피아트 6614
Fiat 6614 | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 책· · (2013년 1월)(이 |
| 6614식 | |
|---|---|
 피아트 6614형 | |
| 유형 | 바퀴 달린 장갑차 직원 캐리어 |
| 원산지 | 이탈리아 |
| 서비스 이력 | |
| 사용자 | 참고 항목: 사용자 |
| 전쟁 | 소말리아 내전 |
| 생산이력 | |
| 제조사 | 피아트오토멜라라라 아시아 모터스(KM900 버전만 해당) |
| 변형 | 6616형, KM900형 |
| 사양 | |
| 미사 | 8,500 kg(1,520 st) |
| 길이 | 5.86m(19.2ft) |
| 폭 | 2.5m(8.2ft) |
| 높이 | 1.78m(5.8ft) |
| 크루 | 승무원 1-2명 + 8-10명(타입 6614 & KM900) |
| 갑옷 | 강철 |
메인 무장을 하다 | 6614형 & KM900형: 1 x 7.62mm 기관총 1 x .50 칼 기관총 6616형: 1 x 7.62mm 기관총 1 x 20mm Rheinmetall MK 20 Rh 202 Autocannon |
| 엔진 | 1 x IVECO 모델 8062.24 160˚ @ 3,200rpm |
| 현수 | 바퀴 달린 4x4 |
운영 범위 | 700km |
| 최대 속도 | 시속 100km(62mph) |
피아트 6614형은 이탈리아의 피아트와 오토 멜라라의 합작으로 개발된 4x4 바퀴 달린 기갑 인력 수송기다. 선체는 용접된 강철로, 차량은 수륙양용이다.[1] 최초의 시제품은 1972년에 만들어졌다.
설명
6614호 선체는 두께가 8㎜로 균일한 용접강으로 제작됐으며, 운전석은 왼쪽 차량 앞쪽에 있으며 앞쪽과 옆쪽을 관찰할 수 있는 에피스코프가 장착돼 있다. 변속기가 장착된 엔진은 후방에서 수송되는 군인들에게 최대한 많은 공간을 남겨주기 위해 차량 전면 우측에 위치하며, 남성의 신속한 입항/출항을 위한 해치를 갖추고 있다. 블라인드는 12.7mm의 중기관총을 장착한 수작업(VCC-1 카밀리노와 동일)으로 작동되는 단순한 포탑(전략적 수송을 용이하게 하기 위해 접을 수 있다)으로 무장할 수 있었다. 차량 중앙에 해치도 있고 전투실로부터 흄 추출기가 장착된 측면 슬릿과 후면도 있어 이송된 인원의 안전한 개인 무장이 가능하다. 포탑 양쪽에는 마침내 전기 작동식 안개형 수류탄 발사기 3대가 설치된다.
이 매체를 구별하는 특별한 특징은 수륙매체로 작용하는 능력이다. 물속의 추력은 바퀴가 만들어 내는 움직임에 의해 제공되며, 부력은 차량의 모양과 관절 덕분에 허용되어 방수가 된다. 피아트 6614는 수륙양용 능력이 있기 때문에 구조 임무나 자연재해와 같은 비상사태에 매우 유용할 수 있으며, 이 때문에 아직 주 경찰 기동대의 니제르 통제국 대부분에서 복무 중이다.
변형
피아트 6616
6616형은 20mm 오토캐논으로 무장한 포탑을 통합한 6614형의 버전이었다. 포탑은 OTO Melara에 의해 설계, 제작, 설치되었다.[2]
KM900
KM900은 대한민국 육군이 사용하기 위해 아시아자동차의 허가를 받아 제작한 피아트 6614의 버전이다. KNAV(KW1 스콜피온) 도입으로 KM900은 단계적으로 퇴출될 전망이다.
연산자
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현재 연산자
6614식
6616식
이전 연산자
6614식
6616식
참고: 숫자는 각 국가의 총 주문/생산량을 반영한다. 현재 보유량은 다를 수 있다.
참조
- ^ "Type 6614". Militaryfactory.com.
- ^ "FIAT - Oto Melara Type 6616 armoured car (Italy), Reconnaissance vehicles". Jane's Information Group. Archived from the original on 2012-08-20.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2011-07-20. Retrieved 2010-09-14.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
