USS YP-345

USS YP-345
역사
미국
이름YP-345(예: 얀키)
빌더로스앤젤레스 산페드로의 알 라슨 보트 빌딩
후원자:밴 캠프 해식주식회사 주식회사
완료된1939
식별238205
운명침몰, 원인 불명
메모들
일반적 특성
유형어선
톤수294 GRT톤[1]
길이32.3m(최대 ft 0인치) O/a[1]
빔8.26m(27ft 1인치)[1]
초안3.84m(12피트 7인치)[1]
설치된 전원490 shp[1] 122 nhp[2]
추진8실 [1]디젤 엔진, 연료 오일
속도10노트
크루17
무장을2 x 0.50 칼리버 기관총

USS YP-345는 제2차 세계대전 당시 미 해군에서 복무했던 전환어선이다.

역사

YP-345는 Van Camp Sea Food Co.에 의해 위탁되었다. 로스앤젤레스의 주식회사, 캘리포니아의 산 페드로 조선소에 알 라슨 보트 빌딩에 의해 건설되었다.[1][2] 그녀는 1939년에 나무로 만든 큰 참치 보트로 완공되어 양키족에게 세례를 주었다.[1] 진주만 공격 직후인 1942년 미국 정부는 캘리포니아 함대(미 해군 49명, 미 육군 3명)에 참치 클리퍼 79명(양키 포함) 중 52명을 징발했다.[3] 비록 10노트의 속도로 느리지만, 참치 배의 나무로 만든 선체는 그들을 나의 청소 작업에 이상적이고 부패하기 쉬운 음식들을 배달하기에 적합한 냉장 보관함으로 만들었다.[3] 게다가, 그들의 승무원들은 이미 노련한 상태였고 최소한의 훈련으로 서비스를 받을 준비가 되어 있었다.[3] 양키족은 회색으로 칠해져 있었고 두 개의 50구경 기관총을 장착했으며 깊이 전하를 발사할 수 있는 능력을 가지고 있었다.[3] 양키호는 야드 순시선(YP-345)으로 지정되었다.[1] 이 부류의 배들은 다정하게 "이피"라고 알려져 있었다.[3]

그녀는 체스터 W. 니미츠 제독이 미드웨이 섬의 방어를 준비하고 있던 하와이로 보내졌다.[4] YP-284, YP-290, YP-350과 함께 YP-345는 태스크포스(TF) 4에 편성되어 북서 하와이 제도 보호 및 순찰 임무를 맡았다.[4] 1942년 5월 20일, 그들은 진주만을 출발하여 하와이에서 미드웨이 아톨까지 확장된 몇몇 섬과 섬들에 자리를 잡았다: YP-345는 가드너 피너클스로 갔고, YP-284는 리젠스키 섬으로, YP-290은 레이산 섬으로, YP-350은 넥서 섬으로 갔다.[4] 개조된 무장 요트 크리스탈은 펄과 헤르메스 암초에[4] 주둔했고, 개조된 구축함인 항공기 투척병 손턴과 발라드는 프랑스 프리깃 쇼알스에 주둔했다.[5] 그 배들은 그들의 통제 지역을 순찰하고, 적들의 활동을 감시하는 역할을 하고, 격침된 공병을 구출하는 임무를 맡았다.[4] YP는 또한 미드웨이 섬에서 필요할 경우 항공 가솔린, 음식, 물을 운반했다.[6] 니미츠는 일본인들이 진주만을 정찰하기 위해 하와이 섬 외곽을 이용해 항해를 재급유한 사실을 정확히 추측했었다.[5] 사실, 일본인들은 두 차례에 걸쳐 가와니시 H8K "에밀리" 항모를 프랑스 프리깃함 Shoals로 운항했고, 그곳에서 그들은 연료를 공급하기 위해 잠수함을 기다리며 만났다.[5] 일본의 접근을 거부함으로써, 일본인들은 마셜 제도의 얄루이트와 워트제로부터 프랑스 프리깃함 쇼알까지 H8K 4대를 비행시키고 잠수함 I-121과 I-123에서 급유를 하도록 했던 "K 작전"을 취소해야만 했다. 그래서 그들은 진주만까지 날아와 미국 항공모함이 항구에 남아 있는지 확인할 수 있었다.[5] 만약 그들이 성공적이었더라면, 그들은 미국 항모들이 이미 진주만을 떠났다는 것을 알았을 것이다.[5]

YP-345는 미드웨이 전투 이후 진주만으로 돌아왔다.[4] 1942년 10월 31일, 프랑스 프리깃함 쇼알에서 미드웨이 섬으로 이동하던 중, YP-345는 레이산 섬 북동쪽 80마일 지점의 원인 미상실로 유실되었다.[1] 17명의 승무원이 모두 죽었다.[1] 그녀는 제2차 세계대전 중 근무 중 잃어버린 12개의 개조한 참치깎이 중 한 명이었다.[3][7]

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k Lettens, Jan (3 July 2017). "Yankee FV (1939~1942) YP-345 (ex-Yankee) (+1942)". wrecksite.eu.
  2. ^ a b LLoyds Register of Ships 1942-1943. Lloyd's of London. p. 37.
  3. ^ a b c d e f "Tuna Fleet Service, World War II (1941-1945)". University of West Florida Next Exit History. Archived from the original on 15 November 2019.
  4. ^ a b c d e f Cressman, Robert J. (16 January 2018). "YP-284 1942–1943". Naval History and Heritage Command.
  5. ^ a b c d e Rigby, David (21 May 2019). Wade McClusky and the Battle of Midway. Osprey Publishing. ISBN 9781472834737.
  6. ^ "CinC, U.S. Pacific Fleet. Operation Plan No. 29-42". Midway 1942 - Source Documents. 27 May 1942. YPs with aviation gasoline, food and water stationed along island chain at following positions: YP 284 at LISIANSKI; YP 290 at LAYSAN; YP 345 at GARDNER'S PINNACLES; YP 350 at NECKER ISLAND.
  7. ^ "California Tuna Clippers". Cool San Diego Sites.