카고 바이크

Cargo bike
카고 바이크
WorkCycles-Cargobike-delivery.JPG
암스테르담의 현대식 롱휠베이스 카고 바이크
분류차량
어플교통.
연료원인력, 동력
바퀴2-4
액슬0-2
구성 요소들프레임, 휠, 타이어, 새들, 핸들바, 페달, 드라이브트레인, 화물 영역
예사이클트럭, 도살자전거, 보다보다, 유모차자전거, 롱존, 오프로드 롱존, 롱테일, 우드, 포르튀르
종류들자전거, 세발자전거, 직각자전거
설계자 및 제조원Accell, Batavus, George Bliss, Mike Burrows, Kona Bicycle, Pashley Cycles, Riese und Muller, Sohrab Cycles, Tern, Jan Van Der Tuin, Worksman Cycles, Xtracycle, Zigo
사용하다배송 서비스, 우편 배달, 어린이 수송, 식품 자판기, 도구 운송, 공항 화물 처리, 재활용 수집, 창고 재고 운송
런던에서 사용 중인 현대식 카고 트라이크(전기 어시스트 기능 포함)
헤이그(네덜란드)의 두 아이를 둔 어머니

카고 바이크(cargo bike, carrier cycle, cycletruck, freight trivicle이라고도 함)는 하중을 운반하기 위해 특별히 설계되고 제작된 인간 동력 차량입니다.카고 바이크 설계에는 오픈 또는 밀폐 박스, 플랫 플랫폼 또는 와이어 바스켓으로 구성된 화물 영역이 포함됩니다. 보통 한쪽 또는 양쪽 휠 위에, 앞바퀴 뒤쪽으로 낮게, 또는 차량의 앞바퀴 또는 뒷바퀴 중 하나의 평행 휠 사이에 장착됩니다.프레임과 드라이브트레인은 일반 자전거보다 큰 하중을 견딜 수 있도록 제작되어야 합니다.

발전

최초의 화물 자전거는 상인들이 우편물, 빵, 우유를 배달하는 데 사용되었다.초기의 화물용 자전거는 무거운 캐리어가 앞이나 뒤에 있고 때로는 큰 프론트 캐리어를 수용하기 위해 작은 앞바퀴가 달린 튼튼한 표준 자전거였다.20세기 초반에는 상인들이 지역 배달에 흔히 사용했다.영국에서는 우체국이 가장 큰 규모의 차량을 보유하고 있지만,[citation needed] 이 스타일은 여전히 때때로 정육점용 자전거 또는 델리바이크로 알려져 있습니다.

제2차 세계대전 이후 선진국에서는 내연기관의 지배로 화물자전거는 인기가 떨어졌다.하지만, 다른 나라들에서는, 그것들은 계속해서 제조되고 많이 [1]사용되었습니다.2000년대에 들어서면서 친환경적인 디자이너와 소규모 제조업체들이 화물 자전거 제조 [2]부문을 부활시켰다.

일반적인 용도

카고 바이크는 다양한 환경에서 사용됩니다.

  • 밀집된 도시 환경에서의 배달 서비스
  • 어린이 수송
  • 교통량이 많은 지역의 식품 판매(전문 아이스크림 자전거 포함)
  • 발전소 및 CERN과 같은 대규모 설비를 포함한 거래 도구 운반
  • 공항 화물 처리
  • 수집품 재활용
  • 창고재고운송
  • 우편 배달(영국 우체국은 33,000대의 자전거를 운영하며, 주로 Pashley MailStar)[citation needed]
  • Organic Transit은 자동차 대신 ELF를 사용하면 매년 최대 6톤의 이산화탄소가2 대기로 방출되는 것을 막을 수 있다고 자랑합니다."[3]매일 차를 운전하는 것만큼 오염을 일으키는 것은 없습니다."

고려 사항.

카고 바이크는 모터 구동 차량에 비해 다음과 같은 여러 가지 이점이 있습니다.

  • 대기 오염을 발생시키지 않음(예: 밀폐된 창고 및 산업 공장)
  • 그들은 온실가스 배출량을 줄인다.
  • 운용 비용 절감
  • 그들은 조용하다.
  • 연료 가용성에 따라 제한되지 않습니다.
  • 다른 도로 차량보다 덜 위험하고 다른 도로 사용자에게 훨씬 덜 치명적입니다.
  • 교통 체증에 덜 기여합니다.

일부 카고 바이크 제조업체와 사용자는 파워 어시스트 모터를 사용하여 사이클리스트의 힘을 보완합니다.파워 어시스트는 화물용 자전거의 적재량과 범위를 늘릴 수 있지만, 자전거의 비용도 증가하므로 [4]탑재된 배터리가 필요합니다.

종류들

코펜하겐의 카고 바이크

암스테르담과 코펜하겐에서는 화물 자전거가 매우 [citation needed]인기가 있다.암스테르담에서는 많은 주민들이 튼튼한 시내 자전거에 대형 프론트 캐리어를 장착합니다.저부하 이륜차, 대형 앞바퀴 캐리어에 맞는 작은 앞바퀴 자전거, 두 앞바퀴 사이에 박스가 있는 올챙이형 삼륜차 등 특수 제작된 화물용 바이크도 다양하다.다른 종류로는 박스 대신 플랫폼, 바스켓 등, 2개의 뒷바퀴 사이의 적재 영역(델타 패션), 앞뒤로 모두 적재하는 소형 바퀴 이륜차 등이 있습니다.특히 안정성과 적재능력에 대한 요구가 레인지보다 높은 공장, 창고 등에서 4륜차도 가끔 볼 수 있다.

현재 많은 모델이 전동 어시스트 기능을 탑재하여 장거리 또는 평지가 아닌 다양한 지형에서 보다 유용하게 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 정차 시 가속이 빨라져 자동차 교통에서 더욱 자신감을 느끼는 등의 이유가 있습니다.

사이클 트럭

사이클 트럭은 리어보다 프론트 휠이 작은 카고 바이크의 일종으로, 일반적으로 리어 26인치(66cm) 및 프론트 20인치(51cm)입니다.

도살자전거

딘의 숲에 있는 전형적인 1930년대 도살자전거

베이커 바이크로 불리기도 하지만, 이 스타일의 화물 자전거는 20세기 전반, 특히 영국에서 다양한 거래에서 인기를 끌었다.일반적으로, 자전거 프레임(포크가 아닌)에 고정된 프레임 안에 바구니나 보관함이 설치될 것입니다.종종, 그들은 또한 [5]자전거 프레임의 주요 삼각형 안에 부착되는 관련 사업을 광고하는 표지판을 특징으로 했다.

1939년부터 1967년 사이에 미국에서 생산된 슈윈 사이클 트럭도 프레임 [6]배치를 위해 같은 바구니를 사용했다.

보다보다

주요 기사 : Boda-boda

보다보다(또는 보다보다)는 동아프리카에 있는 이륜 자전거 또는 오토바이 택시이다.보다[7] 보다는 2012년에 도입된 유바 자전거의 소형 카고 바이크의 이름이기도 하다.

유모차 자전거

유모차 자전거 - 유모차 구성
자전거 구성의 유모차 자전거

유모차로 바꿀 수 있는 화물용 자전거.자전거가 유모차 구성일 때는 3륜, 자전거 구성일 때는 2륜을 사용한다.이 카고 바이크는 최대 45.4kg([8]100파운드)까지 운반할 수 있습니다.유모차 자전거는 2018년 유로바이크 전시회에서 특수목적 [9]자전거로 금상을 수상했다.

롱 존 자전거

덴마크 롱 존 카고 바이크, 3단 허브

Long John 자전거는 탑승자 앞에 화물 구역이 있고 스티어링과 프론트 휠을 연결하는 일부 링크("링크 스티어링")가 있는 화물 자전거입니다.용량은 보통 약 220파운드(100kg)입니다.기존의 롱 존은 앞바퀴가 작고 23인치 또는 26인치(58cm 또는 66cm)의 뒷바퀴가 있으며, 핸들바 앞에 30~40인치(76~102cm) 길이의 플랫폼, 바스켓 또는 박스가 있습니다.

"bakfiets" (네덜란드어로 "박스 바이크"를 의미하며, 복수형은 "bakfietsen"이다)라는 용어는 [10]또한 이러한 자전거 스타일을 묘사하기 위해 사용됩니다.

빈티지 내복이 수집품이 되고 있다.아직 오리지널 롱 존을 생산하고 있는 마지막 제조사는 모나크입니다.롱 존 자전거의 역사는 덴마크 [11]1923년으로 거슬러 올라간다.더 스미스 & 컴퍼니Company(SCO - 1894년 10월 17일 덴마크 오덴스에서 이바르 스미스와 로버트 제이콥센이 설립한 회사)는 이러한 유형의 화물 자전거를 만든 발명가이자 최초의 회사입니다.최초의 롱존은 1924년 웸블리 세계 박람회에서 대중에게 공개되었다.

이 스타일의 자전거는 어린이를 포함한 화물을 운반하는 데 유용하며,[12] 많은 가정에서 차량 교체 역할을 할 수 있습니다.아기용 박스에 카시트를 설치할 수 있으며, 어린이가 크면 작은 벤치에 앉아 3점 또는 5점식 하네스로 고정하는 경우가 많습니다.카노피를 카고 박스에 부착하여 비바람으로부터 보호할 수 있어 따뜻하고 어린이도 즐길 수 있는 공간입니다.

오프로드 롱 존 자전거

Offroad Long John bicycle, 80x60cm cargoarea, twin motors
오프로드 롱 존 자전거, 80x60cm 카고 영역, 트윈 모터

Long John 스타일의 카고바이크는 오프로드 [13]용도까지 다양합니다.이러한 설계는 팻바이크 타이어, 전기 모터 및 적절한 지상고를 사용하여 모래, 진흙 및 눈과 같은 어려운 지형을 커버할 수 있습니다.이것은 농장, 국립공원, 초동 대응 상황, 그리고 예방 접종 프로그램에 화물차를 몰고 옵니다.

롱테일 자전거

두 번째 탑승자를 위한 핸들바와 발판이 있는 서리 빅 더미

롱테일은 일반 [14][15][16]자전거에 비해 뒷부분의 프레임 휠베이스가 길다.확장된 후면은 짧은 자전거에 비해 화물용 자전거로 사용하거나 여러 명 또는 성인 승객을 태울 수 있습니다.그들은 링크 스티어링이 달린 화물용 자전거보다 일반 자전거처럼 취급하는 경향이 있다.

Xtracycle Free Radical은 Trek 820 MTB 기증자 자전거에 장착됩니다.

Xtracycle은 1998년에 기존의 '기부자' 자전거에 부착되어 롱테일 자전거를 만드는 첫 번째 롱테일 제품인 Free [17]Radical을 개발했다.Xtracycle의 인기는 2008년 시즌을 위해 출시된 Kona [18]Ute에 영감을 주었습니다.설리는 Xtracycle로부터 완전한 Xtracycle 호환 프레임셋을 구축하라는 요청을 받았고, 그 결과 2008년 시즌을 위해 처음 출시된 'Big Dummy'가 출시되었습니다.크로몰리 프레임셋은 26인치 [19]휠용으로 설계되었습니다.구매자는 프레임셋 단독 또는 완전한 자전거 중에서 선택할 수 있습니다.2008년 Xtracycle은 LongTail을 오픈 소스 [20]표준으로 문서화했습니다.이것은 Xtravois와 [21]같은 롱테일 바이크를 개인이 직접 제작하는 데 도움을 주었다.

롱테일 자전거에는 미드테일이라고 불리는 하위 부류가 있습니다.이름에서 알 수 있듯이, 긴 꼬리만큼 길지는 않지만, 종종 두 아이는 아니더라도 적어도 한 명은 낳을 수 있다.Yuba Boda Boda는 Tern GSD와 HSD와 같은 자전거입니다.바이크 프라이데이 Holl-a-Day는 처음에는 이 범주에 속하지만 Xtracycle Edgerunner(롱테일)만큼 많은 아이들을 태울 수 있습니다.코나우테는 롱테일, 코나미닛은 미드테일입니다.

목제 카고 바이크

콩고 북부 키부 지방의 시장으로 바나나를 운반하는 추쿠두.

추쿠두(또는 치쿠두, cbokoudou)는 콩고 민주 공화국 동부에서 사용되는 스쿠터와 유사한 이륜 차량이다.그것은 나무로 만들어져 화물을 운반하는 데 사용된다.

포르튀르 자전거

클래식한 프랑스 포르튀르 자전거를 본뜬 현대식 자전거

휴대용 자전거는 전면에 랙이 있어 최대 50kg(110파운드)을 운반할 수 있습니다.

세발자전거

상세 정보:세발자전거 » 화물
다카 자전거 인력거

자전거 인력거는 사람과 물품의 단거리 운송에 사용되는 반면 상자나 플랫폼이 있는 세발자전거는 물품 운송에 사용됩니다.오픈 또는 플랫 플랫폼이 있는 화물용 세발자전거는 저가의 상품이나 탑승자가 항상 상품과 함께 있는 여행에 사용될 수 있다.날씨 보호를 위해 패브릭 커버를 추가할 수 있습니다.세발자전거에는 일반적으로 알루미늄 구조의 잠금식 내후성 박스를 장착할 수 있으며, 귀중한 물품과 탑승자가 차량을 떠날 때 사용할 수 있습니다.

세발자전거는 일반적으로 100–300kg(220–660lb)의 화물을 운반할 수 있으며, 1입방미터(35cuft) 이상의 용량을 갖습니다. 이는 소형 패널 밴의 약 절반에 해당하는 용량입니다.세발자전거의 중량 용량은 사용 가능한 인간의 힘과 법률로 허용된 전동 보조기의 힘에 의해 제한됩니다.

갤러리

  • An old cargo bike in Tel Aviv, Israel

    이스라엘 텔아비브에 있는 오래된 화물용 자전거

  • A loaded cargo trike being pushed in Jakarta, Indonesia

    인도네시아 자카르타에서 밀리는 화물트라이크

  • Cyclists in Portland, Oregon, move a household by bike

    오리건 주 포틀랜드의 자전거 타는 사람들은 자전거로 가정을 옮긴다.

  • Heavy-duty city bike with frame-mounted front carrier known as a "semi-transportfiets" (Dutch for semi-transport bicycle)

    프레임 장착형 프론트 캐리어를 갖춘 헤비듀티 시티 바이크(반수송 자전거용 네덜란드어)

  • Classic Monark Swedish baker's bike, this one with locking aluminium case on the frame-mounted front carrier

    클래식 Monark 스웨덴 베이커용 바이크, 프레임 장착 프론트 캐리어에 잠금 알루미늄 케이스가 장착된 바이크

  • Somewhat heavier bike, steered by linkage. Amsterdam, Netherlands.

    다소 무거운 자전거로, 링크에 의해 조종됩니다.네덜란드 암스테르담

  • Cargo trike specially equipped for street cleaning crews; The side and rear compartments carry pick-up sticks, bag holders and other gear.

    거리 청소원을 위해 특별히 설치된 화물 트럭사이드 및 리어 컴파트먼트에는 픽업 스틱, 백 홀더 및 기타 기어가 있습니다.

  • Child transport is now the most popular use of cargo bikes[citation needed], and numerous special models are offered.

    어린이 수송은 현재 화물[citation needed] 자전거의 가장 인기 있는 이용이며, 많은 특별한 모델들이 제공되고 있다.

  • Brazilian cargo bikes are very strong and commonly carry large propane containers, 5x20-gallon water jugs, etc.

    브라질 카고 바이크는 매우 튼튼하고 일반적으로 큰 프로판 용기, 5x20 갤런 물주전자 등을 운반합니다.

  • Heavy duty cargo trike in Sweden

    스웨덴의 헤비듀티 카고 트라이크

  • An Iceni Cycles Chariot trike with aluminium box for local delivery work.

    현지 배송 작업을 위한 알루미늄 상자가 있는 Iceni 사이클 전차 트라이크.

  • A Bike43 longtail ebike carrying two children

    두 아이를 태운 Bike43 롱테일 ebike

  • Vietnamese cargo bikes, used to move freight across the Hekou-Lào Cai border crossing

    베트남 화물용 자전거, 허커우-라오까이 국경 통과 화물 수송에 사용

네덜란드 전통 화물용 세발자전거 또는 "바크피엣"

선정된 설계자 및 제조원

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Cargo Bikes: A Complete Guide for the USA and Canada". Momentum Mag. 2015-12-17. Retrieved 2022-04-14.
  2. ^ "A Visual History of Cargo Bikes".
  3. ^ "5 Reasons Cargo Bikes Are the Perfect Mode of Transportation". EcoWatch. 2015-02-25. Retrieved 2020-10-30.
  4. ^ Giddings, Morgan. "A Quiet Revolution in Bicycles: Recapturing a Role as Utilitarian People-Movers (Part II)". PeakProsperity. Archived from the original on 3 August 2012. Retrieved 15 April 2020.
  5. ^ "Museum of Tradesman's Delivery Bikes Tradesmen's Delivery Bikes, Butcher's Bicycles, Baker's Cycles, Carrier Bicycles, Cargo Bikes, Freight Bikes…". Tradesmansbike.wordpress.com. 2009-07-07. Retrieved 2022-04-14.
  6. ^ "The Schwinn Cycle Truck 1939 to 1967".
  7. ^ http://yubabikes.com/cargo-bikes/boda-boda/[베어 URL 이미지 파일]
  8. ^ "Wike Electric Cargo Bike and Stroller". ebikes international. Retrieved 2022-06-10.
  9. ^ "Wike Salamander Cycle Stroller". Eurobike. Retrieved 2022-06-10.
  10. ^ Walker, Amy, ed. (2011). On Bicycles: 50 Ways The New Bicycle Culture Can Change Your Life. Novato/California: New World Library. pp. 127, 128. ISBN 9781608680221.
  11. ^ Dickson, Thomas (2006). Dansk Design. Copenhagen: Gyldendalske Boghandel. p. 392. ISBN 9781741963175.
  12. ^ "Biking With Babies". This Mom Bikes. March 28, 2018.
  13. ^ "Anywhere Berlin". Retrieved 2016-05-13.
  14. ^ "Blog Archive » Longtail Vanilla #1". Clever Cycles. 2006-10-04. Retrieved 2011-04-23.
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  16. ^ Justin Thomas. "The Best Cargo Carrying Bikes Of 2009: A Review >> MetaEfficient Review". Metaefficient.com. Retrieved 2011-04-23.
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  18. ^ "konaworld". konaworld. Archived from the original on 2011-03-03. Retrieved 2011-04-23.
  19. ^ "Spew Removing and applying decals on our frames". Surlybikes.com. Retrieved 2011-04-23.
  20. ^ "Main Page - Open Source LongTail Technology". Xtracycle.com. 2009-03-13. Retrieved 2011-04-23.
  21. ^ "xtravois". Clevercycles.com. Retrieved 2011-04-23.

외부 링크

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