일원으로 핼리팩스를 떠나 12월 [14]23일 리버풀에 도착했다.
Emoire Day는 1942년 1월 23일 호송단 ON 59의 일원으로 리버풀에서 출발했으며, 호송단은 2월 6일 해상에 분산되었다(41°30nN 52°53wW/ )그녀는 호송차의 [15]부사령관을 태우고 있었다.그녀의 목적지는 핼리팩스였고,[7] 다음날 그곳에 도착했다.곡물을 싣고 호송차 SC 70을 타고 2월 15일 출발해 3월 7일 리버풀에 도착했다.엠파이어 데이는 호송단의 [16]사령관을 태우고 있었다.그녀는 호송단 ON 77의 일원으로 3월 17일 리버풀을 출발했고, 호송단 ON 77은 [17]3월 28일 해상에서 흩어졌다(43.683°N 59.200°W / )그녀의 목적지는 다음날 [7]도착하는 핼리팩스였다.그녀는 4월 8일 출발하여 4월 20일 리버풀에 도착한 HX 184의 대원으로 곡물을 싣고 돌아왔다.엠파이어 데이는 허리케인을 실은 것으로 알려졌으며, 그녀는 [18]몇 주 동안 그녀의 항공기를 싣고 핼리팩스를 떠난 최초의 CAM 선박이었다.
엠파이어 데이는 6월 [19]5일 핼리팩스에 도착한 호송단 ON 97의 일원으로 5월 22일 리버풀에서 출발했다.곡물을 잔뜩 실은 그녀는 [20]6월 26일 리버풀에 도착한 호송차 HX 194의 일원으로 6월 14일 핼리팩스에서 출발했다.그녀는 6월 25일 벨파스트 러프에서 호송대를 떠나 다음날 출발해 [7]6월 27일 서머셋 주 에이본마우스에 도착한 호송대 BB 191에 합류했다.
엠파이어 데이는 7월 6일 에이본마우스를 출발하여 이틀 후에 벨파스트 러프에 도착했다.7월 [7]10일, 그녀는 그날 리버풀을 출발하여 바다로 흩어진 호송선 111호에 합류했다(41°15 71N 71°25 41W / 41.250°N 71.417/250;.417).그녀의 목적지는 허리케인 [21]핼리팩스였다.그녀는 그날 도착해서 다음 날 7월 27일 미국 뉴욕으로 출발했다.엠파이어 데이는 8월 16일 뉴욕에서 출발하여 8월 [7]22일 핼리팩스에 도착한 호송단 BX 34의 일원으로 8월 19일 출발한 매사추세츠 케이프 코드 베이로 향했다.일반 화물과 강철을 실은 그녀는 다음날 [22]9월 4일 리버풀에 도착한 호송단 Hx 204의 일원으로 핼리팩스에서 출발했다.
엠파이어데이는 10월 22일 리버풀에서 출발해 클라이드강을 [7]출발해 11월 [23]8일 알제리에 도착한 호송단 KMS 1G에 합류했다.이후 11월 21일 알제에서 출발해 12월 [24]3일 리버풀에 도착한 호송선 MKS [7]2에 합류하기 위해 11월 24일 지브롤터로 항해했다.
엠파이어 데이는 12월 31일 리버풀에서 클라이드 호로 출발하여 다음날 [7]도착했다.그녀는 1943년 1월 7일 클라이드를 출발했고, KMS 7G 호송단의 일원으로서 1월 [25]21일 알제리에 도착했다.그녀는 1월 18일 지브롤터에서 호송차를 떠났다.1월 26일, 그녀는 1월 [26]30일 알제리 본에 도착한 호송단 TE [7]14에 합류했다.그녀는 2월 9일 본에서 출발하여 [27]2월 13일 지브롤터에 도착한 호송단 [7]ET 11에 합류하기 위해 1월 29일 알제에서 호송단을 떠났다.그녀는 2월 17일 본에서 출발해 3월 [28]1일 리버풀에 도착한 호송단 MKS [7]8에 합류하기 위해 2월 22일 지브롤터를 출발했다.그녀는 3월 [7]1일 도착했던 몬머스셔 뉴포트로 항해하기 위해 호송선을 본해에 두고 떠났다.
석탄을 [29]실은 엠파이어 데이는 3월 11일 뉴포트에서 밀포드 헤이븐으로 출발하여 다음날 도착하여 3월 13일 리버풀을 출발하여 3월 29일 핼리팩스에 도착한 호송단 ON 173에 [7]합류하였다.3월 24일, 엠파이어 데이가 [29]호송차 뒤에서 어슬렁거리고 있었다.곡물을 [30]싣고 4월 14일 핼리팩스에서 출발해 호송선단 HX234에 [7]합류했다.호송선은 뉴욕에서 출발해 4월 29일[30] 리버풀에 도착했다.그녀는 4월 28일 클라이드호에 호송선을 떠났다.엠파이어 데이는 6월 5일 클라이드강을 출발해 밀포드 헤이븐으로 향했고, 다음날 도착해 6월 9일 포츠머스에 도착한 호송단 WP 351의 [7]일원으로 출발했다.그녀는 호송선 중 유일한 상선이었고, HMS La Combatante, HMS Limbourne, HMS Flover, HMS Stevenstone의 [31]호위를 받았다.그녀는 6월 [7]8일 콘월 팔머스에서 호송차를 떠났다.
엠파이어 데이는 6월 18일 팔마우스를 출발하여 지브롤터로 항해하여 [7]6월 24일에 도착했다.그 후 그녀는 TE 23 호송선을 결성했고, 그 [32]중 유일한 배였다.그녀는 7월 12일 본에서 출발하여 다음날 [33]지브롤터에 도착하는 호송단 [7]ET 22에 합류하기 위해 6월 26일 알제리에 도착했다.그녀는 7월 18일 알제리 비제르타를 출발해 8월 [34]9일 미국 버지니아주 햄튼 로드에 도착한 호송단 GUS [7]10에 합류하기 위해 7월 22일 지브롤터를 출발했다.엠파이어 데이는 뉴욕으로 항해하여 9월 2일 햄튼 로드(Hampton Roads)[7]로 출발하여 9월 3일 출발하여 10월 3일 이집트 포트사이드에 도착했다.그녀는 9월 25일 알제르에서 [35]호송대를 떠나 그곳에 도착했다.그녀는 11월 7일 포트사이드를 출발해 12월 [36]5일 햄튼 로드에 도착한 호송단 GUS [7]21에 합류하기 위해 11월 16일 알제에서 출발했다.그녀의 목적지는 [7]뉴욕이었다.
엠파이어 데이는 1944년 1월 2일 뉴욕에서 햄프턴 로드(Hampton Roads)로 출발해 1월 31일 포트사이드에 도착한 호송 UGS 29에 합류했다.그 후 그녀는 수에즈와 아덴으로 항해하여 2월 7일에 그곳에 도착했다.그리고 나서 그녀는 호송차 AB30에 합류했고, 이 호송차는 그날 출발하여 2월 15일 봄베이 인디아에 도착했다.그녀는 3월 10일 인도 마드라스에 도착한 호송단 BM [7]88의 일원으로 3월 [37]4일 봄베이에서 출발했다.그녀는 3월 9일 실론의 콜롬보에서 호송차를 떠났다.그녀는 3월 25일 JC42 호송차로 콜롬보를 출발하여 4월 1일 인도 캘커타에 도착하고 4월 15일 출발하여 4월 22일 콜롬보에 도착한 CJ24 호송차로 돌아왔다.이틀 후 그녀는 모잠비크의 루렌소 마르케스로 출발하여 5월 [7]8일에 도착했다.
엠파이어 데이는 5월 21일 루렌소 마르케스를 출발하여 다음 날 남아프리카 공화국의 더반을 향해 도착했다.그녀는 3일 후 6월 3일 케냐 킬린디 항구에 도착한 호송단 DKA 18의 일원으로 출발했다.그녀는 6월 15일 더반에 도착한 [7]호송차 KD5를 타고 킬린디니 항구를 출발했다.[38]그녀는 6월 [7]23일 루렌소 마르케스에서 호송차를 떠났다.아뎀과 [39]포트사이드로 향하는 석탄 화물을 실은 그는 8월 [40]2일 모잠비크 베이라 근해에 분산된 호송단 DK 21A의 일원으로 7월 31일 루렌소를 출발했다.1944년 8월 7일, 엠파이어 데이는 탕가니카 다르에스살람에서 동쪽으로 200해리(370km) 떨어진 U-198에 의해 어뢰로 격침되었다(7°6′S 42°00eE / 7.100°S .000°E / - 7.000°Coordinates : 7.06′S 42°00′E / 42°00)34명의 승조원들과 8명의 DEMS 포병들은 모두 살아남았다.그녀의 최고 책임자는 [41]U-198에 의해 포로로 잡혔다.그는 8월 [42]12일 세이셸 앞바다에서 HMS Findhorn과 HMIS Godavari에 의해 U-198이 침몰했을 때 사망했다.그는 타워 힐 [6]기념관에 기념되어 있다.엠파이어 데이의 생존자들은 잔지바르 [41]섬에 상륙하여 8월 11일에 도착하였고 엠파이어 데이의 침몰이 보고되었다.침몰 [43]당시 구조대를 보낼 수 없었기 때문에 그녀의 손실은 실현되지 않았다.
레퍼런스
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