O시리즈는 스웨덴의 첫 전기 철도인 말바난을 위해 만들어졌다.ASEA는 1908년 시험부대로 기술을 시험하기 시작했고, 1914년까지 여객선 Pa와 함께 최초의 Oa 기관차가 인도되었다.처음에는 키루나에서 나르빅에 이르는 말함바난의 북쪽 지역이었다.증기 기관차는 시속 10km로 28대의 마차를 운반해 왔으나, 1913년 LKAB와 체결한 새로운 협정은 SJ가 충분한 광석을 운반하기 위해 40대의 마차를 30km/h로 운반해야 한다는 것을 의미했다.해결책은 독일의 지멘스와 ASEA의 공동 생산에 있었다.지멘스 기관차는 Oa로, ASEA 기관차는 Ob로 지정되었다.그 열차는 1200kW의 모터를 가지고 있었다.[1]
이들은 1923년까지 북부 구간에서 운행하다가 루레스로 가는 남부 구간도 전기화되었고, 그 때 남부 구간으로 이동되었다.새로운 일련의 Oe와 Of 기관차가 배달되었다.1950년대에 더 큰 열차를 운행하면서, Of3로 지정된 일부 Ofs는 세 개의 유닛으로 재건되었다.그들은 또한 결국 그들을 대체한 새로운 dm 시리즈로 보완되었다.
