1998년 ITT 오토모티브 디트로이트 그랑프리
1998 ITT Automotive Detroit Grand Prix| 레이스 디테일 | |
|---|---|
| 1998년 CART 시즌 19의 레이스 8 | |
 벨 섬의 레이스웨이 | |
| 날짜 | 1998년 6월 7일 |
| 공식명 | 1998년 ITT 오토모티브 디트로이트 그랑프리 |
| 위치 | 디트로이트, 미시건 주 |
| 코스 | 임시 거리 회로 2.346 mi / 3.776 km |
| 거리 | 72바퀴 168.912 mi / 271.872km |
| 날씨 | 최대 64.4°F(18.0°C)에 이르는 온도로 건조함; 풍속은 최대 시속 11.6마일(18.7km/h)[1] |
| 폴 포지션 | |
| 드라이버 | 그렉 무어 (Forsythe Racing) |
| 시간 | 1:13.530 |
| 가장 빠른 랩 | |
| 드라이버 | 알렉스 자나르디 (칩 가나시 레이싱) |
| 시간 | 1:16.107(72/64번 랩) |
| 단상 | |
| 먼저 | 알렉스 자나르디 (칩 가나시 레이싱) |
| 둘째 | 아드리안 페르난데스 (패트릭 레이싱) |
| 세 번째 | 길 드 페란 (워커 레이싱) |
1998년 ITT 오토모티브 디트로이트 그랑프리는 1998년 6월 7일 미시간 주 디트로이트 벨 섬의 레이스웨이에서 열린 챔피언십 오토 레이싱 팀(CART) 레이스였다.1998년 CART FedEx Champ Car World Series 시즌의 8번째 레이스였다.이 경주는 Alex Zanardi가 Chip Ganassi Racing에서 우승했다.아드리안 페르난데스가 2위를 차지했고 길 드 페란이 3위를 차지했다.[2]
분류
인종
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  알렉스 자나르디 | 칩 가나시 레이싱 | 72 | 1:41:17.673 | 2 | 20+1 |
| 2 | 40 |  아드리안 페르난데스 | 패트릭 레이싱 | 72 | +6.624 | 3 | 16 |
| 3 | 5 |  길 드 페란 | 워커 레이싱 | 72 | +7.511 | 9 | 14 |
| 4 | 27 |  다리오 프란치티 | 팀 그린 | 72 | +8.347 | 8 | 12 |
| 5 | 99 |  그레그 무어 | 포사이스더레이싱 | 72 | +9.784 | 1 | 10+1 |
| 6 | 12 |  지미 바서 | 칩 가나시 레이싱 | 72 | +10.408 | 7 | 8 |
| 7 | 26 | 폴 트레이시 | 팀 그린 | 72 | +12.141 | 15 | 6 |
| 8 | 21 | 토니 카난 | 태즈먼 모터스포츠 그룹 | 72 | +17.185 | 6 | 5 |
| 9 | 20 | 스콧 프루엣 | 패트릭 레이싱 | 72 | +21.291 | 17 | 4 |
| 10 | 6 | 마이클 안드레티 | 뉴먼하스 레이싱 | 72 | +22.398 | 11 | 3 |
| 11 | 7 | 보비 라할 | 팀 라할 | 72 | +22.903 | 12 | 2 |
| 12 | 16 | 일리오 카스트로 네베스 | 베텐하우젠 레이싱 | 72 | +24.402 | 14 | 1 |
| 13 | 19 | 미셸 주르데인 주니어 | 페이턴/코인 레이싱 | 72 | +35.526 | 18 | |
| 14 | 24 | 로비 고든 | 아르시에루웰스 레이싱 | 72 | +36.054 | 20 | |
| 15 | 33 | 패트릭 카펜티어 | 포사이스더레이싱 | 72 | +36.883 | 16 | |
| 16 | 3 | 안드레 리베이로 | 팀 펜스케 | 71 | + 1바퀴 | 25 | |
| 17 | 11 | 크리스티안 피티팔디 | 뉴먼하스 레이싱 | 71 | + 1바퀴 | 10 | |
| 18 | 25 | 맥스 파피스 | 아르시에루웰스 레이싱 | 71 | + 1바퀴 | 19 | |
| 19 | 17 | 마우리시오 구겔민 | 팩웨스트 레이싱 그룹 | 71 | + 1바퀴 | 22 | |
| 20 | 36 | 앨릭스 배런 | 올 아메리칸 레이싱 | 70 | + 2바퀴 | 26 | |
| 21 | 8 | 브라이언 헤타 | 팀 라할 | 69 | 엔진 | 5 | |
| 22 | 18 | 마크 블런델 | 팩웨스트 레이싱 그룹 | 56 | 연락처 | 21 | |
| 23 | 10 | 리치 허언 | 델라 페나 모터스포츠 | 50 | 터보 | 4 | |
| 24 | 2 | 알 운서 주니어 | 팀 펜스케 | 46 | 전송 | 13 | |
| 25 | 98 | P. J. 존스 | 올 아메리칸 레이싱 | 40 | 전송 | 24 | |
| 26 | 9 |  JJ 레토 | 호건 레이싱 | 17 | 처리 | 23 | |
| 27 | 77 |  아른드 마이어 | 데이비스 레이싱 | 9 | 엔진 | 27 | |
| 28 | 34 | 데니스 비톨로 | 페이턴/코인 레이싱 | 6 | 전기적 | 28 |
주의 플래그
| 랩스 | 원인 |
|---|---|
| 43-45 | 피티팔디(11) 스핀 |
| 51-54 | Hearn(10) 엔진 블로업 |
랩 리더스
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경기 후 포인트 순위
| 포스 | 드라이버 | 포인트 |
|---|---|---|
| 1 | 알렉스 자나르디 | 113 |
| 2 | 그레그 무어 | 97 |
| 3 | 지미 바서 | 80 |
| 4 | 아드리안 페르난데스 | 75 |
| 5 | 길 드 페란 | 55 |
참조
- ^ "1998 ITT Automotive Grand Prix of Detroit weather information". Old Farmers' Almanac. Retrieved 2018-09-03.
- ^ "1998 ITT Automotive Grand Prix of Detroit". Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Retrieved July 29, 2012.
