미제로169번길
U.S. Route 169 | |
|---|---|
 빨간색으로 강조된 미국 169 | |
| 경로 정보 | |
| 보조로69번길 | |
| 길이 | 966mi(1,555km) |
| 존재했다 | 1930-현재의[citation needed] |
| 주요 접점 | |
| 사우스엔드 |  툴사에서의 US 64, OK. |
| 노스엔드 |  MN 버지니아주 버지니아주 인근 US 53 |
| 위치 | |
| 미국. | 오클라호마, 캔자스, 미주리, 아이오와, 미네소타 |
| 고속도로 시스템 | |
미국 169번 국도(미국 169호선)는 현재 미네소타 주 버지니아시에서 메모리얼 드라이브에서 오클라호마 주 툴사까지 966마일(1,555km)에 이르는 미국 남북 고속도로다.
경로 설명
오클라호마
US 169는 오클라호마의 75.1마일(120.9km)에 이르는 남북 간 주요 고속도로다. 미국 169의 남쪽 종착역은 메모리얼 드라이브다. 이 고속도로는 오클라호마 주 툴사와 오클라호마 주 사우스 코피빌에서 북쪽으로 캔자스 주 경계선을 연결한다. 미국 169호는 툴사, 로저스, 노와타 카운티를 여행한다.
미국의 169는 169를 고속도로와 고속도로 표준으로 끌어 올린 몇 가지 확장 프로젝트를 거쳤다. 이 고속도로는 오클라호마 노와타 북쪽의 짧은 4차선 구간을 제외하고 탈랄라, 오클라호마, 사우스 코피빌 사이의 2차선이다.
대체 US 169는 미국 169의 원래 경로를 따라 노와타를 통과한다. 교대 노선은 초코 애비뉴 교차로에서 시작하여 메이플 가와의 교차로에서 노와타 남쪽 169번지와 다시 연결된다.
2005년 1월, 오클라호마 교통부는 244번 주간 고속도로(I-244)에서 I-44번 고속도로(Tulsans는 이 이름을 거의 사용하지 않지만, 공식적인 명칭은 '펄스 하버 기념 고속도로'라고 한다)를 1마일 연장하는 1680만 달러 규모의 확장 프로젝트를 시작했다. 이 사업은 고속도로를 4개 차선에서 6개 차선으로 넓혔고, 각 방향으로 1개 차선을 추가했다. 이 프로젝트는 2006년 4월에 완성되었다. 미국 169대의 이 구간은 하루에 약 106,000대의 차량이 이동한다.
캔자스.
US 169는 코피빌에서 4차선 도로로 주내로 진입하며 코피빌 산업단지 가장자리까지 약 8.8마일(14.2km)에 이르는 4차선 고속도로다. 차누트 주위로 운행하는 구간은 중앙 콘크리트 방벽으로 접근이 완전히 통제된 고속도로로, 각 방향에는 2개 차로가 있다. 미국의 169개 주행은 가넷에서 남쪽으로 약 5마일(8.0km) 떨어진 곳에서 출발하여 US 59 및 K-31과 동시에 진행되며, 가넷에서 바로 남쪽으로 다시 북동쪽으로 분기한다. Garnett의 바로 남쪽 교차로에는 Stop과 Yield 사인이 있는 "braided" 교차로였다. 2001년에 높은 충돌 지점으로 확인되었고, 2006년 4월에 개장한 원형 교차로로 재건되었다.[1] 캔자스 교통부는 안전성을 높이기 위해 여러 다른 시골 교차로들을 원형 교차로로 재건축하거나 재건축할 계획이다. 가넷에서는 6번가(미국 169번가에서 미국 59번가)도 비즈니스 US 169로 알려져 있다. Going south, it veers off from US 169 about a mile and a half north of the US 169/US 59/K-31 roundabout intersection and travels west and south on 6th Avenue from US 169 to US 59/K-31 (Maple St.) before turning south onto US 59/K-31 and running concurrently with them, ending at the US 169/US 59/K-31 roundabout intersection.[2][3] Osawatomie에서 그 도로는 완전 고속도로가 되고 K-7과 동시에 운행된다. 남부 존슨 카운티 169는 올라테에 있는 I-35와 합류할 때까지 고속도로가 된다.
이 지점에서 미주리 주 경계선까지, 미국의 169개 노선이 고속도로와 노면 도로 사이를 번갈아 가며 운행한다. I-35를 따라 오버랜드 파크에 있는 쇼니 미션 파크웨이를 거쳐 레인보우 대로로 동쪽으로 이동한다. 이어 US 169는 캔자스시티 시내 부근의 I-70과의 접점까지 지표면 거리를 따라간다. 미국 169호와 I-70호는 캔자스강을 건너자마자 함께 미주리주로 들어간다.[4]
미주리 주
미국 169개 출구 Lewis와 Clark Viadule을 통해 미주리로 들어오는 두 도로 직후에 70번 출구. 버크 오닐 다리 옆 미주리 강을 가로지르며 캔자스 시티 다운타운 공항을 운행한다. 미주리 강 남쪽 5번가에서 북쪽으로 향하는 미국 169호는 고속도로가 되지만, 남쪽으로 향하는 것은 공항 북쪽의 고속도로가 되는 것을 중단한다. 9번 국도와의 교차점 바로 남쪽에 공항 접근을 위한 등급의 개인 진입로가 존재한다. 도시의 북쪽 끝에는 NE 108번가에 교차로가 재건축되어 2013년 11월에 완공되었다. 이 작업이 완료되면 I-435를 통과하는 고속도로가 될 것이다. 이 구간은 화살촉 교통도로로도 알려져 있지만, 이 도로는 화살촉 스타디움을 통과하거나 접근하지 않는다.
US 169는 스미스빌에 도달할 때까지 4차선 시골 고속도로로, 그곳에서 2차선 시골 고속도로로 되돌아간다. 세인트 조셉에서는, 이 도시의 동쪽 가장자리에 있는 주요 상업지역인 벨트 하이웨이의 대부분을 이루고 있으며, I-29 바로 안과 평행선을 이루고 있다. 성에서 북동쪽으로 향하는 미국 169개 각도 조셉, 그랜트 시티 북쪽의 미주리를 떠나기 전에 많은 시골 지역사회를 지나간다.
미국의 169번 교차로 I-29를 미주리에서 세 번 교차로: 글래드스톤에서 한 번, 세인트에서 두 번 교차로한다. 조셉
아이오와 주
 | 이 글은 갱신할 필요가 있다. (2018년 1월) |
미국 169호는 레딩 남쪽 아이오와로 들어간다. 드 소토 근처에서 I-80과 교차한다. US 169는 포트 닷지 남쪽 US 20에서 고속도로가 된다. 포트 닷지 북서쪽 아이오와 7번 고속도로에서는 다시 2차선 고속도로로 되돌아간다. 그러나 2010년 봄부터 포트 닷지에서 훔볼트까지 4차로로 노선을 넓히는 2단계 1100만 달러 규모의 프로젝트가 시작되면서 이 같은 상황이 달라지고 있다.[5] 미국 169호는 험볼트와 알고나를 거쳐 라코타 북쪽 아이오와를 떠난다.
미네소타
US 169는 미네소타의 주요 남북 간 고속도로다. 그것은 엘모어에서 주(州)로 들어간다. 얼마 지나지 않아 블루 어스에서 I-90과 결합한다. 미네소타 강을 건너 만카토를 지나간다. 만카토와 트윈시티 사이에서 미국의 169번지는 대부분 시골의 고속도로다. 르수르에 들어가기 전, 169호는 미네소타 강을 다시 건넌다. 샤코페에서는 미국의 169호가 세 번째로 미네소타 강을 건너는 고속도로가 된다. 고속도로는 참플린에서 끝난다. 미국 169호는 아노카에서 미시시피강을 건너 미국 10번과 동시에 엘크강까지 이어져 미국 169호가 미네소타 중부를 거쳐 북쪽으로 갈라진다. 미네소타의 나머지 노선은 대부분 시골이다. 이 노선은 밀레 라크스 호수 서쪽을 통과한다. 그것은 버지니아의 아이언 레인지에 있는 US 53에 종착한다.
역사
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캔자스에서 169대의 US는 I-35에서 Platte Purchase Bridge를 가로질러 캔자스 시티 다운타운, 캔자스, 페어팩스 구를 거쳐 미주리주 I-29에서 분할될 때까지 US 69와 동시에 주행했다.
미주리주에서는 169번 국도가 캔자스시티에서 세인트로 가는 1번 국도를 대체했다. 요셉, 성에서 4번 국도 조셉에서 스탠베리까지, 그리고 스탠베리에서 아이오와까지 29번 국도 전 구간. 캔자스시티 북쪽 1번 국도의 일부는 1922년부터 1926년까지 그레이슨 북쪽 33번 국도와 50번 국도였다.
2008년 이전에는 미국 169명이 캔자스주 레넥사와 오버랜드 파크에서 I-435를 타고 동쪽으로 이동한 뒤 메트칼프 애비뉴에서 북쪽으로 이동했다.
1981년 이전에 미국 169명은 미네소타주 미니애폴리스에 입성했다.
주요 교차점
- 오클라호마
툴사에 있는 US 64. 그 고속도로는 툴사를 동시에 통과한다.
털사로44번길
I-244 / 미국 툴사 412
노와타에 있는 US 60- 캔자스.
코피빌에 있는 US 166. 이 고속도로는 코피빌의 북동쪽 북동쪽으로 동시에 이동한다.
체리베일의 남남서쪽 160번지. 고속도로는 동시에 약 0.9마일(1.4km)을 주행한다.
체리베일 북북동쪽 400호
이올라 동쪽의 US 54
Welda 북동쪽 US 59번지 그 고속도로는 가넷의 남쪽으로 동시에 이동한다.
I-35 / US 50 / 올라테에서 US 56 I-35/US 169는 메리암으로 동시에 이동한다. US 50/US 169는 동시에 Lenexa로 여행한다. US 56/US 169가 웨스트우드-미션 우즈 도시 노선을 동시에 여행한다.
I-435 / 미국 리네사에서 50세
레넥사에서 US 69. 고속도로는 오버랜드 공원과 동시에 통한다.- 캔자스시티의 I-35
I-70 / US 24 / US 40 / US 69 캔자스 시티에서 I-70/US 24/US 40/US 169편이 미주리 주 캔자스 시티로 동시에 이동한다.- 미주리 주
- 캔자스 시티의 I-35. 그 고속도로는 캔자스 시를 동시에 통과한다.
- 노스무어 남동부 US 69
I-29 / 글래드스톤의 US 71- 캔자스시티의 I-435
- I-29 / 미국 71세 요셉
US 36 in St. 조셉- I-29 / 미국 71세 조셉
스탠베리의 US 136. 이 고속도로는 달링턴의 북북서쪽으로 동시에 통한다.- 아이오와 주
아프톤에 있는 US 34. 그 고속도로는 동시에 테이어 서부로 이동한다.
I-80 / De Soto의 US 6 US 6/US 169는 아델로 동시에 이동한다.
오그덴에 있는 US 30. 이 고속도로는 비버의 동남동쪽과 동시에 통한다.
포트 닷지 남부 20번지
알고나의 US 18- 미네소타
청지구에서 I-90
북만카토-만카토 시 노선에 대한 US 14
블루밍턴의 I-494
에덴 프레리-에디나 도시선 US 212
I-394 / 세인트루이스에서 US 12 루이 파크-골든밸리 도시선
Maple Grove-Brooklyn Park 시티 라인의 I-94 / I-694 / US 52
아노카에 있는 US 10. 그 고속도로는 엘크 강과 동시에 통한다.
그랜드래피스의 US 2. 그 고속도로는 그랜드래피스를 동시에 통과한다.
버지니아 주의 US 53
체리베일 북북동쪽 
참고 항목
참조
- ^ 슬라이드 1
- ^ http://www.ksdot.org/burtrafficeng/Roundabouts/Roundabout_Guide/Appendix_C.pdf
- ^ 슬라이드 1
- ^ Special Committee on U.S. Route Numbering (October 17, 2008). "Special Committee on U.S. Route Numbering Meeting Minutes" (DOC) (Report). Washington, DC: American Association of State Highway and Transportation Officials. Archived from the original on October 16, 2017.
- ^ Helling, Jesse (February 19, 2009). "US 169 upgrade unveiled". The Messenger. Retrieved May 28, 2010.
외부 링크
경로 지도:
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