T45는 스웨덴 국영철도회사(스웨덴스: Statens Jérnvégar, SJ)와 그 이후의 다른 회사에서 운영하는 스웨덴의 디젤 전기 기관차다.1971년부터 1976년까지 SJ와 함께 여객 서비스를 받았으며, 그 후 중공업에서 사용되었다.[1]올메나 스벤스카 엘렉트리스카 아크티볼라게트(ASEA)가 건설한 유일한 디젤 기관차다.
ASEA는 스웨덴의 전기 기관차 시장을 석권하고 있었지만, 나이키스트 & 홀름이 디젤 부문을 석권하고 있었다.1960년대 후반 ASEA는 디젤 시장 진출을 결정했고, 1969년 SJ는 5대를 주문했으며 1971-72년에 인도되었다.그들은 볼렌게에 파견되었다.1976년 SJ는 그들이 충분히 신뢰할 수 없고 SJ가 다른 디젤 엔진 클래스를 원하지 않았기 때문에 그들을 다시 ASEA로 돌려보냈다.ASEA는 로코를 해외에 팔려고 했지만 노르웨이에는 단 1개만 팔렸다.나머지는 에베스타와호퍼스의 제철소를 포함한 스웨덴의 산업 회사에 팔렸다.
참조
^"T45". järnväg.net (in Swedish). Retrieved 23 March 2018.
