SJ Tp

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Tp
Tp 3508 스카라 01.06.00
유형 및 기원 전력형 디젤유압기 빌더 마스치넨바우 킬 스벤스카 예른베르크스베르크스타데르나 제조일자 1953-54 총생산액 25
사양 구성: • UIC 1'C1'(Tp) D(T23) 게이지 891 mm (2ft 11+3⁄32 in)(Tp) 1,435mm(4ft 8+1⁄2 인치) (T23) 길이 10,700mm(35ft 1+1⁄4 인치) 로코 중량 46톤(장기 45톤, 쇼트 51톤) 중량을 늘씬하다 전송 유압
실적 수치 최대 속도 80km/h(50mph) 출력 550 kW(740 hp)
경력 연산자 스타텐스 얀베가르 숫자 3500-3524

Tp는 스웨덴 국영철도(Swedish: Statens Jérnvégar, SJ)가 891mm(2ft 11+3⁄32 인치) 협궤 철도에 화물 열차를 실어 나르기 위해 운용한 디젤 유체 기관차였다.마스치넨바우 키엘이 20개, 스벤스카 야른베르크스베르크스타데르나(스웨덴 철도 워크숍)가 5개씩 총 25개를 건설했다.

1960년대에는 협궤 철도의 대부분이 표준궤도로 전환되었고, SJ는 기관차를 이 게이지로 재구축하는 것을 선택하였고, 또한 차축계를 D로 변경하여 T23이라는 명칭을 부여하였다.나머지 10개의 Tps 중 6개는 1970년대에 폐기되었고, 나머지 4개는 1980년대까지 계속 사용 중이다.후자는 모두 보존되어 있다.

외부 링크

• 예른베그넷 on Tp

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