디도급 순양함
Dido-class cruiser |
 전시 위장복을 입은 아르고노우트, 필라델피아 해군 야드에서의 수리 직후인 1943년 11월 | |
| 클래스 개요 | |
|---|---|
| 이름 | 디도 클래스 |
| 연산자 | |
| 선행자 | 아레투사급 |
| 성공자 | 피지반 |
| 서브클래스 |
|
| 빌드됨 | 1937–1943 |
| 사용중 | 1940–1966 |
| 완료된 | 16 |
| 로스트 | 5 |
| 폐기된 | 11 |
| 일반 특성(구축 시) | |
| 유형 | 경순양함 |
| 변위 | |
| 길이 | 512ft (212.1m) (o/a) |
| 빔 | 50ft 6인치(15.4m) |
| 드라우트 |
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| 설치된 전원 |
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| 추진 | 축 4개, 증기 터빈 4개 |
| 속도 | 32.25노트(59.73km/h; 37.11mph) |
| 범위 | 11노트(20km/h; 13mph)에서 4,980nmi(8,980km, 5,580mi) |
| 보완 |
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| 센서 및 가공 시스템 | |
| 무장을 |
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디도 계급은 제2차 세계 대전 당시 영국 해군을 위해 건설된 16척의 경비행기로 구성되었다. 1940년 3척의 1조가 임관되었고, 1941년부터 1942년 사이에 2척(6척)과 3척(2척)이 임관되었다. 개선된 디도, 즉 벨로나급(5척의 배)이라고도 묘사되는 네 번째 그룹이 1943년과 1944년 사이에 임관되었다. 대부분의 학급 회원들은 고전사와 전설에서 따온 이름을 받았다. 그 집단은 무장, 벨로나의 무장은 기능 면에서 차이가 있었다. 디도 클래스는 소형 무역 보호 순양함으로 설계되었으며, 각각 쌍둥이의 5.25포를 고각 마운팅에 장착하여 기존 경순양함 포대보다 훨씬 현대적인 디자인을 갖추고 있으며, 최대 90도 고도에 이르는 효율적인 하중을 제공하여 일부 이중 목적 능력을 제공하였다. 처음에는 북대서양 극한 조건에서 일부 손상이 발생했지만, 변경된 취급은 문제를 피했다. A, B, C 포지션에서 포워드 3개의 포워드 장착은 구조물의 알루미늄 사용에 따라 달라졌고 던커크 이후[1] 알루미늄이 부족했던 것도 1군 4개에 불과했던 반면 3군 4.5포를 장착한 포렛은 4개에 불과했다. 벨로나 호는 처음부터 4개의 포탑으로 설계되었지만 레이더 유도 총으로 설계되었으며, 경량 대공 무장을 증가시켰다.
계급의 선도선인 보나벤투어의 초기 시험부터 새로운 경순양함들은 상당한 진전으로 [1]간주되었고, 후에 지중해에서 활동하면서 그들은 몰타로 가는 결정적인 호위함들을 보호하는 데 놀랄 만큼 효과적이었고 이탈리아 왕실 해군의 훨씬 큰 배들을 간신히 배웅할 수 있었다. 5.25인치(133mm)의 포는 주로 지대공 무기였지만 대공 방어에 적합한 가장 무거운 포탄을 발사하기 위한 것으로 23대의 항공기를 차지해 훨씬 더 멀리 떨어져 나갔다. 전쟁 중에 원래 있던 디도급 선박 4척, 즉 HMS Bonaventure, HMS Charribdis, HMS Hermione, HMS Naiad. 클래스의 원래 배인 HMS 디도는 1947년에 예비역에 투입되었고 10년 후에 퇴역했다. HMS 에우리알루스는 1954년 해체되고 1959년 폐선된 원류 중 마지막으로 남아 있는 취역선이었다.
벨로나급(재건된 디도함 4척뿐 아니라)은 주로 태평양에 있는 왕립해군과 미해군의 항모를 지원하기 위해 수륙양용전작전을 위한 피켓선으로 의도되었다. HMS 스파르탄은 안지오 상륙을 지원하던 중 독일 프리츠 X 글라이드 폭탄에 맞아 침몰한 유일한 아급 선박이었다.
두 척의 배가 항모 및 순양함대의 지휘함으로 개조될 예정이었다. 원래 이것들은 제3그룹의 실라와 샤리브디스였지만, 1943년 샤리브디스를 잃은 후 제4그룹(벨로나)의 왕립주의자가 선택되었다. 이 둘은 수정디도라고도 알려져 있다.
포스트 전쟁 현대화 제안들 화재의 통제와 잡지를 위해 4-53쌍둥이 70turrets 사실은 순양함이 지어졌다 그들의 더 많은 effecti를 만들어 내는 큰 폭발 충격이heavy-to-handle5.25-inch shells[2]장착된 복합화 부적절한 공간과 중량이 제시한 타이트한 전쟁 비상 디자인으로 제한되어 있었다.순진 RN 4.5인치 포보다 높은 수준의 AA 무기 HMS 로얄리스트는 전후 소련 스베르들로프급 순양함과 스탈린그라드급 전함들에 대항하여 전함 HMS 뱅가드와 함께 잠재적인 행동을 위해 재건되었다. 로열리스트는 1956년부터 1966년까지 뉴질랜드 왕립 해군(RNZN)에 임대되었다.
무장을
클래스는 5개의 트윈 터렛에 5.25인치(133mm)짜리 포 10발을 무장을 할 계획이었는데, 이는 킹 조지 V급 전함의 2차 무장과 같은 원형 설계였다. 총기가 부족해 제조에 어려움을 겪으면서 첫 번째 집단은 5.25인치 포탑 4개만 만들었다. 오직 HMS Dido만이 나중에 다섯 번째 터렛을 추가했다. 첫 번째 그룹은 또한 항성 포탄을 발사하기 위한 4인치(102mm)의 총과 대공 방어를 위한 4중 QF 2파운드(40mm)의 "폼-폼" 두 개로 무장했다.
두 번째 그룹은 5.25인치 쌍둥이 총 5개를 모두 가지고 있었다. 그들은 4인치짜리 총을 가지고 있지 않았다. 3군 무장은 5.25인치 포가 부족해 변경됐고 대신 쌍둥이 포탑 4개에 QF 4.5인치(113㎜) 포 8발로 무장했다. 4.5인치 포는 디도 계급의 1차 대공 역할에 더 잘 어울렸다. 포워드(A·B) 4.5인치 포탑을 컨조인트 데크하우스 상단에 탑재해 숙박시설과 레이더실이 더 많은 상부구조를 확장해 두 크루즈선이 주력 기종으로 활동할 수 있도록 했다. 4.5 포탑의 높은 화재율은 단순한 이중 목적의 트윈 디렉터 컨트롤 타워(DCT)와 함께 실라와 샤리브디스가 진정한 AA 순양함인 디도 계급의 유일한 구성원이라는 것을 의미했다.[3] 4인치 포도 장착됐고 2파운드 무장도 8개에서 10개로 늘렸다.
벨로나 하위계급은 전임자들과 다소 외모가 달랐다. 그들은 8개의 5.25인치 RP10Mk를 가지고 있었다.Ⅱ 포는 트윈 터렛 4개에 2파운더 포 12개, 오를리콘 20㎜ 포 12개로 대공 무장을 크게 개선했다. 벨로나 급의 다리는 앞의 세 그룹에 비해 한 데크씩 낮아졌다. 이 감소된 탑체중은 5.25인치 포탑과 2파운드 포탑에 완전한 레이더 제어를 장착할 수 있었다. 이 배들은 HACS 고각 화재 제어 시스템을 사용했다. 두 개의 깔때기는 원래 디도 계급의 갈퀴가 난 것보다 더 꼿꼿했다.
서비스
제2차 세계 대전에서 디도 계급은 지중해와 태평양에서의 많은 임무뿐만 아니라 케이프 마타판 전투, 제2차 시르테 전투, 횃불 작전, 오버로드 작전, 오키나와 전투 등 많은 행동을 보았다. 전쟁 중에 보나벤투르, 차리브디스, 헤르미온느, 나이아드, 스파르타 등 다섯 척의 배가 유실되었다. 실라는 해군 기뢰에 의해 심하게 손상되어 건설적인 총손실을 선언했다. 전후 생존자들은 복무 중에 계속 근무했다; 모두 1960년대에 해체되었다. 벨로나, 흑인 왕자, 왕립주의자는 2차 세계대전 후 뉴질랜드 해군에 임대되었다. 1956년 디아뎀은 파키스탄에 매각되어 바부르로 개명되었다.
선박수정
디도스
보나벤투어는 부족함 때문에 포탑에 트윈 5.25 4개만 장착하고 'X' 자세로 4인치 별껍데기 총을 받았다. 그녀는 1940년 10월 이전에 레이더 세트를 받았으나, 그렇지 않으면 변경되지 않았다.
나이아드는 5개의 포탑으로 완성되었다. 그녀는 1941년 9월 20mm 싱글 5개를 받았고 이때까지 279타입의 레이더를 가지고 있었다.
Phoebe는 4개의 포탑을 완성했고 다리 앞쪽 "C" 위치에 4인치 포를 장착했다. 후자는 뉴욕시에서 1941년 11월부터 1942년 4월 사이에 재장착하는 동안 0.5인치 기관총과 279타입 레이더와 함께 '착륙'(제거)되었고, 4중 2피드르는 4인치 총을 대체했고 11개의 20mm 단포를 장착했다. 레이더는 현재 281, 284, 285타입이었다. 'A' 포탑은 어뢰 피해 이후 1942년 말 임시로 철거됐다. 1943년 처음 6개월 동안 수리하는 동안, 3개의 4중 2개의 pdr 마운트가 모두 착륙했다. 7개의 단일 20 mm, 3개의 4중 40 mm Bofors 총과 6개의 쌍둥이 20 mm로 교체되었다. 레이더 타입 272도 장착되었다. 그녀의 A 포탑은 1943년 7월에 교체되었다. 1944년 4월 그녀의 가벼운 대공 무기는 12 40mm(3 × 4)와 16 20mm(6 × 듀얼, 4 × 싱글)이었다.
디도는 포탑 4개와 피비와 비슷한 4인치 포를 가지고 있었다. 1941년 후반 브루클린 해군 야드에서 4인치와 기관총은 제거되었는데, 이때 "Q" 위치 5.25인치 포탑이 선적되었고 20mm 단량 5개가 장착되었다. 1943년 초여름에 3개의 싱글 20mm가 4개의 트윈 20mm로 교환되었고, 타입 272, 282, 284, 285가 추가되어 레이더 복장이 변경되었다. 1944년 4월 목록은 8개의 20mm만 보여준다.
이루릴로스는 자신의 설계 무장을 완성했다. 1941년 9월, 0.5인치 기관총이 착륙했고 5개의 20mm가 장착되었다. 1942년 9월까지 두 개가 더 추가되었다. 1943년 중반까지 두 개의 단일 20mm가 제거되었고 네 개의 쌍둥이 20mm가 선적되었다. 279형 레이더는 272형, 281형, 282형, 285형으로 대체되었다. 1943년 10월부터 1944년 7월까지 긴 재장착에서 C Turret은 4중 2 pdr로 교체되었고 2개의 트윈 20 mm가 장착되었다. 레이더 271과 272를 제거하고 타입 279b, 277 및 293을 장착했다.
헤르미온느도 다섯 개의 터렛선으로 완성되었다. 그녀는 5센트짜리 동전을 가지고 있었다. MGs는 1941년 10월/11월에 제거되었고 5개의 20mm 싱글을 받았다.
시리우스는 5개의 포탑과 5개의 20mm로 완성되었다. 그녀는 1943년 중반까지 20mm를 더 받았다. 이 중 하나는 1943년 말에 마사와에[b] 착륙했고 두 개의 40mm Bofors Mk III가 장착되었다. 그녀는 1944년 4월에 가벼운 AA로 단지 7 20mm를 가지고 있는 것으로 기록되어 있다. 1945년 4월까지 그녀는 두 개의 Mk III 40mm를 장착했고 두 개의 단일 20mm를 착륙시켰다.
클레오파트라는 1942년에 기관총 .5대 대신 2파운드의 2파운드를 가지고 완성되었지만, 이것들은 한 해 중반에 제거되었고 5 20 mm로 교체되었다. 6번째 20mm는 1943년 중반에 추가되었다. 1943년 11월부터 1944년 11월 사이에 수리하는 동안, Q Turret은 4중 2 pdr과 5 20 mm와 같이 제거되었다. 쿼드러플 40mm 보퍼 3개와 트윈 20mm 6개가 장착됐고 싱글 20mm 4개가 장착됐다. 1951년 미국인이 공급한 쿼드러플 보퍼스와 오버리콘은 3개의 쌍둥이 MK 5 보퍼스와 8개의 싱글 Mk 7로 대체되었다.
Argonaut은 MGs의 .5인치 대신에 4개의 20mm 싱글로 완성되었다. 그녀는 1943/44년 수리 중에 Q TURRET을 제거했고, 4개의 20mm를 잃었다. 그녀는 5.25인치 대신에 4중 2 pdr를 받았고, 5개의 쌍둥이 20 mm를 장착했다. 1944년 4월까지 그녀의 빛 AA는 3개의 쿼드러플 2pdr, 6개의 쌍둥이 전동 20mm, 5개의 싱글을 구성했다. 일본과의 전쟁이 끝날 때까지 그녀는 5개의 40mm Bofors와 3개의 40mm Bofors Mk III를 받았다.
실라는 마운팅에 5.25가 부족했기 때문에 UD MK III 마운팅의 Mk III에서 4개의 트윈 4.5로 완성되었다. 이러한 것들을 수용하고 승무원 공간을 늘리기 위해 전방 상부 구조가 상당히 수정되었다. 그녀가 완성한 빛 AA는 8개의 싱글 20mm였다. 1943년 말에 6개의 쌍둥이 전동 20mm가 추가되었다.
차리브디스는 또한 4개의 트윈 4.5인치로 완성되었고, 게다가 X 마운팅의 Mk V에 싱글 4를 추가했다. 완성 당시 그녀의 빛 AA는 싱글 20mm 4개와 싱글 2pdr 2개였다. 4인치 별껍데기 총과 2개의 pdr이 제거되었고 2개의 쌍둥이 총과 2개의 싱글 20mm로 대체되었다. 아마도 1943년에.
벨로나스
스파르탄은 알려진 바로는 어떤 변화도 받지 못했다.
로열리스트는 완공 즉시 호위함 편대 기함으로 전환되었는데, 이때 트윈 2개 20mm와 싱글 20mm 4개를 추가로 장착했다. 그녀는 RN을 위해 주문된 전후의 광범위한 현대화를 받은 유일한 배였지만 후에 뉴질랜드로 팔려갔다. 4개의 트윈 3인치 L70 총이나 Mk 6 4.5인치 총으로 개량된 디도스 4개를 현대화하기 위한 계획이 작성되었다. 그러나, 그렇게 하려면 (1950-54년 심각하게 고려된 바와 같이) 새로운 광범한 디도스를 건설해야 했을 것이다. 왕립주의 타입의 잡지들이 3분 20초 동안 연속 사격으로 3인치 탄약만을 충분히 담을 수 있었기 때문이었다.[2] 새로운 증기 터빈이 필요하기도 하고 감당할 수 없는 것으로 여겨졌기 때문에, 왕립주의자의 재장착은 단축되었고 디아뎀의 재장착은 중단되었다. 뉴펀들랜드의 그것과 마찬가지로 왕립주의자들의 재건도 RN의 1940년대 후반과 1950년대 초반에 바람직한 순양함에 대한 많은 관점을 포함시켰다. 로얄리스테스의 5.25인치 무장은 뱅가드를 위해 건설된 최종 5.25인치 마운트의 일부 개선점을 제공받았지만 여분의 공간이나 파워 래밍은 주어지지 않았다. 또 5.25포용 STAAG 자동트윈 40mm, 신형 293, 960M 레이더 및 275형(2세트) DP 화력제어 3종과 격자 마스트 1대의 2차 무장이 추가됐다. [c]
벨로나는 1944년 4월까지 4개의 20mm 싱글을 추가했고, 1945년 4월까지 20mm 싱글을 추가로 8개 더 받았다. 전쟁(1946~52) 후 그녀가 RNZN에 임대되었을 때, 쌍둥이 올리콘은 RNZN의 전동 마운트에서 6개의 단일 MK3P 40mm로 교체되었다. 벨로나는 RNZN이 Bofors를 통제하기 위해 요청한 6개의 표준 타키메트릭 이사가 장착된 적이 없었다. RNZN은 매니징을 이유로 쿼드러플 폼 마운트를 풀었지만 벨로나에서는 오를리콘 1개를 유지했다.
흑왕자와 디아뎀은 또한 8개의 20mm 싱글을 받았고, 1945년 초까지 20mm 쌍둥이 두 개를 더 얻었다.
전후 개발
1951년 확장된 한국전쟁 비상계획에서 4개의[2] 트윈 Mk 6 4.5 포로 무장한 넓은 빔 벨로나급은 1951년 미노타우루스급과[4] 함께 순양함 옵션으로 고려되었고, 타이거급은 Mk 24 6인치 포렛 2개와 트윈 Mk 6.5 4.5 4개로 완성되었다.
블랙 프린스는 전쟁 후 RNZN에 임대되었고 1947년 그녀의 승무원 일부가 돌연변이를 일으켜 제대하기 전에 잠시 운용되었다. 그리고 RN Mk 9와 6 싱글 Oerlikon처럼 전기 동력을 공급받은 8개의 Mk3P 40mm의 1952년 재장착 후 1955년까지 운영되었는데, 여기에는 1953년 플리트 리뷰의 방문이 포함되어 있었다. 디아뎀(Babur라는 이름)은 293과 281 레이더로 수수한 재장착 후 1956년 파키스탄에 팔렸고 40mm 트윈과 싱글 라이트 AA 총을 표준화했다. 바부르는 1962년 생도 훈련선이 되었으나 1965년 인도-파키스타니 전쟁 당시 5.25인치 포를 제한된 해군 활동으로 발사하였다.
클래스 내 선박
| 이름 | 페넌트 | 빌더 | 눕다 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 운명 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 디도 | 37 | 카멜 레어드, 버켄헤드 | 1937년 10월 26일 | 1939년 7월 18일 | 1940년 9월 30일 | 1957년 버네스에서 헤어짐 |
| 아르곤아우트 | 61 | 1939년 11월 21일 | 1941년 9월 6일 | 1942년 8월 8일 | 1955년 뉴포트에서 헤어짐 | |
| 샤리브디스 | 88 | 1939년 11월 9일 | 1940년 9월 17일 | 1941년 12월 3일 | 1943년 10월 23일, 9월 9일 전투에서 침몰 | |
| 피비 | 43 | 페어필드, 고반 | 1937년 9월 2일 | 1939년 3월 25일 | 1940년 9월 27일 | 1956년 블라이스에서 헤어짐 |
| 헤르미온느 | 74 | 알렉산더 스티븐 앤 선스, 글래스고 | 1937년 10월 6일 | 1939년 5월 18일 | 1941년 3월 25일 | 1942년 6월 16일 독일 잠수함 U-205에 의해 어뢰로 격침됨 |
| 보나벤투르 | 31 | 스코츠, 그리녹 | 1937년 8월 30일 | 1939년 4월 19일 | 1940년 5월 24일 | 1941년 3월 31일 이탈리아 잠수함 암브라에 의해 어뢰로 격침됨 |
| 실라 | 98 | 1939년 4월 19일 | 1940년 7월 24일 | 1942년 6월 12일 | 1950년 버네스에서 헤어짐 | |
| 나이아드 | 93 | 호손 레슬리, 헵번 | 1937년 8월 26일 | 1939년 2월 3일 | 1940년 7월 24일 | 1942년 3월 11일 독일 잠수함 U-565에 의해 어뢰로 격침됨 |
| 클레오파트라 | 33 | 1939년 1월 5일 | 1940년 3월 27일 | 1941년 12월 5일 | 1958년 뉴포트에서 헤어짐 | |
| 시리우스 | 82 | 포츠머스 조선소, 포츠머스 | 1938년 4월 6일 | 1940년 9월 18일 | 1942년 5월 6일 | 1956년 블라이스에서 헤어짐 |
| 에우리알로스 | 42 | 채텀 선착장 | 1937년 10월 21일 | 1939년 6월 6일 | 1941년 6월 30일 | 1959년 블라이스에서 헤어짐 |
| 이름 | 페넌트 | 빌더 | 눕다 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 운명 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 벨로나 | 63 | 페어필드, 고반 | 1939년 11월 30일 | 1942년 9월 29일 | 1943년 10월 29일 | 1959년 버네스에서 헤어짐 |
| 왕립주의자 | 89 | 스코츠, 그리녹 | 1940년 3월 21일 | 1942년 5월 30일 | 1943년 9월 10일 | 1968년 오사카에서 헤어짐 |
| 디아뎀 | 84 | 호손 레슬리, 헵번 | 1939년 12월 15일 | 1942년 8월 26일 | 1944년 1월 6일 | 1956년 파키스탄으로 전근했다. 이름이 바부르로 바뀌었다. 1985년 삭제됨. |
| 블랙 프린스 | 81 | 할랜드와 울프, 벨파스트 | 1939년 11월 2일 | 1942년 8월 27일 | 1943년 11월 20일 | 1962년 오사카에서 헤어짐 |
| 스파르타 | 95 | 비커스-암스트롱스, 배로우인-퍼니스 | 1939년 12월 21일 | 1942년 8월 27일 | 1943년 8월 10일 | 항공기로 침몰, 1944년 1월 29일 |
참고 항목
메모들
- ^ A&B의 경우 빨간색 DCT, X&Y의 경우 파란색
- ^ 동아프리카 전역 중 포획된 이탈리아령 동아프리카에서.
- ^ RNZN은 1956년 왕립주의자가 벨로나와의 교환으로 임대되었다.
참조
- Brown, D. K. & Moore, George (2003). Rebuilding the Royal Navy: Warship Design Since 1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-705-0.
- Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
- Campbell, N.J.M. (1980). "Great Britain". In Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. New York: Mayflower Books. pp. 2–85. ISBN 0-8317-0303-2.
- Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-078-8.
- Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Murfin, David (2010). "Damnable Folly? Small Cruiser Designs for the Royal Navy Between the Wars". In Jordan, John (ed.). Warship 2011. Naval Institute Press. ISBN 978-1-84486-133-0.
- Raven, Alan; Lenton, H. T. (1973). Dido Class Cruisers. Ensign. Vol. 3. n.p.: Bivouac Books. ISBN 0-85680-003-1.
- Raven, Alan & Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 디도급 순양함과 관련된 미디어가 있다. |
