벨 아구스타 항공 우주 회사
Bell Agusta Aerospace Company유형 | 항공우주 |
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설립됨 | 1998 |
현존하지 않는 | 2011 |
후계자 | 아구스타웨스트랜드 틸트로터 회사 |
본부 | , |
상품들 | 틸트로터 |
부모 | 벨 헬리콥터와 아구스타웨스트랜드 |
벨 아구스타 항공우주회사(BAAC)는 벨 헬기와 아구스타(현 아구스타웨스트랜드)가 1952년부터 다양한 제품을 협업해 1998년 설립한 합작회사다. 이 합작법인은 2011년 아구스타웨스트랜드가 이 프로젝트의 전권을 장악하면서 아구스타웨스트랜드 틸트로터 컴퍼니(AWTRC)로 이름을 바꾸면서 해체됐다.
역사
벨 헬리콥터는 아구스타 웨스트랜드와 긴밀한 관계를 맺고 있다. 이 파트너십은 아구스타(Bell 47, Bell 206), 아구스타(Bell 47)와 웨스턴랜드(Bell 47)를 거쳐 서브라이센스로서 제조 및 기술협정을 분리하는 것으로 거슬러 올라간다.[1] 두 유럽 회사가 합병할 때, 현재 AW139로 알려진 AB139를 제외하고, 제휴 관계는 유지되었다.
2011년 6월, 아구스타 웨스트랜드는 BA609 틸트로터 프로그램의 완전한 소유권을 획득했다. BAAC(Bell Agusta Aerospace Company)는 AWTRC(Agusta Westland Tilt-Rotor Company)로 이름이 바뀌었으며,[2] FAA에 신규 인증 신청자로 미국 기업으로 남게 된다. 새 회사는 아구스타웨스트랜드가 100% 소유하고 있으며 BA609 틸트로터는 AW609로 리브랜딩되었다.[3]
상품들
- AugustaWestland AW609 - 벨보잉 V-22 오스프리(이전의 벨/아구스타 BA609, 현재 100% 아구스타웨스트랜드)와 유사한 구성을 가진 민간 트윈엔진 틸트로터 수직 이착륙 항공기.
- 아구스타웨스트랜드 AW139 헬리콥터(이전에는 아구스타/벨 AB139로 50/50, 현재는 100% 아구스타웨스트랜드로 50/50번 사용)
참고 항목
참조
- ^ 웨스트랜드 - 4부
- ^ AW609 2014년 5월 18일 웨이백 머신에 보관된 틸트로터 프로그램 업데이트
- ^ 2011년 6월 27일 웨이백 머신에서 보관된 BA609 프로그램 AgustaWestland의 완전한 소유권을 획득한 AgustaWestland
외부 링크