일본 구축함 아사카제(1922년)

아사카제
역사
일본 제국
이름	아사카제
빌더	미쓰비시, 나가사키시
눕다	1922년 2월 16일 구축함 3호로
시작됨	1922년 12월 8일
완료된	1923년 6월 16일
이름이 변경됨	아사카제, 1928년 8월 1일
스트리킨	1944년 10월 10일
운명	USS Haddo에 의해 침몰, 1944년 8월 23일
일반적 특성
클래스 및 유형	가미카제급 구축함
변위	1,422 t (길이 1,400톤) (정상) 1,747 t (길이 1,719 톤) (깊이 하중)
길이	97.5m(319ft 11인치) (pp) 102.5m(336ft 3in) (o/a)
빔	9.1m(29ft 10인치)
초안	2.9m(9피트 6인치)
설치된 전원	38,500 쉬프(28,700 kW) 4 × 캄폰 수관 보일러
추진	2축, 2 × Kampon Geared 증기 터빈
속도	37.3노트(69.1km/h; 42.9mph)
범위	14노트(26km/h; 16mph)에서 3,600nmi(6,700km, 4,100mi)
보완	148
무장을	4 × 단일 12 cm (4.7 in) 타입 3 총 3 × 트윈 53.3 cm(21.0 in) 어뢰관
서비스 기록
작업:	필리핀 전투 순다 해협 전투

일본 구축함 아사카제(朝鮮朝, "아침바람")는 1920년대 일본 제국 해군(IJN)을 위해 건조된 가미카제급 구축함 9척 가운데 하나였다. 태평양 전쟁 중 1941년 12월 필리핀 캠페인과 1942년 초 네덜란드령 동인도 캠페인에 참여했다. 그녀는 3월에 순다 해협 전투에 참가하여 연합군 순양함 두 척을 침몰시키는 것을 도왔다.

설계 및 설명

가미카제 계급은 마인카제급 구축함의 개량형이었다. 이 배들은 전체 길이가 102.5m(336ft 3in)^[1]로 수직선 사이는 97.5m(319ft 11in)이었다. 그들은 9.1미터(29피트 10인치)의 빔과 2.9미터(9피트 6인치)의 평균 드래프트를 가지고 있었다. 가미카제급 선박은 표준하중 1422톤(장기 1400톤), 심하중 1747톤(장기 1719톤)을 대체했다.^[2] 그들은 두 개의 파슨스 지렛대 증기 터빈에 의해 구동되었고, 각각 하나의 프로펠러 샤프트를 구동하며, 4개의 캄폰 수관 보일러가 제공하는 증기를 이용했다. 이 터빈은 38,500개의 샤프트 마력(28,700kW)을 생산하도록 설계되어 37.3노트(69.1km/h; 42.9mph)의 속도로 선박을 움직이게 된다. 해상 시험 중 선박은 38.7~39.2노트(71.7~72.6km/h, 44.5~45.1mph)에 달해 설계 속도를 여유 있게 초과했다.^[3] 이 배들은 420 미터톤(413톤)의 연료유를 실어 나르며 3600해리(6,700km, 4,100mi)를 14노트(26km/h; 16mph)로 운항했다. 그들의 승무원은 148명의 장교와 승무원으로 구성되었다.^[4]

가미카제급 함정의 주요 무장은 12cm(4.7인치)짜리 3형 포 4발, 상부구조물 전방 1발, 깔때기 사이 1발, 후방 상부구조물 정상에서 후방 1발씩으로 구성됐다. 그 총들은 앞쪽에서 뒤쪽으로 '1'에서 '4'까지 번호가 매겨져 있었다. 이 배들은 53.3 센티미터(21.0 인치)의 어뢰 튜브로 된 수면 위 트윈 세트 3개를 운반했으며, 한 발은 전방 상부 구조물과 전방 포대 사이에 있었고, 나머지 두 발은 후방 깔때기와 상부 구조 사이에 있었다.^[4]

전쟁 초기에 4호 포와 후트 어뢰관은 4개의 깊이 충전 투척기와 18개의 깊이 전하를 교환하는 대가로 제거되었다. 추가적으로 10개의 면허가 만들어진 25mm (0.98인치) 타입 96 라이트 AA 총이 설치되었다.^[5] 이 변화들은 배수량을 1,499톤(1,523 t)으로 늘렸다. 생존자들은 그들의 가벼운 AA 무장을 1944년 6월까지 13~25mm 총과 93식 대공 기관총 4개로 증강시켰다. 이 변화들은 속도를 35노트(65km/h; 40mph)로 줄였다.^[4]

건설 및 경력

미쓰비시가 나가사키에 있는 그들의 조선소에 건설한 아사카제는 1922년 2월 16일에 하역되어 1922년 12월 8일에 발사되어 1923년 6월 16일에 완공되었다. 원래 구축함 3호로 간단히 임관된 이 배는 1928년 8월 1일에 아사카제라는 이름을 부여받았다.^[6]

태평양 전쟁

1941년 12월 7일 진주만 공격 당시 아사카제는 IJN 3함대 제5 구축함 5중대 소속이었으며, 일본군의 M작전(필리핀 침공)의 일환으로 페스카도레스의 마코 근위구역에서 파견되어 상륙을 심사하는 데 도움을 주었다. 링가옌만에 주둔하고 있는 일본군.^[7]

1942년 초 아사카제는 신고라, 말라야, 프랑스령 인도차이나로 가는 군 호송대를 호위하는 임무를 맡았다. 작전 J(네덜란드 동인도 제도에서의 자바 침공)에 배속된 그녀는 3월 1일 순다 해협 전투에 참가했다. 그 전투 동안, 그녀는 경 순양함 HMAS 퍼스와 중형 순양함 USS 휴스턴에 어뢰를 발사했다.^[8]

3월 10일, 아사카제와 구축함 5사단은 남서지역 함대에 재배치되어 싱가포르에서 페낭, 랑군까지 병력 호송을 호위했으며, 6월 11일 D작전의 일환으로 니코바르 군도에 일본군의 상륙을 취재했다. 1942년 7월 말부터 1943년 2월까지 아사카제는 네덜란드 동인도 제도에서 암본과 티모르 사이의 순찰 임무를 맡았다. 2월 말 사이공 출신이며, 규슈 다카오와 모지 사이의 호송 임무를 맡았다. 그녀는 5월 말 사세보 해군 아스널에서 재입대했으며 1944년 8월까지 사이판과 마닐라로 호송 임무를 재개했다.^[9]

아사카제는 8월 24일, 다카오에서 잠수함 하도함에게 어뢰를 맞았을 때 마닐라행 호송차량의 호위를 위해 정렬했다. 그녀는 수송선 중 하나인 유조선 니조 마루에 의해 견인되었지만 필리핀 루손의 케이프 볼리나오 남서쪽 32km(20mi) 지점에 가라앉았다. 16°6′N 119°44′E / 16.100°N 119.733°E / 16.100; 119.733좌표: 16°6′N 119°44′E / 16.100°N 119.733°E / 16.100; 119.733. 아사카제는 10월 10일 해군 명단에서 제외되었다.

메모들

참조

• Dull, Paul S. (2013). A Battle History of The Imperial Japanese Navy (reprint 1978 ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN -1-612-51290-9.
• Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
• Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
• Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X.
• Nevitt, Allyn D. (1998). "IJN Asakaze: Tabular Record of Movement". Long Lancers. Combinedfleet.com. Retrieved 10 November 2015.
• Watts, Anthony J. & Gordon, Brian G. (1971). The Imperial Japanese Navy. Garden City, New York: Doubleday. ISBN 0385012683.
• Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.