영국 U급 잠수함

British U-class submarine
유보트와 혼동하지 말 것.
U급 잠수함 HMS Ultimatum 1943년 8월 홀리록 출항
수업개요
이름.U급
연산자
앞에T급
승계인V급
완료된49
일반특성
유형잠수함
변위
  • 540 long ton(550 t) 표준, 630 long ton(610 t) 만재 표면화
  • 물에 잠긴 730톤
길이191ft (58m)
대들보들16 ft 1 in (4.90 m)
드라우트15 ft 2 in (4.62 m)
추진력
  • 2축 디젤-전기
  • 팍스만 리카르도 디젤 발전기 2대 + 전기 모터
  • 615마력(459kW), 825마력(615kW)
스피드
  • 11.25kn(시속 20.84km/h, 12.95mph) 표면화
  • 10kn(12mph; 19km/h) 물에 잠겼습니다.
범위11kn(20km/h/13mph)에서 4,500nmi(8,300km/5,200mi)의 속도로 표면화됨
보배27에서 31까지
무장

영국 U급 잠수함(공식적으로 "War Emergency 1940 and 1941 programs, short hull")[1]은 제2차 세계 대전 직전에 건조된 49척의 소형 잠수함입니다.이 클래스는 최초의 잠수함이 건조된 후 언딘 클래스로 불리기도 합니다.추가적인 발전은 1942년의 영국 V급 잠수함이었습니다.

배경

1930년 런던 해군 조약에 의해 영국 해군은 52,700톤 이하의 잠수함으로 제한되었습니다.톤수 제한은 더 작은 잠수함에 대한 제안으로 이어졌고, 더 큰 잠수함을 사용한 실험은 더 쉽게 찾을 수 있고 기동성이 부족하다는 것을 보여주었습니다.우연히도 대잠수함전에서 훈련을 위해 사용된 제1차 세계대전 당시의 H급 잠수함들은 그들의 유용한 서비스의 끝에 다다르고 있었습니다.후방 잠수함인 노엘 로렌스는 단거리 [2]순찰용 어뢰로 무장한, 훈련용 작고 저렴한 보트를 원했습니다.

1934년 3월, 그는 "대잠수함 훈련 [2]등을 위한 작고 간단한 잠수함"에 대한 규격을 승인했습니다.1936년 11월 5일, 비커스-암 스트롱은 유니티급 3척의 함선인 언딘, 유니티, 우르술라를 배로인 퍼니스의 해군 건조장에서 건조하도록 명령했습니다.1926년 홉우드 위원회의 권고에 따라 이 배들은 알파벳으로 같은 글자로 시작하는 이름을 가졌습니다.[3] 이 새로운 배들은 제1차 세계대전 [4][a]이후 가장 작았습니다.

설계 및 개발

U급 보트는 내부에 연료 탱크와 밸러스트 탱크를 장착한 채 0.5인치 두께로 잠수할 수 있는 리벳 강철 선체를 가지고 있었습니다.상부 구조물과 고닝 타워는 케이블, 앵커, 잡동사니 물품을 저장하기 위한 자유 홍수 구멍과 창고로 지어졌습니다.선체는 5개의 격벽으로 나뉘어 있었고, 어뢰 저장실과 엔진룸에는 [6][b]비상사태를 대비한 낙하식 캔버스 트렁크가 있었습니다.이 배들은 탐색을 위한 고/저배율의 8인치(200 mm)의 이중초점 잠망경과 [6]공격을 위한 6인치(150 mm)의 저배율 잠망경을 가지고 있었습니다.

잠망경은 12피트(3.7미터)까지 올라갈 수 있지만, 그렇게 얕은 잠망경 깊이는 보트가 공중에서 보이도록 할 수 있습니다.양쪽에 각각 하나씩은 바깥쪽을 향한 활 옆에, 하나는 뒤쪽을 향한 고닝 타워에 장착되어 있었습니다.Asdic Type 129는 1937년부터 용골 전방에 설치되어 2개의 무선 항공기가 운반되었는데, 잠망경 깊이에서 매우 낮은 주파수 신호를 위해 코닝 타워에 점프 항공기와 물 위로 올릴 수 있는 WT 마스트는 기존의 무선 신호를 [7]위해 두 번째 항공기를 확산시켰습니다.

보트에는 6개의 일반적인 밸러스트 탱크와 퀵 다이빙, Q 탱크, 밸러스트 탱크, 수력 비행기 및 방향타가 유압식으로 작동됩니다. 전방의 수력 비행기는 선체에 높이 장착되고 도킹을 위해 위쪽으로 접혀졌습니다.잠수함은 표면 속도가 11.25kn(20.84km/h/12.95mph), 수중 속도가 10kn(19km/h/12mph)인 400마력(300kW)의 팍스만 디젤 전기 엔진과 825shp(615kW)의 전기 모터를 가지고 있었습니다.조종실과 승무원 [8]숙소 아래 112셀의 배터리를 충전한 두 발전기가 디젤 연료를 프로펠러에 연결했습니다.잠수함 프로펠러는 프로펠러 소음을 줄이기 위해 물에 잠기는 최고의 성능을 제공하는 최초의 잠수함 설계인 Unity급이 있기 전까지는 표면에서 최고의 성능을 발휘하도록 설계되어 있었지만 "노래하는 프로펠러"는 항상 [9]문제가 되었습니다.

이 배들은 38톤의 긴 톤 (39톤)의 연료 용량을 가졌고, 수면에서 3,800 nmi (7,000 km; 4,400 mi), 수면에서 2 kn (3.7 km/h; 2.3 mph)에서 120 nmi (220 km; 140 mi)의 범위를 제공했습니다; 배터리 충전은 잠수함이 수면으로 떠오를 필요가 있었습니다; 1944년 대잠수함전[10] 훈련을 위해 일부 배들에 더미 스노클이 장착되었습니다.공사 중에 4개의 내부 활 어뢰 튜브가 2개의 외부 튜브로 보충되었고, 4개의 재장전이 내부 튜브를 위해 운반되었습니다.우르술라는 3인치(76mm)의 총을 소지하고 있었지만, 포탑을 사용해야 하는 승무원들을 위한 해치가 없었습니다. 총의 무게를 보상하기 위해 어뢰는 8발만 운반되었습니다.전쟁 직전, HMS 유니크, HMS 업홀더, HMS 업라이트, HMS 익스트림 등 12척으로 구성된 두 번째 그룹의 선박이 외부 튜브와 함께 주문되었으며, 나머지는 뱃머리의 볼록한 부분이 큰 뱃머리 파도를 일으켰기 때문입니다.잠망경 깊이에서는 깊이 유지가 더 어려웠는데, 이는 다소 얕은 12피트(3.7m)로, 6개의 토르페도 살보가 정당화한 것보다 더 단점이었습니다.어뢰가 살보에서 풀렸을 때 뱃머리에서 갑자기 무게가 빠지면서 뱃머리가 붕대를 이루고 [11]표면이 부서졌습니다.

유니티급 보트

1조 보트

유니티급 3척은 1938년 후반에 취역했습니다.훈련용 선박으로 설계된 그들은 해군이 더 많은 건조를 하도록 설득하고 그들의 공격 능력을 향상시키기에 충분히 효과적이었습니다.우르술라는 1938년 2월 16일에 진수되었고 1944년부터 1949년까지 V 4로 소련 해군에 임대되었고 1950년 5월에 매각되어 해체되었습니다.유니티는 1938년 2월 16일에 발사되어 1940년 4월 29일 타인강에서 친위대 아틀 자를과의 충돌로 침몰했습니다.운딘은 1937년 10월 5일에 발사되어 1940년 1월 7일에 헬리골란트 [12]근해에서 독일 기뢰정사들에 의해 격침되었습니다.

유니티급 보트 [Chesneau(1992), College and Wardlow(2006)의 데이터]
이름/
아니요.		 런칭 메모들
HMS 언딘 1937년 10월 5일 1940년 1월[13] 7일 헬리골란트 근해에서 독일 기뢰제거함에 의해 침몰
HMS 유니티 1938년 2월 16일 1940년 4월[14] 29일 SS 알테 자를과 충돌하여 침몰
HMS 우르술라 1938년 2월 16일 1944-1949년 소련 해군에 임대, 1950년 매각, 해체[15]

2군정

2조 보트
수업개요
이름.2조
완료된12
잃다9
일반특성
유형잠수함
변위
  • 630톤 수면, 732톤 물에 잠겼습니다.
  • 1940~1940년 보트 658톤 수면, 740톤 물에 잠겼습니다.
길이191ft (58m)[c]
대들보들16ft(4.9m)
드라우트10ft(3.0m)
설치전원615 bhp (459 kW)
스피드
  • 11.25kn(시속 20.84km/h, 12.95mph) 표면화
  • 9kn(17km/h; 10mph) 물에 잠겼습니다.
범위10kn(19km/h)에서 3,800mi(6,100km), 1940년 및 1941년 보트 10kn(19km/h)에서 5,000mi(8,000km)
지구력120 mi (190 km) 물에 잠김
시험깊이200ft (61m)
보배36명의 장교와 입대자들
무장
메모들최대보충[e] 33

U급 보트에서 얻은 경험은 원래의 3척과 유사한 설계의 12척의 잠수함으로 구성된 전쟁보충비상계획의 2그룹 보트에 포함되었습니다.외부 어뢰관을 생략하고 함미를 새로 설계하여 공동 현상을 줄였고, 일부 함미에는 뱃머리 파도를 줄이기 위한 새로운 뱃머리 모양이 도입되었습니다.제1차 세계 대전 당시 12파운드였던 이 포는 그대로 유지되었으나 무패와 유니크에서 3인치 포로 대체되었습니다.1940년과 1941년에 주문된 배들은 3인치 포와 더 많은 연료를 운반했습니다.대부분의 보트는 바로우-인-퍼니스(Barrow-in-Furness)에서 비커스(Vickers)가 만들었습니다.MI5는 훈련 작전 중 반달과 언테임의 손실을 조사했지만 그 보고서는 [16]비밀에 부쳐졌습니다.

1940년 6월 해군은 잠수함의 이름을 짓는 것을 중단하고 그들의 페넌트 넘버로 알고 있었지만 1942년 11월 4일 수상 윈스턴 처칠은 그 정책에 의문을 제기했습니다.해군 제1대 사령관은 보통 첫 글자가 같은 이름을 가진 구축함의 수가 크게 증가한 것과 혼동을 피하기 위해 이름을 지었다고 대답했습니다.잠수함에 번호를 매기는 것은 제1차 세계대전 때의 관행이었지만 처칠의 견해 때문에 해군은 일관성 있는 것보다 옳은 것이 낫고 명명을 재개하기로 결정했습니다.지연 후에 처칠은 U로 시작하는 충분한 이름을 찾는 것이 어려웠고 V로 시작하는 단어들로 잉여의 이름이 지어지고 있었고 1942년 12월 27일에 목록이 처칠에게 보내졌습니다.잠수함들은 이름을 받기도 전에 패했습니다.[17]

그 그룹은 잘 알려진 잠수함들을 포함하고 있었는데, 우르친은 ORP Soków로 폴란드 해군으로 옮겨졌고 55,000톤의 추축선을 침몰시켰습니다.지중해에서 HMS 업홀더(중장 맬컴 완클린)의 16개월 간의 작전 경력 동안, 업홀더는 24번의 순찰을 수행했고 U보트 3척과 구축함 1척으로 구성된 11만 9천 톤(121,000톤)의 Axis 선박을 침몰시켰습니다.1942년 4월에 실종되기 전에 순양함과 또 다른 구축함이 있는 15척의 상선도 침몰했습니다.완클린은 1941년 5월 25일 잘 방어된 호송선을 공격하고 이탈리아의 정기선 콩테 로소를 침몰시킨 혐의로 빅토리아 십자 훈장을 받았습니다.이 그룹의 손실은 컸고,[18] 12명 중 3명만이 전쟁에서 살아남았습니다.

1939년 9월 4일 배치

II 그룹 보트 [Walters(2004), College and Wardlow(2006)의 데이터]
이름/
아니요.		 주문된 메모들
HMS 심판 1939년9월4일 1941년 7월 17일 북해, 22명[19] 사망, 트롤선 피터 헨드릭스에 의해 우연히 격침되어 가라앉았습니다.
HMS 우나 1939년9월4일 1949년 4월 11일 매각, 해체[20]
HMS 무패행진곡 1939년9월4일 1942년 11월 11일 영국 폭격기에 의해 침몰, 비스케이[20] 만
HMS 굴하지 않음 1939년9월4일 1941년 5월 13일 리비아[21] 연안 침몰
HMS 유니언 1939년9월4일 1941년 7월 20일 판텔라리아 근처에서 이탈리아[22] 어뢰정과 항공기에 의해 침몰.
HMS 유니크 1939년9월4일 1942년 10월 24일 지브롤터 서쪽에서[22] 침몰
HMS 업홀더 1939년9월4일 1942년 4월 14일 트리폴리 앞바다에서[22] 이탈리아 어뢰정 페가수스호에 의해 침몰.
HMS 업라이트 1939년9월4일 1945년 12월 19일 매각, 1946년 3월[22] 해체
HMS 어친 1939년9월4일 1941-1946년 11월 폴란드 해군에 ORP Soków로 임대됨. 1946년 P97로 명명, 1949년 해체[23]
HMS 어젠트 1939년9월4일 1942년 5월 6일 이탈리아 어뢰정[23] 페가수스호 침몰
HMS 우스크 1939년9월4일 1941년 5월 3일 튀니지 Cap[23] Bon 앞바다에서 침몰, 생각에 잠겼습니다.
HMS 익스트림 1939년9월4일 1942년 11월 24일 이탈리아 어뢰정 그로포에 의해 시칠리아 서쪽에서[23] 침몰

제3군정

3조 보트
수업개요
이름.3조
완료된34
일반특성
유형잠수함
변위
  • 662 long ton (673 t) 표면, 740 long ton (750 t)
길이205ft (62m)
대들보들16ft(4.9m)
드라우트10ft(3.0m)
설치전원800 bhp(600 kW) 엔진, 760 bhp(570 kW) 모터
스피드
  • 12.75kn(시속 23.61km/h, 14.67mph) 표면화
  • 9kn(17km/h; 10mph) 물에 잠겼습니다.
범위10kn(시속 19km, 12mph)에서 8,000km(5,000마일)
지구력120 mi (190 km) 물에 잠김
시험깊이300ft (91m)
보배37 (최대)
무장
메모들McCartney로부터의 데이터, p. 17, British Submaries 1939-45, 2006, Osprey Publishing, Oxfrey, Oxford, ISBN978-1-84603-007-9

세 번째 그룹은 3개의 묶음으로 주문된 34척의 함선으로 구성된 가장 큰 U급 잠수함 그룹을 형성했습니다.손실이 계속 컸습니다.1940년 6월, 예상되는 많은 수의 잠수함이 발주될 것이라는 점을 고려하여, 잠수함 명명 관행을 철회하기로 결정하였고, 함선은 P31~P39, P41~P49로 불렸습니다.1942년 말, 윈스턴 처칠은 모든 잠수함은 이름을 받아야 한다고 명령했지만, 영국 [24]해군과 작전을 수행하는 동안 U급 배 8척은 이름을 받기도 전에 사라졌습니다.

1940년 3월 11일 배치

III 그룹 보트 [Walters(2004), College and Wardlow(2006)의 데이터]
이름/
아니요.		 주문된 메모들
HMS 울스워터 1940년3월11일 1943년 4월 코뮌으로 개명, 1946년 2월 13일 매각, 해체[20]
HMS P32 1940년3월11일 1941년 8월 18일 트리폴리 앞바다에서 채굴된 후 명명됨[25]
HMS P33 1940년3월11일 1941년 8월 20일 트리폴리 앞바다의 광산에서 유실된 것으로 추정되며, 이름이 지어지기 전에[25]
HMS 얼티메이텀 1940년3월11일 1949년 12월 23일 매각 해체[20]
HMS 엄브라 1940년3월11일 1946년 7월 9일 매각, 해체[20]
HMS P36 1940년3월11일 1941년 말 프랑스에 요원들을 인도하고 지중해로 옮겼다가 이름을 짓기 전에[26] 실종됨
HMS 언벤딩 1940년3월11일 1949년 12월 23일 매각, 1950년 해체[20]
HMS P38 1940년3월11일 1942년 2월 25일 튀니지 근해에서 이탈리아 선박인 Circe와 Usodimare에 의해 침몰됨[27]
HMS P39 1940년3월11일 1942년 3월 26일 몰타 공습 중 침몰, 1943년 6월 상승, 1954년 해체[25]
HMS P41 1940년3월11일 1943년 [28][f]2월 5일 노르웨이 왕립 해군에 HNoMS Urredd로 임대되었고, 39명 전원이 광산에서 손실되었습니다.

1940년 8월 23일 배치

III 그룹 보트 [Walters(2004), College and Wardlow(2006)의 데이터]
이름/
아니요.		 주문된 메모들
HMS 언브레이크 1940년8월23일 1944-1949년 소련 해군에 V 2로 임대되었고, 1950년 5월 9일 귀환, 해체[21]
HMS 유니슨 1940년8월23일 소련 해군에 V3로 임대
HMS 유나이티드 1940년8월23일 1946년 2월[22] 12일 해체
HMS 언라이벌드 1940년8월23일 1946년 1월 22일 헤어짐을[22] 위해 도착했습니다.
HMS 언러플드 1940년8월23일 1946년 1월[22] 해체
HMS P47 1940년8월23일 HNLMS 돌핀으로 네덜란드 왕립 해군에 임대
HMS P48 1940년8월23일 1942년 12월 25일 이탈리아 선박 아르덴테호에 의해 튀니스만에서 침몰, 명명[27] 전
HMS 언룰리 1940년8월23일 1946년 2월 헤어짐으로[22] 도착
보이지 않는 HMS 1940년8월23일 1949년 5월 11일 헤어짐으로[22] 도착
HMS P52 1940년8월23일 ORP Dzik으로 폴란드 해군에 임대되었고 전후 덴마크 왕립 해군에 HDMS U 1 Springeren으로 임대
HMS 울터 1940년8월23일 1946년 1월 22일 매각, 해체[20]
HMS 언쉐이크 1940년8월23일 1946년 3월[22] 해체

1941년 7월 12일 배치

III 그룹 보트 [Walters(2004), College and Wardlow(2006)의 데이터]
이름/
아니요.		 주문된 메모들
HMS 언스페어 1941년7월12일 1946년 2월 14일 매각, 해체[22]
HMS 유서퍼 1941년7월12일 1943년 10월 4일 제노바만에서[23] 독일 선박 UJ2208호 또는 지뢰에 의해 침몰함
HMS 유니버설 1941년7월12일 1946년 2월[22] 판매
HMS 길들여지지 않음 1941년7월12일 1943년 5월 30일 설립, 1943년 7월 5일 설립, HMS 바이탈리티로 개명, 1946년 2월 13일 판매, 1946년 3월 해체를 위해 도착[22]
HMS 언타이어링 1941년7월12일 HS Xifias로 1945년 7월부터 1953년까지 왕립 그리스 해군에 대여, 1957년 7월 25일 아스딕[22] 표적으로 격침
HMS 바랑지안 1941년7월12일 1949년 6월 매각, 해체[30]
HMS 어더 1941년7월12일 1950년 2월에 판매되었고[23], 1950년 2월 20일에 도착했습니다.
HMS 언스위빙 1941년7월12일 1949년 7월 10일 파경으로[22] 도착
HMS 밴달 1941년7월12일 1943년 2월 24일 클라이드[30] 피르스호 난파
HMS 업스타트 1941년7월12일 전후 영국 해군에 HS 암피트리티로 임대
HMS 바르네 1호 1941년7월12일 노르웨이 왕립 해군에 HNoMS 울라로 임대
HMS Vortex 1941년7월12일 전후 덴마크 해군에 HDMS U 3 쉴렌으로 임대
HMS 복스 I 1941년7월12일 퀴리로 자유 프랑스 해군에 임대
HMS 벌파인 1941년7월12일 전후 덴마크 왕립 해군에 HDMS U 2 슈퇴렌으로 임대

V급 잠수함

V급 잠수함은 U급 잠수함의 최종 개량형으로 34척이 주문되었고 21척은 1941년과 1942년의 전쟁 비상 계획을 위해 비커스에 의해 건조되었고 나머지는 취소되었습니다.선체는 노래하는 프로펠러를 제거하기 위해 더 길어졌고 활은 더 유선형으로 만들어졌습니다.선체 프레임 용접은 압력 선체에 더 두꺼운 강철을 사용하기 위해 도입되었으며, 잠수 깊이는 300피트(91m)입니다.V급 보트는 한 척도 유실되지 않았고 일부는 서비스를 받지 못했습니다.이 배들의 이름은 HMS 업샷, HMS 어티카, HMS 바가본드, HMS Vagabond, HMS Variance, HMS Venturer, HMS Vevery, HMS Virging, HMS Varne II, HMS Velt, HMS Veuth, HMS Vivid, HMS Vivid, HMS Voracy, HMS Votary, HMS Vox II, HMS Viracy, HMS Viracy, HMS Viracy, HMS Viracity, HMS Vortex,[31] HMS Vulpine으로 지어졌습니다.

참고 항목

메모들

  1. ^ 수중에 있을 때 잠수함의 무게는 항상 부력과 같아야 합니다.여분의 무게는 동일한 양의 밸러스트를 제거하여 보상해야 합니다. 밸러스트는 용골 근처에 있어 무게 중심이 상승합니다.부력은 배 주변의 물의 밀도에 따라서도 좌우됩니다.제2차 세계대전 이전에 잠수함들은 신선한 물에서 고도의 [5]식염수까지 밀도가 높은 물에서 작전하도록 설계되었습니다.
  2. ^ 물이 새지 않는 문을 모두 닫고 트렁크를 내려 갑판에 연결했습니다.해치는 공기-수압이 같아질 때까지 살짝 열려 있었고, 승무원들은 갇힌 공기를 탈출할 때까지 숨쉬었습니다.각 승무원들은 데이비스 수중 탈출 장치를 가지고 있었는데 그 장치는 코 클립과 마우스피스로 산소백에 연결되어 있었습니다.트렁킹의 첫번째 남자가 해치를 열고 보트를 떠났고, 다른 남자들이 차례로 그 뒤를 이었습니다.두 명의 남자가 탑에 진입하여 하부 해치를 닫고 상부 해치를 열어 공간을 물에 잠근 후 빠져나가는 [6]것이 코닝 타워에서 탈출한 것입니다.
  3. ^ 192ft(59m):굴하지 않고, 우논, 우르친 그리고 충동; 197피트(60m) 심판, 수정 후 우나, 무패 그리고[16] 독특함
  4. ^ 무패와 유니크는 나중에 3인치 포를 받았고, 1940년에서 1941년 사이에 주문된 모든 배에는 3인치[16] 포가 있었습니다.
  5. ^ McCartney의 데이터(2006)[16]
  6. ^ 그 난파선은 1985년 플랭켄스페레 광산의 북쪽 끝 근처에서 발견되었습니다.1942년 중반에 [29]해군에게 알려지지 않은 이 들판이 확장되었습니다.

각주

  1. ^ Chesneau 1992, p. 50.
  2. ^ a b 월터스 2004, 페이지 2.
  3. ^ 월터스 2004, p. 2; Chesneau 1992, p. 50.
  4. ^ 월터스 2004, 페이지 3.
  5. ^ 브라운 2012, 191쪽.
  6. ^ a b c 월터스 2004, 6쪽.
  7. ^ 월터스 2004, 6-7쪽.
  8. ^ Chesneau 1992, p. 50; McCartney 2006, p. 14.
  9. ^ 브라운 2012, 페이지 189.
  10. ^ 월터스 2004, 3-4쪽.
  11. ^ McCartney 2006, p. 14; Chesneau 1992, p. 50.
  12. ^ College & Wardlow 2006, pp. 367, 366, 365
  13. ^ Chesneau 1992, p. 50; College & Wardlow 2006, p. 365.
  14. ^ Chesneau 1992, p. 50; College & Wardlow 2006, p. 366.
  15. ^ Chesneau 1992, p. 50; College & Wardlow 2006, p. 367.
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참고문헌

추가열람

  • Friedman, N. (2019). British Submarines in two World Wars (e-Pub ed.). Barnsley: Seaforth (Pen & Sword). ISBN 978-15267-3817-2.
  • Hutchinson, Robert (2001). Submarines, War Beneath The Waves, From 1776 To The Present Day. London: HarperCollins. ISBN 978-0-00-710558-8.

외부 링크

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