HMS 헤르미온느 (74)
HMS Hermione (74) 1942년 1월 헤르미온느의 해상 항공사진 | |
| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름. | 헤르미온느 |
| 빌더 | 알렉산더 스티븐과 아들들 글래스고 |
| 눕혀짐 | 1937년 10월 6일 |
| 런칭 | 1939년 5월 18일 |
| 위촉 | 1941년 3월 25일 |
| 신분증 | 페넌트 번호 74 |
| 운명. | 1942년 6월 16일 독일 잠수함 U-205에 의해 침몰 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 디도클래스 경순양함 |
| 변위 |
|
| 길이 |
|
| 보 | 50.5 ft (15.4 m) |
| 드라우트 | 14 ft (4.3 m) |
| 추진력 |
|
| 스피드 | 32.25노트(시속 60km) |
| 범위 |
|
| 보형물 | 480 |
| 무장 |
|
| 아머 | |
HMS 헤르미온느는 영국 해군의 디도급 경순양함이었습니다. 1937년 10월 6일, 스코틀랜드 글래스고의 알렉산더 스티븐 앤 선즈에 의해 용골이 놓여졌습니다. 1939년 5월 18일에 취역하여 1941년 3월 25일에 임관했습니다. 1942년 6월 16일, 헤르미온느는 독일 잠수함 U-205에 의해 지중해에서 어뢰에 맞아 침몰했습니다. 88명의 승무원들이 목숨을 잃었습니다.
시공 및 설계
디도급은 영국 해군이 필요로 하는 수에 비해 순양함의 수가 부족할 수 있도록 신속하고 대량으로 건조할 수 있는 소형 순양함으로 설계되었습니다. 기존 경순양함이 운반하던 단일 목적의 6인치(152mm) 저각(대함)과 4인치(102mm) 고각(대함)포의 혼합 무장이 아닌, 대함과 대공 사격이 모두 가능한 이중 목적의 메인 무장을 장착하기로 했습니다. 이것은 킹 조지 V급 전함에 사용되었던 새로운 5.25인치 (133 mm) 포를 사용했습니다.[1][2]
헤르미온느는 1937년 영국 해군의 건조 계획에 따라 발주된 두 척의 디도급 순양함 중 한 척이었습니다.[a][3] 헤르미온느는 1937년 10월 6일 글래스고 조선소의 알렉산더 스티븐 앤 선즈 린하우스에 560번 야드로 건조되어 1939년 5월 18일 발사되어 1941년 3월 25일에 완공되었습니다.[4][5][4]
헤르미온느는 전체 길이가 512피트(156.06m), 수직 사이가 485피트(147.83m)였으며, 50피트 6인치(15.4m)의 빔과 16피트 6인치(5.0m)의 평균 드래프트가 최대 하중에서 17피트 3인치(5.3m)까지 증가했습니다. 배수량은 표준 5,600 롱톤(5,700 t), 만재량 6,850 롱톤(6,960 t)이었습니다.[4][6] 이 배의 기계는 4축 구조로 배열되었으며, 4개의 애드미럴티 3드럼 보일러가 400psi(2,800kPa)의 증기를 파슨스 단일 감속 기어 증기 터빈에 공급하고 62,000샤프트 마력(46,000kW)의 속도로 32.25노트(59.73km/h, 37.11mph)의 속도를 제공했습니다.[4] 1,100톤(1,100t)의 연료유가 운반되었고, 16노트(30km/h, 18mph)에서 4,240해리(7,850km, 4,880마일)의 항속거리를 제공하고, 20노트(37km/h, 23mph)에서 3,480nmi(6,440km, 4,000mi), 32노트(59km/h, 37mph)에서 1,500nmi(2,800km, 1,700mi)로 감소합니다.[6]
이 배의 주요 무장은 5.25인치 포탑 10개로 중앙선에 5개의 트윈 포탑에 3개의 전방 및 2개의 후방으로 구성되었습니다. 두 개의 4중 2파운더(40mm) 폼폼 마운트가 배의 빔에 장착되어 근접 대공 보호를 제공했으며, 두 개의 4중 0.50인치(12.7mm) 기관총이 다리 날개에 장착되었습니다.[7] 2개의 3중 21인치(533mm) 어뢰관은 추가적인 대함 능력을 제공했습니다.[6] 이 무장에 대한 화재 통제는 선박의 다리 위에 하나의 저각 감독 제어 타워(DCT)와 두 개의 고각 제어 시스템(High Angle Control System, HACS)[3][7] 감독 타워에 의해 제공되었습니다. 3인치(76mm) 갑옷 벨트는 1인치(25mm) 장갑으로 배의 기계와 잡지를 보호했습니다. 덱 아머는 또한 1인치 두께였고, 잡지 위에 3인치(76mm)의 판이 놓여 있었습니다.[4] 5.25인치 포탑에는 다음과 같은 갑옷이 있었습니다. 두께(38~25mm) 1+1 ⁄ 2–1.
수정사항
생산 문제로 인해 주력 무장이 축소된 디도급 중 몇 대가 완성된 반면(킹 조지 5세급 전함은 신형 포를 우선 배치했습니다),[8][2] 헤르미온느는 10발의 완전한 복장으로 완성되었습니다. 1941년 10월부터 11월까지 기관총을 장착한 함포 50문은 20mm 대포 5문으로 대체되었습니다.[3]
역사
임무를 수행하고 작업한 후, 헤르미온느는 홈 플리트의 제15순양함대에 합류했습니다.[9] 헤르미온느는 1941년 5월 북대서양으로 분류되었을 때 독일 전함 비스마르크와 중순양함 프린츠 외젠의 추격에 참여했습니다. 헤르미온느는 5월 22일 전함 조지 5세와 항공모함 빅토리우스를 포함한 병력의 일부로 스카파 플로우를 떠났습니다.[10][11][b] 5월 24일, 헤르미온느, 오로라, 케냐의 호위를 받는 빅토리우스는 비스마르크에 대한 공습을 시작하기 위해 이륙했습니다. 빅토리우스의 황새치 어뢰 폭격기의 공격으로 비스마르크에 어뢰 한 발이 명중하여 독일 함선에 피해가 거의 없었습니다.[12] 5월 25일, 연료가 부족한 헤르미온느는 아이슬란드에서 연료를 보급하기 위해 추격에서 이탈했습니다.[13] 비스마르크 함락 이후 영국은 대서양에서 독일 보급선을 상대로 대대적인 작전을 개시했고, 헤르미온느는 6월 22일 지브롤터에 주둔한 H군에 합류하기 전에 보급선과 독일 봉쇄선을 탐색하는 데 참여했습니다.[14] 헤르미온느는 그 후 지중해에 배치되었습니다. 1941년 8월 2일,[17] 헤르미온느는 호송차를 보호하는 일을 돕다가 이탈리아 잠수함 템비앙을 공격하여 침몰시켰습니다.[15][16]
운명.
G.N. Oliver, DSO, RN. Hermione은 Fourse A 그룹의 일원으로 필립 비아 제독이 이끄는 보급 호송대 MW-11을 이끌고 Fourse 작전에서 알렉산드리아에서 몰타까지 호위했습니다. 1942년 6월 14일과 15일, 헤르미온느는 함포를 방어하는 동안 대부분의 탄약을 소모했고, 알덴함, 보포트, 엑무어 등의 호위를 받으며 알렉산드리아로 돌아와야 했습니다.[18]
6월 15일 23시 20분, U-205(카피텐류트 프란츠-조르그 레슈케 휘하)는 솔룸 북쪽에서 군함 한 무리를 발견하고 23시 38분과 23시 40분에 G7e 어뢰 1발씩으로 구축함 2척을 공격했지만 두 척 모두 놓쳤습니다. 그제서야 U-205는 그림자 하나를 순양함으로 인식하고 00시 19분에 어뢰 3발을 발사해 우현의 헤르미온느를 명중시켰습니다. 배는 최종적으로 전복되기 전에 22°의 목록으로 선미에 즉시 안착했고, 가라앉기 전에 21분 동안 물 위에 떠 있었습니다. 배의 고양이를 포함하여 8명의 장교와 80명의 등급이 손실되었습니다. 생존자들은 호위하는 구축함들에 의해 픽업되어 알렉산드리아에 착륙했습니다.[18]
메모들
참고문헌
- ^ Lenton 1973, pp. 112–113
- ^ a b 브라운 2012, 페이지 77
- ^ a b c d Whitley 1995, 페이지 113
- ^ a b c d e Whitley 1995, 페이지 112
- ^ "Hermione". clydeships.co.uk. Caledonian Maritime Research Trust. Retrieved 22 November 2019.
- ^ a b c d 1973년 사순절, 페이지 119
- ^ a b 1973년 사순절, 113쪽
- ^ 1973년 사순절 117쪽
- ^ Whitley 1995, 페이지 115
- ^ a b Rohwer & Hümmelchen 1992, 63쪽
- ^ 바넷 2000, 페이지 287
- ^ 바넷 2000, 페이지 301
- ^ 바넷 2000, 페이지 304
- ^ Rohwer & Hümmelchen 1992, 66쪽
- ^ "HMS Hermione (74) (British Light cruiser) - Ships hit by German U-boats during WWII - uboat.net".
- ^ "Souvenir from Italian Submarine Tembien".
- ^ "The National Archives Research and learning Exhibitions the Art of War Propaganda the fighting forces".
- ^ a b Morgan & Taylor 2011, 페이지 73–74
출판물
- Barnett, Corelli (2000). Engage The Enemy More Closely. London: Penguin. ISBN 0-141-39008-5.
- Brown, David K. (2012). Nelson to Vanguard: Warship Design and Development 1923–1945. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-149-6.
- Campbell, N.J.M. (1980). "Great Britain". In Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. New York: Mayflower Books. pp. 2–85. ISBN 0-8317-0303-2.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-078-8.
- Lenton, H. T. (1973). Navies of the Second World War: British Cruisers. London: Macdonald & Co. ISBN 0-356-04138-7.
- Morgan, Daniel; Taylor, Bruce (2011). U-Boat Attack Logs: A Complete Record of Warship Sinkings from Original Sources 1939-1945. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-118-2.
- Raven, Alan & Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
- Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronology of the War at Sea 1939–1945. London: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
외부 링크
33°20'N 26°00'E / 33.333°N 26.000°E
 영국 해군 |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
 뉴질랜드 해군 | |||||
 파키스탄 해군 | |||||
| |||||
1942년 6월 난파선과 해양사고 | |
|---|---|
| 난파선 |
|
| 기타사건 | |
