제2차 시르테 전투

제2차 시르테 해전(Battle of Sirte, 1942년 3월 22일)은 제2차 세계 대전 중 지중해, 시드라만 북쪽과 몰타 남동쪽에서 벌어진 해전이다.몰타로 가는 영국 호송선의 호위 군함은 훨씬 더 강력한 레지아 마리나(이탈리아 해군) 함대를 막아냈다.영국 호송선은 4척의 상선으로 구성됐으며 경순양함 4척, 대공순양함 1척, 구축함 17척이 호위했다.이탈리아군은 전함 1척, 중순양함 2척, 경순양함 1척,^[1] 구축함 10척으로 구성됐다.영국이 이탈리아 함대를 물리치는데 성공했음에도 불구하고, 이탈리아 함대의 공격은 동트기 전에 호송대의 도착을 지연시켰고, 그 후 며칠 ^[2]동안 4척의 상선과 호위 구축함 중 한 척을 모두 침몰시킨 강도 높은 공습에 노출되었다.

배경

몰타

1941년 말까지, 16만 톤(16만 t)의 화물을 실은 21척의 배가 손실 없이 몰타에 도착했고 7개월분의 물자가 비축되었다.1941년 몰타로 가는 세 대의 호송선들은 단 한 척의 상선을 잃었다.1941년 1월부터 1942년 8월까지 46척의 선박이 32만 톤(33만 t)의 긴 선박을 운반했지만 25척의 선박이 침몰했고 현대적이고 효율적인 상선, 해군 및 공군은 장기간 다른 항로에서 우회하여 잠수함에 의한 31번의 보급이 ^[3]이루어졌다.몰타에 대한 증원에는 전투기를 ^[4]수송하기 위한 19개의 비싸고 위험한 항공모함 페리 작전이 포함되었다.몰타는 또한 추축군 보급 호송대에 대한 항공, 해상, 잠수함 작전 기지였으며, 1941년 6월 1일부터 10월 31일까지 영국군은 아프리카 호송 항로에서 추축군 22만 톤(22만 t), 해군은 9만 4천 톤(9만 6천 t), 영국 공군은 11만 5천 톤(11만 7천 t)을 격침시켰다.FAA) 아프리카로 항해하는 적재 선박은 침몰 선박의 90%를 차지했으며 몰타에 본부를 둔 중대는 ^[5]항공기에 의해 침몰된 선박의 약 75%를 담당했다.몰타로부터의 군사 작전과 이 섬을 집결지로 사용한 1941년과 ^[6]1942년 추축국의 섬 공습 작전으로 이어졌다.

1942년 초 이탈리아와 독일군이 몰타를 고립시키고 위협으로 ^[7]몰타를 제거하려는 계획을 세우면서 연합군은 중부 지중해의 주도권을 상실했다.연합군의 연이은 패배 후, 이탈리아 해군은 1942년 ^[8][9]봄까지 중부 지중해에서 해군 우위를 확보했다.몰타에 항공기, 대공포, 연료, 식량, 탄약이 부족하자 3월 ^[10][11]21일 호송차 MW10은 알렉산드리아에서 출항했다.영국은 독일과 이탈리아 항공기와 이탈리아 해상부대의 반발을 예상했다.1941년 12월, 동부 지중해에 주둔하고 있던 두 척의 전함(엘리자베스 여왕과 발리안트)은 이탈리아 개구리맨의 공격으로 불능 상태가 되어 순양함과 구축함만 남겨졌다.3월 20일 아침, 지브롤터로부터의 교체가 계획되었고, 순양함 헤르미온느와 8척의 구축함의 지원을 받는 항공모함 이글과 아르고스와 함께 전함 말라야가 침몰했다.다음 날, 비행대는 작전을 중단하고 항구로 돌아갔다.- 장거리 연료 ^[12]탱크 결함으로 인해 항공기가 몰타로 증원할 수 없었다.호위함 MW10의 호위는 대잠수함 보호를 위해 구축함(경량형 구축함 호위함 포함)과 대공순양함 칼라일에 크게 의존했다.더 많은 구축함과 다른 경순양함이 ^[13]몰타에서 보내졌다.

대영 계획

호송대를 지휘하는 필립 비안 제독은 그의 배를 6개 사단, 그리고 ^[14]호송대를 위한 5척의 헌트급 구축함의 근접 호송으로 편성했다.

• 1사단: 구축함 HMS 저비스, 키플링, 켈빈, 킹스턴
• 제2사단: 구축함 군단과 함께 경순양함 HMS 디도와 페넬로피
• 3사단: 구축함 HMS 줄루와 서시
• 제4중대: 경순양함 HMS 클레오파트라(깃발)와 에우랄로스
• 5사단: 구축함 HMS 시크, 라이블리, 히어로, 하복
• 제6사단: 대공순양함 HMS 칼라일과 헌트급 구축함 에이본 베일

이탈리아의 해상 공격이 있을 경우, 첫 번째 5개 사단은 호송차에서 떨어져 적과 맞서야 했고, 6개 사단은 호송차 뒤에 연기를 뿌려서 ^[14]호송차를 가렸다.처음 5개 사단은 연기를 내뿜고 레지아 마리나호를 지연시키는 후방 경비대 역할을 했고 칼라일과 헌트급 구축함은 화물선을 ^[15]몰타로 이동시켰다.

전투

다음날 14시 30분, 영국군은 한 쌍의 무거운 순양함과 호위하는 구축함과 마주쳤다.비안 제독은 즉시 그의 계획을 실행했다; 화물선과 호위함은 남쪽으로 방향을 틀었고, 경순양함과 남아있는 구축함들은 연기를 내뿜으며 이탈리아인들에게 돌격했다.총격전이 있은 후, 두 명의 이탈리아 중순양함은 영국군을 다가오는 이탈리아 주력 함대로 유인하기 위해 후퇴했고, 16:37에 그들은 경순양함인 전함 리토리오와 그들의 선별 ^[17]구축함으로 공격하기 위해 돌아왔다.전투는 2시간 30분 동안 격렬했고, 영국 선박들은 몇 발의 사격을 하기 위해 그들의 거대한 연막의 안전장치를 떠났다가 이탈리아 인양선이 너무 가까이 접근했을 때 다시 그곳으로 돌아왔다.이 교환 중 하복은 이탈리아 전함의 포격을 받고 거의 빗나가 큰 피해를 입었고, 전열을 이탈하여 호송대에 합류하라는 명령을 받았다.18시 34분, 비안은 그의 구축함을 투입하여 약 5,000 야드(4,600 미터)의 거리에서 어뢰 공격을 시작하기로 결정했다. 이는 이탈리아가 영국군의 접근을 허용할 수 있는 가장 가까운 거리이다.어뢰 중 어느 것도 목표물을 찾지 못했지만 킹스턴이 방향을 틀자 그녀는 보일러실을 관통해 불을 지른 뒤 일시적으로 ^[18]멈췄다.전투는 북서쪽으로 25kn(29mph; 46km/h)의 바람이 불면서 시작되었고, 그 바람은 전투 내내 대형 이탈리아 선박들의 포격에 유리했지만 바람의 방향은 비앙의 ^[19]선박들이 연막을 치는 것을 도왔다.

라이블리는 또한 격벽에 관통된 전함 주포의 포탄 파편에 맞아 약간의 홍수를 일으켰지만 ^[20]인명피해는 없었다.18시 55분, 리토리오호는 4.7인치(120mm)의 포탄에 맞아 아주 작은 손상을 입었다.그녀의 수상비행기는 동시에 포탑에 이어 발사된 포탄에 의해 폭발로 인해 불이 붙었다.이것은 어뢰 중 하나가 ^[21][22]적중했다는 영국군의 주장으로 이어졌다.해질녘, 19시 전에 이탈리아인들은 포기하고 집으로 향했다.레이더가 없었다면, 그들은 케이프 마타판 ^[23]전투처럼 야간 작전에서 상당히 불리했을 것이다.이탈리아군은 영국군보다 더 많은 사격을 가했지만 수적으로 우세한 영국 구축함 부대의 ^[24]어뢰 위협을 경계한 듯 결정적인 타격을 가하기 꺼려했다.

여파

분석.

거의 모든 저자들은 이 전투를 영국의 승리로 평가했는데, 이는 경순양함과 구축함의 호위 덕분에 이탈리아군이 추축국의 대규모 공습 중에 전함과 2척의 ^[25]중순양함으로 구성된 이탈리아 함대를 격퇴함으로써 호위함을 손상시키는 것을 막았기 때문이다.일부 작가들은 일반적으로 영국의 성공을 인정하면서도, 전투를 호송대를 지연시키고 옆으로 ^[26]돌린 부분적인 이탈리아 업적이라고 쓰고 있다.거의 모든 소식통들은 이탈리아 함대가 영국 함대에 심각한 피해와 몇 명의 사상자를 입혔다는 것을 인정하면서도 최소한의 피해만 입혔고 ^{[27][28][29][30]}그 대가로 사상자는 발생하지 않았다.Axis 항공기는 바다에서 영국 호송선을 붙잡고 살아남은 기선들을 항구로 쫓아갔으며 보급품의 80% 이상을 잃었다.영국의 호송 작전은 전략적 ^[31][32]실패였다.

전투 순서

레지아 마리나

• 안젤로 이치노 제독
  • 전함 1척: Littorio
  • 6척의 구축함: 알프레도 오리아니, 아스카리, 아비에르, 지니에르, 그레칼, 시로코(행동 후 폭풍에 침몰)
• 제2사단 안젤로 파로나
  • 중형 순양함 2척: 고리지아, 트렌토
  • 경순양함 1대:조반니 델레 반데 네레
  • 구축함 4척:알피노, 베르사글리에르, 푸실리에르, 랑시에르(행동 후 폭풍에 휩싸였다)
• 잠수함: 플라티노^[33]

상선 해군

• 상선(3월 26일까지 모두 침몰)
  • 클랜 캠벨
  • 브레콘셔
  • 팜파스
  • 탈라봇

영국 해군

• 칼라일 함대
  • HMS 칼라일(C급 경순양함)
  • 토브룩발 5 구축함 함대(헌트급 구축함 호위함) : HMS 사우스월드(3월 23일 기뢰에 의해 침몰), 뷰포트, 덜버턴, 허워스, 에이본 베일, 에리지, 헤이스로프(3월 20일 잠수함 U-652로 가는 길 상실)

• 제15순양함대 (비안 제독)
  • 경순양함 3척 : HMS Dido, Euryalus(약간 파손), 클레오파트라(중상)
  • 제14구축함 선단: HMS 저비스, 키플링, 켈빈, 킹스턴(중대한 손상)
  • 제22구축함 선단: HMS 서시, 하복(중대 손상), 영웅, 라이블리(중대 손상), 시크(약간 손상), 줄루(고속 기동으로^[34] 인한 구조 손상)

• 몰타 함대
  • 크루저 1대:페넬로피
  • 1 구축함: 군단(3월 23일 공습 중 거의 빗나간 사고로 파손, 수리를 기다리던 중 3월 26일 공습으로 침몰)
  • 3대의 잠수함: HMS 무패, 업홀더, 얼티밋^[35]

• 알렉산드리아에서
  • 파르티아급 잠수함 프로테우스^[36]

전투 피해

영국 보도에 따르면, "HMS 클레오파트라가 16시 ^[37]44분에 경순양함 지오반니 델레 반데 네레가 쏜 152mm(6.0인치)에 의해 다리 뒷부분을 강타당했고, 16명의 선원이 ^[38][39][40]사망했다"고 한다.이치노 제독에 따르면, 그 타격은 리토리오의 보조 포에 의해 이루어졌으며, 상대 전함 사이의 ^[41]사거리에 근거했다.순양함 에우릴루스와^[42] 페넬로페도 피해를 입었고, 에우릴루스는 16시 43분과 18시 ^[43]41분에 리토리오에 의해 좌초되었다.킹스턴은 리토리오호의 포탄에 맞아 선원 ^[44][45][46]15명이 숨졌고 구축함은 우현 고래보트가 찢어진 채 물 속에 숨졌으며 대공포, 서치라이트 타워와 어뢰 발사대는 폭발로 산산조각이 났다.일부 소식통은 그녀가 중순양함 고리지아의 ^[47]총에 맞았다고 주장한다.

비록 킹스턴은 엔진에 불이 붙고 보일러가 범람했지만, 그녀는 간신히 속도를 내고 다음날 ^[48]몰타에 도착했다.Havock은 또한 17시 ^[49]20분에 Littorio에서 거의 빗나간 사고로 보일러에서 심하게 손상되었고, 8명의 선원이 사망했다.^[46]Lively는 리토리오의 후미 포탑에서 하마터면 빗나간 파편이 선체에 구멍을 내면서 ^[50][51]수리를 위해 토브룩으로 후퇴해야 했다.시크함, 레지옹함, 랜스함 등 3척의 구축함이 8인치(203mm) 순양함 ^[52]화재로부터 피해를 덜 입었다.이탈리아 함대는 영국 함대에 모든 구경을 1,511발이나 쏟아부었다; 사격을 개시한 유일한 이탈리아 구축함은 아비에르였다.^[53]영국 순양함은 1553발, 구축함은 1300발,^[50][54] 어뢰는 38발이었다.Axis 항공기는 주로 호송대에 대한 공격을 해왔고, 영국 해군 AA 포병들은 7대의 Axis 항공기를 파괴하고 몇 대 ^[55]더 피해를 입혔다고 주장했다.

후속 작업

장기간에 걸친 교전으로 연료와 탄약이 부족해진 호위부대의 대부분은 알렉산드리아로 ^[56]돌아갔다.파손된 구축함과 화물선은 칼라일, 페넬로페, 레지옹과 함께 몰타로 보내졌다.다음 날, 그들은 연속적인 공습을 받았다.화물선 클랜 캠벨은 항구에서 20마일 떨어진 곳에 가라앉았고 유조선 브레콘셔호는 너무 손상되어 발레타에 도착할 수 없었다.그럼에도 불구하고, 다른 두 상인 탈라봇과 기선 팜파스는 사실상 다치지 않고 몰타의 그랜드 하버에 도착했다.팜파스는 두 개의 폭탄을 맞았으나 ^[57]폭발하지는 못했다.페넬로페는 브레콘셔를 견인하려 했지만 거친 ^[58]바다에서 갈라졌다.그녀는 보호 기뢰밭에 정박했고 구축함 사우스월드는^[59] 그녀를 견인하려 했고 그 과정에서 기뢰에 부딪혔다.그녀는 결국 예인선에 의해 마르삭슬로크 만으로 견인되었다.

3월 24일부터 25일까지 추축국의 몰타 공습은 살아남은 호송선 ^[60]3척에 피해를 입히지 못했다.그러나 3월 26일, 독일의 급강하 폭격기들은 3척의 배 모두에 폭탄 공격을 가했고, 3월 ^[61]27일 브레콘셔가 전복되면서 탈라보트와 팜파스를 침몰시켰다.브레콘셔의 기름 대부분은 선체 구멍을 통해 회수되었다.알렉산드리아에서 ^[62]선적된 2만6천 쇼트톤(2만4천t) 중 약 5천 쇼트톤(4천500t)의 화물만 하역되었다.이탈리아 함대 부대는 전투 후 더 이상 운이 없었다.호위함을 스스로 파괴하지 못한 후, 그들은 그들의 기지로 가던 중, 구축함 시로코와 란시에르를 ^[63]침몰시킨 심한 폭풍에 의해 붙잡혔다.몰타의 드라이 도크에서 수리를 받던 중, 킹스턴은 며칠 후 독일 항공기의 공격을 받았고, 이번에는 수리할 수 없을 정도로 더 큰 피해를 입었습니다.그녀는 그 다음 몇 ^[64]달 동안 그 자리에서 폐기되었다.몰타, 하복의 독에 있는 동안, 추축 항공기의 표적이 되어 추가 피해를 입었다.4월 3일 지브롤터의 수리가 완료되기 전에 배는 지브롤터로 보내졌다.하보크는 4월 6일 시칠리아 해협에 있는 튀니지 켈리비아 앞바다에서 좌초해 난파했으며, 이 사고로 승무원 1명이 사망했다.그녀의 승무원과 승객들은 사하라 라구아트에 있는 비시 프랑스인에 의해 억류되었다가 11월에 횃불 작전의 결과로 석방되었다.

「 」를 참조해 주세요.

• 몰타 호송차
• 마짓 존슨
• C. S. Forester의 The Ship(1943)은 영국 해군의 경순양함 HMS Artemis(HMS 아르테미스)의 승무원의 눈을 통해 전투를 가상화한 이야기이다.그것은 비록 두 척의 전함, 세 척의 무거운 순양함, 네 척의 우수한 병력을 배치했음에도 불구하고, 이탈리아인들이 서투르고 비겁한 것으로 묘사하고 있다; 그러나 그것은 액션에 있어 꽤 정확해 보인다; 그리고 다른 선원들의 역할에 대한 훌륭한 설명을 제공한다.1943년에 출간된 이 소설은 선전/모럴레이징 양상을 띠고 있으며, 이후 상선의 손실은 언급하지 않고 모두의 노력이 중요하다는 것을 강조했다.포레스터는 혼블로워 소설로 가장 잘 알려져 있으며, 2차 세계대전 동안 영국과 미국 해군과 함께 자료를 수집하기 위해 항해했다.

각주

원천

• 바우어, 에디, 제임스 L. 콜린스 주니어, 피터 영:마셜 캐번디시 2차 세계 대전 백과사전.마샬 캐번디쉬, 1985년ISBN 978-0-85685-954-0.
• Bradford, Ernle:공성전: 몰타 1940~1943년, 윌리엄 모로 앤 컴퍼니, 뉴욕, 1986년ISBN 978-0-688-04781-8.
• 브라가딘, 마크안토니오:제2차 세계대전의 이탈리아 해군, 미국 해군 연구소, 아나폴리스, 1957년.ISBN 978-0-405-13031-1.
• 커닝햄, 앤드류: 선원 생활, 뉴욕, 1955년
• 그린, 잭 & 마시냐니, 알레산드로:1940~1943년 지중해 해군 전쟁, 런던 차탐 출판사, 1998년.ISBN 978-1-86176-057-9.
• Gigli, Guido: La Seconda Guerra Mondiale.라테자, 1964년(이탈리아어)
• 움베르토, 굴리엘모티:스토리아 델라 마리나 이탈리아나V. Bianco, 1961년(이탈리아어)
• Harwood, Henry H. 제독, 1942년 3월 22일 시르테 전투 디스패치, 1947년 9월 18일 런던 가제트 부록.
• 네덜란드, 제임스:몰타 요새: 포위된 섬, 1940~1943년, 뉴욕, 미라맥스 북스, 2003년.ISBN 978-1-4013-5186-1.
• 리처드 알렉산더:가장 긴 전투: 1939년부터 1945년까지의 해상 전쟁. 바이덴펠트와 니콜슨, 1986년
• 젤리슨, 찰스 A:포위: 제2차 세계 대전 몰타의 시련, 1940~1942년, 뉴잉글랜드 대학 출판부, 1984년.ISBN 978-0-87451-313-4.
• Llewellyn, M. J:영국 해군과 지중해 수송선: 해군참모사, 해군참모사 시리즈, 런던 루트리지, 2007.ISBN 978-0-415-39095-8.
• 매킨타이어, 도널드:지중해를 위한 전투.Norton ed, 뉴욕, 1965년
• 오하라, 빈센트 P:중해를 위한 투쟁, 해군 연구소 프레스, 메릴랜드, 아나폴리스, 2009.ISBN 978-1-59114-648-3.
• Playfair, Major-General I. S. O.; et al. (2004) [1st. pub. HMSO: 1960]. Butler, Sir James (ed.). The Mediterranean and Middle East: British Fortunes Reach Their Lowest Ebb (September 1941 to September 1942). History of the Second World War, United Kingdom Military Series. Vol. III. Uckfield, UK: Naval & Military Press. ISBN 978-1-84574-067-2.
• Richards, D.; Saunders, H. St G. (1975) [1954]. Royal Air Force 1939–45: The Fight Avails. Vol. II (repr. ed.). London: HMSO. ISBN 978-0-11-771593-6. Retrieved 13 December 2015.
• Roskill, S. W. (1957) [1954]. Butler, J. R. M. (ed.). The Defensive. History of the Second World War United Kingdom Military Series: The War at Sea 1939–1945. Vol. I (4th impr. ed.). London: HMSO. OCLC 881709135.
• 사드코비치, 제임스:제2차 세계대전의 이탈리아 해군, 그린우드 프레스, 웨스트포트, 1994.ISBN 978-0-313-28797-8.
• 세키아, 피에트로:델란티파시스모 에델라 레지덴자 엔시클로피디아라 피에트라, 1989년
• 쇼어스, 크리스토퍼, 브라이언 컬과 니콜라 말리지아: 몰타: 1942년 Spitfire Year.그럽 스트리트, 런던, 1991년ISBN 978-0-948817-16-8.
• Sierra, Luis de la: La guerra naval en el Mediterranneo, 1940-1943, Ed.1976년 바르셀로나 주벤투드.ISBN 978-84-261-0264-5 (스페인어)
• 심슨, 마이클: 앤드류 커닝햄 함대 제독의 삶. 20세기 해군 지도자죠Routledge Ed., 2004.ISBN 978-0-7146-5197-2.
• 스티븐, 마틴, 그로브, 에릭:해상 전투 클로즈업: 2차 세계 대전.해군연구소 출판부, 1988년.ISBN 978-0-7110-2118-1.
• 토마스, 데이비드 A:몰타 호송선, 레오 쿠퍼 에드, 사우스요크셔, 1999년ISBN 978-0-85052-663-9.
• Wilmott, Ned & Fowler, Will: 해전의 전략과 전술.마샬 캐번디쉬, 1979년ISBN 978-0-85685-505-4
• Woodman, Richard: Malta Convoys, 1940~1943년, Jack Murray Ltd, 런던, 2000년.ISBN 978-0-7195-5753-8.

추가 정보

• Belot, Raymond de (1951). The Struggle for the Mediterranean 1939–1945. Princeton: Princeton University Press. ISBN 978-0-8371-1067-7.
• Bernotti, Romeo (1954). La guerra sui mari nel conflitto mondiale: 1943–1945 (in Italian) (2nd ed.). Livorno: Tirrena Editoriale. OCLC 893329459.
• Roskill, S. W. (1956). The Period of Balance. History of the Second World War United Kingdom Military Series: The War at Sea 1939–1945. Vol. II. London: HMSO. OCLC 174453986.
• Weichold, Eberhard (1959). "Die deutsche Führung und das Mittelmeer unter Blickwinkel der Seestrategie" [German Leadership and the Mediterranean from the Perspective of Maritime Strategy]. Wehrwissenschaftlichen Rundschau (in German). Berlin: Verlag Ernst Siegfried Mittler und Sohn. ISSN 0509-9722.

외부 링크

• "No. 38073". The London Gazette (Supplement). 16 September 1947. pp. 4371–4380. 영국 해군의 관료는 전투 직후에 작성되었지만, 전쟁이 끝날 때까지 발표되지 않았다.ibiblio.org에서 1개의 PDF 파일로 입수할 수도 있습니다.
• 제2차 시르테 전투
• 세컨다 바타글리아 델라 시르테 – Plancia di Comando
• 소스 링크가 있는 메인 페이지(아래로 스크롤하여 Bibliografia 링크 열기)
• '아워 네이비 인 액션' 비디오 뉴스릴 영화