플라이베

Flybe
이 기사는 2022년 재취항하여 2023년 운항을 중단한 항공사에 대한 기사입니다.2020년에 운영을 중단한 원래 Flybe에 대해서는 Flybe (1979–2020)를 참조하십시오.
플라이베
IATA ICAO 콜사인
비[1] 벌 저지
설립된2020년 9월 13일; 3년 전 (2020-09-13)[2]
영업개시2022년 4월 13일; 17개월 전 (2022-04-13)[3]
작업중지2023년 1월 28일; 8개월 전 (2023-01-28)[4]
AOC #2470[5]
허브
함대크기8[6]
목적지17[7]
모기업사이러스 캐피털 파트너스
본사버밍엄 공항, 비켄힐, 영국
키피플
웹사이트www.flybe.com

플라이비(Flybe)는 영국 버밍엄에 본사를 두고 있던 지역 항공사로, ˈ플라 ː비 ɪˌ()이 있다.2022년에 이전 항공사의 이름으로 운항을 시작했으나, 2023년 1월 28일에 운항을 중단하고 운항을 개시했습니다.

역사

선대

주요 기사:플라이베 (1979 ~ 2020)

이 항공사는 1979년 인트라 에어웨이즈와 익스프레스 에어 서비스의 합병으로 설립된 저지 유러피언 에어웨이즈로 그 역사를 거슬러 올라갑니다.이 회사는 2000년에 브리티시 유러피언(British European)으로, 2002년에 플라이베(Flybe)로 이름을 바꾸었습니다.2006년 11월, 플라이베는 BA Connect를 인수하여 유럽에서 가장 큰 지역 항공사가 되었습니다.2020년 3월 5일, 플라이베라는 이름의 첫 항공사가 운항을 신청하고 모든 운항을 중단했습니다.

재출시

2020년 10월 19일, 전 주주인 사이러스 캐피털의 유럽 사무소 책임자인 루시엔 파렐이 플라이베 브랜드를 구매하고 규제 승인을 받은 항공사를 재출시하기 위해 새로운 회사인 Thyme Opco를 설립했다는 보도가 나왔습니다.[10]새 주인은 2021년부터 "작은 규모로 시작하여 영국의 지역적 연결성을 회복"할 계획이었습니다.[11]2020년 12월 1일, Thyme Opco는 영국 운영 면허를 신청했습니다.[12]Thyme Opco는 또한 21년 된 de Havilland Canada Dash 8 Q400을 등록했는데, 이 항공기는 '새로운 Flybe'의 첫 번째 항공기가 될 것으로 예상되었지만,[13] 이 특정 항공기는 이후 캐나다의 PAL 항공으로 이전되었습니다.[14]

2021년 4월, 영국 민간 항공국은 새로운 항공사에 운항 면허와 더불어 A형 및 B형 노선 면허를 부여하여 항공사가 전세 서비스와 예정된 서비스를 모두 운항할 수 있도록 했습니다.[15]새로운 회사는 또한 2021년 여름에 히드로 공항에 86개의 좌석을 확보하여 에딘버러와 애버딘으로 가는 비행기에 사용하게 되었습니다.[16]

기존의 Flybe 회사는 FBE Realizations 2021 Limited로 이름이 변경되었으며, Thyme Opco Limited는 Flybe Limited가 되었습니다.[17][18]

2021년 6월 3일, 교통부 장관에 대한 항소가 실패함에 따라 원래 회사의 운영 면허가 취소되었습니다.영국 공항의 기존 슬롯이 슬롯 코디네이터로 돌아갔다는 초기의 믿음에도 불구하고, 코디네이터 ACL은 이러한 사실을 보여주지 않았습니다.[19]새로운 운영 회사는 또한 에딘버러와 애버딘으로 가는 노선을 위해 영국 항공사로부터 히드로 공항 슬롯을 임대했습니다.[20]

2021년 10월 26일, 플라이비 리미티드는 데이비드 프플라이거를 대표이사로 임명했다고 발표했습니다.[21]이것은 G-JECX로 등록된 전 Flybe Q400의 모습을 바짝 뒤따랐고, 새로운 보라색과 흰색의 리본으로 칠해진 것입니다.[22]2021년 11월, 항공사는 버밍엄 공항을 새로운 거점으로 선정했다고 발표했으며, 2022년 초에 "영국과 EU 전역의 주요 지역"으로 운항을 시작할 예정입니다.[23]

2022년 3월 16일 플라이베는 벨파스트 시티가 항공사의 두 번째 운항 기지가 될 것이라고 발표했습니다.[24]그 회사의 슬로건은 "웃고 더 나아가라"였습니다.[25]첫 비행은 2022년 4월 13일에 버밍엄과 벨파스트 사이에서 이루어졌습니다.[3]이 회사는 최대 32대의 Q400 항공기를 사용하여 23개 노선에서 주당 최대 530편의 항공편을 운항하는 것을 목표로 하고 있습니다.[26]

Flybe는 운항 첫 몇 달 동안 몇 가지 운영상의 문제에 직면해 있었는데, 이는 항공기의 지연된 납품 탓으로 돌렸습니다.출시 12주 후 3개 노선을 취소하고 5개 노선의 주파수를 줄였지만 겨울 동안 원래의 주파수로 돌아가겠다고 밝혔습니다.[27]애버딘에서 벨파스트까지, 인버네스에서 벨파스트와 버밍엄까지 계획된 서비스는 시작되지 않았습니다.9월에 항공사는 벨파스트와 런던에서 맨섬으로 가는 새로운 서비스를 발표했지만,[28] 첫 비행을 이틀 앞두고 한 달도 채 지나지 않아 두 서비스 모두 취소했습니다.[29]이 회사는 30분도 안 되어 맨섬 공항에 취항 취소 의사를 통보했고,[30] 이후 항공기 부족으로 인한 결항이라고 밝혔음에도 불구하고 뉴캐슬발 노선을 거의 동일한 일정으로 발표해 비난을 받았습니다.항공사는 히드로 공항에서 귀중한 슬롯을 유지하기 위해 히드로 공항 당국에 의해 노선을 계속 운영하도록 요구되었습니다.[31]

2022년 10월, 플라이비는 철도망과의 경쟁으로 인한 수요 감소로 인해 [32]리즈와 런던 간의 항공편 운항을 중단하고 서비스를 재개하지 않을 것임을 확인했습니다.[33]같은 달 항공사는 사우스햄튼행 항공편을 중단하고 2023년 2월에 재가동할 계획이며, 충분한 용량을 제공할 수 없는 것으로 알려진 두 대의 항공기를 추가로 인도했음에도 불구하고 지연된 항공기 인도 탓으로 다시 주파수를 줄였습니다.[34]

소멸

2023년 1월 28일, 관리자가 임명되었고 항공사는 모든 운항을 중단했습니다.[35][4]약 75,000명의 승객들이 그 날 비행하기로 되어 있던 약 2,500명을 포함하여 비행기가 취소되었습니다.[35]당시 플라이비 직원 321명 중 277명이 해고 판정을 받았습니다.[35]이에 대해 경쟁사인 easyJet과 Ryanair는 해고된 직원들에게 회사에 지원할 것을 권장했습니다.[36]에어링거스 리저널은 벨파스트에서 플라이베가 이전에 운영했던 목적지에 서비스를 제공할 것이라고 발표했습니다.[37]

관리자들은 구조 협상이 성사될 수 있기를 바라며 "운영 플랫폼의 축소된 요소들을 단기간 동안 보존할 것"이라는 그들의 의도를 언급했습니다.[38]이와 관련하여, 관리자들은 구조조정안이 개발될 수 있도록 12개월까지 유효한 임시 운영 면허를 신청했습니다.Lufthansa와 Air France-KLM 그룹과 회담을 가졌는데, 둘 다 Flybe의 자산 매입에 잠재적으로 관심이 있었고, 특히 Hydro와 Schiphol에 있는 슬롯들을 포함하여, 그들은 모두 Flybe의 자산 매입에 잠재적으로 관심이 있었습니다.이 히드로 슬롯은 2012년 브리티시 에어웨이즈의 BMI 인수 이후 경쟁 규제 기관이 부과한 조건의 일부로 Flybe가 보유하고 있으며, 별도로 판매할 수 없으며 사업의 일부로서만 인수할 수 있습니다.[39][40][41]이해 당사자들과의 "집중적인" 논의에도 불구하고, 합의에 도달하지 못했고, 2월 15일 관리자들은 회사가 문을 닫고 항공기가 임대인들에게 돌아갈 것이라고 발표했습니다.[42]

항공사는 월평균 400만~500만 파운드의 손실을 입었으며, 2023년 3월 현재 관리자들은 항공사의 자산을 실현하고 우선 채권자들에게 지급한 총 부족액이 8200만 파운드에 이를 것으로 예상하고 있습니다.[43]플라이베의 히드로 공항 착륙 지점은 영국항공으로 돌아갔고 스히폴 공항의 착륙 지점은 네덜란드 항공사가 차지했습니다.[44]

기업업무

이 회사의 본사는 솔리헐 메트로폴리탄 자치구 [45]내 버밍엄 공항의 다이아몬드 하우스 2층에 있습니다.[46]

모기업

2020년 9월에 Thyme Opco로 설립된 Flybe Limited는 Tyme Investco Limited가 소유하고 있는 민간 유한 회사로 대부분의 지분은 미국 헤지 펀드인 Cyrus Capital Partners의 계열사인 [47][48]DLP Holdings SARL이 보유하고 있습니다.2019년 Flybe 오리지널 구매에 참여했던 회사와 동일한 회사였습니다.[49]

서비스

Flybe 사의 Q400 항공기는 78개의 전 경제 좌석을 갖추고 있으며,[50] 여러 가지 다양한 티켓팅 옵션을 이용할 수 있습니다.[51]모든 승객들은 요금에 상관없이 기내에서 무료 음료와 간식을 받았습니다.[52]

목적지

플라이베는 2022년 5월 기준으로 16개 노선 22개 노선의 항공권을 판매했습니다.[7][53][54]2023년 1월 28일 기준으로 모든 항공편이 취소되었고 일정이 변경되지 않았습니다.[4]

이전 플라이베의 목적지[7][53][54]
나라 도시 공항. 메모들
프랑스. 아비뇽 아비뇽 공항 계절별
브레스트 브레스트 브르타뉴 공항 계절별
툴롱 툴롱 공항
네덜란드 암스테르담 암스테르담 스히폴 공항
스위스 제네바 제네바 공항 계절별
영국
벨파스트 조지 베스트 벨파스트 시티 공항 허브
버밍엄 버밍엄 공항 허브
이스트미들랜즈 이스트미들랜즈 공항
에든버러 에든버러 공항
글래스고 글래스고 공항
리즈 리즈 브래드퍼드 공항
런던 히드로 공항
맨체스터 맨체스터 공항
뉴캐슬 뉴캐슬 공항
뉴키 뉴콰이 공항
사우샘프턴 사우샘프턴 공항

함대

2022년 1월 버밍엄 공항에서 A Flybe de Havilland Canada Dash 8 Q400

행정부에 들어가기 전 플라이베 함대는 다음과 같은 항공기로 구성되었습니다.[6]플라이베는 총 32대의 항공기로 확장될 것으로 예상되었습니다.[26]노르딕 항공 캐피털은 플라이베에 12대의 항공기를 임대할 것으로 예상했고,[55] 아르고 캐피털은 추가로 5대를 공급할 예정이었습니다.[56]

플라이베 함대
항공기 총 주문서 승객들 메모들
드 하빌랜드 캐나다 대시 8 Q400 9 — 78

참고문헌

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추가열람

  • Richardson, Nigel (2023). Flybe. Airlines Series, Vol. 12. Stamford, Lincs, UK: Key Publishing. ISBN 9781802823578.

외부 링크