스노우 슈

Snowshoe
현대적인 관 모양의 알루미늄 프레임, 네오프렌 데크 스노우 슈즈
전통적인 나무틀, 생가죽 무늬 스노우 슈

스노우 슈는 눈 를 걷는데 특화된 아웃도어 용품입니다.설치 면적이 넓기 때문에 사용자의 체중을 분산시킬 수 있으며 눈길보다는 그 위에서 이동할 수 있습니다.조절 가능한 바인딩으로 적절한 겨울 신발에 부착합니다.

전통적인 스노우 슈는 단단한 나무 틀에 생가죽 격자 무늬가 채워져 있습니다.현대의 스노우 슈는 가벼운 금속, 플라스틱, 그리고 다른 합성 재료로 만들어진다.

과거에 스노우 슈즈는 모피 트래퍼와 같이 깊고 빈번한 폭설 속에서 여행에 의존하는 사람들에게 필수적인 장비였다.모터 구동 차량이 접근할 수 없거나 사용이 불편한 지역에서도 이러한 역할을 유지합니다.하지만, 그들의 가장 큰 현대적 용도는 레크리에이션이다.

스노우슈잉은 배우기 쉽고 적절한 조건에서 비교적 안전하고 저렴한 레크리에이션 활동입니다.그러나 빙판길이나 가파른 지형에서 그렇게 하려면 고도의 기술과 등산용 회전식 스노 슈즈가 필요하다.

발전

오리진스

전통적인 스노우 슈 메이커, 1900년-1930년

사람들이 스노우 슈즈를 만들기 전에, 자연은 예를 제시했습니다.스노우 산토끼와 같은 몇몇 동물들은 수년에 걸쳐 눈이 깊은 곳에서도 더 빨리 움직일 수 있도록 큰 발을 가지고 진화해 왔다.

스노우 슈즈의 기원과 나이는 정확히 알려져 있지 않지만, 역사가들은 스노우 슈즈가 4,000년에서 6,000년 전에 발명되었다고 믿고 있는데,[1] 아마도 중앙아시아에서 시작되었을 것이다.영국고고학자 재키 우드는 찰콜리스 미라 외치의 배낭 프레임으로 해석된 장비가 실제로 스노우 [2]슈의 일부라고 가설을 세웠다.스트라보는 코카서스 주민들이 발 밑에 가죽으로 된 평평한 표면을 붙이곤 했으며, 대신 블록과 비슷한 둥근 나무 표면을 사용했다고 썼다.그러나 오늘날 우리가 알고 있는 "전통적인" 물갈퀴가 있는 스노우 슈는 휴런족, 크리족 등 [3]북미 원주민들에게서 직접 유래되었다.Samuel de Champlain은 여행 회고록에서 Huron과 Algonquin First Nations를 언급하며 이렇게 썼다.III, 164페이지) "겨울, 눈이 많이 올 때, 그들(인도인)은 프랑스보다 2~3배 더 큰 일종의 스노우 슈를 만들어 발에 묶고, 따라서 눈 위에 가라앉지 않고, 한 곳에서 다른 곳으로 사냥하거나 이동할 수 없을 것이다."

2016년, 이탈리아 과학자들은 돌로미티에서 발견된 "세계에서 가장 오래된 스노우 슈"가 기원전 [4]3800년에서 3700년 사이라고 보고했다.

북미 원주민

설화춤을 추는 평원 오지바.조지 캐틀린 그림

북미 원주민들은 20세기 이전에 가장 진보되고 다양한 스노우 슈즈를 개발했다.아메리카 문화의 거의 모든 원주민들은 그들만의 독특한 모양의 신발을 개발했고, 가장 단순한 것은 북쪽의 신발이었다.이누이트는 두 가지 스타일을 가지고 있는데, 하나는 삼각형 모양이고 길이는 약 18인치(46cm)이고, 다른 하나는 깊고 느슨하며 가루 같은 눈 속에서 높은 부양에 대한 필요성을 반영하는 거의 원형이다.하지만, 일반적인 인식과는 달리, 이누이트족은 겨울에 대부분의 발을 해빙이나 눈이 깊게 쌓이지 않는 툰드라 위를 여행했기 때문에 스노우 슈즈를 많이 사용하지 않았다.

남쪽으로 갈수록 신발은 점점 좁아지고 길어지는데, 가장 큰 것은 크리강의 사냥용 스노우 슈로, 길이는 거의 6피트(1.8미터)이고 발끝이 위로 올라갑니다.이로쿼이족이 가장 주목적으로 개발한 소형 모델도 더 좁고 짧으며, 이는 숲이 우거진 지역에서 기동성이 필요하다는 것을 반영한다.

평원 인디언들은 이 소개되기 에 겨울 시즌 들소 사냥에서 스노우 슈즈를 신었다.스노 슈는 형태가 다양함에도 불구하고 겨울, 특히 북부 지역에 살았던 모든 부족에게 공통적인 몇 안 되는 문화적 요소 중 하나였다.

유럽인이 사용

말과 남자가 모두 스노우 슈즈를 신은 스웨덴 여행자의 16세기 묘사

스노 슈즈는 나중에 캐나다와 미국이 된 초기 식민 통치 기간 동안 유럽인들에게 서서히 채택되었다.프랑스 항해자들쿠르 보이들은 17세기 후반부터 동물들을 포획하고 상품을 거래하기 위해 크리, 휴론, 그리고 알곤킨 원주민들의 육지 곳곳을 여행하기 시작했다.지형과 기후를 효과적으로 여행하기 위해, 그들은 스노우 슈와 카누와 같은 원주민들의 도구를 이용했다.스노우 슈즈는 프랑스와 인디언 전쟁 동안 인기를 끌었는데, 스노우 슈즈 전투와 같은 분쟁 기간 동안 프랑스/인도 및 영국 파벌 모두 스노우 슈즈를 신고 4피트의 눈 위에서 전투를 벌였다.

옥스포드 영어 사전은 이 용어가 1674년에 영국인에 의해 사용되었다고 보고한다.1690년, 프랑스-인디언 습격대가 오늘날의 뉴욕 쉬넥타디 근처에 있는 영국 정착촌을 공격한 후, 영국군은 스노 슈즈를 타고 공격자들을 거의 50마일(80km)까지 추격했고, 결국 공격자들에게 빼앗긴 사람들과 물품 모두를 되찾았다.

벌목꾼들이 신는 "눈물방울" 스노우 슈즈는 길이가 약 40인치(1.0m)이고 비율이 넓은 반면, 트래커의 신발은 길이가 5피트(1.5m)가 넘고 매우 좁습니다.전형적인 스노우 슈라고 불리는 이 형태는 테니스 라켓과 비슷하며, 실제로 프랑스 용어는 raquet ne neige이다.이 형태는 18세기 후반 캐나다의 스노우 슈 클럽에 의해 모방되었다.군사훈련을 목적으로 설립된 이들은 스노슈즈 최초의 레크리에이션 이용자가 됐다.

몬트리올 스노우 슈 클럽(1840)과 같은 스노우 슈 클럽은 눈물의 길이를 약 40인치(100cm), 너비 15~18인치(380~460mm)로 줄였고, 발끝이 약간 위로 올라갔으며 뒷부분의 꼬리로 끝이 났다.이것은 경주용으로는 매우 가볍지만, 투어나 사냥용으로는 훨씬 가볍습니다.꼬리는 걸을 때 신발을 곧게 유지시켜 줍니다.

가티노 공원의 티어드롭 스노우슈즈와 베어파우 스노우 슈즈

또 다른 변종인 "곰발톱"은 꼬리 대신 굽이 굽은 형태로 끝납니다.많은 초기 애호가들은 이것을 배우는 것이 더 어렵다고 느꼈지만, 그것들은 가운데가 더 두껍고 다소 거추장스러웠기 때문에, 그들은 짐을 싸기 쉽고 좁은 공간에서 더 민첩하다는 장점이 있었다.전통적인 곰발 스노우 슈즈의 두 가지 형태가 개발되었습니다: "가시나무 거머"가 사용하는 "동쪽 버전"과 나무 십자 가새 달린 타원형 프레임으로 구성된 "서쪽 버전"입니다.

전통적인 스노우 슈는 보통 하얀 재로 된 단단한 나무로 된 한 조각으로 만들어졌고, 둥글게 구부러져 끝이 함께 고정되었고, 가운데는 가벼운 크로스 바에 의해 지지되었다.프레임 내의 공간은 잘 손질된 순록 또는 깔끔한 가죽으로 된 끈으로 채워져 있으며, 모카시네 발끝을 위한 크로스 바 바로 뒤에 작은 구멍을 남깁니다.그것들은 가죽 으로, 때로는 버클로 모카신에 고정된다.이런 신발은 지금도 원주민에 의해 만들어지고 판매되고 있다.

현대의

1907년 캐나다인 커플 스노우 슈
2011년 3월 핀란드 케라바에서 스노우 슈잉

원주민들과 북극 동계 게임과 같은 몇몇 대회들을 제외하면, 몇몇 사람들은 건축과 관련된 장인정신으로 그들을 높이 평가하지만, 아주 적은 수의 옛날 스타일의 스노우 슈즈만이 실제로 마니아들에 의해 더 이상 사용되지 않는다.그것들은 때때로 장식으로 보여지며, 벽이나 스키장의 벽난로에 설치된다.

알루미늄 스노우 슈를 선호하는 마니아가 많지만, 여전히 나무 스노우 슈를 선호하는 스노우 슈 마니아층이 많습니다.나무틀은 쉽게 얼지 않는다.또한 많은 마니아들은 매우 조용하기 때문에 나무 스노우 슈즈를 선호한다.

스노 슈의 레크리에이션적 사용은 캐나다 퀘벡의 스노우 슈 클럽에서 시작되었지만, 레크리에이션 목적의 스노우 슈의 제조는 레크리에이션적 사용이 더 널리 퍼진 19세기 말에 사실상 시작되었다.

20세기 후반에 스노우 슈는 급진적인 재설계를 거쳤다.1950년대에 버몬트에 본사를 둔 Tubbs사가 Green Mountain Bearpaw를 만들면서 시작되었는데, Green Mountain Bearpaw는 이 스타일의 짧고 폭이 이전에 사용되었던 것보다 훨씬 좁습니다(Pospisil 1979).이것은 순식간에 그 시대의 가장 인기 있는 스노우 슈즈 중 하나가 되었다.

'서양'

1972년 워싱턴 캐스케이드 산맥에서 새로운 디자인을 실험하면서 진과 빌 프레이터는 오늘날 알려진 스노우 슈를 만들었다.그들은 알루미늄 튜브를 사용하기 시작했고 레이스를 네오프렌과 나일론 데크로 교체했다.등산할 때 그들을 더 쉽게 사용하기 위해, 프라터 부부는 경첩이 달린 바인딩을 개발했고 신발 바닥에 스파이크를 추가했다.

셰르파 스노우 슈는 이 "서양" 신발을 만들기 시작했고 매우 인기가 있음이 증명되었다.동부의 스노우쇼어들은 프레이터 부부가 뉴햄프셔의 워싱턴산에서 그들의 개선된 효과를 보여주기 전까지 동부에서 이 스타일이 불필요하다고 믿으면서 처음에는 조금 더 회의적이었다.

알루미늄 또는 스테인리스 스틸 프레임을 사용하고 플라스틱 및 사출 성형 기술의 진보를 활용하여 가볍고 내구성이 뛰어난 신발을 만듭니다.유지보수가 거의 필요하지 않으며 대개 공격적인 아이젠을 사용합니다.

Mountain Safety Research에서 만든 "Denali" 모델과 같은 일부 모델은 금속 프레임을 사용하지 않으며 분리 가능한 테일 익스텐더를 옵션으로 장착할 수 있습니다.신형 모델에는 언덕을 쉽게 오를 수 있도록 뒤집는 힐 리프터(상승기)

표준 격자 구조 대신 단단한 데크를 사용한 것은 신발에 눈이 쌓이는 것을 막기 위해 격자 구조가 필요하다는 오랜 믿음에 도전했기 때문에 많은 마니아들에게 놀라움을 안겨주었다.그러나 실제로는 어느 신발이든 구멍으로 눈이 거의 들어오지 않는 것으로 보인다.

Neoprene/Nylon 덱은 물에 젖었을 때 생가죽처럼 늘어나지 않거나 스파 니스를 사용한 연간 처리가 필요 없는 뛰어난 내수성을 보였으며, 이러한 특징은 즉시 평가되었습니다.결국 그것들은 폴리프로필렌과 같은 더 가벼운 물질로 대체되었다.이러한 경향은 또한 코두라와 열가소성 폴리우레탄(TPU)과 같은 다른 직물로 만들어진 팽창식 스노우 슈즈도 만들었다.

이러한 더 많은 운동 디자인은 겨울 레크리에이션가들이 스키에 더 많은 관심을 보였던 일식 기간 이후 스포츠가 르네상스를 누리는 데 도움을 주었다.미국에서는 1990년대에 스노우쇼퍼의 수가 3배로 증가하였다.

사실, 이용 가능한 땅이 있는 스키 리조트들은 방문객들에게 스노우 슈 트레일을 제공하기 시작하고 있고, 몇몇 인기 있는 하이킹 지역들은 따뜻한 여름 주말만큼이나 추운 달에 거의 붐빈다.

선택.

크기가 다른 2개의 스노우 슈에 바인딩을 적절히 조정.게이터의 사용에 유의하십시오.

많은 겨울 레크리에이션 전문가들이 스노우 슈를 재발견하면서, 더 많은 새로운 스노우 슈가 출시되고 있다.스키장이나 아웃도어 용품점에서는 스노우 슈즈를 대여하고 있습니다.

오늘날의 스노우 슈는 세 가지 종류로 나뉩니다.

  • 에어로빅/런닝(소형 및 경량, 백컨트리용 아님);
  • 레크리에이션(약간 더 크고, 4.8~8.0km(3-5마일)의 완만하고 중간 정도의 산책에서 사용하기 위한 것)
  • 등산(가장 큰, 심각한 언덕길, 장거리 여행 및 오프코스 사용을 위한 것)

스노우 슈즈가 완벽한 직사각형에 가깝지 않더라도 사이즈는 종종 인치 단위로 표시됩니다.등산화는 길이 76cm, 너비 25cm 이상이며, 가벼운 운동화는 폭이 약간 좁고 25인치(64cm) 이하가 될 수 있습니다.

구성에 관계없이 모든 나무 신발은 "전통적"이고 다른 재료로 만들어진 신발은 "현대적"이라고 불립니다.

이러한 계획적인 사용의 차이에도 불구하고, 더 큰 사용자들은 더 큰 스노우 슈즈를 구입할 계획을 세워야 한다.일반적인 공식은 체중 1파운드당 1평방인치(14.5cm2/kg)의 스노우슈 표면이 있어야 착용자를 충분히 지탱할 수 있다는 것이다.사용자는 특히 트레일 파손이 예상되는 경우 포장할 장비의 중량도 고려해야 합니다.딥파우더로 여행하려는 사람들은 더 큰 신발을 찾는다.

현재 많은 제조업체가 신발에 무게 기준 부양 등급을 포함시키고 있지만, 이를 설정하는 기준은 아직 없습니다.

바인딩

현대식 고정 회전 바인딩 스노우 슈의 밑면. 가파른 경사면에서의 트랙션을 위한 스파이크를 보여줍니다.

활강 스키에서 흔히 볼 수 있듯이, 나무 프레임 스노우 슈와 적절한 바인딩은 일반적으로 단일 품목이 아닌 별도로 판매되고 구매된다.하나의 일반적인 스타일은 "H" 바인딩이라고 불리는데, 이는 발뒤꿈치 주변의 스트랩이 발가락 주변의 스트랩과 교차하고 발뒤꿈치 부분의 스트랩으로 구성되어 있으며, 이는 익명의 글자의 대략적인 버전을 형성한다.

현대 신발에는 고정 회전 바인딩('제한 회전'이라고도 함)과 완전 회전 바인딩('[5]피봇'이라고도 함)의 두 가지 바인딩 스타일이 있습니다.어느 결속 시스템이라도 발뒤꿈치는 자유자재로 유지되며, 발의 공을 스노우 슈에 부착하는 방법이 다릅니다.

고정 회전 바인딩은 스노우 슈의 꼬리를 한 단계씩 끌어올리는 신축성 스트랩으로 스노우 슈에 바인딩을 부착합니다.따라서 스노우 슈는 발과 함께 움직이며 꼬리는 끌리지 않습니다.고정 회전 바인딩은 [6]경주에서 선호됩니다.완전 회전 바인딩을 통해 사용자의 발가락이 스노우 슈 데크 아래에서 회전할 수 있습니다.발밑에 있는 아이젠 스파이크는 클라이밍 시 그립을 위해 경사면으로 차 넣을 수 있지만 스노우 슈의 꼬리가 끌리기 때문에 옆으로 밟거나 뒤로 밟는 것은 비교적 어색하다.고정 회전 바인딩은 종종 착용자의 다리 뒤쪽에서 눈을 차게 합니다; 이것은 완전히 회전 바인딩에서는 일어나지 않는 경향이 있습니다.

보통 세 개의 끈으로 된 일련의 끈이 스노우 슈에 발을 고정하는 데 사용됩니다.발가락에 컵을 사용하는 바인딩 스타일도 있습니다.사용자가 이러한 스트랩을 쉽게 조작할 수 있도록 하는 것이 중요합니다. 추운 날씨에는 야외에서 맨손으로 발을 떼거나 고정해야 하기 때문에 동상에 걸릴 수 있습니다.스노우 슈즈를 신을 때 왼쪽은 끈의 느슨한 끝이 가리키는 오른쪽과 구별됩니다. 즉, 끈을 반복적으로 밟지 않도록 항상 바깥쪽으로 향합니다.

1994년, 빌 토레스와 젊은 동료는 단단한 가죽의 플라스틱 부츠를 신고 있는 스노우쇼어(심각한 산악인)들이 스노우슈에서 아이젠으로 갈아입고 필요에 따라 다시 돌아올 수 있도록 하기 위해 스텝인 바인딩을 개발했다.

악세사리

MSR 솔리드 플라스틱 스노우 슈즈

스노우쇼어들은 눈 위에서 균형을 잡기 위해 스틱을 액세서리로 사용하는 경우가 많습니다.일부 제조업체는 스키 폴에서 볼 수 있는 것과 같은 더 큰 바구니를 사용하여 폴의 특별한 스노우 슈 모델을 만들기 시작했습니다.

그 외에는 특별한 액세서리는 필요 없습니다.등산화는 대부분의 레크리에이션 사용자(런닝화를 선호하는 레이서 제외)들 사이에서 선호되는 선택이지만, 대부분의 종류의 신발은 스노우 슈즈와 함께 신을 수 있습니다.그러나 스키화는 MSR Denali와 같은 특정 스노우 슈즈에서만 작동하며, 그렇지 않으면 백컨트리 스키어들은 여행 중 스노우 슈즈 부분을 위해 다른 신발을 휴대해야 합니다.

눈이 많이 오는 곳에 가게 되면, 스노우 슈터는 눈이 위에서부터 장화에 들어가지 않도록 게이터를 가지고 가는 경우가 많습니다.일부 제조업체는 동일한 보호 기능을 제공하기 위해 부츠나 발가락 커버로 스노우 슈즈를 만듭니다.

특히 스노우 슈즈만으로 여행을 할 수 없는 경우, 어떤 종류의 캐리어도 권장됩니다.일부 백팩 제조업체들은 신발이 고정될 수 있는 고리 모양의 나일론 띠인 "데이지 체인"으로 된 특수 팩을 디자인했습니다.스노우 슈 제조사들도 종종 날카로운 바닥의 틈이 접촉하는 표면을 손상시키는 것을 방지하기 위해서라도 그들의 제품에 캐리어와 토트백을 포함시키기 시작했다.

스노우 슈는 추운 날씨에 흔히 하기 때문에, 사용자들은 일반적으로 옷을 겹쳐 입고 적절한 장비를 들고 다니며 준비한다.

스노우 슈에 채용된 기술

브라이스 협곡의 스노우쇼어
스노우 슈잉

스노우 슈는 보통 8인치(20cm) 이상의 깊이에 눈이 쌓일 정도로 눈이 쌓일 때 가장 잘 작동한다.하지만, 일반적인 믿음과는 달리, 스노우 슈는 매우 빙판이고 가파른 지형에서는 성능이 떨어진다.아이젠에 비해 엔트리 레벨의 현대식 스노 슈는 비교적 얼음에 잘 닿지 않습니다.눈썰매 초보자는 가파른 경사면을 올라 정상까지 올라갔다가 다시 내려오는 데 어려움을 겪는 것이 일반적이며, 이는 오르막길보다 더 어려운 경향이 있다.빙판길에서는 산악 기술과 알파인 및 빙하 여행을 위한 스노 [7]슈즈가 필요합니다.

걷기

걷는 방법은 신발을 살짝 들어 올리고, 넓은 스노우 슈즈로 안쪽 가장자리를 서로 밀어서, 부자연스럽고 피곤한 "스트래들게이트"를 피하는 것입니다.

도는

걷기 기술은 직설적인 스노우 슈 여행으로 쉽게 옮겨지지만, 돌아서는 것이 항상 그렇지는 않다.그렇게 할 수 있는 공간이 있는 스노우쇼퍼는 보통 작은 반원형, 가파른 경사면 또는 한대 숲과 같은 가까운 곳에서 단순히 걸을 수 있지만, 이것은 실용적이지 않거나 불가능할 수 있다.따라서 이러한 상황에서는 스키에 사용되는 것과 유사한 "킥 턴"을 실행해야 한다. 즉, 한쪽 발을 공중에 충분히 높이 들어 올려 다른 한쪽 발을 심고, 다른 쪽 발을 직각으로 놓거나(또는 상황과 스노우쇼어의 신체적 편안함을 위해 가능한 한 가까이), 그리고 나서 심어야 한다.눈 위에서 빠르게 다른 발로 동작을 반복합니다.이것은 폴로 하는 것이 훨씬 쉽다.

오름

현대의 스노 슈에는 가파른 경사면을 오르기 위해 뒤집을 수 있는 바가 있습니다.착용자의 발뒤꿈치는 바 위에 놓일 수 있습니다.

현대의 스노우 슈에 대한 클리팅과 트랙션의 향상으로 스노우 슈터의 등반 능력이 크게 향상되었지만, 매우 가파른 슬로프에서는 다음 여행자가 사용할 수 있는 눈 계단을 만들기 위해 신발의 발끝을 눈 위로 차는 "킥 스텝"을 만드는 것이 여전히 유익하다.

대신 스키에서 차용한 두 가지 기술을 사용할 수 있다: 헤링본(지지대를 늘리기 위해 신발을 바깥쪽으로 펴고 오르막길을 걷는 것)과 사이드 스텝.

폴을 사용하는 스노우 슈터들은 폴에 의지하여 일정한 보폭으로 슬로프를 오르기 쉽습니다.

내림차순

일단 등산로가 산이나 언덕을 오르면, 스노우쇼어들은 종종 즐겁게 다리 근육을 쉬게 하는 귀성길의 속도를 높일 방법을 찾는다: 산책로를 활주하거나 엉덩이로 미끄러져 내려간다.이것은 산책로를 손상시키지 않으며, 사실 나중에 사용하는 사람들에게 눈을 더 잘 쌓을 수 있도록 도와준다.

내리막길을 벗어나야 하기 때문에 활주할 수 없는 상황에서 스노우쇼어들은 종종 과장된 발걸음으로 내리막길을 달리며 눈 위를 살짝 미끄러지기도 하는데, 이것은 종종 "스텝 슬라이딩"이라고 불린다.또한 일정한 보폭으로 하강할 때 앞에 폴을 배치하는 것도 효과적입니다.폴을 운반하고 적절한 경험이 있다면 텔레마킹[citation needed]같은 스키 기술을 사용할 수도 있다.

브레이킹 트레일

부서진 설화길

새로 내린 눈길에서는 눈보라가 길을 뚫는 것이 필요하다.이는 평평한 지형에서도 피곤한 상태(단순히 뒤쫓는 것보다 최대 50% 더 많은 에너지가 필요할 수 있음)이며, 대부분의 경우 이 작업은 모든 참가자들에게 공유됩니다.

트레일 브레이커는 "스탬핑"이라고 불리는 하이킹 휴식 단계와 유사한 기술을 사용하여 후속 경로의 품질을 향상시킬 수 있습니다. 즉, 각 단계 후에 발에 최대 무게를 싣기 전에 잠시 멈추는 것입니다.이것은 눈 밑을 부드럽게 하고 다음 사용자를 위해 더 잘 컴팩트하게 만들 수 있습니다.

잘 부서진 오솔길은 보통 깊이 약 6-8인치(15-20cm), 폭 2피트(61cm)의 눈 위에 있는 발정입니다.대량 사용 후 마치 '맨발'이나 스노우 슈즈의 이점 없이 걸을 수 있는 것처럼 보일 수 있지만, 부츠가 떨어진 곳에서부터의 산책로의 '포스트 홀'이나 거칠어짐(처음과는 반대로, 파손된 산책로의 눈길은 충분하지 않음)으로 이어지기 때문에, 심각한 스노우 슈어에게 불쾌감을 주고 있다.더 집중된 발의 무게를 지탱하기 위해 포장됩니다.)

부드러운 조건에서는 스노 슈즈로 뒷골목 스키어에 의해 부서진 트레일을 따라가기가 어려울 수 있습니다.게다가 스노우 슈즈는 스키 트랙을 파괴하기 때문에 많은 지역에서 스노우 슈터를 찾는 사람들에게 전통적인 뒷골목 예절을 지키고 스키 트랙을 피하라고 요청한다.스키 코스는 보통 일반적인 스노우 슈 트레일에 비해 훨씬 좁고, 스키가 스노우 슈보다 더 많은 부양력을 제공하기 때문에 덜 꽉 차 있다.만약 눈이 깊고 부드러우면, 스노우쇼어들은 스키 트랙을 통해 포스트홀을 하고 있는 자신을 발견할 수 있다.대부분의 경우 스키 트랙은 거의 이점을 제공하지 않으며, 별도의 스노우 슈 트랙을 설치하면 스노우 슈와 스키어 모두 긍정적인 경험을 할 수 있으며, 트랙이 지워지고 스키의 즐거움이 크게 떨어지는 것을 자주 싫어하는 스키어와의 마찰을 피할 수 있다.

혜택들

야생조류를 동반한 젊은 스노우쇼퍼

스노우 슈잉은 겨울에 이용할 수 있는 운동 가능성을 확장시킨다.2006년 현재, 북동부에 있는 거의 대부분이지만 전유물은 아닌 적어도 500개의 미국 학교들이 비만 퇴치를 돕기 위해 체육 수업에서 스노우 슈 프로그램을 제공하기 시작했다.눈이 발의 충격을 완충시켜 주기 때문에 걷거나 그와 동등한 경로를 달리는 것보다 발이 더 부드러워진다는 추가적인 이점이 있었다.

같은 이유로, 마찬가지로 눈이 많은 등산객과 야영객들의 충격으로부터 지구를 완충시켜 산책로 침식과 많은 사용의 다른 영향을 줄여주기 때문에 환경에 덜 해롭다.

스노우슈잉은 익숙한 등산도 새롭고 다르게 만든다.눈 덮인 국경에서 접근하기 어려운 곳을 탐험할 수 있고, 눈이 충분히 쌓이면 큰 바위나 쓰러진 통나무 같은 장애물을 쉽게 우회할 수 있다.

부작용

무리한 스노슈잉은 캐나다 항해자들말드레이켓이라고 부르는 심각한 발과 발목이 닳게 만든다.현대의 스노우 슈는 훨씬 가볍고 편안하기 때문에 스노우 슈에 의한 라미네이션은 매우 드물다고 할 수 있습니다.

그럼에도 불구하고, 많은 스노우쇼어들은 그들의 다리, 특히 종아리 근육들이 매년 겨울이 시작될 때 다시 스노우슈에 익숙해지는데 시간이 걸린다는 것을 발견한다.종종 첫 번째 진지한 여행은 며칠 동안 그들을 고통스럽게 한다.

겨울 레크리에이션

내리막 스키를 채우는 스노우 슈터

20세기 후반에 스노우 슈에 대한 관심이 다시 떠오른 것은 스노보더들이 대부분의 스키장에서 여전히 금지되어 있는 시골 파우더 볼과 다른 지역으로 가는 방법으로 그들을 받아들였기 때문이기도 했다.스노보드와 모양과 바인딩 면에서 비슷해 스노보더들이 대부분의 스키 슬로프를 이용할 수 있게 된 후에도 스노보드는 계속 사용하게 되었다.대부분의 스키장들이 스노보드를 탈 수 있게 되었음에도 불구하고, 신선한 파우더를 찾기 위해 백컨트리나 사이드컨트리 스노보드에 대한 관심이 높아지고 있다.최근 스플릿 보드의 발달로 스노보더들은 스노우 슈즈 없이도 백지에 접근할 수 있게 되었다.

내리막 스키어들도 같은 지역에 도달하는 데 스노우 슈즈를 유용하게 여겼다.

다른 인기 있는 탐험은, 특히 등산객들 사이에서, "스키화" 여행으로, 평탄하고 넓은 트레일의 크로스컨트리 스키 부분과 스키화가 덜 탈 수 있는 구간, 보통 산 정상까지 스노우슈를 결합한 것입니다.

경쟁.

달리기 선수들은 가벼운 스노우 슈즈를 사용하면 겨울 동안 운동과 경주를 계속할 수 있다는 것을 알아냈다.따뜻한 날씨의 다른 종목들과 마찬가지로, 이벤트는 100m의 스프린트에서 100km의 "이디타쇼"까지 모든 거리를 아우른다.심지어 장애 이벤트도 있다.

스노 슈 세그먼트는 동계 4종 경기에서 필요한 스노 슈 세그먼트를 포함하여 많은 멀티 스포츠 이벤트와 어드벤처 레이스에서 보편화되었습니다.샐리 에드워즈와 톰 소발 같은 몇몇 경쟁자들이 스타로 떠올랐다.

스노 슈 레이스는 스노 슈가 있었던 만큼 오래 전부터 있었던 것이지만, 조직적인 스포츠로서는 비교적 새로운 스포츠입니다.미국 스노슈 협회는 1977년 경쟁적인 스노슈의 관리 기구 역할을 하기 위해 설립되었습니다.그것은 뉴욕 코린트에 본사를 두고 있으며, 그 결과 스스로를 "세계의 스노 슈 수도"로 간주한다.유럽 스노슈 위원회나 일본의 치큐 네트워크와 같은 유사한 조직이 다른 나라에도 존재하며 국제적인 경쟁력도 있다.

스노우 슈 레이스는 북극 동계 올림픽과 동계 스페셜 올림픽의 일부이다.하지만, 그것들은 아직 올림픽 종목이 아니다.

유지보수 및 수리

라후이드 웨빙

위에서 언급한 바와 같이 전통적인 스노우 슈의 생가죽 웨빙은 정기적인 방수 처리가 필요합니다.스파 니스는 전통적인 스노우 슈즈에서 선호되는 방수입니다.스파니스를 3번 도포하기 전에 가볍게 샌딩하는 것이 좋습니다.현대의 스노 슈는 정기적인 유지보수가 필요하지 않으며, 원할 경우 스파이크를 갈아야 합니다.

그러나 두 종류의 스노우 슈는 모두 부러질 수 있고 부서질 수 있다.가장 일반적인 손상은 프레임에 가해지는 것으로, 필요한 경우 막대기나 나무 조각으로 부목을 댈 수 있습니다.데킹이 파손되는 일은 거의 없지만 구멍이 뚫려 구멍이 계속 커질 것 같은 경우에는 텐트용 패치 키트를 사용하는 것이 가장 좋습니다.

케이블 타이는 스노 슈를 수리하는 데 많은 도움이 될 수 있습니다.핀치 시 프레임에 부목을 대거나, 부러진 리벳을 교체하거나, 넥타이나 레이스를 고정하거나, 겨울 옷도 수리할 수 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Raquettes GV - Fabricant de raquettes à neige". Raquettes GV.
  2. ^ "The Times - UK News, World News and Opinion".
  3. ^ "Snowshoes and the Canadian First Nations". Snowshoe Magazine. 17 June 2012.
  4. ^ Squires, Nick (2016-09-12). "World's oldest snowshoe found on a glacier in Italy's Dolomites". The Telegraph. Archived from the original on 2022-01-12. Retrieved 2016-09-13.
  5. ^ 읽어봐, 트레이시 C스노우 댄싱: 오늘날의 견고한 최첨단 스노우 슈즈 최초 구매자 가이드 Wayback Machine에서 2011-06-07 아카이브.캐나다 지리, 2009년 12월 31일 취득
  6. ^ 스노우슈잉, 트레일사이드 가이드, 래리 옴스테드, 페이지 35
  7. ^ 스턱, 웬디[1] "스노우 슈즈는 잘못된 자신감을 낳는다" 구조대원이 말하길 사람이 미끄러져 죽은 후" The Globe and Mail은 2009년 12월 7일 2010년 1월 1일을 회수했다.
  • 이 문서에는 현재 퍼블릭 도메인에 있는 출판물의 텍스트가 포함되어 있습니다.
  • AP통신, 2006년 2월 13일; 스노우 슈즈는 겨울 체육 수업의 대안이다.
  • Davidson, Daniel Sutherland (1937). Snowshoes. Vol. 6 in Memoirs of the American Philosophical Society. Philadelphia. OCLC 3394641.
  • Drummond, Thomas (December 1916). "The Canadian snowshoe". Transactions of the Royal Society of Canada, Section 2. 3. 10: 305–20 + pl. 1–6.
  • 헤일먼,걸을있다면... 스노우 슈는 carlheilman.com에서 2006년 1월 10일에 취득한 날짜를 알 수 없습니다.
  • Creps, E; Camp and Trail Methods, A.R. 하딩, 콜럼버스 오하이오주
  • Mason, Otis Tufton (1896). "Primitive travel and transportation". Report of the U.S. National Museum for 1894. Washington: Government Printing Office. pp. 237–593 + pl. 1–25.
  • 올름스테드, 래리; 스노우슈잉: 트레일사이드 가이드, 뉴욕, W.W. 노튼, 1997년 뉴욕.ISBN 0-393-31720-X.
  • Pospisil, Allan (1979-11-19), "At Vermont Tubbs they still make snowshoes the way they used to", Sports Illustrated, vol. 51, no. 21, p. 6
  • Prater, Gene (2002). Dave Felkley (ed.). Snowshoeing: from novice to master. Mountaineers Outdoor Expert Series (5th ed.). Seattle: Mountaineers Books. ISBN 978-0-89886-891-3.
  • Prodek, James; 2004년 2월 6일; Journeys: Making Tracks in a World Gone Silent, New York Times.
  • Tucker, Jim; History of Snowshoing은 snowshoeracing.com에서 2006년 1월 18일을 검색했습니다.
  • Woodward, Angela; Snowshoe는 madehow.com에서 2006년 1월 22일을 검색했습니다.

외부 링크