보잉 비즈니스 제트기

Boeing Business Jet
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보잉 비즈니스 제트기
Boeing's commercial aircraft in BBJ livery.jpg
BBJ 패밀리 전체에 대한 아티스트의 인상
역할. 비즈니스 제트기
제조원 보잉 상업용 비행기
첫 비행 1998년 9월 4일
서론 1999
생산. 1998년 ~ 현재
구축수 237(2018년 12월 31일 기준) (BBJ1, BBJ2, BBJ3, 747BBJ, 757BJ, 767BBJ, 777BBJ 및 787BBJ [1]포함)

Boeing Business Jet (BBJ) 시리즈는 기업 제트 시장을 위해 개조된 보잉 제트 여객기의 버전이다.1998년에 도입되었을 때, BBJ는 처음에 737 차세대 여객기를 기반으로 한 단일 모델을 언급했다.이후 보잉은 BBJ 737 MAX, 777X, 787 드림라이너 및 747-8 인터콘티넨탈을 기반으로 BBJ 브랜드를 확장하여 BBJ 737 MAX, BBJ 777X, BBJ 787 및 BBJ 747-8로 각각 알려져 있습니다.

이러한 항공기는 보통 25명에서 50명 사이의 승객을 태울 수 있으며, 안방, 샤워실이 있는 화장실, 회의/식사 공간 및 거실이 포함될 수 있습니다.

모델

협체 모형

BBJ 캐빈

첫 번째 BBJ는 737-800의 더 강한 날개와 착륙 장치를 가진 737-700에 기반을 두고 있다.BBJ는 또한 항공기의 항속거리를 6,000해리 (11,000km) 이상으로 연장하기 위해 최대 9개의 보조 배 연료 탱크를 제공하지만, 대부분의 운영자들은 5,400nmi (10,000km)까지 비행하기 위해 5개의 보조 연료 탱크를 설치한다.항공 파트너 윙렛은 BBJ에 5% 더 많은 사거리를 주었다.표준 접이식 전방 에어스테어는 원격 공항에서 자율 운영을 허용합니다.초기 인테리어는 13,000파운드(5.9t)의 허용량을 초과했고 기본 작동 중량은 사양보다 8,000파운드(3.6t)인 104,000파운드(47t)에 달했지만, 새로운 인테리어는 99,000-100,000파운드(45-45t)의 빈 [2]중량으로 25% 가벼워질 수 있습니다.

2002년, 737-800을 기반으로 한 BBJ2가 도입되었고, 5개의 탱크로 비슷한 범위의 25% 더 긴 캐빈을 제공하였다.2009년에 BBJ3는 훨씬 더 긴 737-900을 기반으로 도입되었다.

연료 연소율은 마하 0.785에서 시간당 4,830파운드(2.19t)이며, 마하 0.82에서 5,700파운드(2.6t) 이상으로 높아져 더 빠른 Global 6000의 두 배입니다.직접 운영 비용은 시간당 14,000달러이며, 36개월마다 소규모 검사를 실시하며, 다운타임은 4~8주이며, 12년 주기로 대규모 검사를 실시합니다.41,000피트 상공에서 기내 고도는 8,000피트 상공에서 6,500피트 상공으로 낮출 수 있지만, 50,000사이클에서 26,000피트 상공으로 비행체 수명을 줄여주며, 이는 특수 제작된 비즈니스 제트기보다 훨씬 높습니다.대부분의 운영자는 6-8명의 승객을 태우고 연간 200-250시간, 기업의 경우 500-800시간, 개인의 경우 150-200시간 미만으로 항공기를 비행한다.CFM56 서비스 프로그램은 엔진당 시간당 $240–260으로 Rolls-Royce BR700보다 저렴하며, 엔진은 최소 12,000–13,000h, 최대 25,000–[2]30,000h까지 날개 위에 유지된다.Fokker Services는 2016년에 [3][4]BBJ를 위해 4피트 11인치(1.5m) 폭의 창을 개발하고 있었다.

1999년 도입 후 20년 만에 150대의 BBJ가 취항해 당초 전망치인 50대의 3배에 달했다.2008년 불황으로 인해 초대형 제트기가 정밀 조사를 받게 되었고, 일부는 일부 회사에 의해 매각되었다.일부 BBJ는 VIP [2]수송을 위해 정부에 의해 운영된다.

BBJ의 출범 이후 에어버스는 자사의 A319 여객기에서 파생된 에어버스 ACJ를 출시했고, 그 후 더 큰 A320과 더 작은 A318 Elite를 출시했다.다른 경쟁 차종으로는 엠브레어 리니지, 봄바디어 글로벌 익스프레스, 걸프스트림 G550, 걸프스트림 G650 등이 있다.BBJ는 1해리당 US$9.57~10.13의 운용비가 드는 반면, G650ER의 고속 운용비는 $5.87~6.[5]33입니다.

  • BBJ (소급적으로 BBJ1로 지칭)는 737-700에 기초하고 있으며, 737-700ER의 기초를 형성하였습니다.이것이 초기 변형입니다.
  • BBJ2는 737-800을 기반으로 합니다.
  • BBJ3는 737-900ER를 기반으로 합니다.
  • BBJ C는 737-700C를 기반으로 합니다.이 항공기는 VIP 승객을 위한 구성과 화물 구성을 "빠른 변경"할 수 있는 기능을 갖추고 있습니다.미국 해군에서는 이것을 C-40A 클리퍼라고 부릅니다.
  • BBJ MAX 8과 BBJ MAX 9는 새로운 CFM LEAP-1B 엔진과 13% 향상된 연비를 제공하는 고급 윙렛을 탑재한 보잉 737 MAX 8 및 9의 변형 모델입니다. BBJ MAX 8의 범위는 6,325nmi(11,710km), BBJ MAX 9의 범위는 6,805nmi입니다.BBJ MAX 7은 2016년 10월 공개됐으며 7,000nmi(12,960km) 범위로 기존 BBJ보다 운영비가 10% 절감되고 실내가 길어지고 바닥 아래 수하물 공간이 [7]넓어진다.MAX BBJ 8은 2018년 4월 16일 처음 비행했으며 보조 연료 [8]탱크를 사용하여 6,640nmi(12,300km)까지 도달할 것이다.그것은 [9]10월 중순에 처음 배달되었다.

2021년에 BBJ MAX 7의 장착 가격은 9830만 달러, 1억730만 달러였다.MAX 8에 115달러입니다.MAX [10]9의 경우 200만

사양

보잉 비즈니스[11] 제트기
변종 BBJ MAX 7 BBJ MAX 8 BBJ MAX 9
캐빈 884 평방 피트 / 82.1 m2 1,025 평방 피트 / 95.2 m2 1,120 평방 피트 / 104.1 m2
카고 274 cu.ft / 7.8 m³ 654 cu.ft / 18.5 m³ 821 cu.ft / 23.2 m³
길이 116 피트 8 인치 / 35.56 m 129 피트 8 인치 / 39.52 m 138 피트 4 인치 / 42.16 m
스팬 × 높이 117 피트 10 인치 / 35.92 m × 40 피트 4 인치 / 12.3 m
전원 177,000파운드/80.3t 181,200파운드 / 82.2t 194,700파운드 / 88.3t
최대 페이로드 32,440파운드(14.7t) 35,510파운드(16.1t) 38,600파운드(17.5t)
오우 106,330파운드(48.2t) 109,890파운드(49.8t) 117,900파운드(53.5t)
가구 16,000파운드(7.3t) 18,000파운드(8.2t) 21,000파운드(9.5t)
뮤 90,330파운드(41.0t) 91,890파운드(41.7t) 96,900파운드(44.0t)
연료[a] 용량 10,464 US gal (39.6 m3) 10,470 US gal (39.6 m3) 11,005 US gal (41.7 m3)
엔진(2×) CFM International LEAP
범위(8팩스) 7,000nmi(12,964km) 6,190 nmi (12,297 km) 6,515nmi(12,066km)

와이드 바디 모델

카타르 아미리 747-8편 VIP
중동항공 777-200 VIP
777X 패밀리 구성원의 축척 모델
제트 항공 787-8 VIP
  • 747-8: 범위 8,875nmi(16,436km)에 승객 100명, 2018년 12월까지 11명이 주문되어 모두 배달되었으며 6명이 [11]운행 중이었다.VIP 747은 BBJ에 의해 "녹색" 상태로 배송되는데, 이는 소유자가 자신의 취향에 맞게 디자인할 수 있도록 실내 장식이 없다는 것을 의미한다.
  • 777: -200LR 및 -300ER(범위는 10,030 및 9,300nmi(18,580 및 17,220km)로 75명의 승객을 태우고 있으며, 2018년 12월까지 13대가 주문되어 모두 인도되었으며, 9대가 운행 중이었다.BBJ 777X는 2018년 [11]12월에 BBJ 777의 뒤를 이었다.
  • 777X: -8 및 -9(범위는 11,654), 11,000nmi(21,583 및 20,372km) (75인승).2018년 12월 10일, 보잉은 중동 비즈니스 항공 협회 쇼에서 BBJ 변형 777X를 출시했습니다.BBJ 777-8은 3,256평방피트(302.5평방미터)의 캐빈을 제공하며, BBJ 777-9는 3,689평방피트(342.7평방미터)의 [11][12]변형을 제공합니다.
  • 787: -8과 -9의 범위는 9,945와 9,485nmi(18,418과 17,566km)이며, 2018년 9월까지 15대가 주문되어 12대가 인도되고 4대가 [11]운행 중입니다.747과 마찬가지로, VIP 787은 BBJ에 의해 "녹색" 상태로 인도됩니다.

사양

보잉 비즈니스[11] 제트기
변종 BBJ 787-8 BBJ 787-9 BBJ 777-8 BBJ 777-9 BBJ 747-8
캐빈 2,415 평방 피트 / 224.4 m2 2,775 평방 피트 / 257.8 m2 3,256 평방 피트 / 302.5 m2 3,689 평방 피트 / 342.7 m2 4,786-5,170 평방 피트
444.6~481.1m2[b]
카고 4,862 cu.ft / 138.2 m³ 6,174 cu.ft / 174.5 m³ 6,010 cu.ft / 170.2 m³ 7,705 cu.ft / 218.2 m³ 6,940 cuft (152.5 m3)
길이 186피트 1인치(56.72m) 206 피트 1 인치 (62.81 m) 229 피트 / 69.8 m 251 피트 9 인치 / 76.7 m 250 피트 (2 인치) / 76.3 m
기간 197 피트 (60.12 m)3 인치 235 피트 5 인치 / 71.80 m 224 피트 (7 인치 / 68.4 m
높이 55피트(16.92m) 6인치 55 피트 10 인치 (17.02 m) 64 피트 / 19.5 m 64 피트 7 인치 / 19.7 m 63 피트 6 인치 / 19.4 m
전원 502,500파운드 / 227.9t 560,000파운드 / 254.0t 775,000파운드 / 351.6t 987,000파운드 / 447.7t
최대 페이로드 77,800파운드(35.3t) 105,000파운드(47.6t) 115,000파운드(52.2t) 88,105파운드 (40.0t) 114,900파운드(52.1t)
오우 277,200파운드 (125.7t) 295,000파운드 (102.8t) 412,300파운드(180.0t) 450,000파운드(180.1t) 536,100파운드 (243.2t)
가구 40,000파운드(18.1t) 45,000파운드 (20.4t) 55,000파운드(24.9t) 65,000파운드(29.5t) 100,000파운드(45.4t)
뮤 237,200파운드 (139.6t) 250,000파운드(180.4t) 357,300파운드 (102.1t) 385,000파운드(180.6t) 436,100파운드(180.8t)
연료 용량 33,340 US gal (126.2 m3) 33,380 US gal (126.4 m3) 52,300 US gal / 198.0 m † 63,034USGAL / 238.6m†
엔진 GENX-1B 또는 롤스로이스 트렌트 1000 제너럴 일렉트릭 GE9X GENX-2B67
범위 9,945 nmi (18,418 km)[c] 9,485nmi(17,566km)[c] 11,654 nmi (21,583 km)[d] 11,000nmi(20,372km)[d] 8,875nmi(16,436km)[e]

연산자

호주 공군 737-700 BBJ
카자흐스탄 공화국군 737-700/BBj
쿠웨이트 737-900/BBJ3
아부다비 항공의 737-700/BBJ

사적인

BBJ는 처음에는 아람코와 트라신다와 같은 Fortune 100대 기업에 의해 운영되었다; NetJets는 라스베이거스 샌즈와 같은 카지노였지만, 2008년 불황으로 인해 초대형 제트기들이 정밀 조사를 받게 되었고 The Limited, General Electric, Occidental Petrolium을 포함한 많은 회사들에 의해 매각되었다.비슷하게, 시진핑의 반부패 캠페인은 중국에서 눈에 띄는 자가용 제트기 소비를 줄였다.BBJ는 현재 민간 기업과 개인에 의해 운영되고 있습니다.프레즈노의 아스미 그룹, 마이애미의 크레센트 하이츠, 위치타의 타운&컨트리 푸드 마켓, 푸에어, 완구 메이커 타이, 포트리스 교통 및 인스트럭처, 제프리 카젠버그, 존 트라볼타, 스티븐 스필버그, 워싱턴 코퍼레이션, 살린코, 또는 킹 파칭코.

주 VIP 사용자

대부분의 BBJ는 미국, 호주, 아프리카, 콜롬비아, 터키, 인도, UAE,[2] 요르단, 말레이시아, 남아프리카공화국, 튀니지 등 중동의 석유 귀족들에 의해 운영된다.

호주.
호주 공군(2) 임대 BBJ737
벨라루스
벨라루스 공군 (2)
  • Boeing[13] 767-32K(EW-001PB) 및 BBJ2 정부 VIP 항공편
콜롬비아
콜롬비아 공군 (1)
  • VIP 수송용 Grupo de Vuelos Especiales 82 Escuadron de Transporte Especial 821
인도
인도 공군 (3)
  • 정부 VIP를 위한 항공 본부 통신 비행대
인도네시아
대통령직 (1) 정부 VVIP [14]항공편의 BBJ2.
카자흐스탄
카자흐스탄의 군사 (1)
쿠웨이트
쿠웨이트 공군 (2)
마다가스카르.
회장직 (1)
말레이시아
말레이시아 왕립 공군 (1)
  • 제1중대 제2중대 VIP 부대
멕시코
멕시코 공군 (1)
  • 대통령 전용 항공 수송 유닛의 일반 조정 - 정부 VIP 항공편을 위한 787편으로, 현재 보관되어 있습니다.
모로코
모로코 왕립 공군 (2)
네덜란드
네덜란드 공군 (1)[15]
니제르
니제르 정부 (1)
  • 정부 [16]VIP 항공편용 5U-BAG는 2014년부터 보관하고 있습니다.
나이지리아
나이지리아 공군 (1)
  • NAF 모빌리티 명령어
폴란드
폴란드 공군
* 정부 VIP 비행용 제3수송항공비행대대, 2020년부터 (2 BBJ2)[17]
카타르
카타르 아미리 편 (1)
  • 2010년 모로코 정부에 매각
남아프리카 공화국
남아프리카 공화국 공군 (1)
  • VIP 수송을 위한 21 비행대 SAF
튀니지
튀니지 정부 (1)
터키
터키 공화국 (1)
아랍에미리트
아부다비 아미리 항공편(9), 로열 제트(6) BBJ1 정부 VIP[18][unreliable source?] 항공편

주문 및 배송

2018년 12월까지[11]
항공기 737 BBJ 맥스. 757 767 777 787 744 748 총
주문 16 169 21 5 8 13 15 3 11 261
배송 16 167 2 5 8 13 12 3 11 237
사용중 16 159 0 5 8 9 4 3 6 210

「 」를 참조해 주세요.

관련 개발

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 리스트

메모들

  1. ^ 보조 탱크: MAX 7/8의 경우 7, MAX 9의 경우 8
  2. ^ 오버헤드 없이/오버헤드 없이
  3. ^ a b 25명
  4. ^ a b 75명
  5. ^ 100명의 승객

레퍼런스

  1. ^ "Boeing: Boeing Business Jets". boeing.com. Retrieved 23 February 2019.
  2. ^ a b c d e Fred George (Jan 7, 2019). "Boeing Business Jet: Why Go Big? Because You Can". Business & Commercial Aviation.
  3. ^ David Donald (May 20, 2015). "First SkyView for BBJ". AIN online.
  4. ^ "Fokker proposes giant window to Boeing Business Jets". Flightglobal. 13 Apr 2015.
  5. ^ "Mission Costs for Ultra-Long-Range Jets Table". Aviation Week. May 2015.
  6. ^ "Boeing Business Jets to Offer the BBJ MAX" (Press release). Boeing. October 29, 2012. Retrieved October 30, 2012.
  7. ^ "Boeing Business Jets Unveils BBJ MAX 7" (Press release). Boeing. October 31, 2016. Retrieved November 1, 2016.
  8. ^ "Milestone paves the way for delivery of the newest version of the best-selling business jetliner" (Press release). Boeing. April 16, 2018.
  9. ^ "Boeing Business Jets Delivers First BBJ MAX Airplane" (Press release). Boeing. Oct 15, 2018.
  10. ^ "Purchase planning handbook - Jets table". Business & Commercial Aircraft. Second Quarter 2022.
  11. ^ a b c d e f g "Boeing Business Jets". Boeing. December 2018.
  12. ^ "Boeing Launches Longest-Range Business Jet Ever with BBJ 777X" (Press release). Boeing. Dec 10, 2018.
  13. ^ "EW-001PB Belarus Government Boeing 767-300".
  14. ^ tjs (14 April 2014). "RI 'Air Force One' will not be armed". The Jakarta Post. Retrieved 17 January 2015.
  15. ^ "Dutch to replace Royal transport with 737 BBJ". flightglobal.com. 11 April 2017. Retrieved 12 April 2018.
  16. ^ "5U-BAG Niger Government Boeing 737-200C".
  17. ^ "Polish gov't orders three VIP-configured B737NextGens". ch-aviation.com. Retrieved 12 April 2018.
  18. ^ "Boeing Business Jet 2 (BBJ2) - Aerospace Technology".

외부 링크

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