쇼핑 카트
Shopping cart쇼핑 카트(American English), 트롤리(Australian English) 또는 버기(Buggy)는 다양한 이름으로도 알려져 있으며, 상점이나 상점, 특히 슈퍼마켓에서 제공하는 바퀴가 달린 카트로, 고객이 쇼핑하는 동안 구내를 이동할 때 제품을 운반하기 위해 구내를 이동하기 위해 사용됩니다.계산대, 계산대, 타일.쇼핑객 한 명이 모을 수 있는 상품의 양을 늘리면 한 번의 여행으로 구매 가능성이 높아져 매장 수익성이 높아진다.
많은 경우 고객은 카트를 사용하여 구입한 상품을 차량으로 운반할 수 있지만, 일부 카트는 바퀴를 자기적으로 잠그고 상점이나 지정된 주차장에서 나가는 것을 방지하도록 설계되어 있습니다.미국, 캐나다, 영국의 많은 곳에서는 카트를 주차장 내 지정된 장소에 두도록 권장하고 있으며, 매장 직원은 카트를 입구로 돌려보냅니다.일부 지역에서는 카트가 개별 카트를 해제하기 위해 동전 또는 토큰을 삽입해야 하는 잠금 메커니즘으로 연결됩니다.카트를 지정된 장소로 되돌리면 코인이 고객에게 방출됩니다.
연구에 따르면 쇼핑객들은 쇼핑 [1]카트에 사는 박테리아가 많기 때문에 손잡이와 바구니 부분을 취급하거나 식료품으로 채우기 전에 소독하는 것이 바람직하다고 한다.이는 카트가 이전 사용자의 피부 세균에 대한 노출도가 높기 때문입니다.
설계.
대부분의 현대 쇼핑 카트는 금속으로 만들어지거나 금속과 플라스틱의 조합으로 만들어지며, 한 번에 많은 양을 수집 및 이동하기 쉽고 저장 공간도 절약되도록 설계되어 있습니다.카트는 여러 가지 크기로 출시되며, 더 큰 카트는 아이를 태울 수 있다.2명의 어린이를 위한 전용 카트와 장애인을 위한 바구니가 달린 전동 이동 스쿠터도 있다.
미국에서는 매년 24,000명의 어린이들이 쇼핑 [2]카트에서 부상을 당한다.미국과 해외의 몇몇 상점들은 아이가 앉을 수 있는 좌석이 있는 자동차나 승합차처럼 생긴 카트를 들고 운전대를 잡고 때로는 경적을 울린다.이러한 "카 카트"는 어린이를 구속하고, 지상으로 낮추고, 낙하물품으로부터 보호하고, 즐겁게 함으로써 보호와 편의를 제공할 수 있다.
쇼핑 카트에는 보통 4개의 바퀴가 장착되어 있지만, 바퀴 하나가 걸리면 카트를 다루기가 어려울 수 있습니다.미국의 대부분의 카트는 앞부분에 회전 휠이 있는 반면 뒷바퀴는 방향에 고정되어 있는 반면, 유럽에서는 회전 휠이 4개 있는 것이 일반적입니다.이러한 설계의 차이는 유럽의 소규모 소매점 건물과 관련이 있다.카트의 앞부분은 표백제, 세정제 등의 생활용품을 식용 제품과 섞이지 않도록 구분하는 경우가 많다.
장바구니 대신 작은 휴대용 장바구니가 있다.고객은 소량의 상품으로 바구니를 선호할 수 있습니다.카트가 실용적이지 않은 작은 가게에서는 종종 바구니만 제공하거나 카트의 프레임 안에 삽입된 쇼핑 바구니를 사용하여 고객에게 선택권을 제공하는 작은 카트를 제공할 수 있습니다.
역사
실반 골드만의 첫 쇼핑카트 개발
최초의 쇼핑 카트 중 하나는 1937년 6월 4일 오클라호마에 있는 험티 덤티 슈퍼마켓 체인의 소유주인 실반 골드만의 발명품으로 소개되었다.1936년 어느 날 밤, 골드만은 그의 사무실에 앉아 고객들이 어떻게 [3]더 많은 식료품을 옮길지 궁금해 했다.그는 나무로 된 접이식 의자를 발견했고 좌석에는 바구니를, 다리에는 바퀴를 놓았다.골드만과 그의 직원 중 한 명인 프레드 영이라는 정비사가 손질을 시작했다.그들의 첫 번째 쇼핑 카트는 두 개의 철제 바구니를 담을 수 있는 금속 프레임이었다.접이식 의자에서 영감을 얻었기 때문에 골드만은 그의 카트를 "접이식 바구니 운반대"라고 불렀다.또 다른 기계공인 Arthur Kosted는 와이어를 형성하고 용접할 수 있는 조립 라인을 발명함으로써 카트를 대량 생산하는 방법을 개발했다.이 카트는 1940년 4월 9일에 특허 번호 2,196,914번을 부여받았습니다(출원일:1938년 3월 14일). "셀프 서비스 상점을 위한 접이식 바구니 운반"이라는 제목으로 제작되었습니다.그들은 이 발명을 새로운 "바구니 운반 금지 계획"의 일부로 광고했습니다. 골드만은 이미 셀프 서비스 점포와 카트는 셀프 서비스 소매 [4]개념의 일부였습니다.
그 발명은 금방 유행하지 않았다.남자들은 그것들이 여리여리하다고 여겼지만 여자들은 유모차를 연상시켰다."마지막 아기를 밀었어요."라고 기분이 상한 한 여성이 골드만에게 말했다.그의 새로운 발명품을 그의 가게에 밀고 그들의 효용을 보여주기 위해 여러 명의 남녀 모델을 고용한 후, 쇼핑 카트는 매우 인기를 끌었고 골드만은 백만장자가 되었다.뉴욕시와 같은 도시 지역에서는 식료품을 주차장에서 집까지 운반하는 것이 자동차를 타는 것보다 걷거나 대중교통을 이용한 여행이 더 많이 수반될 가능성이 높기 때문에 골드만의 디자인과 유사한 개인 소유 카트는 여전히 인기가 있습니다.바구니 대신, 이 카트는 식료품점에서 나눠주는 종이 봉투를 담기 위해 만들어졌다.
또 다른 쇼핑 카트 혁신가는 올라 [5]왓슨이었는데,[6][7][8] 그는 1946년에 "둥지"를 만들기 위해 흔들리는 뒷문을 발명했다.올라 왓슨은 자신의 원래 디자인을 계속 수정했다.캔자스시티의 [9]식료품점 주인인 그의 신뢰할 수 있는 사업 파트너 프레드 테일러와 식료품점 냉장 판매원인 조지 오도넬의 조언과 왓슨의 스윙 도어의 통합은 오늘날 우리가 "이층"[10] 접근법을 사용하여 볼 수 있는 익숙한 둥지 카트를 만들어냈습니다.골드만은 왓슨이 특허를 [9]출원한 지 1년이 지난 1948년 '네스트 카트(Nest-Kart)'라고 불렀던 2층 기능이 아닌 바구니 하나로 비슷한 버전의 카트를 특허 출원했다.Nest-Kart는 Watson이 디자인한 쇼핑 카트에 있는 것과 같은 보금자리 메커니즘을 포함했으며,[9] 1948년 Telescope Carts, Inc.에 의해 특허 침해를 주장하는 간섭 조사가 명령되었다.오랜 법정 다툼 끝에 골드만은 결국 왓슨의 발명품을 인정하고 위조에 대한 손해배상금으로 1달러를 지불했고, 왓슨은 골드만에게 독점 운영 라이선스를 부여했다(이미 [9]허가된 3개의 라이선스 제외).
1909년, 베시 드캠프는 의자, 고카트 또는 [11]마차를 위한 안전벨트를 발명했다.이것은 어린이용 좌석이 있는 쇼핑 카트가 발명되기 훨씬 전이었다.골드만은 1947년에 [12][13]쇼핑 카트에 어린이용 좌석 공간을 도입했다.어떤 이유로든, 쇼핑 카트를 위한 안전벨트가 데이비드 앨런에 의해 1967년에야 소개되었다.그 당시에는 첨단 기술이었는데, 접을 수 있는 안전 [14]벨트였기 때문입니다.
Orla Watson에 의한 보금자리 카트 개발
1946년 올라 왓슨은 골드만의 카트처럼 사용하기 전후에 부품을 조립하거나 분해할 필요가 없는 망원경(즉, "둥지") 쇼핑 카트를 위한 시스템을 고안했다. 골드만은 이때까지 카트를 접이식 [9]의자처럼 펼쳐야 했다.이 카트는 다른 카트에 장착하여 편도식 뒷문을 통해 소형 보관을 할 수 있습니다.흔들리는 뒷문은 특허권 주장의 기초를 형성했고, 현대 쇼핑 카트의 진화에 있어 주요한 혁신이었습니다.왓슨은 1946년 장바구니 발명에 대한 특허를 출원했지만 골드만은 이에 이의를 제기해 1948년 바구니가 하나밖에 없는 장바구니의 스윙도어 기능을 갖춘 유사한 특허를 출원했고 골드만은 이를 '네스트카트'라고 명명했다.상당한 소송과 특허 침해 혐의 이후, 골드만은 1949년 왓슨과 그의 회사인 Telescope Carts, Inc.에 특허에 대한 권리를 포기했습니다. 이는 왓슨의 특허의 핵심이 흔들리는 뒷문 기능이라는 것을 깨달았습니다.왓슨은 1949년 [15]8월 16일 특허 #2,479,530을 받았다.그 대신 Goldman은 이전에 부여된 3개의 라이선스와 더불어 배타적 라이선스 권리를 부여받았다.Telescope Carts, Inc.는 "네스팅" 디자인을 도입한 골드만의 회사가 생산한 카트에 대해 로열티를 계속 받았습니다.여기에는 현재 [16]사용되는 것과 유사한 익숙한 단일 바구니 "네스팅" 디자인을 포함하여 그의 경첩이 있는 뒷문을 이용한 쇼핑 카트가 포함되었다.
그 압도적인 성공으로 인해, 많은 다른 제조업체들이 뒷문 스윙 도어 기능이 있는 쇼핑 카트를 생산하기를 원했지만 골드만에게 발급된 독점 라이선스 때문에 거절당했다.연방정부는 1950년 골드만에게 부여된 독점 라이선스가 무효라며 텔레스코프 카트사를 상대로 소송을 제기했고, 텔레스코프 카트사가 제조사에 동일한 라이선스를 제공하는 것에 동의하는 법령이 제정되었다.올라 왓슨과 텔레스코프 카트는 1950년대와 1960년대에 걸쳐 특허가 만료될 때까지 여러 제조업체에 망원경 쇼핑 카트 디자인을 허가했다.
새로운 개발
2012년, 카오스 문 [17]연구소에서 무인 쇼핑 카트가 만들어졌습니다.Project Sk8 또는 "Smarter Cart"라고 불리는 이 장치는 기본적으로 Windows Kinect(장애물을 감지하기 위한)와 전기 드라이브트레인이 장착된 카트였으며 Windows 8 태블릿과 함께 사용되었습니다.작은 가게에서는 바퀴가 달린 장바구니를 큰 바구니나 작은 카트로 사용할 수 있다.이 카트는 실내에서만 사용하도록 설계되어 있습니다.
2017년에는 디지털 매장 내 쇼핑 경험을 지원하기 위해 Target 매장의 쇼핑 카트에 모바일 기기 선반이 추가되었습니다.이 선반은 2011년부터 2015년까지 Target의 직원인 Nick Dyer에 의해 발명되고 디자인되었습니다.
소매점 수용
과거 연구에 따르면 시어스와 같이 장바구니를 제공하지 않는 소매업체는 [18]장바구니를 사용하지 않는 소매업체보다 매출이 더 낮은 것으로 나타났다.Sears 매장에 쇼핑 카트와 중앙 계산대가 도입된 후,[19] 이 회사는 이와 관련된 매출 증가를 알아차렸다.
2004년 영국 슈퍼마켓 체인인 테스코는 건강 문제에 대한 인식을 높이기 위해 사용자가 조절할 수 있는 바퀴 저항, 심박수 모니터링 및 칼로리 계산 하드웨어를 갖춘 쇼핑 카트를 트라이얼했습니다.카트의 도입은 테스코의 암 인식 레이스 포 라이프 [20][21]협찬과 동시에 이루어졌다.
또한 2004년에는 쇼핑 카트가 병원균의 근원으로 확인되었고 공중 보건의 주요 [to whom?]관심사가 되었다.이것은 주로 쇼핑 [22][23]카트에 많은 양의 박테리아가 있다는 것을 보여주는 일본 연구 연구에 대한 언론의 스포트라이트가 있었기 때문이다.그 연구 결과는 나중에 [24]2007년 애리조나 대학의 연구에 의해 뒷받침되었다.
2009년 연구자들은 태블릿 컴퓨터를 일반 카트에 부착하여 컴퓨터화된 상황 인식 쇼핑 카트의 프로토타입을 개발했습니다.초기 현장 시험 결과, 프로토타입의 컨텍스트 인식은 쇼핑 [25]경험을 개선하고 변경할 수 있는 기회를 제공했습니다.
Target과 같은 일부 소매업체는 기존의 금속 카트 설계에서 벗어나 완전히 재활용 플라스틱으로 만들어진 카트를 사용하기 시작했습니다.Target의 카트는 개선된 바퀴, 수리를 단순화하기 위한 교환 가능한 플라스틱 부품, [26]기동성을 향상시키는 핸들로 디자인상을 수상했습니다.또한 다른 카트 디자인에는 차가운 음료나 뜨거운 음료를 담는 컵 홀더나 꽃다발과 같은 추가 기능뿐만 아니라 모바일 쿠폰과 원형 사용을 허용하는 태블릿 컴퓨터나 휴대 전화를 위한 안전한 선반과 같은 다른 기능 또는 위스콘신 기반의 축제 음식을 위해 만들어진 플라스틱 디자인에서 볼 수 있는 다른 기능들이 포함되어 있습니다.또한 Bemis Manufacturing Company의 Whole Foods Market에서 사용되었으며, 이 모든 기능은 사이드 레일에 비닐 봉투를 부착하거나 음료용 손잡이를 운반하도록 설계된 추가 릉과 함께 제공됩니다.작은 쇼핑 여행을 위한 작은 반 크기의 카트도 [27]흔해졌다.
예금
많은 국가에서 고객은 동전, 토큰 또는 카드를 삽입하여 소액의 예금을 해야 하며, 고객이 지정된 카트 주차 지점에 카트를 반납할 때 이를 반환한다.시스템은 카트의 손잡이에 장착된 잠금 장치를 통해 작동하며, 카트 앞에 있는 카트에 장착된 체인 또는 카트 컬렉션 코랄에 장착된 체인에 카트를 연결합니다.토큰을 삽입하면 체인의 잠금이 해제되고 체인을 다시 삽입하면 체인이 제자리에 잠겨 사용자가 취득할 수 있도록 토큰이 꺼집니다.
보증금 제도의 배경 중 하나는 반환되지 않은 카트를 회수해야 하는 직원들의 비용을 줄이고 카트에 의한 폭주 피해를 피하기 위한 것이다.또 다른 혜택은 카트가 매장 구내에서 제거되어 주변 지역에 버려질 가능성이 적다는 것이다.반납되지 않은 카트는 보행자가 자발적으로 반납할 수 있으며, 보증금 동전은 포상금 역할을 한다.
유럽 대륙과 영국에서는 거의 어디에나 존재하지만, 예금 시스템은 캐나다에서는 그다지 흔하지 않으며, 미국에서는 0.25달러의 예금이 필요한 ALDI와 같은 일부 체인을 제외하고는 널리 채택되지 않았다.미국에서 최초로 0.25달러 예금 시스템을 사용한 점포 체인 중 하나는 1990년대 [28][circular reference]초 리얼 슈퍼 스토어(National Supermarkets의 자회사)였다.코스트코나 샵라이트 등 다른 매장에서도 코인예금제를 사용하고 있지만, 모든 점포에서 코인예금제를 사용하고 있는 것은 아닙니다.
호주에서는 일부 지방 정부 지역에서 예금 제도가 보편화되어 있는데, 이는 지역 [29]법에 의해 의무화되어 있기 때문이다.보통, 모든 ALDI 상점들과 대부분의[30] 콜스 및 울워스[31] 상점들은 잠금 장치를 해제하기 위해 1달러 또는 2달러 동전을 필요로 하는 카트에 자물쇠 장치를 설치하게 된다.
보증금은 다양하지만, 보통 €1, £1, 또는 $1과 같이 가치가 높은 동전이 사용됩니다.예금 시스템은 보통 일정 크기의 국내 동전을 수용하도록 설계되어 있지만, 외국 동전, 옛 화폐(독일의 D-마르크와 같은), 또는 적절하게 접힌 골판지 조각도 카트의 잠금을 해제하는 데 사용될 수 있다.카트 콜렉터에게는 카트 베이에서 카트의 잠금을 해제하고 키를 되찾는 데 사용할 수 있는 특수 키도 제공됩니다.
일부 소매상들은 동전의 대안으로 "토큰"을 판매하는데, 종종 자선사업을 위해서이다.상품 판매 회사에서도 브랜드 쇼핑 토큰을 상품으로 제공하고 있습니다.
도난 방지
장바구니 도난은 장바구니를 사용하는 상점에서 비용이 많이 드는 문제가 될 수 있다.보통 개당 75달러에서 150달러 사이이며 일부 모델은 300달러에서 400달러 사이인 카트는 다양한 목적으로 사람들에 의해 제거된다.전 세계적으로 연간 8억달러로 추정되는 도난을 방지하기 위해 매장에서는 다음과 [32]같은 다양한 보안 시스템을 사용하고 있습니다.
카트 검색 서비스
북미의[citation needed] 대부분의 소매상들은 카트 회수 서비스를 이용하는데, 카트 회수 서비스는 매장 내에서 발견된 카트를 회수하여 유료로 매장으로 반송한다.이 시스템의 주요 강점은 보행자 고객이 구매품을 집으로 가져가고 소매업체들이 교체 카트 비용의 극히 일부만으로 적시에 버려진 카트를 회수할 수 있다는 것입니다.또한 소매업자는 비싼 자본 [33]지출 없이 카트 재고를 유지할 수 있습니다.이 방법의 단점은 카트가 매장 구내에서 [32]나가는 것을 사전에 막는 것이 아니라 반응성이라는 것입니다.
전자 및 자기
전자 시스템은 때때로 소매상들에 의해 사용된다.각 쇼핑 카트에는 전자식 잠금 휠 클램프 또는 "부트"[34]가 장착됩니다.주차장 주변에는 가는 와이어가 달린 송신기가 배치되어 있으며, 카트가 지정된 구역을 벗어나면 부트가 잠깁니다.그런 다음 매장 직원은 휴대용 리모컨으로 잠금을 해제하여 카트를 재고로 반환해야 합니다.종종 방송 범위 앞에 선을 그려서 고객에게 카트가 그 선을 넘어갈 때 멈출 것을 경고합니다.그러나 이러한 시스템은 설치 비용이 매우 많이 들고 도움이 되기는 하지만 오류가 발생하지 않습니다.휠을 전자 장벽 위로 들어 올리거나 잠금이 [32][35]깨질 정도로 세게 밀 수 있습니다.또한 트롤리를 미는 사람이 달리고 있는지, 트롤리가 잠기지 않고 도로로 이동하는지, 도로 밑의 자성 물질로 인해 잠기는지도 안전상의 문제가 있습니다.일부 도시들은 소매상들에게 쇼핑 카트에 잠금 바퀴 시스템을 설치하도록 요구해왔다.경우에 따라서는, 전자 시스템 회사가, [36]잠재 고객의 구속된 독자를 만들기 위해서, 그러한 법률의 통과를 장려하고 있습니다.
물리적.
로테크 형태의 도난방지법은 매장 입구의 수직 기둥 등 물리적 장애를 이용해 카트가 주차장에 반입되는 것을 방지합니다.또한 이 방법은 신체 장애 고객을 방해하며, 이는 많은 관할구역에서 불법일 수 있습니다.예를 들어 미국에서는 1990년 [35]미국 장애인법 위반이다.
또 다른 방법은 장바구니에 입구보다 높은 장대를 달아 장바구니 출구를 막는 것이다.단, 이 방법에서는 조명, 배관, 모든 오버헤드 간판 및 고정장치를 포함하여 매장 통로가 폴보다 높아야 합니다.또한 고객이 쇼핑한 물건을 카트에 싣고 차에 싣는 것을 방지합니다.많은 고객들이 접이식 카트나 접이식 카트를 가지고 오는 법을 배우는데, 이들은 보통 쇼핑하는 동안 카트에 매달 수 있다.
또 다른 시스템은 소 격자형 시스템을 사용하는 것이다.모든 보행자 출구에는 특수하게 설계된 플로어 타일이 있으며, 카트에 특수하게 설계된 휠과 함께 카트를 고정합니다.자기 시스템과 마찬가지로 카트를 타일 위로 들어 올리면 쉽게 극복할 수 있습니다.
이름.
쇼핑 카트의 이름은 지역에 따라 다릅니다.다음 이름은 쇼핑 카트의 지역별 이름입니다.이러한 이름 중 상당수는 명확화를 [37]위해 단독으로 사용하거나 식료품 ___, 쇼핑 __, 슈퍼마켓 ___ 등의 설명적인 문구로 사용할 수 있습니다.
- 카트 또는 바구니– 미국, 캐나다, 필리핀
- 버기 – 미시간 남동부, 펜실베이니아 서부(지역 방언의 일부로 간주됨), 미국 남부 및 캐나다 일부에서 사용되는
- 트롤리 – 영국, 아일랜드, 호주, 뉴질랜드, 말레이시아, 남아프리카 및 캐나다의 일부 지역.필리핀에서도 사용되었습니다.
- 캐리지 – 미국 뉴잉글랜드 지역 일부에서 사용됩니다.
- barrae 또는 coohuder - 스코틀랜드에 있는 몇몇 장소.
- bascart – 다양한 지역
- 왜건 – 뉴욕, 하와이.
- 뉴질랜드에 있는 몇몇 장소들을 돌아다녔다.
- 바퀴받이 – 미국 동부, 특히 서부 매사추세츠의 일부 장소.
장애인용
특별한 전자 쇼핑 카트는 많은 소매상들이 노인이나 장애인들을 위해 제공하고 있다.이것은 기본적으로 바구니가 달린 전동 휠체어입니다.고객이 가게를 둘러보고 아이템을 수집할 수 있습니다.
수동 구동식 카트도 휠체어 [38][39]사용자용으로 특별히 설계되어 있습니다.장애인을 위한 아직 시행 중인 보조 장치는 4개의 바퀴가 달린 카트의 회전 중심에 가이드 휠을 추가하는 것입니다.카트의 보금자리를 풀 수 있도록 카트의 [40]무게에 따라 구부러지는 스프링 스틸 조각으로 카트의 전면에 부착되어 있습니다.
「 」를 참조해 주세요.
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