2cm 박리 30, 박리 38 및 박리 38
2 cm Flak 30, Flak 38 and Flakvierling 382 cm 박리 30/38 | |
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유형 | 대공 무기 대물질 및 대인 무기 |
원산지 | 나치 독일 |
서비스 이력 | |
사용중 | 1934년 4월-1945년 |
사용처 | '사용자' 참조 |
전쟁 | 제2차 세계 대전 |
생산 이력 | |
제조원 | 라인메탈 보르시그 마우저 오스트마크베르크 |
단가 | 3500 라이히스마르크 |
생산. | 1934–1945 |
No. 구축했다 | 144,000[1] 이상 (배럴당 플라크벨링 카운트) Flak 30: 8,000 이상 Flak 38: 40,000 이상 |
변종 | 2cm 박리38, 게비르크스 박리38, 박리38 |
사양 | |
덩어리 | 박리 30: 450 kg (990파운드) 박리 38: 405 kg (893파운드) |
길이 | 4.08m(13피트 5인치) |
배럴 길이 | 1.3m(4피트 3인치) L/65 |
폭 | 1.81 m (5 피트 11 인치) |
높이 | 1.6 m (5 피트 3 인치) |
승무원 | 5 |
껍데기 | 20×138mmB |
캘리버 | 20 mm (.79 인치) |
승진 | -12° ~ ±90° |
트래버스 | 360° |
발화율 | 박리 30: 280 rpm(사이클)/120 rpm(실용) 플라크 38: 450rpm(사이클)/180rpm(실용) |
총구 속도 | 900 m/s (2,953 ft/s) |
유효 발사 범위 | 2,200 m (2,406 yds) (대공) |
최대 발사 범위 | 5,783 m (5,230 yds) (접지 범위) |
피드 시스템 | 20개의 둥근 상자 매거진 |
Flak 30 (Flugzeugabwehrkanone 30)과 개량된 Flak 38은 제2차 세계대전 동안 다양한 독일군에 의해 사용된 20 mm 대공포였다.그것은 독일의 주요 경대공포였을 뿐만 아니라 전쟁 [1]기간 동안 가장 많이 생산된 독일 포탄이었다.다양한 모델로 생산되었으며, 특히 Flakvierling 38은 4개의 Flak 38 오토캐논을 하나의 캐리지에 결합했습니다.
발전
독일군은 제1차 세계대전 직후에 관련 없는 초기 2cm 박격 28을 실전배치했지만 베르사유 조약에 의해 이 무기들은 불법화되었고 스위스로 팔렸다.
Flak 30의 원래 디자인은 20mm C/30을 생산한 Kriegsmarine의 프로젝트로 Solothurn ST-5에서 개발되었습니다.이 포는 ST-5용으로 개발된 20 × 138 mm 벨트 카트리지인 "롱 솔로턴"[2]을 발사했다.
C/30은 배럴 길이 65구경이며 분당 120발 정도의 발사율을 보였다.실망스럽게도, 그것은 공급에 문제가 있는 것으로 판명되었고 종종 걸렸지만, 크기가 작은 20개의 원형 잡지에 의해 어느 정도 상쇄되었고, 자주 새로고침이 필요하게 되었습니다.그럼에도 불구하고, C/30은 주요 함재 경량 AA 무기가 되었고 다양한 독일 함정을 장착했다.MG C/30L 변형은 항공기 무기로도 실험적으로 사용되었는데, 특히 하인켈 He 112에서는 높은 출력이 스페인 내전 당시 장갑차와 경전차를 관통할 수 있었다.
라인메탈은 육군용으로 C/30을 개조하여 2cm Flak 30을 생산했다.일반적으로 C/30과 유사하게, 개발의 주요 영역은 마운트였으며, 상당히 컴팩트했습니다.
이륜 트레일러인 "손데란헨거 51"(트레일러 51)에서 총을 떨어뜨리고 핸드 크랭크를 사용하여 총의 수평을 조정함으로써 설정을 수행할 수 있다.결과는 모든 방향에서 사격을 허용하는 삼각형 기지였다.
그러나 이 디자인의 주된 문제는 해결되지 않은 채 남아 있었다.120RPM(분당 회전수)의 사격 속도는 이 구경의 무기로서는 특별히 빠르지 않았다.라인메탈은[N 1] 2cm Flak 38로 반응했는데, 이는 다른 점에서는 비슷했지만 발사 속도를 220RPM으로 높이고 전체 중량을 420kg으로 약간 낮췄다.Flak 38은 1939년 육군 표준 포로, Kriegs 해군은 C/38로 승인했다.
공수부대 및 산악부대에게 AA 능력을 제공하기 위해, 마우저는 그들이 2 cm Gebirgsflak 38 (2 cm GebFlak 38)으로 소개한 Flak 38의 경량 버전을 생산하기로 계약되었다.그것은 총기를 지면에서 들어올리는 삼각대를 사용하여 극적으로 단순화된 장착을 특징으로 하며, 울퉁불퉁한 표면에 무기를 설치할 수 있다는 추가적인 이점도 있다.이러한 변화는 총의 무게를 276.0kg으로 줄였다.1941년에 생산이 시작되어 1942년에 가동되기 시작했다.
탄약
20x138B 탄약 사거리가 2cm Flak 무기용으로 제조되었으며, 일반적으로 사용되는 유형은 다음 [3]표에 나와 있습니다.다른 유형으로는 연습 라운드(독일 표기법으로는 übung 또는 üb.)와 알루미늄 본체에 텅스텐 카바이드 코어가 있는 고속 PzGr 40 라운드를 포함한 다양한 AP 유형이 있었다.
독일어 표기법 | 미국 약어 | 발사체 중량 [g] | 폭발 전하 | 총구 속도 [m/s] | 묘사 |
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스프렝그라나트파트로네쥐르제르제르 | HEF-T | 115 | 6,2 ~ 6,4 g HE (PETN + 왁스) | 888 m/s | 노즈 퓨징 트레이서 원형, 트레이서 연소 때문에 5.5~6.5초(2000m 범위) 후에 자폭. |
스프렝그라나트파트로네 W'mit 제레거 | HEF-T | 120 | 6,2 ~ 6,4 g HE (PETN + 왁스) | ? | 보트 꼬리 HE-Frag 코에 열이 전달되는 추적기가 돌았어요5.5~6.5초(2000m 범위) 후에 트레이서 번스루로 인해 자폭합니다. |
스프렝그라나트파트로네 39 Erd | HEF | 132 | 11 g HE (PETN + 왁스) | 995 m/s | HE-Frag, 코털로 둥글고 트레이서는 없어지상 목표물에 대해서만요 |
브란스프렝그라나트파트로네(플라크)밋제레거 | HEI | 120-122 | 2,4 g HE (PETN) + 4.1g(알루미늄) | 900 m/s | 추적기 연소 때문에 5.5~6.5초(2000m 범위) 후에 자폭하는 노즈퓨즈, 추적기. |
브란스프렝그라나트파트로네 오네 라스푸르(플라크) 밋제레거 | 헤이 | 117-120 | 합계 22 g 20 g HE 헥소겐 5 (RDX) + (아연) 파우더 + 왁스 | 900 m/s | 배꼬리 HEI 라운드, 트레이서 없음, 5.5~8초 비행 후 자폭(2000~2800m 범위).트레이서가 부족하고 소이탄 밀도가 높으면 충전 부하가 높아집니다. |
브란스프렝그라나트파트로네 W'spur 밋 제레거 | HEFI-T | 119-120 | 6,6 ~ 6,8 g HE (PETN) + (알루미늄) + 왁스 | 900 m/s | 보트의 꼬리가 퍼진 HE-Frag. 열전달 소성 트레이서 라운드.2000m 범위 이후 추적기 번스루로 인해 자폭합니다. |
브랜드스프렝그라나트파트로네 vk엘스푸르 미트 제레거 | HEI | 116 | 19g HE 헥소겐 5(RDX) + (알루미늄) 또는 (아연) 분말 + 왁스 | ? | 뱃꼬리가 HEI 트레이서 동그랗게 변했어6초 후(2200~2400m 범위) 트레이서 번스루로 인해 자폭합니다. |
브랜드스프렝그라나트파트로네 vkL'spur W 밋 제러거 | HEI | 116 | 19g HE 헥소겐 5(RDX) + (알루미늄) 또는 (아연) 분말 + 왁스 | ? | 열전달이 가능한 HEI 트레이서 라운드형 보트꼬리코.5.5초(2000m 범위) 후에 트레이서 번스루로 인해 자폭합니다. |
브란스프렝그라나트파트로네 밋 젤레거? | 헤이 | 100 | g HE? + ? g 방화(WP) | 1050 m/s | 추적기 없이 자폭한 코털? |
브랜드스프렝그라나트파트로네 L'spur mit 젤레거? | HEI | 100 | g HE? + ? g 방화(WP) | 1050 m/s | 추적기 번스루로 인해 ?초(?m 범위) 후 자폭 기능이 있는 노즈 퓨즈, 추적기. |
미넨게슈스파트로네 X L'spur mit 젤레거 | HEI-T(M) | 109 | 24,5~25g HE HA 41 (RDX + (알루미늄) 분말 + 왁스) | 950 | 보트 꼬리가 퍼진 HE 지뢰 껍데기 추적기 동그랗게, 자폭합니다. |
판저그라나트파트로네 르스푸르 미트 젤레거 | AP-T | 146-148 | 2,4 g (PETN) + ?g(WP) | 830 m/s | 4.5초 비행(1800m 범위) 후 추적기 번스루로 인해 자폭되는 베이스 피처링 트레이서 라운드. |
판저그라나트파트로네 르스푸르 미트 젤레거 | AP-T | 159 | 2.5 g (PETN) + ?g(WP) | ? | 2초 비행(사거리 1000m) 후 자폭하는 보트 꼬리 밑바닥의 추적기 라운드. |
판저그라나트파트로네 39 | 액세스 포인트 | 148 | 충전재 미포함 | 780 m/s | 퓨즈도 없고 트레이서도 없고 자폭 기능도 없어요 |
판저그라나트파트로네 40L'spur | APIHC-T APICR-T HVAPI-T | 100-101 | 경금속 쉘, 특수 강심 | 1050 m/s | 탄화 텅스텐 코어퓨즈나 자폭 기능이 없는 트레이서 라운드.0.9 - 1.5초 비행 후 추적기 번스루(범위 600m). 경금속 팁의 용융에 의한 소성 효과와 함께 침투 효과. |
판저브란트그라나트파트로네 (인스포르) 리스푸르 오네 제레거 | API-T | 148 | 3.0g 소이탄(WP) | 780 m/s | 퓨즈나 자폭 기능이 없는 트레이서 라운드.1,8초 비행 후 추적기 번스루(1000m 범위) |
판저그라나트파트로네 라스푸르 오네 제레거 | AP-T | 143 | 충전재 미포함 | 800 m/s | 퓨즈나 자폭 기능이 없는 트레이서 라운드.1,8초 비행 후 추적기 번스루(1000m 범위) |
판저스프렝그라나트파트로네라스푸르오네제레거 | APHE-T | 121 | 3,6 g HE (PETN) | 900 m/s | 밑바닥이 파쇄된 트레이서, 자폭은 없습니다. |
팬저스프렝그라나트파트로네 L'spur mit 제레거 (Kriegsmarine) (루프트바페) | APHE-T | 121 | 3,6 g HE (PETN) | 900 m/s | 베이스 피처링 트레이서 라운드, 트레이서 번스루로 인해 2초 비행(1000m 범위) 또는 4.3~4.6초 비행 후 자폭. |
2cm 박음질 38
2cm 박음질 38 | |
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유형 | 대공전 대공포 반물질 지상전 |
원산지 | 나치 독일 |
서비스 이력 | |
사용중 | 1940년 3월-1945년 |
사용처 | 나치 독일 |
전쟁 | 제2차 세계 대전 |
생산 이력 | |
디자이너 | 마우저 |
설계된 | 1940 |
제조원 | 마우저 라인메탈 오스트마크베르크 |
생산. | 1940–1945 |
No. 구축했다 | 3.768 |
사양 | |
덩어리 | 1,509 kg (3,327파운드) (트레일러 포함) |
길이 | 4.08m(13피트 5인치) |
배럴 길이 | 1.3m(4피트 3인치) L/65 |
폭 | 1.81 m (5 피트 11 인치) |
높이 | 1.6 m (5 피트 3 인치) |
승무원 | 8 |
껍데기 | 20×138mmB |
캘리버 | 2.0cm (.78인치) |
액션. | 반동 조작[4] |
역아 | 회전 볼트 |
객차 | Sd.Ah 52 (스페셜 트레일러 52) |
승진 | - 10° - +100° |
트래버스 | 360° |
발화율 | 1,800 rpm (사이클) 800 rpm (실제) |
총구 속도 | 900 m/s (2,953 ft/s) |
유효 발사 범위 | 2,200 m (2,406 yds) (대공) |
최대 발사 범위 | 5,783 m (5,230 yds) (접지 범위) |
피드 시스템 | 20개의 라운드 박스 매거진 4개 |
Flak 30이 취역할 당시에도 독일군의 루프트바페와 헤어(육군) 지부는 저고도 전투기와 공격기의 속도가 계속 빨라지고 있다는 점에서 실효성에 의문을 품었다.특히 육군은 1920년대부터 개발해 온 37mm 구경의 무기를 도입하는 것이 적절한 해결책이라고 느꼈다. 이 무기는 Flak 38과 거의 같은 화력을 가졌지만 거의 8배 무게의 탄환을 발사했다.이것은 충돌 시 탄환을 더 위험하게 만들었을 뿐만 아니라, 더 높은 에너지와 탄도 계수로 인해 탄환이 더 먼 거리를 이동할 수 있게 되었고, 이는 총이 더 먼 거리에 있는 표적과 교전할 수 있게 해주었다.이것은 적기가 더 오랜 시간 동안 공격을 받을 수 있다는 것을 의미했다.
20mm 무기는 항상 개발 관점이 약했고, 종종 무기가 사용될 수 있을 정도로 재구성되거나 재설계되었다.사실, 라인메탈이 2cm Flakvierling 38을 도입했을 때, 그것은 놀라운 일이었습니다. 이것은 무기를 다시 경쟁력을 가질 수 있을 정도로 향상시켰습니다.Vierling이라는 용어는 문자 그대로 "쿼드러플렛"으로 번역되며, 설계를 구성하는 4개의 20mm 자동음을 의미합니다.
Flakvierling 무기는 접히는 좌석, 접이식 손잡이, 탄약 선반과 함께 쿼드 마운트된 2cm Flak 38 AA 총으로 구성되었다.그 받침대에는 삼각형의 받침대가 있었고 각 다리에는 총을 수평으로 하기 위한 잭이 있었다.트래커는 두 개의 핸드휠을 사용하여 마운트를 수동으로 횡단하고 들어 올렸습니다.이 무기를 들어올렸을 때 높이는 307cm(10피트 1인치)였다.
4개의 총은 각각 20발만 넣을 수 있는 별도의 탄창을 가지고 있었다.이것은 분당 1,400발의 최대 총사격률이 전투용으로 실질적으로 분당 800발로 감소했음을 의미했다. 이것은 여전히 4개의 총 각각에 대해 6초마다 빈 탄창을 교체해야 할 것이다.이는 도달 가능한 화재 속도입니다. 열 축적과 배럴 침식으로 인해 지속 화재 속도가 상당히 낮습니다.자동 무기는 일반적으로 열이 방출될 때까지의 시간을 주기 위해 배럴당 분당 약 100발로 제한되지만, 발사 시간이 짧으면 단기간 동안 이를 초과할 수 있습니다.
총은 반자동 또는 자동 모드로 각각 정반대로 두 개의 총신을 발사하는 두 개의 페달에 의해 발사되었다.유효 수직 범위는 2,200미터였다.그것은 또한 저공비행 [5]항공기와 마찬가지로 지상 목표물에 대해서도 효과적으로 사용되었습니다.
범용성이 뛰어난 마운트
Flakvierling 4자율식 대공포 시스템은 어떤 자주식 마운트에도 장착되지 않았을 때 일반적으로 Sd를 수송했다.Ah. 52 트레일러, 그리고 오펠 블리츠 및 장갑 Sd.Kfz. 251과 무장 해제 Sd.Kfz. 7/1 및 Sd.Kfz. 11 포병 수송 차량 등 다양한 하프 트랙 또는 트럭 뒤로 견인될 수 있다.장착될 수 있는 차량에 관한 다기능성은 4호기 기반의 저생산 위르벨윈드와 원래의 뫼벨바겐 원형 설계 대공 탱크와 같은 완전 장갑 이동식 대공 차량을 생산하기 위해 탱크 선체에서도 사용할 수 있었다.Kriegsmarine 사용에서, 그것은 단거리 대공 방어를 제공하기 위해 U보트, Siebel 페리, 그리고 선박에 장착되었고, 항구, 항구와 다른 전략적인 해군 목표물 주변의 고정 설비에도 사용되었다.플래크비얼링은 히틀러 자신의 지휘열차에서도 흔히 볼 수 있는 고정장치였다.여기서 한 쌍은 "카멜백" 플랫베드 객차의 양 끝에 장착되고, 그 후 박스카처럼 보이게 덮혔으며, 때로는 히틀러의 총통 소누그츠 열차의 양 끝에 장착되는 쌍쌍의 플래크비얼링 마운트 객차로 덮이기도 했다.
사용자
- 독일.
- 1939년에 구입한 리투아니아 150 Flak 30(20mm lvinktuvinis automatinis pabuklas LAP).
- 1939년 독일에서 납품된 핀란드 50 Flak 30(이름은 20 Itk/30 BSW). 계속전쟁 중 구입한 113 Flak 38(이름은 20 ItK/38 BSW).
- 그리스 총 108회 서비스
- 루마니아 300은 1940년 9월에 주문, 1941년 5월에 배송을 시작하였으며, Gustloff guns로 알려져 있다(그 제조사 [6]중 하나에서 따옴).
- 덴마크 69는 1945년부터 1955년까지 영국 왕립 덴마크 해군에서 복무했으며, 20mm Mk M/39 LvSa로 알려져 있으며, SöLöVE급 기뢰 소해정과 GLENTEN급 모터 어뢰정에 장착되었다.
- 스웨덴 56 Flak 30은 1939년에 구입했으며, 스웨덴 서비스에서는 20mm lbakan m/39로 지정되었다.
「 」를 참조해 주세요.
- 대공포 목록
- 독일의 포병 목록
- MG 151 대포 - 제2차 세계대전 중에 개발된 독일제 20mm 항공기 대포.
- MG FF 대포 - 제2차 세계대전 초기 독일의 20mm 항공기 대포.스위스 Oerlikon FF에서 개발.
- 2cm KwK 30 - 장갑차 및 경전차용 변형, 약간 짧은 배럴
- 20mm 폴스텐 - 폴란드 디자인에서 개발된 영국의 20mm 대공포와 동등하며, 이는 다시 스위스 외리콘의 버전으로부터 파생된 것으로, 설계도는 폴란드 침공 이후 그 창안자들에 의해 영국에 반입되었다.
- 브레다 모델 35 - 동등한 이탈리아제 20mm 대공포.
- Hispano-Suiza HS.404 - 제2차 세계대전 중 많은 국가에서 사용된 동등한 프랑스 설계 20mm 대공포(다양한 항공기를 무장시키기 위해 사용됨).
- 98식 20mm AA 기관포 - 제2차 세계대전 당시 일본의 20mm 대공포.
- 2식 20mm AA 기관포 - 제2차 세계대전 중 독일의 플라크 38호에서 파생된 일본의 20mm 대공포. 이전의 98식 기관포를 보완한다.
유사한.
- M45 쿼드마운트, Flakvierling 시스템과 가장 가까운 Allied 시스템
메모들
레퍼런스
- ^ a b "German Weapon and Ammunition Production". Archived from the original on 14 June 2011. Retrieved 30 July 2011.
- ^ 20mm 포탄 회수 방법 소개
- ^ 20mm Suomessa - Aseet ja ampumatarvikkeet (핀란드 20mm - 무기 및 탄약).Pitkénen S., Simpanen T, 2007.ISBN 978-952-5026-59-7.
- ^ TM E 9-9228 테크니컬 매뉴얼 적(독일) 2CM 폭약 38(독일 20MM 대공포, 4기통 마운트) 1943년
- ^ 제2차 세계대전 무기 백과사전
- ^ Mark Axworthy(런던):Arms and Armour, 1995년, 제3축, 제4동맹: 루마니아 군대, 1941년-1945년, 30페이지
참고 문헌
- 갠더, 테리, 체임벌린, 피터제3제국의 무기: 1939-1945년 독일 육상군의 모든 소형 무기, 포병 및 특수 무기 백과사전 조사.뉴욕: 더블데이, 1979년 ISBN 0-385-15090-3
- 호그, 이안 V. 2차 세계대전의 독일군 포병 2차 수정판 2차 정정판Mechanicsville, PA: Stackpole Books, 1997년 ISBN 1-85367-480-X