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독일 구축함 Z35

German destroyer Z35
German destroyer Z35.jpg
1944년 발트해 해상에서 Z35
역사
나치 독일
이름Z35
주문된1941년 2월 17일
빌더AG 웨서 (Deschimage), 브레멘
야드 번호1005원
눕다1941년 6월 6일
시작됨1942년 10월 2일
커미셔닝됨1943년 9월 22일
운명1944년 12월 12일, 내 손에 의해 가라앉았다.
일반적 특성
클래스 및 유형1936B형 구축함
변위
  • 2,519톤의 길이(2,559 t) (표준)
  • 3,542톤(3,599 t) (깊이 하중)
길이127m(416ft 8인치) (o/a)
빔12m(39ft 4인치)
드라우트4.32m(14ft 2인치)
설치된 전원
추진
  • 2 × 샤프트
  • 2 × 게이드 증기 터빈 세트
속도36노트(67km/h; 41mph)
범위19노트(35km/h; 22mph)에서 2,600nmi(4,800km, 3,000mi)
보완316–336
무장을

Z35는 제2차 세계대전 당시 크릭스마린(독일 해군)을 위해 건조된 그녀의 구축함 동급의 선도함이었다.1943년 말 완공된 이 배는 발트해에서 독일 선박을 호위하고 지뢰밭을 깔고 소련군을 폭격하며 전쟁을 보냈다.1944년 12월 12일, 항해상의 실수로 인해 그녀는 에스토니아 해안의 핀란드 만에 또 다른 지뢰밭을 건설할 준비를 하고 있을 때 독일의 지뢰밭에 들어가게 되었다.Z35는 70명을 제외한 모든 승무원을 잃고 하나 이상의 기뢰를 들이받고 침몰했다.그 난파선은 1994년에 발견되어 조사되었다.

설계 및 설명

타입 1936B 디자인은 타입 1936A의 선체 디자인을 유지했지만, 탑체중을 줄이고 침출량을 개선하기 위해 타입 1936의 가벼운 주 무장으로 되돌아갔다.이 배들은 전체 길이가 127m(416ft 8in)로, 물길이는 121.9m(399ft 11in)이었다.그 배들은 12미터(39피트 4인치)의 빔과 4.32미터(14피트 2인치)의 최대 강풍을 가지고 있었다.표준하중에서는 2,519톤(2,559t), 심하중에서는 3,542톤(3,599t)을 대체했다.각각 프로펠러축 1개를 구동하는 바그너 게이드 증기터빈 세트 2개는 바그너 수관 보일러 6대가 제공하는 증기를 이용해 36노트(67km/h; 41mph)의 설계 속도에 맞춰 7만 미터 마력(51,000kW, 69,000shp)을 생산하도록 설계됐다.이 배들은 최대 835톤(822톤)의 연료유를 싣고 19노트(35km/h; 22mph)에서 2600해리(4800km/h; 3,000mi)의 항해를 했다.[1]그들의 선원은 11~15명의 장교와 305~20명의 선원으로 구성되었다.[2]

1936B형 선박은 12.7 센티미터(5인치)의 SK C/34포 5발을 총 보호막이 달린 단일 마운트에 실었고, 각각 2발이 상부구조의 앞뒤로 겹쳐져 있었다.다섯 번째 마운트는 뒤쪽 데크하우스 꼭대기에 위치해 있었다.총은 앞쪽에서 뒤쪽으로 1~5번으로 지정됐다.이들의 대공 무장은 후방 깔때기 옆 트윈 마운트 2개에 3.7 센티미터(1.5인치) SK C/30 포 4개, 단일 마운트 3개에 2 센티미터(0.8인치) C/38 포 15개로 구성됐다.이 배는 두 개의 전동 마운트에 수심 53.3 센티미터(21인치) 이상의 어뢰관 8개를 실었다.각 마운트에 대해 두 개의 재장전이 제공되었다.그들은 4개의 깊이 충전 발사대를 가지고 있었고 지뢰 레일은 최대 74-76개의 지뢰를 가진 후갑판에 장착할 수 있었다.잠수함 탐지에 'GHG'(Gruppenhorchgerét) 패시브 소수점(Passive Hydrophone)이 장착됐고 S-Geret 음파탐지기도 장착됐을 것으로 보인다.그 배들은 다리 위에 설치된 FuMO 24/25 레이더를 갖추고 있었다.[3][4]

건설 및 경력

Z35는 원래 1939년 6월 28일 AG 웨서(Deschimage)로부터 1938B형 구축함으로 발령이 났으나 1938B형 설계가 포기되면서 계약이 취소되고, 1936A형(Mob)형 구축함으로 재주문되었다.그것은 1941년 2월 17일에 타입 1936B로 변경되었다.1942년 10월 2일 발사되어 1943년 9월 22일 코베텐카피탄(Lieutenant Commander) 닐스 베트게의 지휘로 임관된 데시상의 브레멘 조선소에서 6월 6일 야드번호 W1005로 정해졌다.Z35는 작업 후 1944년 2월 제르스테레르플로틸레(6차 구축함 플로티야)에 배속되었다.[5][6]

플로티야의 구축함 4척과 어뢰정 1척은 핀란드 만으로 옮겨져 미니레이닝 작전을 지원했으며 Z35는 2월 13일 에스토니아 레발(Reval)에 도착했다.플로티야는 당초 리바우, 라트비아, 레발 사이에 호송차량을 호송하는 임무를 맡았으나 3월 12일 나르바만에 첫 지뢰밭을 깔고 만 동쪽 해안에 소련군의 진지를 폭격했다.이들은 주로 지난 4월 핀란드만의 기존 지뢰밭을 보강하는 등 7월까지 채굴업자로 임무를 수행했다.핀란드의 항복에 대비해 å란드를 점령한 탄네 웨스트 작전에 대비해 플로티야호는 6월 28일 무거운 순양함 뤼조우를 호위하여 우투 섬까지 갔으나 작전이 취소되고 선박들은 항구로 돌아왔다.[7][8][9]

Z35년 7월 30일과 8월 1일에 다른 3척의 플로티야 구축함이 내륙으로 소련군의 진지를 폭격하기 위해 리가만으로 항해했다.8월 5일, 그들은 프린츠 유겐이 8월 19~20일, 에스토니아 외셀 섬과 라트비아에서 목표물을 확보하면서 그녀를 호위했다.그 마지막 날 Z35는 그녀의 프로펠러 중 하나를 바위에 부딪쳐 손상시켰고 수리를 위해 고텐하펜으로 돌아가야 했다.9월에 플로티야는 핀란드와 Reval을 탈출하는 호송차들을 덮었다.10월 10일, 플로티야 호는 육중한 순양함 뤼토우와 프린츠 유겐을 호위하여 해안 폭격 임무를 재개하고 목표물을 직접 폭격하여 24일까지 에스토니아 섬 사레마아 섬 메멜, 리바우, 스워베에서 소련군의 진지를 공격했다.10월 23일, 3호 총의 통에서 포탄이 일찍 폭발하여 한 사람이 부상을 입었고 통과 통을 배 밖으로 날렸다.다음날 Z35는 소련군의 공습 중에 파편에 맞았다.다음 달에는 11월 20일부터 24일 사이에 스워베를 철수하는 동안 플로티야와 육중한 순양함 제독 셰어와 프린츠 유겐이 소련군의 진지를 포격했다.[10][11][12]

By mid-December, Z35 was the flagship of Kapitän zur See (Captain) Friedrich Kothe, commander of the 6. Zerstörerflotille, which now consisted of his flagship, her sister ships Z36 and Z43, and the large torpedo boats T23 and T28, was tasked to lay a new minefield between the Estonian coast and an existing minefield slightly further out to sea.T23은 다른 배들을 호위할 예정이었고 구축함들은 각각 68개의 기뢰를 탑재하고 있었다.악천후로 인해 12월 11일 밤으로 임무가 연기되었고 11일 아침 플로티야호가 출항했다.하루가 지날수록 날씨가 점차 나빠져 스프레이와 비가 내려 항해에 어려움을 겪었다.약간 북쪽으로 항해한 Z35와 Z36은 새로운 지뢰밭의 의도된 위치에서 북쪽으로 2.5해리(4.6km, 2.9mi)밖에 안 되는 내쇼른(Rinoceros) 지뢰밭으로 돌진했다.약 01:52에 희미한 폭발음이 들린 후, 코테는 Z35로 닫으라고 T23을 무전기로 불렀다.거의 직후, 기뢰가 4번 총에 맞아서 좌현 터빈을 부수고 한 칸이 침수되었다.Z35는 02:00까지 침몰할 위험이 전혀 없었으나 Z36이 지뢰에 부딪혀 모든 손을 잃고 매우 빠르게 가라앉았다.그 직후 Z35는 선박 안에서 폭발을 일으켰는데, 아마도 보일러 폭발로 인해 탄약도 폭발했을 것이다.선원들은 그녀가 침몰하기 전에 배를 버렸지만 소련에 의해 구조된 사람은 70여 명뿐이었다.[13][14]

핀란드 환경부는 1994년 50m(160ft)의 물에서 침몰 원인을 조사했다.59°38.2′N 24°20′E / 59.6367°N 24.333°E / 59.6367; 24.333좌표: 59°38.2′N 24°20°E / 59.6367°N 24.333°E / 59.6367; 24.333.[15]

인용구

  1. ^ 그뢰너, 페이지 204.
  2. ^ 쿱 & 슈몰케, 27페이지.
  3. ^ 그뢰너, 203-04쪽
  4. ^ 휘틀리, 68페이지, 71–73, 201페이지
  5. ^ Koop & Schmolke, 페이지 24–25, 115.
  6. ^ 휘틀리, 175-76페이지
  7. ^ 쿱 & 슈몰케, 115페이지.
  8. ^ 로워, 311, 318, 339페이지.
  9. ^ 휘틀리, 173-75페이지
  10. ^ Kop & Schmolke, 페이지 115–16.
  11. ^ 로워, 351, 359, 361, 363, 373–74.
  12. ^ 휘틀리, 페이지 180.
  13. ^ 쿱 & 슈몰케, 116쪽.
  14. ^ 휘틀리, 180-87쪽
  15. ^ Saari, Jukka. "Z 36" (in Finnish). Pohjalla Ry. Retrieved 13 March 2018.

참고 문헌 목록

  • Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. 1: Major Surface Warships. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9.
  • Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter (2003). German Destroyers of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-307-1.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Whitley, M. J. (1991). German Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-302-8.

추가 읽기

외부 링크